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横綱ハイスピードプーリーについて。俺っクラスの俺級チャンネル。
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ビーノ(5AU)横綱ハイスピードプーリー&ベルト交換
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Жазылу 18 М.
走れ!かっさんチャンネル.
Күн бұрын
Пікірлер: 72
@RiNa-lp1hz
2 жыл бұрын
結果的に横綱のハイスピードプーリーはスピードが伸びたんですか⁉️ 私は現在バイクのメンテナンス中でプーリーやドライブベルト、その他色々なパーツ選びをしてるので参考までに横綱製品は、どうなのか教えて下さい よろしくお願いします
@PaniCrewKASSAN
2 жыл бұрын
ノーマルよりは良かったですよ 一応ハイスピードプーリーなので ただ駆動系セットといってもパワーの配分が変わるだけなので一周回ってノーマルって一番考えられてるとは思います 安心のメーカー標準が一番ですね まあ短期で色々メンテして手を入れるのが楽しければそれもいいですが、はいぱフォーマンンスになればメンテも力入れないとですね
@大島寛敬-w7d
5 жыл бұрын
インパクトドライバー使えば楽勝ですよ♪ もしくはヒートガンで温めても余程固着してない限りいけるかと...
@PaniCrewKASSAN
5 жыл бұрын
この時は工具なくて!今なら楽勝なんですが コメントありがとうございます
@kunihame
4 жыл бұрын
3KJエンジンですよね? 懐かしい。 未だに実家の自室に予備のエンジンが2機寝てますw
@PaniCrewKASSAN
4 жыл бұрын
良いエンジンですよね 僕これで大阪から北海道まで行きましたよ kzbin.info/www/bejne/bpW1ZZiPpK5_j8U
@ハラゆう
6 жыл бұрын
ビーノも苦労してましたな(=´∀`)開始5分でネジ壊す👍開き直る✨やっぱ安定のナイス作業です(笑)
@PaniCrewKASSAN
6 жыл бұрын
今は大丈夫よ
@しゅん君-g4u
2 жыл бұрын
質問すいません!!自分もネジ穴舐めらせてしまって落ち込んでたところで見たのでやる気ました!なめった後に組み上げた時に新しいボルトに変えたのですか??それとも舐めったまま使ったんですか?教えていただけないでしょうか?
@PaniCrewKASSAN
2 жыл бұрын
かなり昔なので忘れましたが、そのままつかったのかな? いや変えたと思いますよ 今となっては簡単なことでしたが、当時は何もしらなかったので大変でしたね
@しゅん君-g4u
2 жыл бұрын
@@PaniCrewKASSAN 新しいボルトに変えたいのですがホームセンター等のネジでも大丈夫だともいますか?申し訳ないのですが教えていただけないでしょうか?
@じゃがビー-g3j
5 жыл бұрын
プーリー外す時に固くて外せません。 多分ラチェットが短いからだと思うのですが、主さんのラチェットはなんていうラチェットですか
@PaniCrewKASSAN
5 жыл бұрын
オススメは電動のインパクトです、安いのだと3000円とかでもいけますよ もう止めて外したりは今していません 本当にインパクトがいいですよ
@じゃがビー-g3j
5 жыл бұрын
走れ!かっさんチャンネル. インパクトでやる場合はペンで印つけてやればいいんですか?
