【報告】CBR250RRでやらかしました。

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#事件　＃CBR250RR　＃バイク女子

[@falcon9316]

250ccを起こせないのは…ちょっと… 最近、女性ライダーが立ちゴケする動画を多く見かけますが、 誰か助けてくれる程でバイク選んでるのかなぁ〜？って… ネタの為に大型バイクの購入を考えている女性KZbinrさん、 なんか間違ってないですか？

[@ryosynthesis4057]

レッカーに続き、災難でしたね。それでも大きな怪我がなかったのが本当に幸いでした。無事に九州旅も終えることが出来たので、これからはきっと楽しいバイクライフと思います。ご安全に✨

[@user-yo6si8vl7k]

怪我がなくて何よりです ただ、引き起こしは頑張りましょう いつでも誰かが助けてくれるとは限らないので

[@user-sn8cb9cx7h]

山奥とかじゃなく良かったですね。 でも、起こせないのは問題だと思う... バイク起こす練習したほうがマジでいいと思うよ。

[@user-sd1vb5xh4h]

僕もそれ思いました。万が一人がいないところで倒してしまったら、もし車体が車道にでていたらと思うと心配ですよね。。。今回は立ち上げの練習のチャンスだったのにな。

[@SS-rg3ps]

立ちゴケは仕方ないとしても平らなところで自力で起こせなかったのはもう少し反省するべきなのではないかと思います

[@user-ww5jw7lm7f]

こんにちは、善い男でも視てたかと、最低評価します？

[@SS-rg3ps]

@@user-ww5jw7lm7f どういう意味ですか？

[@user-ww5jw7lm7f]

@@SS-rg3ps 茅ヶ崎みなみさん、以前からタチゴケの癖を付けてます、バイクは遠心力で動き出すので、気持ちが周囲では、駄目ですよ、意味と御理解を下さい。転んで脚を挟まれたら誰かに起こして貰える善い男 限定ですが、私自身はスタンディングスチルが出来ますので、脚を路面に着かないで静止の事です。茅ヶ崎みなみさんのバイク仕事はF1レース映画ドリブン撮影事故で活動を茅ヶ崎さんにお願いしましたので、責任感にてコメントです。返信をありがとう御座いました。

[@pgnkv6ap]

@@user-ww5jw7lm7f 最高に意味わからなくてすこ

[@user-ww5jw7lm7f]

@@pgnkv6ap 立ち倒す話しでは? もし、貴方が近年にバイク転倒ならば、御理解は或るかと、説明するならば地球には万有引力のニュートン法則、重力が或るとの事です。世間一般的に、男女関係も惹かれ合うらしい、御安全に、

[@sakura922]

私はCB1100に乗ってまして、あまりの重さに幾度か立ちゴケを経験しておりますが、自分で起こせます。バイクの引き起こしは、体格の問題ではありません。要領です…動画の編集よりも( T∀T)バイクの引き起こしの練習をされた方が宜しいかと思います💦

[@user-ps8pv5nx9x]

GSX1400で山道を走って居て転けた事があります。舗装が途切れた細い坂をタイヤを上に身体を下に転けてしまった。そのせいで起こせない。泣く泣く転けた車体のクランクケース辺りを軸に地面にこすりながらタイヤを下向きに半回転させ、そこから起こしました。ちがみなさんの起こし方は持つところが違うし腰の入れ方も違いますね。

[@theninjha]

歴代バイク全部倒してますね。😱

[@tananpon1299]

修理費用ってどのくらいかかったのでしょうか？ 今日自分サイドスタンド立ててましたが、強風で倒れてしまって😖 傷見てかなり凹みました。

[@user-pm4vr6hd9q]

立ちごけするのはしょうがないと思いますが 自力で起こせないのは問題かと思いますよ

[@user-yn1lm8yp7e]

コケるのはしょうがないけど起こせないのはダメでしょ？って思います。

[@user-il1iu9lq3n]

それな

[@robsmith7594]

Take care beautiful Minami ...ride safe and strong. Really glad you were not hurt ...look after yourself. Pleased that a passer by helped you out to wake the bike. Hope CBR is all fixed soon...always the brake lever that gets broken 😠. Great channel as always..thanks for all your hard work. Have a lovely weekend...stay safe 😘💕

[@pendaco]

I really miss the English subtitles 😢 That's too bad about the bike.. Hope it can be easily fixed?

