BẢO DƯỠNG: Nên vào hãng, Gara bên ngoài, hay tự xử ?

[@HongAnhNguyenn]

Thay ngoài: Acquy, lốp, gạt mưa, lọc gió điều hòa Thay ở hãng: Má phanh, dầu máy, lọc gió động cơ, dầu phanh, nước làm mát, dầu trợ lực lái, dầu hộp số

[@tamnguyenthanh6521]

Rất đúng đấy các bác à Ga ra bên ngoài phải nói thật sự một điều. Có rất nhiều thợ còn chưa biết lái xe ôtô. Chỉ vào học sửa chữa theo kiểu tự tìm hiểu. Họ làm đôi khi thành phá hoại. Đấy là sự thật rất phủ phàn. Khổ chủ đành ngậm ngùi chấp nhận. ga ra chỉ có một vài thợ làm lâu kinh nghiệm thì làm được. Còn lại đa phần là học nghề. Họ nhiệt tình đâm ra thành phá hoại là thường xuyên.

[@ThanhNguyen-zn7qb]

nhiều ng ko hiểu cứ bảo vào hãng, những thứ như Acquy, Lốp hãng nó có làm được đâu mà cứ phải vào hãng. Hiểu rõ bản chất vấn đề thì sẽ biết nên tự thay, ra cửa hàng hay vào hãng thôi.

[@Thegioibentrong]

Đảm bảo ad là dân kỹ thuật “cứng ngắt” 😂, rất hay và chính xác

[@cuopvip]

Dầu nhớt trong hãng chỉ số rất kém vì chúng nó đặt mua loại 5000km đã phải thay nên còn rẻ hơn bên ngoài . cứ ra ngoài mua dầu nhớt Castrol 5w30 hoặc 10w30 tốt hơ dầu hãng . chọn can còn nguyên seal

[@huyluan20111]

Chính xác!!! Những thứ như gạt mưa, lọc gió điều hoà, nước làm mát tự mua về thay sẽ thích thú hơn…. Lốp xe thì càng nên thay ở ngoài vì có nhiều lựa chọn hơn. Hóng bạn có một bài về các loại Film cách nhiệt, phân tích xem loại nào nên dùng hơn.

[@loitrieuminh3132]

Đồng ý- riêng nước làm mát phải lựa chọn kỹ, đừng ham rẻ mà nên chọn loại tốt vì cả năm mới thay 1 lần thôi.

[@kingofbo8386]

nước làm mát cũ k vào hãng thì xả kiểu gì bác

[@ktvhoang]

​@@kingofbo8386Có con ốc ngay dưới két nước tháo ra là xả đó, có cái nào dễ bằng xả nước mát ô tô đâu.

[@ktvhoang]

Xe mình 6 năm nay tự mần ở nhà luôn chả cần đem đi đâu cả, đại lý ủy quyền khỏi bàn họ làm bao ẩu thua gara ngoài nhiều, đầu tư cho em nó con máy đọc lỗi là ok tất trừ khi đại tu thì chịu không biết làm thôi 😂

[@wpseo]

lúc chưa biết gì thì vào hãng , bị hãng nó vẽ vời, những thứ ko cần thiết, hoặc chưa tới mức độ thay mới, chưa cần thiết làm cũng bắt làm...

[@l.o.d7442]

B chia sẻ quá chính xác luôn.Tuy nhiên gạt mưa có thể thay lưỡi cho rẻ hơn :)

[@hoangduclc.139]

Bác rất là công tâm, cám ơn những ý kiến của bác

[@myo6475]

Rất đồng ý với những gì ad phân tích và chia sẻ.!

[@ngogia9266]

Hay quá, bác chia sẻ rất thật và hữu ích Chúc bác sức khỏe & thành công!

[@lephong2790]

Chân thành cảm ơn bác sâu sắc , bài chia sẻ của bác rất hay và tâm đắc .

[@hoatbui5639]

Hay quá anh, đúng là người thông thái về xe.

