必見！ チェンソー長期保管方法 教えちゃいます（チェーンソー）

[@higuhigu]

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[@しん-o8o2d]

ちゃんとやってるつもりでしたが、燃料捨てたあとプライマリポンプあおって出してませんでした。為になる動画ありがたいです😊

[@kurausu02]

田舎の農機具屋です、チェーンソーなどの混合燃料(３ヶ月ダメなり)は、ガソリンより劣化早いから使いきりして下さいと言ってます。マフラーつまりは、カーボン詰まりでフケけ上がらないや、泥蜂が巣を作ってたりするのであるあるですね。

[@higuhigu]

カーボンはオイルの種類で少なくできますが、巣を作るのは防ぎずらいし　原因が分かった時はこれかー　ってなるやつですね

[@木村和仁-k3c]

樋口さんの動画、いつもとても参考になります！ 近くにお店があったらなと思ってもいます！

[@higuhigu]

ありがとうございます　（＾＾

[@豊田直幸]

ひぐひぐさんお疲れ様です 毎回動画物凄く助かります👍 この動画を見て作業後にバラして毎回やる様にしてますよ👍次使う時も気持ち良く 使えるのでとても良いですね🙏 ありがとうございます😊

[@taikunnopapa1265]

やってはいけないのですが、機体内の燃料、オイルは捨てるのが良いと思います。 スチールはタンクキャップの特性上タンクにゴミが入りやすいので 保管容器に戻す場合はロートの内側に濾紙を入れてゴミをろ過してやらないと 保管容器の中にタンクのゴミがはいってしまいますよ。

[@井原辰晃]

スチールショップさんなら大概教えてくれますが皆さん大概本気で聞いてないのか忘れてます。 うちは完全に燃料抜いてエンストするまでアイドリングさせて収納してます 刈り払い機は泥蜂防止にマフラー口木栓してます

[@sugechin]

ひぐひぐさんの説明は分かりやすくていつもありがたく観ています。バイクの場合ですが燃料満タンにして保管するようにと聞きますがチェンソーの場合は抜いた方が良いのですね。キャブレターが小さくて結露しにくいということでしょうか？

[@higuhigu]

おそらくバイクはタンクは鉄　空気中の水分で錆びるので、その空気を減らすために満タン保管が推奨されてるのではにでしょうか 発電機がそうです。が、キャブレターの燃料抜きネジはついており、コックを閉めて燃料抜いて止まるまでエンジンをかけるは　刈払い機・チェンソーと同じです。 長期間つかわなくなるエンジンは腐食するものがない方が悪さしないのは共通に思います

[@sugechin]

なるほど、鉄タンクをサビから守るために燃料満タンは納得の理由ですね。参考になりました。

[@ikuosuzuki430]

Stihlチェーンソーのエンジンがアクセル全開でないとエンジンがかかりません対応方法を教えて下さい

[@higuhigu]

youtube で修理の対応はしておりません。最寄りの購入店・修理のできるお店にてご対応してもらってください。

[@一番星-m3b]

マフラーに虫が入って卵うんでエンジンかからないってはじめて聞きました。地域がらですかね。農機具や車にネズミが入って悪さしたことはありますが。

[@kobayasi905]

ドロバチという蜂が好んでマフラーの穴や窓サッシの隙間とかに泥を運んで営巣します。 動画でもあったように不使用時にビニール袋でも被せておけばOKですね。

[@藤枝弘美-p8c]

草刈り機、溝堀り機etcは、燃料を、抜いてエンジン掛けぱなしで、 止まってから保管して居ますょ❗🙇 前に、エンジンが、掛からなくて 目に遭った事が、有りますょ❗🙇

[@tosa4172]

草刈機・刈払機・クリアリングソーも同様ですか？それはそれで注意すべきポイントがあれば教えてください🙏 また、ガソリンにワコーズのフューエル1を添加してHPウルトラを混ぜた燃料を使用したり冬眠させるのはどうでしょうか？HPウルトラ自体は封を切って2年は大丈夫だと取説にありましたが、余ってしまった燃料は翌シーズンに使用できるのか疑問に思いました。

[@higuhigu]

よく勘違いされますが、HPウルトラであっても開封したら1年ぐらいで使いきってください 日本の今年のような湿度の高い空気に触れれば必ず劣化します これは　スチールの技術サービスとも話して同じ見解です 混合したらちゃんとした携行缶で保管でも60日ぐらいでつかってください フュエル1 40Ｌタンクに1本で、劣化して水分を含んだ燃料の活性化？燃焼効率UPには有効ですが、燃焼室の小さい　エンジンへの有効性はわかりません ガソリンは半年寝かせる前に車などにいれて使い切ることをお勧めします 混合なら処分がお勧めします

[@tosa4172]

@@higuhigu 回答ありがとうございます。 開封1年ですか…家庭用ではなく、業務用の1坪程の冷蔵庫に入れていても避けた方がいいでしょうか？ と言うのも、クリアリングソー(FS311)を使う前は共立の約24ccの機種を使用していました。その共立のイメージから1シーズンHPウルトラ100mlが２本あればちょうど良いかなと思っていたら、想像以上にFS311が燃料を食うので1Lを買ってしまおうかと… 毎日使用するわけではありませんが1日2Lくらいは燃料を食います。

[@pansyu1569]

本田宗一郎がエンジンの音で不具合箇所がわかった話思いだす。

[@バラクーボ]

勉強になりますm(__)m

[@久保田穣-k7z]

昔と違い最近のガソリンは1年ぐらいで腐りませんが?いかがでしょう!事実1年放置でエンジンもかかります!

[@higuhigu]

よほどしっかりした保管をされてるのだと思います 修理をやってると　当店の燃料と入れ替えるだけで始動する　修理、毎年、数十台入庫します。　 メーカーも公表するのに安全係数をとってると思いますが、事実　保管は個人差があります。 地域がらかもしれませんが、焼酎の4Lボトルで保管してる人もまだいますから。　鉄製の携行缶の保管と同等だとおもってるようで・・・・　また、混合作る容器でも　保管できると思ってる方も多いです

[@youitimorimoto2762]

チラッと見えたのですがメガネしてますね。老眼ですか？^_^

[@higuhigu]

修理でも保護メガネは必須です エアブローで汚れやクリーナーが飛びますから

[@youitimorimoto2762]

樋口金物機工ひぐひぐ ありがとうございます。 私もゴーグルをします。