[@user-wt7pj1gf6l]

私もCBR250RR乗りですが、サイドスタンド長すぎ問題は悩まされてます。社外品の短いものに変えると良さそうですね！ビフォーアフターの動画楽しみにしてます。

[@user-dk5fn6rc6k]

立転けは悲しいですがみなみさんに怪我がなくてよかったです お兄さんが手伝ってくれてよかったですね😊 納車後から色々大変だったと思いますがCBR250RRと共に楽しいバイクライフを送ってください👍️

[@user-zy8qm7pk5y]

カラダは無事でしたか？ 夜勤の休憩中にインスタで見て、やっとKZbin観れました。立ちコケ経験はありませんが、その瞬間怖そうですよね〜 どんまいっ

[@user-vp7th2fy6h]

大きなケガが無かっただけ良かったです！ 優しいお兄さん、ホンマに救世主ですね✨

[@MXH02535]

愛車がまだ買ったばかりでピカピカな時期の立ちごけはショックですよね。幹線道路などでなかったのは不幸中の幸いでした。呆然としたことでしょうが、比較的冷静に対処している様子がうかがえました。これからも安全にバイクライフを楽しんでくださいね。

[@ngt447]

怪我がなくて良かったですなぁ😅 動揺すると素が出るもんですね😂 自分はショートサイドスタンド入れてます！

[@user-dakarananda]

やっぱりカブ以外には乗ってはいけない🐽

[@kulalan_98]

こつぶちゃんとのコラボ前にきっちりリペア完了させた瞬発力と行動力はリスペクトでしかない

[@aoZZR]

車体は起こせるようになりましょう。 コツを掴むと簡単に女性でも起こせるようになりますよ。 昔は車体起こせないと学校に入校すら出来なかったんですよ。 砂満タン入った400のCBを、、、、

[@user-hw7wp6ew2x]

バイクを起こすとき、腕だけに頼らず腰を当てながらだと起こしやすいと思います。 レバーについては見た目は大丈夫そうでも鋳物なので中が亀裂が入っていくことが多いので 必ず交換しましょう。破損したステップにレバーの先っちょを差して何をしとるんですか！

[@TechRossNZ]

I miss the English translations, makes it much harder to follow. Still enjoy the videos though. Thank you for posting.

[@vanvan5725]

6:46 『やると思った』と『やると思わなかった』の葛藤、よく分かります(；´Д｀)

[@user-fy3xw9er1x]

立ちごけはビックリしちゃいますね❗バイクの傷はショックですがお怪我が無くてよかったです。

[@rider_blog]

立ちごけは仕方ないとして、平坦な場所でも起こせないのは良く無いと思います！ 好きなバイクに乗るなら、コケ無いのも大事ですが万一の転倒時も自分で起こせる練習、エンジンガード付けてバイクが完全に横倒しにならない等の対応が必要かと感じました。 数週間前の立ちごけ炎上動画の様にはならないと思いますがお気をつけて下さい。

[@tomokichi0609]

立ちゴケは仕方ないと思いますが、起こせれないのはどうかと…… 最近立ちゴケ炎上案件ある中上げる勇気尊敬します。

[@user-xu7ui2mo4z]

怪我が無くて本当に良かったです。 週末納車予定だったのに左手の指骨折する怪我をして延期になりました。。。バイクに乗る前に怪我してますからw 立ちゴケ対応策として予備レバーも準備してるんですけどね、、、来週末も雨予報だし、指治ってるか分からんし。

[@gon7769]

お身体がなんともなくてほんと良かったです！ 傷はショックだと思いますが、マフラーを変える前だったのが 不幸中の幸いでしたね～

[@isidor_VTR250]

シフトペダル行方不明、上陸日に雪、更にはダイブ…思わずお払いに行っちゃうのもよく分かりました。どれも怪我がなくて良かったです。

[@194DAG]

I'm glad you was not hurt Minami. Take care when riding your motorcycle 😊

[@chottozumi]

やっぱり動揺しますよね。コツを覚えれば出来るはずです。練習しかないですね。とにかくホントの'立ち' '倒れ' で良かったです。これを期にホンダさんもスタンドを改善してくれる事を願います。タンクを膝、ゴツンでぶっ倒れるってのは考えもんです.......

