No video

【寶傑推薦】比亞迪「360度原地旋轉」驚呆寶傑!靠自製電池打價格戰「馬斯克被超車」?中企投77億美在匈牙利「瘋狂蓋廠攻城掠地」?!【關鍵時刻】

  Рет қаралды 81,602

Taiwan Critical Time

Taiwan Critical Time

Күн бұрын

Пікірлер: 208
@5595biglee
@5595biglee 6 ай бұрын
請問來賓這是什麼道理? 德國車可以賣車到大陸, 大陸車賣到歐洲就叫「侵門踏戶」?
@JianweiDuan
@JianweiDuan 6 ай бұрын
这就好比德国人跑到中国开了一家中餐馆,而且生意还不错,甚至有食客觉得德国的中餐比中国的中餐还要正宗是一个样子。我这样形容,不知道你能不能明白😉。德国人和日本人感觉汽车行业就是自己的一亩三分地,可以肆意的收割全球的消费者,这种想法是有问题的,长远来看肯定会有挑战者出现,消费者能多一个物美价廉的选项难道不开心吗?毕竟老百姓挣点钱也不容易😀
@user-wi9px4vf6y
@user-wi9px4vf6y 6 ай бұрын
因为他们骨子里觉得华人就是低人一等
@Anonymous-user9527
@Anonymous-user9527 6 ай бұрын
中国就没有大贸车么?想啥呢,卖得便宜叫倾销,卖得贵叫不正当竞争,什么都是白皮说了算么?@user-gd2db1ph8c
@havingdinneramaster
@havingdinneramaster 6 ай бұрын
​@user-gd2db1ph8c德国人在大陆赚的盆满钵满,他们现在跳脚有些可笑啊
@davyxie9967
@davyxie9967 6 ай бұрын
@user-gd2db1ph8c 从短期赚钱投机角度来看是前者赚,但从保护本国工业以及技术竞争力来说是后者更佳
@user-ko3wm7ey2p
@user-ko3wm7ey2p 6 ай бұрын
一堆質疑中國技術和銷售量的人,你們都不去看下數據嗎?如果不安全,國外會採購一大堆的公共電動汽車嗎?去年中國出口的車子已經超過日本了,別老是停在日本很厲害,日本最強,那是過去式了。就像影片中說的,人家電動車技術遙遙領先了,打臉歐美日。人家厲害的要去學習和了解,賓士寶馬也組織高管團去看比亞迪的車展,日本豐田還拆了比亞迪的海豚電動車去研究。我們台灣呢?就只是一直無腦黑,一點科學也沒有,這就是台灣人對於新事物的態度嗎?以前都說大陸人玻璃心,現在看起來,台灣人反而比大陸人還要更玻璃心,最可怕的是還不懂得去學習,這樣子要怎麼進步?
@taiwa469
@taiwa469 6 ай бұрын
不是一向都如此嗎,我感覺从08年開始臺灣人思想就沒長進過
@scottie2475
@scottie2475 6 ай бұрын
你才無知吧,把那些合資品牌去掉,中國出口的自有品牌不到100萬輛
@ganlinwang9786
@ganlinwang9786 6 ай бұрын
@@scottie2475 只奇瑞就近94万俩,怎么可能才100万
@metallicaion
@metallicaion 6 ай бұрын
其实读起来还蛮解压的
@user-ew9si6qv9v
@user-ew9si6qv9v 6 ай бұрын
@@scottie2475 合资车只在中国销售,不能出口,这是当时外资投资的规定,你是什么都不懂阿
@kispchang1839
@kispchang1839 6 ай бұрын
台灣人真的很可憐,買車都是盤子價,比亞迪一台休旅高配幾十萬而已,車價比歐美貴,連植牙都是亞洲僅次日本最貴,台灣的物價已經勘比日韓了,房價所得比也是最誇張,連台北以外的城鄉都貴的離譜。
@user-ch6jm8ce1y
@user-ch6jm8ce1y 6 ай бұрын
统一就好了,必然给你们各种优待政策🤔
@asom1658
@asom1658 6 ай бұрын
高物價 低薪
@user-rr8ph3xq2e
@user-rr8ph3xq2e 6 ай бұрын
确实,我看很多台湾人以自己汽车贵为荣,我服了。
@stupigDA
@stupigDA 5 ай бұрын
台湾人这么有钱,价格高点怎么了?😂
@asom1658
@asom1658 5 ай бұрын
@@user-rr8ph3xq2e 不是以貴為榮 被當盤子凱子耍
@allensong007
@allensong007 6 ай бұрын
I haven't watched your programs for a few years because this channel has biased political options against China and Russian which is not fair. But today i am happy to watch your program because you are finally speaking the truth and real news. Keep up the good work.
