賓士S-Class大改款! S450L依然是標竿但阿基拉難掩失望?|8891汽車

  Рет қаралды 112,864

8891汽車

8891汽車

Күн бұрын

Пікірлер: 117
@marinoint
@marinoint 3 жыл бұрын
這應該是台灣最敢講實話的車評媒體。 感謝。
@阿里不搭-k6t
@阿里不搭-k6t 3 жыл бұрын
8891,所有內容可以認真的看看。
@吳木生-p9d
@吳木生-p9d 3 жыл бұрын
還有專程買車回來拆的 也不錯 😄😄
@NBARocket-t4u
@NBARocket-t4u 3 жыл бұрын
最敢講實話??? 把嘉偉哥放在哪XD
@loverdog5392
@loverdog5392 3 жыл бұрын
@@NBARocket-t4u 應該是Go車誌
@大濕楊
@大濕楊 3 жыл бұрын
Go車誌說第二應該沒人敢說第一
@yagamisooner2097
@yagamisooner2097 3 жыл бұрын
"在這個時代怎麼還會出現這麼愚蠢的設計",阿基拉直接撿到火箭彈XD
@StarFruit666
@StarFruit666 3 жыл бұрын
16:24 老闆不會喊司機大哥... 都直接說小陳冷氣開大一點
@carrotyang9595
@carrotyang9595 3 жыл бұрын
阿基拉的專業剖析,蓓蓓的輔佐搭配,畫面既專業又輕鬆,喜歡兩位合作介紹。
@yiding3686
@yiding3686 3 жыл бұрын
雖然知道是大勢所趨沒錯啦,但還是對這種全觸控的內飾喜歡不起來。
@marining2841
@marining2841 3 жыл бұрын
真的超沒質感
@chunchen7063
@chunchen7063 3 жыл бұрын
真的
@SUSU-tf3of
@SUSU-tf3of 3 жыл бұрын
那直接跟特斯拉合作就好了啊
@SCTerran
@SCTerran 3 жыл бұрын
阿基拉的失望讓我安心不少
@moaice
@moaice 3 жыл бұрын
大量的一片式按鍵真的是太扯了,按一個鍵整塊一起動,完全無質感可言 中控的控制介面UI,配色也很廉價,完全是A class等級
@kiddh6948
@kiddh6948 3 жыл бұрын
真的,看到那一片式按鍵真的傻眼,這種等級的車,連這也在省成本
@葉人豪-u3n
@葉人豪-u3n 3 жыл бұрын
而且新的S跟新的A還有C跟E外觀也都長的很像 美其名是家族化設計 但沒做一個頂級產品跟入門產品的 ”明顯區隔” 實際上這叫層峰買家情何以堪
@wwilly5038
@wwilly5038 3 жыл бұрын
重點新C咖內裝也是同個模子 還比較好看點 中控的UI設計真的不美觀 W222那個內裝才對得起S的價位吧 這代除了操控 更炫的燈跟大螢幕 真的沒什麼驚艷的點
@kcBrian
@kcBrian 3 жыл бұрын
W223還差一點,只是不斷堆一些屏幕氣氛燈。w222那種像遊艇的氛圍,金屬按鍵講究,才是S-calss精神
@莊吉郁
@莊吉郁 6 ай бұрын
最近KZbin已有幾部2025 Mercedes-Benz S-Class片子, 使有意謂2025年S-Class W223有小改款呢?
@儀表大小事
@儀表大小事 3 жыл бұрын
後座的那個洞...其實不只是用來拿東西的,國外的滑雪活動比較盛行,他們拿來放滑雪(長)板的
@WuIori
@WuIori 3 жыл бұрын
評價非常中肯!
@billese10
@billese10 3 жыл бұрын
我發現拍攝車牌是不是有歪ㄧ邊😂 覺得現在改成觸控真的不行….這種觸控會有問題,久了靈敏度會變比較慢…. 也很認同阿基拉的論點👍
@user_tiunerbma
@user_tiunerbma 3 жыл бұрын
阿基拉真的很失望 完全同意阿基拉的觀點
@大濕楊
@大濕楊 3 жыл бұрын
那個螢幕真的很像特斯拉 然後我一直覺得那個亮面內飾板會反光 真的是XD
@TheNickhsu
@TheNickhsu 3 жыл бұрын
專業,聽的到,別的車評不會說的缺點.