[@wasabi6369]

オンロードのヨーロピアン型のスポーツバイクはそうなるんですね。かってはホンダの250ccXL250R、次に500cc改造パリダカで暴れ馬過ぎたので、ジムニー1300cc幌車とカワサキKL250だったかな❓最近まで再びホンダのオフロード250ccでした。車はランクル。傷は勲章で倒してコケて当たり前のバイクと車なので、とても参考になりました。 最近、ツアラー型かスポーツ型のバイクの購入を考え出しているからです。400はやめて250くらいからが良いかなぁと思ってます。高速ではアクセルを限界まで回していたのでオンロードバイクでやったら死ぬかな❓と。😄

[@halmama6445]

ごめん、ブレーキペダルの先を、ブレーキペダルにあてがったのは思わず吹いた🤣 怪我しなくてよかったね。でも、ソロツー多いから、引き起こしは一人でできるように練習した方がベターだね。

[@user-iz8bl3on9h]

免許取得の為の教習所で初めに引き起こしがあって起こせたと思います。 頑張れば起こせるはずですね。 本当に起こせないようなら少し難ありですね。 その時は自身に見合ったオートバイが良いのではないでしょうか。 こつぶちゃんは一人でお起こしていたと思います。 もし誰も居ない山奥等の場所で起こせないようなら命に係る事になります。 走るだけでは無く要領とコツを覚えて下さいね。🙂

[@fuyumi3176]

もう新車購入後の洗礼みたいになったよね🥹ちがみなの場合、まあバイクは部品交換すれば良いから怪我がなくって何よりです🙂

[@niisan0011]

右側に倒すと、起こすのが難しいですよね。動画見てたら、少し起こしてひざが入ったところで、そのまま前に進むように（引き上げるのではなく）力を入れればいけるんじゃない？って思いましたが・・・あと少しな感じでしたね。ケガもなく、バイクもすぐに直ってよかったです。

[@Nakamu_channel]

cbr250rr重いからな でも積載無しで起こせないのはどうなのか…

[@user-nz1ci5df5e]

CBRって起こしにくいですよね？ 自分も去年スタンドが甘くて、転倒させてしまいました。 バーエンドを長めのでかいのに変えていたので、被害は最小で済みました。 カウルが大きいので金額が半端ないのが怖いですね😨 停車時にフロントが効きすぎて、バランス崩す事もあるのでお気をつけてください！

[@user-de6fq3vb1x]

自分はオフ車メインに乗ってますが納車後1年くらいまでは5回はコケてます。オフ車はコケてもレバーが折れたりし難いですが、ツーリング中に折れると自走出来ないこともあるのでお互い気をつけましょう！😆

[@wasabichan814]

やらかした程度は違いますが、最近、立ちごけ動画UPして超大炎上した結果、アカウントまで削除した女子モトブロガーいましたが見ましたか？その件でいろんな人が意見なり感想なりを動画にしてるので、もし見ていなかったら見ておいた方が良いかと思います。

[@setoyosi]

髪、サラッサラやなぁ 悲しみも動画に変えててえらい😭✨

[@gianlucafantini1332]

Ho noo! poor Minami. You should invest on frame sliders, it's the first thing I installed on my bike, they are cheap and can protect from many damages like dropping your bike. Also it would be a good thing for you to learn how to pick up your bike. In my country they teach it in the moto class. You need to grab the handle that was touching the ground and put your other hand on the passenger seat or any other firm grip. Don't forget to put your kick stand if you can. Then put your butt against the bike while squatting and start pushing with little steps until the bike is up. Anyways I'm sure you'll find many instructional videos on how to pick up your bike. A good trick is to practice laying your bike in the grass slowly with a friend and practice picking it up a few time. Cheers! keep up the good work!

[@user-ij9mh7vj7e]

レバー折れた時はカスタムチャンス✌️ カスタムして純正を予備に持っておくのがいいかな？ 乗り降りとUターンは特に立ちゴケ注意ですね。

[@tomo_hs1974]

タイヤが二つしかないんだからコケるのは当然だよね、と老人ホームの元ハーレー乗りのおじいさんに言われたのことあります。起きてしまった事故を検証したい気持ちはよくわかります。みんなにとっても良いことだと思います😊

[@stantan5707]

so glad to bring back cbr250rr to normal again.

