北陸本線 681系・683系特急サンダーバード&しらさぎ通過集〈2023年11月の三連休編〉 /Japanese Train 681＆683Series Limited Express

◇2023年11月3日 今回も、北陸本線にサロンカーなにわが来たので一緒に北陸特急も撮影して来ました！！
※お詫び、今回は録画設定を間違えて1080p/60fpsのつもりが30fpsになっていました(汗)。
・福井～森田 九頭竜川橋梁
0:01 51M 特急ダイナスター1号 683系W32編成
1:03 7004M 特急サンダーバード4号 683系2000番台R15+4000番台B33編成
1:49 4006M 特急サンダーバード6号 683系2000番台R12+4000番台B41編成
2:21 5054M 特急しらさぎ54号 681系W15+W08編成
3:02 53M 特急ダイナスター3号 681系W05編成
・王子保～武生
3:37 5051M 特急しらさぎ51号 681系W02+2000番台N12編成
3:58 4010M 特急サンダーバード10号 683系4000番台B35編成
・湯尾～南条 楢原踏切
4:20 4005M 特急サンダーバード5号 683系4000番台B36+8000番台N13編成
4:38 4012M 特急サンダーバード12号 683系V31+V35+W31編成
・湯尾駅 下りホーム接近メロディ「グリーンスリーブス」
5:08 1M 特急しらさぎ1号 681系W05+W12編成
5:47 4007M 特急サンダーバード7号 683系W35+V33+681系V13編成
・南条～湯尾 楢原踏切
6:28 5056M 681系W03編成
6:56 4014M 特急サンダーバード14号 683系2000番台R14+4000番台B32編成
・南条～湯尾 S字カーブ
7:30 4009M 特急サンダーバード9号 683系4000番台B40+2000番台R11編成
8:02 8082M 特急サンダーバード82号 683系W33編成
8:27 3M 特急しらさぎ3号 681系2000番台N02+0番台W15編成
8:54 4011M 特急サンダーバード11号 683系W34+V34+681系V11編成
9:26 8085M 特急サンダーバード85号 683系4000番台B39編成
9:55 6M 特急しらさぎ6号 681系W04編成
10:19 4016M 特急サンダーバード16号 683系V34+4000番台B38編成 ※変則編成
10:52 5M 特急しらさぎ5号 681系W06+W11編成
11:21 4015M 特急サンダーバード15号 683系4000番台B33+2000番台R15編成
・芦原温泉～細呂木
11:54 4017M 特急サンダーバード17号 683系W36+681系V12編成
12:18 4019M 特急サンダーバード19号 683系4000番台B41+2000番台R12編成
12:52 4024M 特急サンダーバード24号 683系2000番台R11+4000番台B40編成
13:29 7M 特急しらさぎ7号 683系8000番台N03編成
14:04 10M 特急しらさぎ10号 681系W11+W06編成
・明峰駅 下りホーム「アニーローリー」上りホーム「エリーゼのために
」
14:42 4025M 特急サンダーバード25号 683系4000番台B32+2000番台R14編成
15:25 4034M 特急サンダーバード34号 683系2000番台R12+4000番台B41編成
16:06 9M 特急しらさぎ9号 681系W04+W12編成
16:39 4036M 特急サンダーバード36号 681系V14+683系4000番台B34編成
・小舞子駅 下りホーム「旧音源アニーローリー」
17:19 4038M 特急サンダーバード38号 683系4000番台B35編成
金ｻﾜ 681系0番台W編成・681系2000番台N編成(元北越急行スノーラビット)・683系8000番台N編成(元北越急行スノーラビット)・683系2000番台R編成
近ｷﾄ 各681系0番台V編成・683系0番台W&V編成・683系4000番台B編成
☆1920×1080p/60fps フルハイビジョン撮影。
◆使用機材等
・ビデオカメラ SONY HDR-CX680
・外付けマイク audio-technica AT9946CM
・三脚 リーベックTH-X
・編集ソフト VideoStudio2020
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/ kuro6812001
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[@GameRoomKoala0620]

撮影・編集お疲れ様です。この光景もあと4ヶ月ほどですね…寂しいです。 最後まで事故なく走り続けることを願いたいです。

[@DD15DC92HK100]

はい、たぶん毎月北陸行くようになるかなと思います… 今月末も、サロンカー来るんで行きます。

[@mika2785]

カーテンの使用具合から北陸特急の乗車率と需要の高さが分かっていいですね

[@DD15DC92HK100]

カーテン締め率とか自分観察してませんでした… 最大12両で関西と行き来しますからね

[@nanairo-express]

681系と683系の魅力が伝わる動画でした。 私の動画は、車内から撮影したものばかりで、外から撮影したものはほとんどありません。また、車両の動きもよく捉えていると思いました。私はあまり使ったことのないテクニックです。今度、このような動画も作ってみようかと思いました。 勉強になる動画、ありがとうございました。参考にさせていただきます。

[@DD15DC92HK100]

はい、自分は幼い時から特急はくたかを見て育ちまして681系683系が好きでして、このように北陸によく撮影行きます。 カメラワークはビデオカメラ経験や使ってる三脚などの機材で遠くてもブレを少なく出来ますね

[@185profia]

こんにちは～ 撮影・編集お疲れ様です なんかサンダーバード付属にしらさぎ色よく入りますね～ あと、赤色字幕の編成はどんな意味があるんですかね？

[@DD15DC92HK100]

N13は、逆にしらさぎに入るのが珍しいですよ、あれはもうサンダーバード用になったようなものなんで。 赤字幕の編成は、元スノーラビットです。

[@TRD255]

撮影おつかれさまです。 サロンカーが来たのと北陸新幹線延伸まで半年でなのか沿線には撮影者が多い感じがしますね。 それにしても681系W11編成は塗装の痛みが深刻ですね、北陸新幹線延伸で681系は大半が離脱してしまうのかどうか🙄

[@DD15DC92HK100]

はい、北陸本線は今後人が多くなると思います… 塗装が酷い681系はもしかしたら先が短いかもですね（2000番台が無くなるのを自分は最も恐れてます…

[@user-ru6tr9nv2p]

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