@FengsiZhu
@FengsiZhu 6 ай бұрын
its fanny to see them covered their eyes and ears and swore😃
@user-ug2xb5eu6k
@user-ug2xb5eu6k 5 ай бұрын
我希望主持人學習豐田精神~~看現場到現場收集再做報導~~不是看別人報告~~或二手新聞~~甚至自己幻想~~~
@tonycanton5611
@tonycanton5611 6 ай бұрын
中国车现今不是单纯便宜啦!质量价格比超高才是竞争力!
@Headphones.on.Seals.
@Headphones.on.Seals. 6 ай бұрын
Stunning Tank turning and crab walking!
@user-tc3re4jf5f
@user-tc3re4jf5f 6 ай бұрын
5了了
@zz-be4xd
@zz-be4xd 6 ай бұрын
这都多久前的 又翻出来发😅
@chunglamchan4996
@chunglamchan4996 5 ай бұрын
中國車造福全世界,我們應該感到高興吧!😂
@chrisduan2152
@chrisduan2152 6 ай бұрын
你出的是概念车,比亚迪出的是已经发售的
@vincentweiss5120
@vincentweiss5120 6 ай бұрын
電機的話,原地轉不會太困難啊,只要四個電機控制一下就好了。 大陸去年車產量3000萬台,比美日德韓加起來還多!
@西风吹不乱
@西风吹不乱 6 ай бұрын
但凡看过奔驰的有条件高速转,还有极氪的帕金森转,就不会认为很简单
@zp5124
@zp5124 6 ай бұрын
德日电机技术不够强,因为程序员不够用。
@user-rr8ph3xq2e
@user-rr8ph3xq2e 6 ай бұрын
这也要看你在什么级别,电动玩具做得到,不代表3.5吨的大家伙就很好做。
@kangsicheng1866
@kangsicheng1866 5 ай бұрын
@@西风吹不乱帕金森转哈哈哈哈
@peterlau7145
@peterlau7145 6 ай бұрын
电动车肯定是将来车主的选项,省油,省保养等。
@ypingman4698
@ypingman4698 6 ай бұрын
快和便宜,本身就是技術非常重要的表顯。比亞迪u8,不僅可以原地打轉,還可以直接走水路,才100万人民幣出頭
@user-tc3re4jf5f
@user-tc3re4jf5f 6 ай бұрын
飛機会下追
@hexi-wo7ed
@hexi-wo7ed 6 ай бұрын
u8的原地旋转可以控制旋转中心的位置,U8侧方位停车就是利用这个
@user-qm5cg6uh9b
@user-qm5cg6uh9b 3 ай бұрын
仰望U8的外型設計,車頭參照“鼎”這霸氣的中文字,logo源自甲骨文雷電的“電”,大陸車企想用創新科技宣揚中華文化,僅此而已!
@user-qm5cg6uh9b
@user-qm5cg6uh9b 3 ай бұрын
甲骨文“電”,代表新能源,而車頭燈,左右各99顆,寓意至尊!
@user-xj1if6ml3n
@user-xj1if6ml3n 4 ай бұрын
鋰電池最新技術神行電池 2024裝車商用。固態電池也是鋰電池2028量產太慢
@user-jy4vo9vs4z
@user-jy4vo9vs4z 6 ай бұрын
这台车不值原地转圈还能下水
@JW-xr9kb
@JW-xr9kb 6 ай бұрын
80年代日本科技崛起時,西方也有很多像台灣的酸民。
@China-dream88
@China-dream88 6 ай бұрын
我们在俄罗斯已经在开U8你们才😂😂😂
@jkuang
@jkuang 6 ай бұрын
肯定是在車上吃榨菜,口氣太重,噴氣讓車三百六十度轉。
@stokeynathu8112
@stokeynathu8112 6 ай бұрын
看了一下現代汽車原地掉頭視頻,跟比亞迪對比感覺完全不是一個層次的技術
@apple-ql4nm
@apple-ql4nm 6 ай бұрын
那你认为是现代好,还是比亚迪好,原理是不是一样的?
@nameless817
@nameless817 6 ай бұрын
@@apple-ql4nm他的字面意思是比亞迪的技術比現代好😅
@pengwei-je7gg
@pengwei-je7gg 6 ай бұрын
说中文的日本频道,你们日本人有多喜欢中国?