@PaniCrewKASSAN
5 жыл бұрын
@@じゃがビー-g3j それもいいと思いますよ、僕は大きな声ではいえませんが、外すのもつけるのもインパクトです。案外大丈夫ですよ
@万田とごたん
6 жыл бұрын
バイク車載工具で間に合わせた❗高校時代を 思い出しますよ🎵 ネジ山潰すの当たり前❗
@PaniCrewKASSAN
6 жыл бұрын
すみません恥ずかしい動画で、今は少しだけマシになりましたー
@JB43-w6v
6 жыл бұрын
プーリ交換お疲れ様です、締め付けトルクは3kg(30N)でOKです。
@PaniCrewKASSAN
6 жыл бұрын
高校生気分に浸りました。少し怖いんので今度晴れたらもう一度確認してみます。ありがとうございます!!!あと次多分ですがエアフィルターが死んでるかも?です、なので次はそこの確認です。あと本音はクラッチも確認したかったんですがびびりました〜
@shunvirginia8218
4 жыл бұрын
17mmナットでもヤマハは3kgなんですね。ホンダは6kgくらいです。
@nekomuraねこ丸
4 жыл бұрын
店の前からストリートビューで走ってみた。 面白かった。
@PaniCrewKASSAN
4 жыл бұрын
ありがとうございます!まだ初々しいですね俺
@twitter5185
6 жыл бұрын
かっさん!私も規制前のビーノに乗っています。今回動画で交換してどれぐらい変わりましたか?
@PaniCrewKASSAN
6 жыл бұрын
鳥Twitterの 普通はハイスピードプーリーだけで変わるのですがユーロチャンバー込で75が最高でした。あんまりかな?という印象でしたよ
@大島寛敬-w7d
5 жыл бұрын
横綱は加工するとかなり化けますよ(*^^* 自分はローラーガイドを削ぎ落とし新たにリューターでローラーガイドを作ります! あとは使うベルトに合わせてプーリーの頂点を切削してベルトの腹がボスの先端とツライチになるようにします! ちなみに横綱のランプレは制度的にあまり良くないんで自分は純正流用してますよ(*^^* ちなみにフェイスはカメファクと組み合わせて純正シリンダーポート加工と純正ベルトと排気はKN 企画のG03XマフラーでドクタープーリーWR を組つけメータ読み98キロまで針が上がりましたよ(*^^*) ちなみに車種はリモコンジョグです(*^^*)
@PaniCrewKASSAN
5 жыл бұрын
お〜完全ビルダーの方ですね、はじめまして 僕はこのビーノをここからコツコツ触って、最終的に大阪から北海道まで行きました 1200キロくらい短期間で走ってビーノの底力を感じました 是非再生リストからご覧くださいませ
@kogo-channel
3 жыл бұрын
南海部品入るとき、15mほど対向車線走ってません?
@PaniCrewKASSAN
3 жыл бұрын
南海に入る時自然とそうなりますね、気をつけます〜
@ololo177
6 жыл бұрын
南海箕面店の店員は質が悪いですね ネット時代に客は減ってるはずなのにさらに客離れをさせるような対応なんですね
@PaniCrewKASSAN
6 жыл бұрын
いえいえ僕がアホなだけで&南海さんで企画考えてますので、悪くは言わないでください〜。このあと企画動画アップしますよ〜
@ololo177
6 жыл бұрын
かっさんチャンネルPaniCrew KASSAN すみませんでした(;´∀`)
@PaniCrewKASSAN
6 жыл бұрын
全然です〜
@milionrinda3323
6 жыл бұрын
2りんかんだったらそんなことないよ。
@k.haritaworks7618
4 жыл бұрын
横綱プーリは角度やランプレートの角度がHONDA系スクーターとは相性悪いみたいですね🤔💦 角度など汎用で純正ドライブフェイスの角度やセカンダリーの落とし込み量が異なる他社製スクーターの一部には良いとか聞きます😂
@PaniCrewKASSAN
4 жыл бұрын
このビーノでは劇的な変化はなかったですね、 セットが決まると楽しいでしょうね、もう手放してしまいましたが、色々なパーツのあるビーノは初期の頃の、かっさんチャンネルでは楽しい思い出となっております
@kakkun88
6 жыл бұрын
いつも楽しく見ています! かっさん、軍手、逆ですよ!
@PaniCrewKASSAN
6 жыл бұрын
ネジが固くて、もう軍手の向きなんて、もうなんでもいいんですよ〜
@hotokoba
4 жыл бұрын
バイク屋じゃないならなんのお店ですか?