[@kusukusuism]

もっと傾斜がある所で転んだのか?と 思っていたら、平地でしたね…😅 これはショートスタンドにしたくなりますわ… それにしても起こす時に通りがかりの人が 居てくれて良かったですね！！

[@ixichixi]

そのジャケット可愛い〜〜どこのですか？

[@norichan0701]

バイク歴が長くなればなるほど色々おきます。　収納スペースがないので補修用に糊の残らない幅広テープ（できればボディ同色）をあらかじめカウルの裏側に張り付けておいて万が一割れたりしたらそのテープを剥がして応急処置とする。等の技があります。

[@_jxi9ixs635]

初回点検で早速スタンドをショートに替えたのもこれがきっかけだったのかな 車体に慣れないうちは仕方ない事もありますよね😉

[@user-ki6wy6wm7z]

バイク数台を乗り継いで現在ニダボに乗ってますが、本当に停車の時には気を使いますね、立てた後も数回車体を揺すってみて確認しちゃいます、ニダボの欠点としては致命的な点ですよね。

[@user-bi5nl5cs2q]

あくまでも私個人の感想です。 倒れたバイク起こすのに ①腰が高い(腰傷めますよ) ②足の裏は全て接地させる ③両手の位置が広すぎる(広すぎると力入りません) 一度、床に傷防止のマット引いて練習しても良いかも知れませんね。 立ちゴケで起こせないのは男でもありますよ～(ZZ1400) 先日通りかかってレスキューさせていただきました。

[@unzy-]

怪我しなくてよかったよ。愛車も販売店さんがきれいに直してくれたし。九州旅も出発できたし。サイドスタンドの件も含めいい勉強になったのでは

[@concours14sp1000gtr]

立ちごけ対策で、俺はエンジンガードを装着しています。 FJR1300ASの場合、スライダーもありますが、信頼度で劣ると判断し、 より安心感の高いエンジンガードに置き換えています。

[@mabosun]

身体が無事でなにより！

[@mihiro7832]

私は最近スーパーカブ110に乗り始めたから、中型の重さは分からないけど、教習所で見てる限りでは重そうだな、、、と思ってました🥲 コメントを見てるとこんなに重いバイクを起こすのにコツさえ掴めば起こせると言うことに驚き、、、! いつかは中型にも乗ってみたいなーなんて思ってるので、ちがみなちゃんが起こせるようになったらその模様を見てみたいです😊 ファイト！ちがみな！！

[@texasrobert]

I like all motorcycles. Suzuki is my favorite. The Honda you have there is a good looking motorcycle

[@t2ya0130]

LUBIRD2輪用のフラッグシップであるMOTO RACING 4Tシリーズを元にレースでの実走行を繰り返しながらCBR250RR(MC51)用に開発。一瞬のミスも許されない状況に、少しでも安心を持たせるためのスペシャルオイルです。 ショップの回し者では無いですけど、専用設計のこんなオイルありますよ。

[@user-wd6wx4mn1r]

ごめん笑っちゃったw立ちゴケは精神的ダメージMAXだけど物理ダメージは最小ですからコケるなら立ちゴケがベストです＾＾理想のコケかたできたぜ！って思うと良いかと

[@monkey-z50j]

怪我しなくてなによりです。

[@user-ro2cb9xn2z]

怪我しなくてよかったです。

[@soyokazenokaze]

あたちなんかFZR250R修理直後30秒後にハイサイドくらい転倒…カウルバリバリで中華カウル頼んだけどまだいつ入ってくるかわからんちゃ‼️

[@JUN-uy2hc]

もしバイクで転んじゃったり困ってそうな人を見かけたら助けます！ 脚を鍛えています。

[@KOU-oj4zc]

カミングアウトですね😄 それも今後に備えての経験ですよ〜👍 そう言えばこつぶちゃんも助けてもらってたなぁ😁笑

[@jirosawada]

バイクは修理できますんで(^O^)／ 怪我無くてホントになによりです。

[@saana_y]

ニダボのスタンド長いですよね… 洗車してるときにマフラー側へ倒したことあります😌

[@soracampbike]

九州旅行で傷つかなくてよかったです 立ちゴケてこわいですね、、、

[@yoshi9988]

立ちゴケはバイクも自分も傷つくけど そこから愛着として消化されました👍

[@ojisan3508]

自分で起こせないことの批判が多いですが、ハーレーとかゴールドウィングとか、実は自分一人じゃ起こせないライダーたくさんいるんだよねー。

[@takebouki777]

かなりのショッキング映像でした。買ってすぐにいろいろありましたね。 いい思い出にしましょう。

[@user-xi3yu6vh7r]