@user-sn3ee7sn7x
@user-sn3ee7sn7x 6 ай бұрын
他这个外表也很起眼了,都比路虎揽胜大一圈儿了😂😂
@tastymark
@tastymark 6 ай бұрын
您知道美軍二戰結束後報廢的運輸車有多大嗎?單一個輪子就比他車身大了。
@user-sn3ee7sn7x
@user-sn3ee7sn7x 6 ай бұрын
@@tastymark 工具用车,载重车,专业用车,民用车,货运车。我相信即使在台湾,他们也是不同的驾照,不能放在一起相提并论
@pengwei-je7gg
@pengwei-je7gg 6 ай бұрын
半句话都离不开战争,你是有多想打仗?@@tastymark
@richiesaracen
@richiesaracen 6 ай бұрын
​@@tastymark不用二战,现在采矿工程车的轮子都是巨大,然后呢,你是有多错乱才能发表这言论
@apt4474
@apt4474 6 ай бұрын
@@tastymark句句都离不开你美爹
@wey2654
@wey2654 6 ай бұрын
曾几何时,日本和德国,就算用不是那么先进的产品也能在中国市场赚的盆满钵满,搬金山银山,但是他们懈怠了,被中国超越只是时间的问题。
@bbyl1485
@bbyl1485 6 ай бұрын
只有电动才能发展自动驾驶。燃油车传动反应太慢了,电脑无法自由操控车辆。
@user-mh7jt6vd7s
@user-mh7jt6vd7s 6 ай бұрын
这期 台湾价值 -9999
@dancingqueenaimi1749
@dancingqueenaimi1749 6 ай бұрын
今天是哪根筋不对.开始说中国正面消息了,😂还是喜欢你们以前酸批的样子.
@minmickey5
@minmickey5 5 ай бұрын
每次看到藍媒造謠中國就覺得好笑,他們到底是舔中還是瞧不起中國😂
@user-mt2zn8hj4g
@user-mt2zn8hj4g 5 ай бұрын
宁德时代加比亚迪电池市占率占世界60%以上了 女嘉宾的资料上的那个排名有问题
@user-ke2hx7jq9t
@user-ke2hx7jq9t 6 ай бұрын
路上的推高機 不都會這樣原地自轉?
@listen612
@listen612 5 ай бұрын
看到你们说BYD的好,不太适应。你们还是找些不好的新闻说说吧。那是你们应该干的事。 世界一直在变化,大陆不会因为谁讨厌我们停止不前。
@user-ki9mc1ed9r
@user-ki9mc1ed9r 6 ай бұрын
世界越来越多国家要禁售燃油车了
@user-ms1me5ll2i
@user-ms1me5ll2i 6 ай бұрын
比亚迪台湾有店面吗
@user-rummercompany
@user-rummercompany 5 ай бұрын
复制富士康?富士康也没车啊
@isince1985
@isince1985 5 ай бұрын
有,型号叫Model B.....你读一下😄
@shinesun6099
@shinesun6099 6 ай бұрын
大陆车进台湾,台湾的车价格得降一半。
@user-bh6mn4mi8c
@user-bh6mn4mi8c 6 ай бұрын
台湾对轿车需求不多吧?毕竟土地面积不大,摩托反而更受欢迎
@user-rr8ph3xq2e
@user-rr8ph3xq2e 6 ай бұрын
@@user-bh6mn4mi8c 台湾摩托车也贵的要死
@user-bh6mn4mi8c
@user-bh6mn4mi8c 5 ай бұрын
@@user-rr8ph3xq2e 一般价位一个月工资能买得起就不算贵
@maxitaxihk
@maxitaxihk 6 ай бұрын
電池技術方面,大陸從未落後於韓國
@user-wo4ce9mi5s
@user-wo4ce9mi5s 6 ай бұрын
20年前比亚迪是一家不知名的汽车厂,10年前比亚迪是一家知名的低端汽车厂,现在比亚迪是一家让世界汽车巨头感到威胁的汽车厂,所有它是一家伟大的公司,王传福是一个伟大的企业家。台湾应该保护台积电和大陆做生意,而不是屈从于美国。华为是一个终端公司,它给的是台积电的订单,它是台积电的大客户。禁售短期影响台积电的出货量,长期可就不好说了。
@marcoliao1387
@marcoliao1387 6 ай бұрын
川建国帮忙的!比亚迪一直退税补贴来活着
@Ellison199
@Ellison199 4 ай бұрын
中國電動車,將使人民幣 大量在國際流通😂 未來人幣就是世界八大貨幣之一😅
@weihungliu9667
@weihungliu9667 6 ай бұрын
腳踏車 摩托車🏍️ 都可以360轉圈圈⭕️
@mabo9636
@mabo9636 6 ай бұрын
脚踏车能卖150万?
