播磨自動車道 播磨JCT～宍粟JCT 2023.04.24

2022年3月12日に全線開通しました。
交通量が非常に少ないという前提で設計されているのか、山陽道側の播磨JCT、中国道側の宍粟JCT共に、省スペースでの合流・分流になっている印象を受けます。また、追越車線は全線で存在せず、播磨新宮ICの先にゆずり車線があるのみとなっています。
山陽道方面からの宍粟JCTは、トンネル出口が見通しの悪いカーブになっており、更にすぐに分岐部が現れるため、少々注意が必要です。
また、方角のみの感覚だと左が広島方面、右が大阪方面だと思いそうですが、実際は逆になっています。初見でいきなり走行すると戸惑うかもしれません。
0:00:00 山陽自動車道
0:00:20 [山陽道 9-1] 播磨JCT →山陽自動車道
0:10:32 [播磨道 1] 播磨新宮IC
0:11:45 ゆずり車線
0:19:36 [中国道 10-1] 宍粟JCT ↖中国自動車道↗