みなみちゃん　辛いよね。でも尊敬しますよ。おっちゃん174センチだから足つくけど、そんな足付き悪くても、乗り回せるのが凄いですよ。おっちゃんはもうスクーターから離れられないです♪軽いし足付きいいからねー♪気をつけてぼちぼちいきましょう♪

[@DJEBEL250XCas]

立ちごけ。　まぁよくある事ですｗ　　怪我が無くて何よりです。　　ブレーキレバーは折れるように出来ていますから、折れないと交換する部品が多くなって財布に厳しいことになります。　　　立ちごけですが、風の強い日に通勤で田んぼの真ん中の交差点で信号待ちをしていたら　更に強風が吹いて支えきれずにコケた事があります。　まぁ支えきれないとなったら、サクッと諦めて人間を逃がしましょう(^^;;; バイクは修理できますが、人は取り返しがつかない事になったらOUTです。　　あ、レバーの交換は意外と簡単なので　次回があったら自分でやってみましょう(^.^)/~~~

[@TYTHtaka]

あらら、立ちごけはよくあるんできにしない。でも100%起こせない姿勢です、あれじゃ男でもおこせないよ。教習所でも起こしたことないんじゃ⁉️一番最初に教えることだよ。みんな優しく「起こしてくれた」、人気取りゃ勝ちだね。携帯圏外にはいけません。 まず、膝は90°あたりが一番力がでます。しゃがみこむのは最悪、膝をその角度で体をバイクにかぶせて両腕をしっかり引き付けて足腰のバネで一気に前のめりに踏ん張ればおこせます。小柄な女性でも起こせない人はいません。中腰で踏ん張れ、です。女性は一気に力を出すのが苦手なので練習が必要だけど、CB750やVFR750を皆起こしてましたよ、頑張れ(^^)d

[@_vstromchannel5860]

よくある立ちゴケですね😢 怪我なさそうでなりよりです☺️

[@maodao776]

やっちゃってたんですね。バイクはいずれ傷が付く乗り物ですが・・・やはりショックですねえ。次がないよう　お気をつけてて。

[@mousu1190]

懺悔と贖罪の動画… バイクも人間も軽症でなによりですね。

[@Nullpo08]

ありがとう、トビのあんちゃん。 レバーはバイク部品店とかで販売されていて人気種なら千円ちょっとくらいで普通に買えますよ。 個人的には「可倒式レバー」とか折れ飛ばない代物がお勧めです。 ※デザインに好き嫌いがありますが、ブレーキレバーガードもあります。

[@user-xp2pe3dj6f]

新車は、納車から２週間以内の立ちゴケ多し‼️ 引き起こしの時の、手の位置が良くないですね。　右手はハンドルなので変えられないので、左手をなるべく体に近い位置に引き寄せて持ちます。 その体制から肘を体から離さないようにしながら、上じゃなく斜め上前方に押し出すようにすると、引き起こせます😊 肘が離れると、足の力は上に逃げてしまい、腕の力で起こすことになるので、まず起こせません！ 左手の持ち位置が見つからない場合は、ハンドルを両手で持つのもありですよ😄

[@user-pp4ei2cb4h]

このパターンの立ちごけって想定外だからショックが大きいよね。買った時にサイドスタンドをショートスタンドに交換してたら良かったね。

[@user-cu8cn6xj4d]

まぁ新車をこかそうと傷がつこうと構わないけど怪我や事故や交通トラブルは気をつけてください。 だからサイドスタンド替えてたんだね（笑）アメリカン乗りだけどCBRみたいなバイクでダウンサス組む事もなくサイドスタンドって交換する事あるんだぁって不思議だった

[@user-yt4fm2im1h]

立ちごけですか、懐かしいですね やった時のダメージはしばらく残り ふと何気ないときに思い出します 数十年経過してますが、まだ鮮明に覚えてます

[@user-mp9vb6vg1j]

みなみちゃんいいよ良いよ！そんな事言わなくてもいいよみなみちゃんが無事ならいいんだからねとにかく気を付けてね！怪我だけはしない様にみなみちゃん無事で良かったよ😊安全第一にね！

[@yubou1]

カウルが逝かなくて良かったですね♪

[@user-zi3nx3no5w]

雨の日も風の日も乗り続け、何度も立ちごけして初めて真の相棒となる。

[@34er66]

その相棒を起こせないのが問題

[@user-Mr_Wolf]

