【北海道最長バス】釧路→旭川サンライズ号乗車記 北見経由7時間の旅

釧路から旭川まで、一本で結ぶサンライズ号。北見駅を経由する長距離バスで、北海道で一番長い昼行バスです。阿寒バス・道北バス・北見バスによる共同運行で、全区間7時間50分、300kmの旅になります。雄別鉄道や国鉄相生線の廃線跡から、鉄道が通った過去も無いところを走ります。
#北海道
#サンライズ

[@pass-case]

【訂正】 15:19 石狩峠→石北峠

[@さりな-b7z]

変換あるあるですね。

[@hiroyukiiriya940]

阿寒湖から旭川へ行くときにこのバス乗りましたが、まさか北海道最長の昼行バスだったとは！ 素晴らしい動画、ありがとうございます。

[@pass-case]

阿寒湖から！羨ましいです…。 ありがとうございます！

[@あじのり-q6e]

北見でドライバー交代です。釧路から来た阿寒バスの運転手さんは道北バスに乗り換えて釧路へ戻ります。道北バスの運転手さんは阿寒バスに乗って旭川へ戻ります。(当事者より)

[@pass-case]

運転手さんの動きまでご教授頂き、ありがとうございます！！

[@たんたかたん-c9y]

つまり最長じゃないってことだね。最長を語ってるタイトル嘘やん

[@さりな-b7z]

電車の他社車両相互乗入で乗るのは知ってるけどバスまでもあるんですね。真のシェアライド！！

[@さりな-b7z]

@@たんたかたん-c9y 　運行スケジュールでは最長。定義はどこに？？

[@jirosasayama8341]

４時間走って、３０分の休憩の間に共同運行の他社同士で乗務員交代。 430がどうのこうのとは言いませんが、どういった契約になってるのか気になります。 保険とかも。 ちなみに、うち、トラックです。

[@antoniodeniro3149]

動画ありがとうございます。このような 自分が全く知らない情報を簡単に得られるのが KZbinの醍醐味なんですよね。サンライズ号に乗ってみたくなりました。自分は飛行機に乗ってこのバスに乗るだけでも 充分旅の目的になります (^_-)

[@pass-case]

ありがとうございます！ 旅の目的にすらなる長距離バスで、面白かったのでぜひ!

[@まーみーと]

ビックリしました。知らないうちに、こんな自動車道出来ていたとは😱旭川離れて33年になりますが、7年くらい帰っていなかったので、頭の中は、札幌〜旭川迄の自動車道路しか無かった。ありがとう御座いましたー！

[@user-wj5ol1bk4l]

こんなバスあるんですね。これは便利だなあ。気づかなかった。

[@pass-case]

鉄道だと遠回りなので、普通に実用性高いですね！

[@pin4301]

ちょうど昨日釧路から北見まで乗りました。この区間は鉄路だと大廻りになるので重宝します。コンセントはないですがUSBはありましたよ。

[@翔ママ-d9j]

パスケースさん、お久しぶりです。 7時間の乗車お疲れ様です😅 内装は高速バスだけど、ほぼ路線バスですね。 パスケースさんの優しい声でのナレーションも聞きたいです😊

[@pass-case]

ありがとうございます！高速道路使わなかったの驚きでした。 またちゃんと動画作りたいですね…！

[@Load-British]

パスケースさんの動画うれしい😊

[@pass-case]

ありがとうございます！

[@tomonaka6611]

昔は急行狩勝で、富良野から切り離しで旭川行があったけれど、新得から一部廃線になるので永遠に鉄道では無理になりました・・

[@pass-case]

富良野線から乗り換えルートも厳しくなりますね。現状でも代行バスかなり少ないですが。

[@aki-oz5hs]

はじめまして。 今日まさに午前便で釧路から北見まで乗車しました。 連休中だったこともあるのか、釧路駅前の時点で満席でした。 主さんの動画を昨日見て、お客さんがいっぱいだったので直ぐに釧路のバスセンターに行ったら最後の一席でした。。。 ありがとうございました。

[@1215斜里]

こうみると、オホーツクや大雪は優れている電車なんだぁと思う今日この頃❤

[@齊藤ゆめ]

このバスを予約しようと思った時にどこの座席にすべきか迷っていたので、車内の様子が見れてとても助かりました！トイレは階段下なのですね。席迷います

[@mieharu8675]