[@ansonchu8070]

Cảm ơn bạn rất nhiều. Bạn đã cho nhiều người có những kinh nghiệm và lời khuyên rất hay và bổ ích.

[@liem2011]

thích video của bạn, ngắn gọn, súc tích, thiết thực.....

[@dothanhtungbg]

Video quá bổ ích và chất lượng. Thanks add.

[@kythuathinhanhcaoang3863]

Mình mới đặt mua lọc gió động cơ và điều hoà trên shopee. Loại 120k 1 cặp. Xi đa lắm mọi người. So sánh khác hẳn luôn. Mỏng lắm . Không có dày như hàng zin. Mình đang đi mazda 2

[@nghiadeentee7480]

Đã mua shopee còn mua loại rẻ tiền mà đòi nó ngon như hãng tiền triệu 🙏🙏

[@nguyenthanhlocofficial87]

Mình thì tự xử tất cả. Không phải mang vô hãng hay gara làm bất cứ cái gì. Uổng công mấy năm đi học công nghệ ô tô

[@manhthoiaudio7682]

Có kiến thức nó khác bọt bác ạ kkk

[@kingofbo8386]

sợ nhất là thợ lắp ốc quá chặt hoặc quá lỏng dẫn tới nguy hiểm cho người và xe, nên vào hãng nhiều thợ non nhưng thấy yên tâm hơn ra gara ngoài

[@dvhau9723]

Thật sự ông này ....... giống tui. Cái nào dễ như ăn bánh thì tự làm. Còn lại vào hãng cho chắc... trong hãng họ có thiết bị chuyên dụng..

[@sonphamxuan7557]

Quá hay và chuẩn Anh Thành ạ. Em cảm ơn

[@xemxeanalytics]

😁🤜🤛

[@ngocvunguyen3193]

Gạt mưa, lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa, nước rửa kính mình toàn mua về tự thay. Cái hãng xe mình đang đi thì có mỗi dầu máy giá hợp lý, còn mấy cái khác thì đắt gấp nhiều lần. Đã từng có lần tự thay dầu máy nhưng sau đó lười nên lại thôi.

[@HienPhan-oj3ex]

Vì kỹ thuật bạn biết ..chứ k phải ai cũng biết

[@ngocvunguyen3193]

@@HienPhan-oj3ex mình cũng chỉ là người dùng bình thường thôi, chủ yếu là mày mò tự thay cho tiết kiệm chi phí.

[@HienPhan-oj3ex]

@@ngocvunguyen3193 kết hai chữ mày mò đó là đúc kết kinh nghiệm..đỡ phiền toái

[@giatheman9642]

@@HienPhan-oj3ex mấy cái đó dễ thay mà, cái nào khó quá ra gara cho chắc

[@vannamtran8570]

thay thi dễ quan trọng linh kiện đó ra sao thôi.toàn hàng tàu hết

[@auquanghuy1927]

Nhờ bạn làm bài đánh giá khi đỗ xe chân cao chân thấp gây hại giảm sóc xe. Thanks 😍

[@nhatminhnguyen2764]

Ở các thành phố lớn đến hãng còn dễ chứ ở cùng huyện, xã đến hàng đi cả 1 đoạn đường dài nên những cái nhỏ nhặt vẫn phải vào gara ngoài

[@quangndd]

Video ngắn gọn hữu ích cho những ng lái mới. Cảm ơn anh.😊

[@manhtuano3299]

Rất hữu ích. Mình làm đúng những gì bên kênh khuyến nghị 😊

[@ngocvusamurai]

Còn thời gian bảo hành thì vào hãng Hết bảo hành thì ra ngoài Chủ yếu mỗi lần thay đồ chúng ta nên lưu lại lịch sử bảo dưỡng, còn cân đối

[@loitrieuminh3132]

AD phân tích hợp lí rồi- ra ngoài rất khó kiếm gara tốt, ví dụ xe tui 100k km bảo dưỡng gara quen bên ngoài nhưng họ không kiểm tra chổi than (quạt mát, bộ đè, bộ phát điện) vì chi phí thay rẻ ít lợi nhuận- kết cục xe tui bị nóng máy nằm đường,

[@gundamkidgaming]

Phân tích ngắn gọn, xúc tích và thực tế.