相棒は大切にするもんだ。無理に雨の日に乗る必要もないし、立ちゴケは防ぐに越したことはない。

[@user-zi3nx3no5w]

@@user-Mr_Wolf バイク乗りの大先輩の言葉ですが、すみません。立ちごけの部分だけ盛りましたww

[@user-cg7uz3bt1s]

ブレーキレバーは、ブレーキマスター守るために折れるので機能発揮。足を巻き込まれなくて安心しました。まずは自負の身ですので、バイクは二の次です。怪我しないで本当に良かったです。

[@user-zh2wn8yy8q]

2:11 この動画の一番好きな場面です

[@user-ml5ti1py9i]

右側から乗ると左側に倒れる事は まずないので地形に合わせて 乗り方を考えるのも良いと思います。

[@kanhokim4157]

バイクを起こす時にタイヤがフリーだと、起こす瞬間に力が逃げる方向に動いてしまうので、ギアを入れる、ブレーキをロックする(ヘアゴムなどを使うと良いです) などの措置をしておいてタイヤが動かないように固定してから全身の力を使って起こしましょう (手足の力に頼らず、胴体を中心とした体幹の力を使うイメージで) すでにおわかりのとおり転倒時は冷静さが失われますので、いったん周囲を見渡して、まず身体の異常が無いかチェック、そのうえでアタマをクールダウンして一息ついてから落ち着いて作業するのが良いです 人車とも軽傷で二次被害が無くて良かったですし、メンタルの傷も癒えて何よりでした。これからもご安全に

[@ehatovcat7037]

SS系などシートが跳ね上がってるバイクに跨るときは、上げた自分の右足を右手で持つかんじでシートの上を通すといいですよ。 人のバイクに跨らせてもらうときもそうすると「足をシートにぶつけないようにしてます」という誠意が相手に伝わります。

[@huntercub110]

まぁ腰痛めたり怪我無くて良かったね。 私はよく転ぶ(おもに林道と河原)のでバイクは傷だらけです(笑)最初の転倒はずっと記念？に残ると思うよ。 1番お間抜けな立ちごけは靴紐がシートとカウルの間に挟まってこけた事かなぁ😆

[@_yopon1490]

次コケても 引き起こししやすいように、エンジンスライダーとか、アクスルスライダーとか取り付けしたらいいんじゃないかと思います！ ドレスアップにもなるしw 後長いバーエンドとか

[@aaisgm6192]

スライダーは転倒時エンジン本体やフレームが壊れる可能性があるのでやめた方がいいです。そもそもサーキットで転倒した時にコース外へ滑らせて出す部品なので。

[@user-bj4bu8nu7c]

新車転倒…辛いですね 自分も初めての購入した250の転かす経験が 心にズリズリって傷が付くような痛みが走ったのを思い出しました 新品のタイヤは滑る事を知る良い経験に自分もなっています(あれから約30年(笑))サイドズリズリ(T-T)

[@user-vp7rb3eb2m]

向こう側にかぁ〜い。 怪我なくて良かったよー。

[@user-gi8ij2sk6n]

私も軽いバイクじゃなかったら転倒してたと思うケースがあったので気を付けます。 ご安全に！

[@user-cj7jk4pj3k]

事件現場見たことあるなーと思ったら。。いつもの近所のジョギングコースでした。僕もニダボ乗りです！まだこかしてませんので気をつけます！

[@user-rf1mp6ot9z]

愛車が倒れて傷がつくと精神的ショックが大きいですね。 きれいに修復されてよかったです。たくさん乗ってCBR250RRを体の一部にして下さい。 みなみちゃん自身が大けがをしなかったのはよかったです。バイクもそうですが、みなみちゃん自身の健康と安全が一番優先的なことです。 この先のツーリングも安全第一でお願いします。

[@user-xp7zj7rb1b]

悲しい思い出ですが、教えて頂いてありがとうございます。 立ちごけパターン、ひとつ勉強になりました！ ケガがなく良かったです。

[@qwerty-td6qt]

最初はショックですよね でも、バイクは乗り物であって、鑑賞する物じゃないので、些細な傷などは、気にしないことにしています 愛車の傷は、共に楽しく遊んだ思い出でしょう

[@kazutakanisiyama5741]

自分も立ちごけしましたよ、大阪の高速道路の料金所で。 料金所の係員の方、すごくビックリしてました。