@吳木生-p9d
@吳木生-p9d 3 жыл бұрын
有收錢和沒收錢的差別⋯⋯
@OnIyfanz
@OnIyfanz 3 жыл бұрын
新世代的儀表板真的好醜,直接擺一塊平板很突兀,而且那個按鍵也太廉價感了吧
@05黃楷喆
@05黃楷喆 2 жыл бұрын
S-Class視野真的比較難抓 我現在確實考慮要買這種大型房車 但如果要買S-class 我還會在考慮一下 也感謝8891的介紹
@鄧友川
@鄧友川 3 жыл бұрын
身為大老闆的座車,大老闆根本就不會坐在駕駛座上開車,車上所有按鍵功能之操作,那是身為司機們的専責,大老闆才不會去管這些, 大老闆要上車 身為司機一定開好門在門邊等候大老闆坐進去,司機輕輕的關上車門,再回到駕駛座,大老闆只在乎後座之行路質感, 是否舒適 雲端科技是否到位? 所以測評專家 應該多多説明行車質感?才正確,因為大老闆絶不會坐在前駕駛座。
@wudawuda
@wudawuda 3 жыл бұрын
等等,是坐在老闆位戴耳機的阿爆才是老闆吧XDD
@mengyuan
@mengyuan 3 жыл бұрын
看完只有一個感覺:S class已死
@kevinzor100
@kevinzor100 3 жыл бұрын
內裝看起來實在是很廉價,沒有過去的高貴質感,外型也沒舊款好看,非常失望
@greadbill6557
@greadbill6557 2 жыл бұрын
有太多為改而改設計按鍵常用控制本就需要,節能主動改就好
@Chris-wq5wc
@Chris-wq5wc 3 жыл бұрын
請問S-CLASS的頭枕原廠可以買的到嗎?
@chunchen7063
@chunchen7063 3 жыл бұрын
內裝完全沒有車子的感覺 按鍵非常不直覺
@stevenchu168
@stevenchu168 3 жыл бұрын
跟上一代 沒得比 外觀不大器 買S 就是要穩重豪華氣派 否則買E 不就行了
@spring63151
@spring63151 3 жыл бұрын
最不喜歡現在高級車都配備全片數位儀表板,還是類比儀表板比較有帥度。
@王小裕-s5d
@王小裕-s5d 3 жыл бұрын
雖然我比較偏愛寶馬 但是有人覺得這一代的外觀真的沒有上一代好看嗎?尤其是那個尾燈 跟鯰魚頭
@Rou.Cheng_15
@Rou.Cheng_15 3 жыл бұрын
那個儀表板看起來好廉價…?
@tangerine3991
@tangerine3991 3 жыл бұрын
8:33 煞車點頭問題 似乎是賓士近代車型都會這樣 我開W212 213 221 222 都有這問題 尤其冷車剛出門沒多久 D檔很輕很輕含著煞車時要滑不滑時 還會發出咕~咕~~咕~~~的噪音 等到開一陣子 煞車有點溫度 大概手摸溫熱時 就不會有咕咕聲 也比較不會點頭了 問專修賓士的修車廠 師傅都說賓士正常就是這樣 要做到其他廠牌停車無點頭 真的要點技術
@oliviariley7506
@oliviariley7506 3 жыл бұрын
說真話~讚啦!!
@plant161
@plant161 3 жыл бұрын
我爸也買這一台 一大功能沒用過
@39鄭帆妤
@39鄭帆妤 2 жыл бұрын
確實感覺上像在開一台IPAD 但是科技重來不走回頭路的.不管便宜還是貴車都在堆這些3C的東西.不堆基本上賣不出去.
@jasonaristo2886
@jasonaristo2886 3 жыл бұрын
LEXUS追得好辛苦 連車尾的排氣管都看不到了何況是尾燈
@Asiamoviemusicssscults
@Asiamoviemusicssscults 3 жыл бұрын
Lexus=crap
@lmh3422
@lmh3422 3 жыл бұрын
以前S價位在350萬上下的年代還蠻常見的 連鄉下一堆農夫都開S320 現在的S在路上變得很少看得到
@hunvtv7670
@hunvtv7670 3 жыл бұрын
天母超多s
@陳明宏-j8i
@陳明宏-j8i 3 жыл бұрын
入門的是柴油版,很多人不愛。
@sky403137
@sky403137 3 жыл бұрын
可以只有阿基拉嗎?
@morriconataya5264
@morriconataya5264 2 жыл бұрын
前面內裝設計差很多。
@linkchen4565
@linkchen4565 3 жыл бұрын
前面車牌好像是歪的?
@老婆叫我買
@老婆叫我買 3 жыл бұрын
許願介紹MINI 小改的 F60
@94bryan
@94bryan 3 жыл бұрын
阿基拉真的很猛!