[@justanguyen]

Ngoài những thứ bạn nêu trên thì khi vào hãng , hãng còn vẽ rất nhiều thứ khác như Dung dịch phụ gia động cơ, phụ gia xăng, súc rửa buồng đốt,... và chưa kể còn cho thêm vào 1 số hạng mục thay thế linh kiện mặc dù chưa đến thời hạn thay thế. Mình nghĩ bạn nên có thêm 1 video để phổ cập các kiến thức khi vào hãng bảo dưỡng để tránh bị "làm tiền"

[@justanguyen]

Ngoài ra, khi vào hãng bảo dưỡng còn được 1 thứ rất có giá trị sau này khi bán xe, đó là Lịch sử bảo dưỡng.

[@simonyumen]

@@justanguyen bán cho salon sao phải cần lịch sử.... hãng vừa ẩu vừa chém.... đưa cho mấy ô nhỏ lơ tơ mơ làm

[@QKhueP]

Long đền ốc nhớt :),

[@kypham9864]

⁠@@QKhuePcó 12k bác làm thấy ghê! Nguyên tắc siết mạnh rồi tháo ra dùng lực long đền bị rơ nên thay cho chắc ko chảy nhớt!!!

[@truongnn9164]

Vào hãng hay đề xuất đổ các loại dung dịch vệ sinh: vệ sinh buồng đốt, vệ sinh kim phun nhiên liệu,... xin Ad nêu quan điểm

[@longnguyenhoang1455]

Thật hữu ích, cảm ơn bạn đã chia sẻ

[@thayhungvlog2014]

Thay quả bugi vào hãng báo 3 triệu 7 về đặt hàng cao cấp nhất của NGK giá 1 củ 7, được sale còn 1 củ 1 về mang ra gara mất 100k công lắp. rẻ bằng 1/3

[@mrnammr4763]

Cái này chưa chắc nha bác . Mấy thằng linh tinh ngoài nó toàn chơi hàng nháy” tung quỏ “ hàng loại 1 y chang Nhật . Nhưng đi thời gian là biết ngay

[@vuongbinh524]

Quá chất lượng , fan cứng nhé

[@ratiogolden]

Video rất bổ ích và chính xác, nhưng bảo dưỡng đâu mỗi phải chỉ thay đồ...

[@buitrum]

A ơi a làm content về trang bị an toàn nói chung và thông minh như TSS đi ạ. Lăn tăn con altis g với v cũng mỗi cái này. Đặc biệt là lái mới nữa. Chưa hình dung các tình huống cần

[@VietLe86]

Rất hữu ích. Cảm ơn Thành.

[@fovotmungnammoi]

E xin phép bác Thành là này. Nếu mình có chút hiểu biết về xe về đồ thì lên thay ngoài những thứ thay thế định kỳ. Nhiều hãng cũng toàn đồ ngoài mua vào để bán lấy chiết khấu cao. Cái cốt lõi là chúng ta có tìm được 1 chỗ bên ngoài uy tín hay không. Còn chuyện bảo hành nếu xe còn bảo hành thì tốt nhất cứ hãng bởi nhiều hãng chính sách bảo hành còn liên quan tới bảo dưỡng định kì. Cá nhân e đã từng chuyển hàng vào hãng và đã làm ở gara lên có chút ý kiến.

[@TranTrungnuocsuoi]

Ông kênh Xem xe. Tui nhờ ông mổ xe xe ford Terrirory cho ae xem, tui thấy chỉ có ông là phân tích trung lập tui thấy có vẻ hợp lý. Ông phân tích về giá nó rẻ hay đắt… nó Tàu hay Mỹ bán tại VN

[@inhle9682]

Chào anh có thằng kỹ thuật nào trong xa lông xe đi thi tay nghề thợ không vậy đúng đồ hãng luôn đạt tiêu chuẩn nhưng lấy gì ra để kiểm chứng phân tích khi quy trình SX vào xa lông là nó vẻ hết cái này cái kia không nhằm doc hết hầu bao

[@thehuucao871]

rất bổ ích ạ!

