賓士電動車 EQE 300 試駕：帶你瞭解它的真實性能，看完再決定買不買 ～ 關於電耗、充電、隔音、LV2 輔助駕駛等種種你想知道的重點【DDCAR上路實測】

在2022賓士四款EQ電動車之中，EQE可以說是最受注目的主角。EQE承襲了EQS的眾多優點，但購買門檻更低、車型也更精巧，自發布以來就被各界期待，本次試駕我們就針對EQE的電耗、隔音、LV2自動輔助駕駛、充電性能都做了深入體驗，一起帶大家認識這部全新EQE 300。
【章節導覽】
1:08 低風阻設計
2:38 內裝與空間
4:23 後座乘坐
6:18 電能控制
7:13 動能回收
8:33 高速公路電耗
10:23 抬頭顯示器HUD與LV2輔助駕駛
13:43 DC快速充電
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[@DDCARTW]

12/7名單公布： 恭喜 【小方、Eric Lien】得獎啦 快到臉書私訊小編領獎！12/17前主動私訊，逾期不候喔！ 抽獎影片：kzbin.info9vN53YrwLXE?feature=share ----------- 12/7更新 中午12:00已截止！抽獎結果預計在12/10前公開在YT留言置頂處，請得獎者於12/17前主動私訊(臉書)小編領獎，逾期不候喔！ ----------- 🎉DDCAR寵粉抽獎活動又來了～ 【 #到YT留言抽小禮物 】👇 kzbin.info/www/bejne/eqHJYYF-ob-oarc 這次要抽出： ．「Mercedes-Benz 面紙盒」1名 ．「Mercedes-Benz 無線充電盤」1名 活動總共抽出2名得獎者 ▋活動辦法： 1.訂閱【DDCAR】KZbin頻道 2.在KZbin 賓士 EQE 300 試駕影片下方留言分享「你對 EQE 300 的看法」 就有機會抽到 Mercedes-Benz面紙盒 或 無線充電盤喔！ ▋活動時間：12/7 中午12:00以前截止，抽獎結果預計在12/10前公開在YT留言置頂處，請得獎者於12/17前主動私訊(臉書)小編領獎，逾期不候喔！

[@ekhsu4528]

EQS和EQE都不錯，賓士有讓我刮目相看了！馬摳哥介紹的很詳細

[@seven4143]

看完影片後，最最最期待EQE SUV，期待引進台灣後，坐等開箱測試影片❤️

[@aaronpeng2678]

外表看起來不吸引人，但內裝真的很值得一提，舒適好看，真的不錯

[@user-yu9jy7bx7b]

續航里程對我來說是很重要的，而且外觀流線非常好看

[@user-mu3nj5pk4f]

內裝就是特別特別有質感！！

[@tobychang4496]

看完只覺得不愧是賓士，內裝就是讚😅

[@user-nd2yf8pv2q]

看完這台內裝真的很不錯，豪華感十足，續航力覺得在台灣來說也是夠用了，售價再便宜些會比較有競爭力😂

[@yxc1125]

EQE真的太帥了，續航里程也很夠台灣使用

[@Tsengsong99]

煞車角踩力量，是否因動能回收大小，踩踏力量也有不同。

[@user-jc7dy4nq7o]

🎉很美

[@user-ll3yr7ds3q]

自己開SUV、訂部EQE 300⋯犒賞自己辛苦一次。

[@LoLogeusi]

326萬比汽油版E300還便宜一點，如果能出個小電池，售價在270左右跟E200同等級，應該很有競爭力。

[@user-dc7tc6es9c]

抬頭顯示器在澳洲是標配..有太多東西在澳洲是標配，台灣東加西加..連天窗澳洲也是標配

[@user-kt6sn3ww8c]

真的覺得內裝很完美 續航也是很重要的環節

[@DDCARTW]

恭喜你獲獎啦，獲得Mercedes-Benz 面紙盒一個，請於12/17前主動私訊(DDCAR臉書)小編領獎，逾期不候喔！

[@jacky4453]

EQE300 和 EQE350+ 有甚麼差別呢?

