北九州にあるモノレールに乗ってみました。（曲：魔王魂/SOLEIL）

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Күн бұрын

今回は、北九州モノレールの全面展望をお届けします。
魔王魂さんのSOLEILの曲をバックミュージックに使用させていただきました。
前面展望を5倍速でお送りします。
なお、終点の企救丘駅は、日田彦山線の志井公園駅ととても近く、200ｍくらいの距離にあります。
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#北九州モノレール　#小倉駅　#モノレール　#企救丘　#志井公園　#魔王魂　
TR21
音楽
●魔王魂/SOLEIL

Пікірлер: 32

@rarirurerurira 11 ай бұрын

くろっぱらあいらんどさんいつも良い動画をありがとうございます。ビルとビルの間を走行するモノレールも良いですね

@kuroppara 11 ай бұрын

コメントありがとうございます！ビルの間を抜けて走る感じがとても楽しい乗り物でした。５倍速にしてるのでさらに迫力が増してますが。笑

@kanrekipapa 11 ай бұрын

モノレールいいですね！ BGMも心地よかったです。にっこり、ほっこり、笑顔になれました。ありがとうございました👍

@kuroppara 11 ай бұрын

コメントありがとうございます！モノレールって、なんか異世界なかんじして楽しいですよね！

@hsk5239jp 11 ай бұрын

私が小学生の頃見た雑誌に有った近未来的な感じですね。当時は石油は後５０年位で無くなると教わりましたがまだまだ健在ですね。

@kuroppara 11 ай бұрын

コメントありがとうございます！たしかに、このいまでも近代的に見えますね！！石油、いつまであるかわからないですもんね💦

@hiroden_precure5200 2 ай бұрын

ちなみに九州本土で初めてQR切符を導入した事業者でもあります。

@kuroppara Ай бұрын

コメントありがとうございます。 QR乗車券は今後さらに広まりそうですね。

@hiroden_precure5200 20 күн бұрын

いずれ広島都市圏在住者が小倉モノレール乗りに行った際、改札のQR読み取り機でモビリーデイズタッチしようとしたら反応しなかったという光景展開されそう。

@hiroden_precure5200 2 ай бұрын

来年、広島駅でも広島電鉄が駅構内に乗り入れれます。広島発祥のQR切符（今はなき瀬野モノレールが最初）が北九州で取り入れられその逆に駅ビル乗り入れが広島駅でも取り入れられるという。

@kuroppara Ай бұрын

コメントありがとうございます！駅ビルにそのまま突っ込む方式、そういえば北九州モノレールっぽくなりますねｗ

@hiroden_precure5200 3 ай бұрын

スペースワールド閉園後、広島・山口の人が北九州に行くとなれば九州鉄道記念館やケーブルカーに乗りに行く鉄道以外ならテレビ東京（山口ならこれに加えてフジテレビも）の番組をリアタイしたり平尾台に行くぐらいしかメリットなかったけど、瀬野モノレールの廃止で連節バスに続き新たに北九州でしか体験できないことが増えましたね。

@kuroppara 2 ай бұрын

コメントありがとうございます。たしかにモノレールに乗ろうと思えば、北九州が一番近そうですからね。

@hiroden_precure5200 8 ай бұрын

かつては空港に延伸する計画があった路線ですね。現在、北九州空港では鉄道乗り入れは諦め九州における貨物のハブ空港化を図ってますね。昼間は旅客、深夜は貨物と使い分けております。

@kuroppara 8 ай бұрын

コメントありがとうございます。そういういきさつがあったんですね。たしかに空港まで伸びていると便利ではありますが、まだまだ距離があるので建設費用がかなり掛かりそう・・・。

@user-xe6ik2zl4i 11 ай бұрын

交通科学館利用の際に乗りました。

@kuroppara 11 ай бұрын

コメントありがとうございます！志井公園に交通科学館があったんてすね！ロケットとかあって楽しそう···行ってみたかったです💦

@hiroden_precure5200 11 ай бұрын

@@kuroppara確か跡地は、ジムか温泉になっているらしいです。今残ってたら九州鉄道記念館、アウトレット北九州に隣接する北九州科学館とのはしごも出来るがだけに残念でした。

@hiroden_precure5200 5 ай бұрын

北九モノレールの駅に来いと言って北大阪急行電鉄（北急）と大阪モノレールが乗り入れる千里中央駅に行く動画とかほしい。

@kuroppara 4 ай бұрын

コメントありがとうございます。たしかに、モノレール同士でいいですね！！ただ1日で終わらなさそう・・・ｗ

@hiroden_precure5200 11 ай бұрын

北九州市営バスにも乗りに行ってほしかった。

@kuroppara 11 ай бұрын

コメントありがとうございます！今回は北九州市営は乗らなかったですね💦 若戸大橋とか景色いいですよね！

@hiroden_precure5200 7 ай бұрын

鹿児島本沿いから運転免許の更新で利用される方いそう。

@kuroppara 7 ай бұрын

コメントありがとうございます。小倉駅で乗り換えたら便利ですからね！！

@hiroden_precure5200 4 ай бұрын

北九州もモノレール作るくらいなら都市高速を若松区へ延伸したほうがいいといつも思います。

@kuroppara 4 ай бұрын

コメントありがとうございます！まぁ高速道路だと用途がちょっと違うのかもしれませんね・・・もちろんあると便利ですけどね！モノレールだと学生利用も見込めますしね。

@hiroden_precure5200 3 ай бұрын

@@kuroppara いや、高速道路だとバスが走れば学生や高齢者、持病がある方なども取り込める。福岡では都市高速経由のバスはざらにありますし、広島でも高速４号線の路線バスは広島電鉄のドル箱路線となっております。

@kuroppara 3 ай бұрын

@@hiroden_precure5200 さんバスのほうが融通が利きますよね。広電の高速4号の路線は確かにいつも混んでるイメージが強いです。

@hiroden_precure5200 3 ай бұрын

@@kuropparaそれこそ63番、61番ではBRT（連節バス）も検討されたぐらいですから。

@kuroppara 2 ай бұрын

@@hiroden_precure5200 さん乗務員不足もあり、連接バスは必要になるときが来そうですね。