[@thinhphan4714]

Giống mình 100% luôn. Video hữu ích.

[@QKhueP]

Nhớt trong hãng nó ko bán loại fully, toàn loại bán tổng hợp.chạy ko êm bền máy nên mới phải mua ngoài

[@trunganhdo]

A ơi thế dọn vệ sinh nội thất, rửa khoang máy , bảo dưỡng dọn gầm nên vào hãng hay ở ngoài ạ

[@thuankieu7193]

Cảm ơn anh rất giá trị.

[@HoanNguyen-xw7gf]

wao, siêu có ích. Cảm ơn anh!

[@vuluan9462]

Clip bổ ích quá ad ơi 👍👍👍

[@tienlamthixuan2674]

Ngan gon, xuc tich. Hay.

[@nguyenvuct]

cảm ơn chủ kênh đã chia sẻ

[@thanhtuantran3719]

quá chuẩn.cảm ơn bạn

[@gamytanthanh8433]

Rất bổ ích... cảm ơn bạn

[@phanloaiquangminh2045]

Ra ngoài thay dầu bằng giá hãng, rẻ hơn 50k tiền công thôi. Anh em cứ vào hãng thay dầu cho chắc ăn, tránh dầu giả nhé

[@mrnammr4763]

Chính xác con gà ác . Không tự nhiên mà ngoài tiệm rữa xe thay dầu miễn phí rữa xe đâu nha

[@quanganh4768]

Bài hay, cám ơn tác giả

[@cuocsongthonque2783]

Mấy kênh về xe thì ông này với tipcar tôi còn thix xem.

[@TamPhan-fo9fi]

cảm ơn anh , 1 clip hữu ích cho e cbi mua xe

[@khoiho-q7k]

Anh phan tich la chuan nhat. cam on Anh

[@DienNgocNhasach]

Về bảo dưỡng lốp thì sao ad. Cân bằng động, cân chỉnh thước lái, đảo lốp

[@baquyennguyen8569]

Ad cho mình hỏi, mình cũng chạy mazda, nghe bảo sơn mazda màu đỏ khó sơn ngoài, đi nội thành mình bị cạt gầm khá nhiều, vậy mình đưa ra gara sơn được không hay phải vào hãng sơn lại phần cảng trước vậy nhỉ?

[@comsuonkhi]

Thay pin chìa khoá, thay gạt mưa, thay lọc gió lọc nhớt lọc điều hoà, thay dầu máy, thay ắc quy thì em tự thay đc ạ, em làm kĩ thuật viên BMW nhưng ko có xe hâhhah

[@Quantinhtuc]

Rất hay bác❤❤❤

[@hunghoang-dr6ud]

quan điểm cá nhân, 100% tôi vào hãng

[@TuanPham-wh8ll]

Hãng bắt 6 tháng phải đi bảo dưỡng 1 lần dù xe đi cực ít.anh em nào bị từ chối bảo hành vì k bảo dưỡng mốc 6 tháng bao h chưa ạ

[@simonyumen]

Để có bảo hành khi gặp vấn đề lớn mới thấy bộ mặt thật của hãng

[@mr_ha222]

Thanks anh nhiều 😍😍😍

[@HaNguyenVan-vy3xo]

vào hãng mất thời gian nhiều.Quá đắt luôn .làm gì có đắt hơn một chút.vào hãng sẽ bị cắt cỗ ngay.😢😢😢

[@hoanhduong8512]

Xem xe nên phân tích những xe ngưng sản xuất và ngưng bán tai VN có khó khăn về phụ tùng sữa chữa không ?