[@snowfish104]

太香了吧，果然是賓士出產的

[@user-zw1nn7qs7d]

為什麼尾廂標沒翻回來??

[@Junchen0303]

賓士確實不錯，無論內裝和空間都很好，可惜後座椅子不能傾倒增加行李空間，價格如可以300萬內應該會更有競爭力。

[@DDCARTW]

後座可以倒的^^

[@10661001]

一開頭就看得出來Marco不是在北部🤔，原來是在臺南啊😃。然後Bob哥的事業越做越大了，Upower裕農站還要擴充呢。

[@DDCARTW]

南部的街道(還有天空)就是不一樣 💥 後來問了一下鮑柏哥，原來那天裕農站是台電過去施工作電網節點，裕農站目前已經有三樁六槍，暫時不需要擴充^^

[@jsnowmantw]

後排空間好像真的沒有很好 地面還有奇怪隆起實在是很像油車

[@shinyili6370]

一個朋友有訂 結果等不到車 先領iX了😆😆😆😆😆

[@Appplemoon]

不睡覺，12點夜貓族

[@user-ob3qh9be1d]

很期待EQE SUV 拉高比較好看 現在的EQ太扁平了

[@DDCARTW]

EQE SUV非常看好的

[@kiddkidd35]

蠻帥的

[@loversatio2844]

EQE這外型....QQ 封面圖很帥 點進來怎麼是不同的車😆😆😆

[@DDCARTW]

同一台🤣

[@MrEriclien0602]

賓士就是賓士，豪華內裝沒話說

[@DDCARTW]

恭喜你獲獎啦，獲得Mercedes-Benz 無線充電盤 一個，請於12/17前主動私訊(DDCAR臉書)小編領獎，逾期不候喔！

[@MrEriclien0602]

@@DDCARTW 雖然買不起EQE但充電盤可以拿來裝B🤣🤣🤣

[@DDCARTW]

@@MrEriclien0602 恭喜恭喜快來找小編領獎

[@Tsengsong99]

請問一個問題： 煞車力道是否比油車重？

[@cheneric3477]

明顯就為了風阻 犧牲好多空間

[@benyeh422]

就是貴了點😂 還有直直的螢幕⋯⋯

[@atcfox]

本來很期待這台的，但發現 EQE 的後座感覺比 model 3 還糟咧。而且後行李箱居然還不能貫通，真的很悲劇。

[@samsamfocus2320]

不就跟M3一樣六四分離 標準三廂房車

[@DDCARTW]

後座可以傾倒啦，歹勢口述的用語讓人誤會了😅

[@user-eg5du1zg3z]

YT是否當機?畫質有點差耶~

[@KM-st7zh]

有 EQ GLE 嗎！？較喜歡 EQ GLE ！但看到沒有窗框，不太喜歡！！！

[@DDCARTW]

有EQS SUV和EQE SUV😅

[@KM-st7zh]

@@DDCARTW 只有 EQE SUV？沒有 EQ GLE？

[@affsxeztyk]

推出也要買得到 ... 每台都要等

[@DDCARTW]

供應真的是目前各車廠的最大問題

[@user-zm9lp5ng1y]

外國人車廠最喜歡0庫存，現在嚐到苦頭了😂

[@fame872toe857]

太好了 太棒了 "度" 電 每次聽到千瓦時 或K瓦時 就想一拳貓下去

[@jason9000d]

其實也沒錯啊，只是對國中理化忘光光的人來說，度 比較親切而已 😆

[@changsheng4899]

賓士電動車在大陸市場銷售很差 ，這資訊供大家，

[@samev888]

EQE 應該是定位後座買家，但看 Marco 坐起來不是很舒服

[@atcfox]