@PaniCrewKASSAN
4 жыл бұрын
ジャグリングショップですよ
@RiNa-lp1hz
2 жыл бұрын
取り付けの時は次回メンテしやすいようにネジ締めはほどほどに❗
@PaniCrewKASSAN
2 жыл бұрын
今ならインパクトあるからちょいちょいなんだけどね 当時は大変でした 知らなさすぎてww
@RiNa-lp1hz
2 жыл бұрын
@@PaniCrewKASSAN 動画を見てて、動作がスムーズにいってないように見えたので ちょっとだけ不慣れなんだろうな!?って思いましたよ 笑
@ty-it8pb
6 жыл бұрын
南海部品に なんかイイ部品 ありました?
@PaniCrewKASSAN
6 жыл бұрын
t y 5月27にモトチャンプの撮影会あるみたいでした。
@gp1355
5 жыл бұрын
髪型しばゆー
@桜ノ宮京橋
6 жыл бұрын
黄色ナンバーってことは 80ccか90ccのエンジンに載せ替えてありますね。
@PaniCrewKASSAN
6 жыл бұрын
桜ノ宮京橋 前の人からなのですが、多分普通です(笑)
@kaosire509
6 жыл бұрын
桜ノ宮京橋 実はグレーゾーンではありますが250以下の二輪車は車検がないので ボアアップによるナンバー変更は書面上は通ってしまいます。
@NAO624624
6 жыл бұрын
ボアしてるか分からないですがエンジンは50ベースですね 中型や大型免許ある人は 2段階右折や30キロ制限めんどくさいので 原チャでも黄色ナンバーにする人多いですよ
@権田原-y9f
6 жыл бұрын
早送りでF1が通ってる www
@PaniCrewKASSAN
6 жыл бұрын
権田原ドン 通ってた?
@kussiiiiiiii
5 жыл бұрын
ドリルでねじ山ぶっ壊す やったことあります笑
@PaniCrewKASSAN
5 жыл бұрын
この時何も知らないでやってます(笑)
@kussiiiiiiii
5 жыл бұрын
@@PaniCrewKASSAN 個人的ですが成功事例よりも 失敗したところを観る方が勉強になりますし、面白いです笑 これからも頑張って下さい!
@youchannel5421
6 жыл бұрын
スマホホルダーのメーカー教えてください
@PaniCrewKASSAN
6 жыл бұрын
アクションカメラのエイプマンを買うと全部付いて来るんです。五千円くらいで買ったらカメラも色々全部付いてくるのでお得ですよ。顎マウントもハンドルにもです
@shoushin76
6 жыл бұрын
お疲れさまです!カバー要らないですね!次回、鏡面研磨する!の巻き
@PaniCrewKASSAN
6 жыл бұрын
カバー塗装して綺麗にするかも?の巻
@babyface7239
5 жыл бұрын
土素人あるあるですなwww
@PaniCrewKASSAN
5 жыл бұрын
まじでこの時何も知らなくて勢いだけでした〜
@bba9274
5 жыл бұрын
動画の1/3が1枚目のカバー外すだけの内容でワロタ!
@PaniCrewKASSAN
5 жыл бұрын
このときまだ駆け出しで道具なかったんですよ(笑) でも必死で楽しそう〜
@Gajumal
4 жыл бұрын
😪💤 💤
@PaniCrewKASSAN
4 жыл бұрын
すみません、この時はホンマ何にもしらなかったんです〜 でも、このビーノで大阪から北海道まで走ったんですよ kzbin.info/www/bejne/bpW1ZZiPpK5_j8U
15:01
横綱ハイスピードプーリーについて。俺っクラスの俺級チャンネル。
俺っクラス
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【ヤマハVINO】ウエイトローラー・ベルト交換動画。
【バニちゃんねる】
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Não sabe esconder Comida
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