【阪急2300系の投入で置き換えか？】阪急京都線 9300系の格下げ改造で3300系や5300系の8連を置き換えか？ 皆さんの考察を知りたいです。

2024年7月21日、阪急2300系が京都線で運行開始する予定です。最終的に12本を製造する予定だそうです。もしかしたら、9300系がロングシート化改造され、結果として3300系や5300系は8連を中心に置き換えの対象になるかもしれません。また、7300系や8300系を7連化することで、3300系や5300系の7連を置き換える可能性もあります。京都線は正雀の関係で7連が必要です。
阪急京都本線の3300系は7連と8連の2種類がありますが、8連は3323Fのみです。
★阪急3300系
・3323F
・3328F(7両)
・3329F(7両)
・3331F(7両)
★阪急5300系
・5300F
・5301F
・5302F
・5304F(8両)
・5308F
・5311F
・5313F(8両)
・5315F
・5317F(8両)
・5319F
・5321F
・5323F(小型幕)
・5324F(小型幕)
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/ ogawareikatj

[@user-xe2yb6sm2y]

9300系は堺筋線に乗り入れできない←車体規格は7300系準拠ですが、ＭＴ比率が低い事(３Ｍ５Ｔ)と

[@user-fd7ub6bc3b]

今のうちに、撮っておかないと

[@user-fq7bd6fe6l]

もし8両の5300系、3300系が引退したら日本一古い地下鉄乗り入れ車両が変わりますね(次点は名鉄100系)

[@nekotaro0328]

落成時に前面方向幕がなかった車両はいよいよ本線から追われることになりそうですね。

[@ryoki-cd5kk]

3323fはラストラン編成で残しといて欲しいです。3329fと3328fと3331fが先に廃車がいいかと。

[@user-Yoh.I]

9300系は堺筋線に乗り入れできないので、かつての2800系のようにロングシート化されて最終的には7連化されるでしょうね。

[@faster9302]

2300系はプライベース車が2361まで出ているので、12本製造は確定と思います。