【北陸新幹線福井駅までの旅】大阪からからサンダーバードに乗って敦賀駅乗り換え(帰りはハピラインと特急しらさぎ)

[@mla3981]

サンダーバードで京都から金沢へよく乗っていたのですが、北陸新幹線が開通し不便になりました😢一本で行けたのに…　敦賀での新幹線の乗り換えわかりやすかったです👍へいたくんありがとうございます😊

[@heitakidsland]

コメントありがとうございます。 サンダーバードで前までは和倉温泉駅まで直通で行っていましたが、敦賀駅まで北陸新幹線延伸でJR北陸本線が第三セクターになったので、直通は敦賀駅止まりになってしまいましたね。 そのため、新幹線は協力して、サンダーバードと乗り返しやすいように時間とホームを合わせてみたいです。

[@中村彰男-d4x]

敦賀駅で新幹線と同じホームでの乗継にならなかったのか、工夫して欲しかったと思いました。 それとサンダーバードは湖西線区間は最高160km/h運転にしてほしいですね。

[@heitakidsland]

運営上、新幹線はどこもJRとは同じホームにはできないと思います。階数が違うとこが多いですよね。 サンダーバードは湖西線が強風の時は運航停止になるので、米原経由ですとめっちゃ時間かかりました。 湖西線でスピードを出せたら早く着きますよね。

[@康生森田]

北陸新幹線敦賀小浜東小浜京都終点新大阪早期着工前前線開業するべきだ小浜線第三セクター鉄道にて鉄印と鉄印帳面販売して鉄道フアン増やす乗り鉄撮り鉄増やすして黒字鉄道にするべきだ

[@Meronpan249]

親子日常動画に政治的発言をするな。

[@teppeikobe1]

湖西線ルートは決まりだと思いますが、京都～大阪間をどこを通すか、決めかねてますね。。。敦賀永遠止まりありえるかも。 確かに鉄印あれば欲しいですね。でも一回きりで、繰り返しは無いかもです。 看板とかお金掛けてますから、乗車数増えないとどうしようもないですね。

[@Meronpan249]

@@teppeikobe1 政治的発言すんな（ ^ ,_ゝ^）ｶｽ

[@康生森田]

JR西日本大坂発サンダー雷鳥車両嵯峨野山陰線特急城崎橋立舞鶴号京都発０番発特急城崎橋立舞鶴号増便するべきだ

[@teppeikobe1]

乗車率を考えると仕方ないのではと思います。。。

[@朝倉治国朝倉]

これからですね？関西方面中京方面の往来が心配です😅

[@heitakidsland]

大阪までいつ通るのか？心配ですね。