[@tcnguyen1207]

Mới mua xe, nghe bác nói làm e hết lăng tăng

[@sontong6981]

Cảm ơn anh Thành

[@tuyenledoan1805]

Rất vô tư và chuyên nghiệp

[@othanhtrung8845]

Ad phân tích rất chính xác, thay dầu máy mình cũng vào hãng thay nhưng lại mang dầu của mình theo, nv kỹ thuật hãng đồng ý thay cho mình vì phẩm cấp dầu của mình vượt trội hơn dầu hãng. Ad làm 1 bài phân tích về sửa chữa thì nên vào hãng hay ra ngoài đi

[@simonyumen]

Rồi mất bảo hành hãng a

[@minhtra3146]

Bác thêm bài phân tích tư vấn các linh phụ kiện gì cần và có cho người mới mua xe nhỉ :D

[@phamnguyengiakhanh789]

e mới mua xe.làm gì cũng vào hãng làm.thay bi gầm thay đèn cũng vào hãng.thủng lốp cũng vào hãng 😂😂😂

[@nguyencnt]

Tôi rất thích các videos ông phân tích...ông có thể làm 1 bài phân tích so sánh chi phí bảo trì/sửa chữa của các hãng xe đc ko? Vd: Mercedes vs BMW vs Audi vs Porsche Toyota vs Honda vs Mazda

[@hungrau65vlog9]

Rât hữu ích mặc dù e chưa có xe

[@lamchelsea9589]

Tất cả sản phẩm nào mà liquid moly làm được thì mình dùng, còn dầu máy thì cứ mobil one😂

[@inhthai5202]

e mua xe cũ đi được 16v rồi nên thay những gì ạ xe accent 2018 ạ

[@dungnguyenanh5752]

Thêm phần 2 đê ad

[@duynn]

tôi toàn mua về tự làm à rẻ hơn bao nhiêu , dầu máy lọc dầu, màn hình endroi cần gạt mưa, ắc quy, lọc gió lọc điều hòa, toàn cái đơn giản tự làm đi cho biết xe của mình mà mấy cái đơn giải vậy k biết làm thì hơi buồn

[@xemxeanalytics]

Bác tự thay dầu nâng xe lên kiểu gì? Hay chui xuống gầm.

[@duynn]

@@xemxeanalytics mình mua sắt về hàn 2 cái dốc cao tầm 30 cm là vào thay thoải mái à, có 600k, chứ trên mình toàn dùng máy hút dầu không sạch lắm

[@Infinity38abc]

@@xemxeanalytics mình cũng tự thay dầu. Nâng xe lên như khi thay lốp rồi chui xuống thôi. Hơi bẩn tí nhưng mà ko sao. Hôm nào nghỉ làm thay xong vào tắm😂

[@letien8819]

Lấy miếng giấy các tông lót nằm xuống quất thôi, lấy cái xô hứng dầu. Mà giờ ra mua người ta thay luôn nên đỡ lọ lem hơn

[@tintucofficial2435]

em còn tự bảo dưỡng 4 bánh luôn, thay thước lái ,rotuyn lái, cầu sau thay vòng bi quả dứa bánh ranh hành tinh, hôm nào đại tu máy gọi thằng bạn đến 2 thàng làm thế là xong khỏi ra hãng hi, chắc có phần điện là ra ngoài sửa thôi vì ngu phần điện với báo lỗi trên màn hình taplo về cảm biến cần máy check nên ra ngoài thôi!