@fighting000
@fighting000 3 жыл бұрын
15:31蓓蓓腰是腰,屁股是屁股,腿是腿,S型曲線,身材很好👍。
@ccdtccdt
@ccdtccdt 3 жыл бұрын
大老闆的車結果尾燈像屁孩 儀錶板像是自己裝的,真的是買logo送車,所以車頭兩個logo 車門把手也有logo
@shilikun
@shilikun 3 жыл бұрын
最好的科技用在EQS上了
@engwengheng836
@engwengheng836 2 ай бұрын
還是W222 比較耐看!
@Veszelyite1216
@Veszelyite1216 2 жыл бұрын
按鍵的質感實在對不起這台車
@wbl7581
@wbl7581 3 жыл бұрын
18:18 再買一台 是現在就有一台的意思嗎🤔🤔
@駿駿-b3e
@駿駿-b3e 3 жыл бұрын
很少賓士S出新車很少在路上看到、因為太醜了前面後面完全少了S的霸氣豪華、双B是在比誰醜嗎?
@39鄭帆妤
@39鄭帆妤 2 жыл бұрын
是因爲加了奢侈稅後太貴了.過奢侈稅門檻後的車街上可見度都低
@jerrychang4905
@jerrychang4905 3 жыл бұрын
說穿了就是可值一台國產車的頭燈,還有用不到的內部豪華電子配備!
@asdqwe6438
@asdqwe6438 3 жыл бұрын
12:43 (讓我) 不是 (浪我)
@pangchou2496
@pangchou2496 3 жыл бұрын
這車基本上是老闆買來顯示身分的,
@tonyfan9941
@tonyfan9941 3 жыл бұрын
這車對我只有一個缺點,太貴了🤣🤣🤣
@吳興達
@吳興達 3 жыл бұрын
可以請後面穿藍色衣服戴口罩的人員發表一下感覺會更客觀!
@jerrychang4905
@jerrychang4905 3 жыл бұрын
一大堆的設定,但使用者多數只用ON/OFF.
@Bill-no5db
@Bill-no5db 3 жыл бұрын
21:49車牌居然鎖歪了 在這種車上面真的是大忌
@大牛人-c2c
@大牛人-c2c 3 жыл бұрын
賓士牌平板發表會
@ohlins888
@ohlins888 3 жыл бұрын
你去問w222的車主看他會不會失望
@葉人豪-u3n
@葉人豪-u3n 3 жыл бұрын
當然不會
@ohlins888
@ohlins888 3 жыл бұрын
這根本沒什麼好失望不失望的🙈
@邱垂銘-p8f
@邱垂銘-p8f 3 жыл бұрын
看完這個覺得 E-Class比較好
@wutony825
@wutony825 3 жыл бұрын
特斯拉是不是
@ychsieh2009
@ychsieh2009 3 жыл бұрын
根本是一個直立大平板+一個橫置的大手機配置...太廉價感!
@吳貴龍-c3h
@吳貴龍-c3h Жыл бұрын
我買了
@chaowaydir6875
@chaowaydir6875 3 жыл бұрын
怠速熄火真的是闌尾設計,幹!是瞧不起老闆差這點油錢嗎?
@jasper5502
@jasper5502 3 жыл бұрын
這價錢給這種內裝,哈哈哈哈哈
@a633160011
@a633160011 3 жыл бұрын
買這台車考慮的理由 就是要雇用司機的隱藏負擔
@lwww5340
@lwww5340 2 жыл бұрын
好像也挺失望的🥲
@noranekonekomatagi3261
@noranekonekomatagi3261 3 жыл бұрын
諸君,台灣好媳婦蓓蓓的身高她設定160公分,這邊會考!
@purewhite4382
@purewhite4382 3 жыл бұрын
飆一下
@ycy3048
@ycy3048 3 жыл бұрын
再高級的黑莓機也比不過第一代iphone
@尤金-t5b
@尤金-t5b 3 жыл бұрын
比不上tesla 的意思嗎😂
@ferobserver9768
@ferobserver9768 3 жыл бұрын
男主說 他上身比較短 莫非是現在人猿金剛 了不起
@michaellee401
@michaellee401 3 жыл бұрын
Not impressed with styling inside or out...the steering wheel is downright UGLY.
@yangwilliam2764
@yangwilliam2764 3 жыл бұрын
看到封面進來的
@changchaing3825
@changchaing3825 3 жыл бұрын
屁股像大一點的Altis
@williamchen3017
@williamchen3017 3 жыл бұрын
BMW除了品牌印象,這幾年大幅領先Benz
@jackie5074
@jackie5074 2 жыл бұрын
我覺得女講評像是以國產低階的標準在驚艷
@doublecross6703
@doublecross6703 Ай бұрын
所以出廠那麼久了路上車行也沒幾台
@ruei861
@ruei861 3 жыл бұрын
這一代問題多 那不買了
@洪星榮
@洪星榮 3 жыл бұрын
老闆😂
@fuyichiang875
@fuyichiang875 3 жыл бұрын
賓士公道伯
@money55666
@money55666 3 жыл бұрын
車尾有夠醜!
