丙试驾 春风动力 极核AE8高性能电摩 发布会前独家试驾

[@supersam1293]

非常特别的实测，让我们对这款电摩有了直观的了解，UP主非常专业，加油。

[@HanchuanJW]

电鸡车最大的弱项在电池上面，和电动汽车一样，如果储能和充能有重大突破，电车从性能和爆发力上，真的完胜同排量油车的。

[@jassman2010]

最終的故事是AE8在前方的充電站充電只能目送NMAX慢慢遠去😂😅

[@fatamax6331]

小丙專業評測，令我們有信心訂車👍👍👍😘

[@htc716]

AE8 真的超爽 我試過 真的超正，快

[@user-ru9bj4tf1h]

小丙评测最客观，最专业，最详尽，有机会做一期凯旋1200XE评测吧

[@user-ft7qy4ex6z]

你介紹的很棒，看的懂內容

[@manchunfung3635]

如果像台灣一樣配合到 有一定數量的充電站 這就無敵了

[@motorcyclistschina5541]

丙哥强悍！

[@pctc2725]

好快呀👍

[@tmansui0722]

我给丙哥点赞就是因为丙哥说这个那个不好，实话实说

[@zhengkuanwang5320]

电动车的线性就是控制器的软启动等级，智能控制器都能调。

[@junxiangxie4693]

皮带传动雨水和沙石泥浆，油污有无考虑，我看传动皮带要做密封舱保护比较让人放心🤣

[@user-yi3on5gs7v]

❤两驱就是起码技术！

[@AK47CKY]

希望有机会拿ecooter E5 来比较试骑

[@rich7563]

卡片式感应钥匙很像台湾山叶刚发布的EMF电动两轮，看起来摩托大厂也都想追电动化潮流

[@beeeNew]

很专业

[@manchunfung3635]

好車

[@zezebest.9152]

在油管看国内顶流摩托up，开心啊

[@neallau210]

中置电机罢，九号及小牛都可以改用全顺的中置电机啊，有舍特别？

[@steak1314]

估计原厂放流都很保守 我72V65A的电池放到210A 加速都比这个强了

[@crabking2206]

第一视角... 这个电瓶车的 声音 和 速度 感觉 有点快得恐怖

[@daiedward4366]

哇哦 我说这个地儿怎么这么熟悉？？？四岭水库！！！

[@samuelsheng9763]

评测要点到位

[@user-hm5hk2hp7j]

主要还是续航短,等能做到200公里续航出门多带一个电池这样凑够400基本就差不多了

[@tedmsxu]

哈雷是不是有个电车啊

[@hisashi9181]

不知道這款車會不會跟250sr一樣下联板断裂!!!!!

[@yudogcome5901]

750W充电，很多街边充电桩会自动断电

[@qwerty4682]

能跑一小时吗？

[@dps5077]

好湿

[@asean8746]

how much for the price?

[@lacuskamui]

结尾突然god finger？

[@akiyamao3416]

DRG表示想一戰

[@Tap23902]

续航是个短板

[@Xilin2012]

很像我们家的电驴！

[@kushalshrestha9439]

Nice video. would be better if there was English subtitle. 🙂

[@aircorgihui43]

Ecooter E5 比 ae8 最假比较的👍

[@user-hs4lf7wx5h]

价钱 ? 没说

[@yudogcome5901]

18000人民币起

[@frankd6020]

主播是台湾人吗，我很喜欢你拽的样子

[@cowboylian]

是台湾人说话口气

[@fuckU0487]

拜託！台灣民主國的gogoro從s1剛出就賣到歐洲去了！它的優點根本不需要懷疑！牆國不管電動車還是油車，最強就是外觀炫炮，騎個1年就知道什麼問題會冒出來了！重點拿電動車和油車對比是在？？？

[@user-fq1es5lh8w]

懒觉国还差不多，到底谁的观念是封闭的？