[@quanghungle5535]

Hay quá ❤

[@HoangNguyen-wp5mu]

Xe mình khoảng 45k/km rồi h lên thay những gì v shop shop có thể tư vấn giúp monhf đc không. Từ lúc mua đến h chỉ thay nhớt động cơ chứ chưa có làm gì hết tó shop

[@tvm9430]

A làm video thời gian thay thế chi tiết đi ạ😊

[@leejun308]

Trước mà xem clip này sớm đỡ tốn 1tr2 tiền thay lọc gió điều hoà + động cơ kkk

[@khuongnguyen7892]

Moá. Chính xác vl. 😁😁. Cục abs mình mua ngoài. Về éo lắp đc. Cuối cùng phải mua hãng... Nc là theo ô ad là chuẩn

[@nguyenphu1035]

Quá tuyệt

[@hoangvu2578]

Anh nói trực quan phết

[@quangnguyenct]

Good 👍👍👍

[@ucle487]

mình định mua 1 con huyndai genesis về đi tán gái cho ngầu do dòng này giá mua giờ rẻ hạt dẻ nhưng mình không rõ là giờ nhảy hố vôi này nó có chua như hố vôi của mấy ông bmw, mer, au không? mua xe cũ về thì sửa cái gì, giá có chua không? ad giải đáp giúp mình với v/v mua mấy xe cũ mà dạng sang ấy 😅

[@DuongNguyen-zo2wq]

còn bảo hành thì e vào hãng còn hết bảo hành thì e ra gara ngoài

[@nguyenkhan9043]

Cái má phanh đúng chuẩn luôn. Ông sếp mình thay má phanh đĩa trước của con triton ở gara ngoài. Chạy thời gian cứ thấy cái mâm xe dính bụi đen,rửa thì hết xong một vài bữa bị lại .do má phanh dỏm nên khi ma sát nó văng nhiều bụi nhỏ li ti màu đen ra bám vào mâm xe.về thẩm mỹ thì ko nói rồi nhưng về độ an toàn thì ko nên đánh đổi.

[@ducthien2584]

nhìn cách phát âm từ inch có ending sound là biết bác có ăn học đàng hoàn rồi.

[@xemxeanalytics]

Có 1 một từ thì nó thành tiếng anh, nhiều từ 1 lúc là nó thành Anh lai Việt bác à.

[@bannguyenhoang2148]

Mình thấy bác cứ nói inh bình thường lại dễ nghe. Khi nói với tây thì cần chuẩn chứ nửa anh nửa việt thì quan trọng là truyền đạt rõ nội dung thôi

[@bannguyenhoang2148]

Nếu đây là thói quen của bác thì k bàn

[@hocphatniemphat2009]

A DI ĐÀ PHẬT

[@luanhuan6346]

Còn BH thì cứ vào hãng mà thay. Chứ thay linh tinh vào bị từ chối BH thì thiệt mình. Còn sau khi hết BH thì ra garage ngoài nếu không tự thay được. Còn nếu tự xử được thì order đồ về thay.

[@alonestone92]

Còn bảo hành thì vào hãng, hết bảo hành ra ngoài :3

[@HoangNguyen-ye1yf]

bao duong 2 van tai hyundai pham van dong 6.4m ))

[@kyhoangvan3088]

Kênh hay ok

[@haiyen0606]

Cũng có lí

[@truongochung6448]

Bóc nát bét hết luôn, ông này mà viral là hãng lẫn garage xách hàng theo dí kkk

[@tuanlionvn]

Vừa thay ắc quy trong hãng xong thì xem video 😂

[@uctantran6123]

Ở ngoài giá cũng mắt. Rẻ hơn hãng đc 200k. Mình mới thay song. Thay ở hãng 4tr2. Hỏi ở ngoài nó báo 4tr. Sẵng tiện bảo dưỡng thay ở hãng luôn

❤❤❤❤❤

[@tuananhdo7682]

Hãng thay má phanh (2 bánh trước) 2.4tr và láng đĩa 600k. Lên shoppe có bán má phanh rẻ từ 400k trở lên (4 bánh). Hơi lăn tăn nên mua về rồi ra gara ngoài thay hay làm trong hãng thì xem clip này. Thế là chọn vào hãng luôn. Chát nhưng đem lại cái an tâm.

[@VNSKaitou]

Kkk😂

[@HungPham-rm3og]

cao su chân máy nên thay ở trong hãng hay bên ngoài vậy Ad

[@thietbinganhmaythanganh]

Ngoài nhé hãng gấp 8 lần 😅