【阪急】梅田最終発車メロディ 京都線・宝塚線・神戸線

[@jackal9269]

たまに見たくなる阪急うめだ最終の出発風景

[@菊地雄紀-f7j]

阪急梅田駅は高級感のあるターミナル駅

[@ぶうちゃんちあき]

以前はブザーだった頃からの名残りで、元々はあと引きのメロディー。 最終はこれでもかと長いあと引きのブザーと化してますね。

[@Mほじんのこ]

あら上品な音

[@かみかみうようよ]

ホームで最後の最後まで乗る人いないか確認してる駅員さんが何とも良い☺️

[@かみかみうようよ]

最初の京都河原町行き、駅員さんと車掌さんの確認やりとりが絶妙😊

[@rion_vipelar]

今見に来て、何か違うなと思ったら「うめだ」が違った（今は「おおさか うめだ」）

[@かみかみうようよ]

沢山の今日１日の疲れと無事乗れた安堵感を乗せて出発😊 乗る人がいなくなるまで出発を待ってる優しさ😊 深夜でもきちんと仕事する駅員さんや車掌さんがいい(≧∇≦)b

[@原じぃ原尾さん]

今では第三の男がかかってますが以前は蛍の光だったはず

[@trainlover664]

最初壊れたのかなって思った

[@かみかみうようよ]

1:44の駅員さんと車掌さん、 二人とも手の角度が同じなのが凄くいい😊

[@矢田義幸-s9d]

最終だけ音が長いんですよね😅

[@ミンミンベーグル]

最終のメロディー長すぎるw

[@小野塚文和-m1m]

最終列車らしく、エコーがムダに長ーい。

[@運動音痴-d4y]

1分23秒くらい...?長いですね(笑) 00:40ほどに、通常のメロディーから延長で長くしているのか、一瞬音が途切れてますね(笑)

[@Osaka_marui]

まだ河原町時代だ

[@takashikida5836]

阪急のマローーンカラー萌える(´・ω・｀) 車両、発射音、ホームの駅名表示板全てがお上品すぎて萌えまくり(´・ω・｀) 東急、京成、東部、西武、慶應、小田急、京急全て束になっても阪急には勝てない (´・ω・｀)

[@yoshio_yoshiko]

発射しちゃイカン

[@孝一郎巽-d9q]

訂正とお詫びのお知らせがあります（誤）東部とあるのは（正）東武の誤りでした至急反映をおねがいします、

[@toragasuki]

東部→東武 慶應→京王

[@takashikida5836]

反響が大きかったので訂正いたしやす（´・ω・｀） 阪急のマローーンカラー萌える(´・ω・｀) 車両、発射音、ホームの駅名表示板全てがお上品すぎて萌えまくり(´・ω・｀) 東急、京成、東武、西武、京王、小田急、京急全て束になっても阪急には勝てない。 ボロイ車両と高額な運賃を誇る京成などの二流私鉄は王者・阪急の足元にも及ばない (´・ω・｀) レッドアローもロマンスカーもケゴンもスカイライナーも特急料金を徴収するが、クロスシート特急の阪急は無料で乗車できる。 栗色の鏡面加工のつやつやデザイン７０年以上続くデザイン。時代に迎合しない一貫性。デザインの一貫性という意味ではポルシェ９１１と共通している。 自働車の王者・ポルシェ９１１＝鉄道の王者・阪急電鉄。🚝（´・ω・｀）🚝

[@j98257]

1分23秒ってながいですね

[@rttennis7]

最終の時のメロディって普段より少し長いですね

[@ミ十ミ対四]

ながっ！

[@870dga]

このあとどうやって帰ったのか

[@微藤チャンネル]

梅田に住んでんやろ笑

[@伊丹エアポート]

@@微藤チャンネル 知らんけど

[@WS_kaede0302]

まだJRは運行してるしまだ「終電」ではないから普通に帰れると思う

[@zakky-x9w]

この後に京都線だと準急桂行き、普通高槻市行き2本、正雀行き 宝塚線だと普通雲雀丘花屋敷行き4本 神戸線だと西宮北口行き2本が残ってるから、このどれかに乗って帰ったのでは? (この動画が投稿された時のダイヤ) 今は結構変わりましたけど

[@ensan_onion]

@@zakky-x9w 前から神戸線はこの急行が今津線伊丹線最終接続ですよ

[@toragasuki]

関係ないけど 大阪梅田とか神戸三宮とか 京都河原町とか長い😅 やっぱり元の梅田とか三宮の方がすっきりして見やすい。

[@安倍晋三非公式]

初見でもどこ方面かわかりやすいためやない？

[@yusotarou]

めちゃ長い

[@kh-fd5yr]

駅員やな