不知道是不是 Marco 太高的關係, 感覺它後座也是小板凳的坐姿, 然後頭部已經快頂到車頂了

[@ccfong525]

11月底了還32度…好可怕的天氣

[@DDCARTW]

還是基隆好

[@10661001]

@@DDCARTW 但基隆很會下雨😔，尤其是冬天😮‍💨！

[@ss.o.5717]

電車無所謂性能。因為沒有發動機和變速箱的動力調校配合就無所謂性能表現。電車的駕駛性能表現各大品牌差不多。最後好壞要幾年後才知道。價值主要體現在電池的續航效率持久性和充電快速率上。

[@DDCARTW]

還有「效率」的性能呀，例如電耗。省電的車可以省錢，省充電次數，省充電時間。 如果再把駕駛的因素算進來，有的車可以做到一樣的電量但兼顧動力和續航，有的不行，這些理論上都在所謂的性能範疇裡面。

[@HHHHSUNHOO]

行李箱真的好小@@ 不過行李箱大 後座小 也會被罵 有一好沒二好

[@fei2346]

還是BMW I4 40 或 50划算 動力更加猛爆 賓士這台已經是電動車破300萬 7.3秒加速是在開玩笑? WLTP 639km 打八折=511km 這個才會是實際里程 換算平均 5.6km/kwh 算是一般水準（90kwh電池）

[@sevenlin5125]

EQ系列 真的都是雷 既然沒有引擎了 空間好歹騰出來嘛! 隨便改一改就要打發 超雷

[@user-rp2mf7yy8u]

等2025吧

[@user-du6pn7cq1y]

按鍵的面板按一個整面都在動，看起來好廉價...

[@ericchiu5086]

畫質只有360p是怎麼回事

[@DDCARTW]

YT後台卡住@@ 擔待一下 歹勢歹勢

[@pinsankar5143]

覺得蠻有趣的現象，macan一桶油才4百多公里而已就沒有人質疑它的續航里程而且還賣翻，現在電動車很多都超過4-5百公里然後一堆人就質疑續航里程？

[@JimmyHung-cu7fb]

因爲電動車要充電時間啊！超充站的數量再建置3年可能還沒加油站數量的一半吧

[@ravenlee8869]

加油5分鐘不到就有4-5百公里電動車呢==懶覺比雞腿喔

[@tany0830]

很多人覺得他們一天要開1000公里

[@chuenjing]

到底在講什麼 400公里但無論市區或山區都有加油站 5分鐘搞定！電車要找快充 但有時要繞路或排隊 慢充在外面急用時要排隊 充ㄧ次要好幾小時

[@chuenjing]

開車若一群朋友出去 ，是不是有個情境就是要加油，跟其他朋友說順路找加油站其他人在路旁等你加個油 若換電車一群朋友出遊沒電了是 要整群人拉去充電站等你半小時嗎？還不包括滿位排隊的時間😅 若只找到慢充 可能叫人家先走自己再跟上了 ！不過若要充幾小時人家可能都到家你還在充

[@user-qe2ex6kb3z]

外觀特斯拉獲勝，內裝EQE300獲勝！

[@mrjackyad]

難怪特斯拉股價一直跌,傳統車廠已經追上了

[@9.-______]

不好看

[@rolandyang3560]

畫質超爛😅

[@DDCARTW]

YT後台顯示HD還在處理中，擔待一下😂

[@minipopy0314]

雙B的電動車都好醜....跟油車不同設計團隊嗎...

[@HHHHSUNHOO]

我也覺得設計退步，性能倒是出乎我意料的好

[@user-by8ct2zi4t]

@@HHHHSUNHOO為了風阻只能做這樣圓圓的

[@pancatherine1163]

賓士把車子壓扁....bmw鼻孔拼命長大....

[@Taiwan.001]

又一個白癡強調“ 隔音 ”？最好連救護車在旁邊叫都聽不到！何不強調車子產生的異音很少。只聽到風和輪子轉動的聲音