@user-rr8ph3xq2e
@user-rr8ph3xq2e 6 ай бұрын
照你这逻辑,什么车都不要,你自己都可以转。以后别人坐车,你走路呗。
@lizhoumiao2997
@lizhoumiao2997 6 ай бұрын
你们的新闻out了。
@user-ux8rg5ks7l
@user-ux8rg5ks7l 6 ай бұрын
未来 电动车,AI,芯片,航天,中国只有一个占优势啊,感觉有点悬🥲
@user-fn4ke4st6c
@user-fn4ke4st6c 5 ай бұрын
芯片還沒干到白菜价 Ai只有中國真正的在用 民用
@user-yu4iv4so6m
@user-yu4iv4so6m 5 ай бұрын
你与其在这瞎操心不如润到美国去要饭
@ISIS-jb4jm
@ISIS-jb4jm 5 ай бұрын
航天不是优势?还有哪个国家独立发射空间站吗
@user-ux8rg5ks7l
@user-ux8rg5ks7l 5 ай бұрын
@@ISIS-jb4jm 如果没有spacex 我们和美国差距不大,美国NASA和国家航天,波音也是一群混日子的人,但spacex一年恐怖的发射量和运送吨位,直接就拉开差距,希望中国的可回收火箭早日完成,我们要组建自己的星链
@KC-uo7ho
@KC-uo7ho 6 ай бұрын
電動車絕對不會是主流,肯定是過渡產品,別傻了!
@nameless817
@nameless817 6 ай бұрын
絕對是主流呀、減少碳排放
@user-rr8ph3xq2e
@user-rr8ph3xq2e 6 ай бұрын
看看中美欧的规划吧
@zhongxingjin846
@zhongxingjin846 5 ай бұрын
智能驾驶的前提是电机驱动,油车没办法支撑自动驾驶
@leeleeleelee-ml9bk
@leeleeleelee-ml9bk 5 ай бұрын
是的,电动车本来就是一个过渡性产物,所以日本发现这个命题,就提前申请了更极致的环保专利技术氢能源,等待收全世界的专利费,结果中美全球最大的两个汽车市场,埋头搞电动车,日本在前方傻等,等着等着感觉不对劲,又回头搞电动车。其实,日本算是最早搞电动车技术的,油电混合动力车在上个世纪末已经量产上市,可惜他们后来放弃了。
@Tobycasper
@Tobycasper 6 ай бұрын
比亞迪的安全性呢,有保證嗎?
@user-ko3wm7ey2p
@user-ko3wm7ey2p 6 ай бұрын
特斯拉都用了中國寧德時代的電池了,你說中國車安全不安全?如果不安全,那我問你特斯拉安全嗎?
@user-rr8ph3xq2e
@user-rr8ph3xq2e 6 ай бұрын
不安全,一年卖几百万辆。千万不要买,继续高价买日本车
@user-qo9vy5cg7k
@user-qo9vy5cg7k 5 ай бұрын
撞日系的话,日系报废 比亚迪有可能会有擦伤 补漆
@siewliangjoon8828
@siewliangjoon8828 6 ай бұрын
不管如何超前,低价,最重要还是素质问题。日本车好处是素质高,用10年一般没问题。
@zjdye
@zjdye 5 ай бұрын
什麼時代了,大陸國產車開十年以上的比比皆是
@user-mw6nr3rl2v
@user-mw6nr3rl2v 5 ай бұрын
又不是買玩具不用幫中國做促銷
@user-md8fp4zo8s
@user-md8fp4zo8s 6 ай бұрын
怎麼還在報前年的舊聞?
@tastymark
@tastymark 6 ай бұрын
王傳福與馬斯克來一場八角籠格鬥,他能贏嗎?
@gatesbill1805
@gatesbill1805 5 ай бұрын
你这智商真不行,总希望看别人打架,自己就是个棋子 非要看棋手对决
@user-ot4bu6it6r
@user-ot4bu6it6r 6 ай бұрын
汽車「360度原地旋轉」不是甚麼高技術啊 .而且既沒那麼需要也不安全 .