パスくん久しぶり動画！ やっぱ、北海道は、でっかいどー

[@pass-case]

北海道ならではの長距離バスですね！！

[@なはなはせんみつ]

いま こういう風情のあるバスターミナルは全国的に姿を消す方向にありますが 旅をこれからするんだという雰囲気に浸れるという意味では いつまでも残しておいて欲しいですよね 北海道の高速道のサービスエリアやパーキングエリアは設備が充実していないところも多いので バスターミナルの売店で必要なものや飲食物は揃えておいた方がいいかもしれませんね

[@pass-case]

滝川や苫小牧のバスターミナル跡みたいなのが、今でも使われていて良かったですね！ 北海道・東北の長距離バスは、特に飲み物買っておいたほうが良いですね。暖房で喉乾きやすくなりがちですし。

[@cpofdm]

道東は30年以上行ってないがコンビニが意外と多いかも。鉄ヲタでもこのバスは乗る価値ありですね。

[@丷-o9g]

この路線、日本一長い「一般道のみを通行する路線バス」ではないでしょうか？ 高速バスが路線バスの一種であることを考慮して、「一般道のみを通行する路線バス」という条件では奈良交通 八木新宮線が最長とされていますが、実際には釧路-北見-旭川サンライズ号が最長となり、八木新宮線は「一般道のみを通行し、かつ非予約制路線バス」という2つの条件付きでの最長にになると思います。 以前から気になっていたものの、上川〜愛別間の高速利用が不明でした。この動画のおかげで確認することができました。ありがとうございます。

[@pass-case]

僕もそうだと思います！まさか高速道路少しも使わないとは…。

[@上田幸弘-z7e]

パスケースくんフル動画投稿癒やされます🤵🤵🤵

[@pass-case]

ありがとうございます〜！！！

[@norix.7]

はじめまして。 以前、旭川から釧路に単身赴任していました。 最初は自動車で5時間かけて帰っていましたが、辛くなったので当時飛んでいた北海道エアシステム(HAC、SAAB340B)直行便で毎週のように移動していました。 直通バスがあることは知りませんでしたが、7時間はキツいので利用はしなかったとは思います。 このルートも何度も通り、また北見駅となりのパラボは元北見東急百貨店でしたね。 全てが懐かしいです(*^▽^*)v

[@ほぼ男子だけの大学2年]

釧網線がこみこみでその上キハ54ではなくなったため、今度このバスを利用しようかと考えてます。 3列シートは最高ですね

[@pass-case]

ノビノビできてよかったですよ〜

[@勝人佐藤-b3b]

北海道内最長距離路線バス🚌全区間一般道路を走ります。

[@さまにこゆき]

石北号と釧北号と北見非経由時代のサンライズ号を1本の系統にまとめたのが今の運行形態ですね。　 北見経由になり所要時間は伸びたがそもそも釧路と旭川を直通する需要は小さいのでドライバー不足のこのご時世ではやむを得ないかと。

[@dainosukechopin]

ようこそ北の大地へ！ 釧路から旭川だとJRよりはバスのほうが便利ですね。 阿寒湖温泉の近くを通ると温泉に入りたくなりませんでしたか？

[@pass-case]

阿寒湖温泉行きたいですね…。北海道の中でも行けてないエリアなのでまたの機会に！

[@さりな-b7z]

前はＪＲでも１乗換で行けたのに。今はバスが有利かのかな。帯広でバス乗換のＪＲきっぷとか作ってお互いにwin&winの関係でもできないかな。バスよりは高くなるけど速達性は向上しますね。

[@TOSHI-lh8ts]

お疲れ様でした。エアロとはまたいいですね。車内の軋み音が何とも心地よい眠りを誘います。運転手さん何処かで交代しませんでしたか？

[@pass-case]

ほとんどの方が寝てらっしゃいましたね〜。 北見バスターミナルでの長時間停車にて、交代が行われていました。

[@ゼネラルマネージャー中央ファイヤーズ]

この路線は北見で乗務員交代のワンマンですか？

[@pass-case]

そのようでした！

[@佐藤康彦-c6p]

長距離バスですからコンセントはありますよね。

[@pass-case]

それが見当たらなかったんですよね…。 モバイルバッテリー必須です！

[@佐藤康彦-c6p]

バス会社によってコンセントやUSBありますが。