@大祐池酒
@大祐池酒 3 жыл бұрын
新世代的賓士房車都會是那樣的風格....
@harry19980727
@harry19980727 3 жыл бұрын
為啥是老闆的觀點? 難道阿基拉是老闆?
@leefred487
@leefred487 3 жыл бұрын
CP值不會是買S咖的考慮點
@葉人豪-u3n
@葉人豪-u3n 3 жыл бұрын
CP值也會是買S class的考慮點啦 其實350還是賣最好的 而且除非股票上市的不說 不然其實大部分中小企業主 也是有很多 會買外匯車的 不然 外匯市場怎麼會那麼夯 舉 前代的W222來說 同樣花四百多萬 只能買總代理的S350 但買美規外匯車 可以買到S550 中小企業主 也是有很多買外匯車的 當然買總代理的也是有
@曾建誠-u5s
@曾建誠-u5s 3 жыл бұрын
現在甚麼時代了?若照視頻說的車子都不要進步了,還有若螢幕大是學特斯拉,那怎不說特斯拉學電腦?這甚麼爛邏輯?至少要說細節內容哪裡學特斯拉吧!不用心只說些個人喜好的話。
@SUSU-tf3of
@SUSU-tf3of 3 жыл бұрын
內裝真的很醜
@7-eleven362
@7-eleven362 3 жыл бұрын
頭香~
@angeldark1853
@angeldark1853 3 жыл бұрын
悲劇車款
@AlexPt811
@AlexPt811 3 жыл бұрын
台湾有不带L的吗?大陆全都加长,缺少原汁原味
@nicorosberg5597
@nicorosberg5597 3 жыл бұрын
台灣只有350d有短軸 450 500 580通通是加長型 另外350d也有加長型
@陳冠勳-h6m
@陳冠勳-h6m 3 жыл бұрын
台灣地小 人口稠密 需要考慮一下
@joychiang3689
@joychiang3689 3 жыл бұрын
我記得中國連C跟E也有長軸版,幾年前去過中國發現長軸版市占率好高啊😳😳
@walter7439
@walter7439 3 жыл бұрын
長軸是大陸國產的
@AlexPt811
@AlexPt811 3 жыл бұрын
@@joychiang3689 你还是out了,连A级也有加长了
@潘慧敏-t1q
@潘慧敏-t1q Жыл бұрын
感觉女主持人好没见识,还是奔驰s这块无聊大屏没啥可说的
@潘建安-f3i
@潘建安-f3i 3 жыл бұрын
可憐阿,還在用舊思維開車的頻道,連賓士都進步了,你還在講分心?
@8891Cars
@8891Cars 3 жыл бұрын
唉~原廠都不敢幫系統背書了,到底哪來的信心?
@spring63151
@spring63151 3 жыл бұрын
能明確講出什麼是舊思維嗎??
@stcosmashospital
@stcosmashospital 3 жыл бұрын
​@@8891Cars 好啦!我中立一點好了…上面有講到按鍵爛問題:S500 L試駕…海放對手的黑科技,上面有語音助理,可以聲控調溫度跟聊天。我只覺得內裝跟外觀,快比牛頭牌還不如了…
Understand the Mercedes-Benz brand in 10 minutes
11:01
三驱兄弟
Рет қаралды 1,4 М.
Colorful Pasta Painting for Fun Times! 🍝 🎨
00:29
La La Learn
Рет қаралды 308 МЛН
Wait for the last one 🤣🤣 #shorts #minecraft
00:28
Cosmo Guy
Рет қаралды 23 МЛН
小丑揭穿坏人的阴谋 #小丑 #天使 #shorts
00:35
好人小丑
Рет қаралды 38 МЛН
全新S CLASS小改款 Mercedes Benz S350d L
11:58
CAR Video 汽車視界
Рет қаралды 67 М.
賓士SLC43 配備介紹功能 操作教學
10:23
程瑞汽車speed auto
Рет қаралды 7 М.
7 Series v S-Class v A8: Which is best?
27:28
carwow
Рет қаралды 2,6 МЛН
凑齐了5代奔驰S级 终于明白什么是“豪华”!
32:22
逗斗车【官方频道 欢迎订阅】
Рет қаралды 185 М.