@leeleeleelee-ml9bk
@leeleeleelee-ml9bk 5 ай бұрын
是的,原地打转,在现实生活中,实在意义不大,估计主要是为了炫技,还特别费轮胎,这个主要是宣传他们四个轮子就有四个电机,高速公路上爆胎,不会失控。
@johngood4419
@johngood4419 5 ай бұрын
车展是过时几个月的新闻,太差了。
@user-ky7iw9rs9x
@user-ky7iw9rs9x 6 ай бұрын
另外電動車電池技術下一個階段是固態電池。 這個火災、負溫都沒液態電池問題,豐田宣稱他們研究出來。 而台灣廠商已經設廠在製造了,聽說還進軍到太空領域,正在合作測試中。
@3388qqq
@3388qqq 6 ай бұрын
量產再說吧!
@hdmtom79
@hdmtom79 6 ай бұрын
从宣称到量产还有很长的路,而且液体电池也在同步进步。
@user-lw5qz8uy5w
@user-lw5qz8uy5w 6 ай бұрын
不要提到日本了..早就僵化的日本企業....這34年總是....開發最早...落後最早.....死路一條...只能靠造假打敗對手.....
@dddd-ui9lk
@dddd-ui9lk 6 ай бұрын
PPT造车?这种鬼扯的东西,能造出样车,都还不知道猴年马月!!量产,更是遥遥无期而已
@user-xr8cs5lw3b
@user-xr8cs5lw3b 6 ай бұрын
跳过半固态直接固态?战未来?
@mateunlock2023
@mateunlock2023 6 ай бұрын
这车还能下水不知道吧?
@ypingman4698
@ypingman4698 6 ай бұрын
比亞迪把富士康原地打轉的技術偷去了,所以富士康沒有這個技術
@user-rv3jr1ey8u
@user-rv3jr1ey8u 6 ай бұрын
應該不是,富智康被學走的應該是生產線和製作模式,比亞迪整車+電池技術還是靠自己,富智康以前併購過正達等台灣企業,也沒能做出車子,主要還是富智康自己廢,還是走代工模式
@user-rv1gl3cx6g
@user-rv1gl3cx6g 6 ай бұрын
比亞迪是電池專利在賺錢,他只是兼職做電動車
@AireWatterson
@AireWatterson 6 ай бұрын
有什麼稀奇的,前幾年現代也做過一樣的事情
@nameless817
@nameless817 6 ай бұрын
可把你酸的😅
@AireWatterson
@AireWatterson 6 ай бұрын
@@nameless817 也沒酸啊,只是看多了對主持人的無知嗤之以鼻而已 真要說起來雷諾賓士也都搞過一樣的東西
@user-rr8ph3xq2e
@user-rr8ph3xq2e 6 ай бұрын
@@AireWatterson 你找个一样的东西来看看?那些车企都不知道他们自己能做得出来,居然还要派高管来学习。他们应该多听听你的意见。你比他们都清楚
@scottie2475
@scottie2475 6 ай бұрын
電動車最終還是屬於過渡產品,因為廢棄電池的處理更不環保,處理一套廢棄電池平均要用超過70萬升水,遠超一個人一生的用水量
@user-bh6mn4mi8c
@user-bh6mn4mi8c 6 ай бұрын
相信后人的智慧,过渡就过渡吧,以后说不定发电机技术突破,半永久能源汽车也会诞生!
@user-rr8ph3xq2e
@user-rr8ph3xq2e 6 ай бұрын
宁德时代现在已经可以做到99%的回收了。讲的你比专家还懂一样,你能想到的,别人研究一辈子还不如你?
@meme4626
@meme4626 6 ай бұрын
嘥狗氣啦, 抄人就叻, 美國幾十年前已經有, 個碌九十度轉, 方便泊車, 不過唔會流行因為應用範圍窄,明嘛
@user-rr8ph3xq2e
@user-rr8ph3xq2e 6 ай бұрын
对对对,美国几百年前就有了。美国现在不造,就是因为人家无所谓,人家技术好高级的。🤣
@user-yu4iv4so6m
@user-yu4iv4so6m 5 ай бұрын
你比美国爸爸乐观
@user-ky7iw9rs9x
@user-ky7iw9rs9x 6 ай бұрын
這原地轉向技術早30年前就有,只是跟電機動車、3D列印一樣,不被當時的人採用。
@user-ms2is7cv9s
@user-ms2is7cv9s 6 ай бұрын
生物會轉向更早😂 問題你能搞出來才是本事?
@scottie2475
@scottie2475 6 ай бұрын
@@user-ms2is7cv9s 40年前一堆工程車輛早就原地轉向了,更早的還有80年前的坦克。
@junde7339
@junde7339 6 ай бұрын
87
@ninbotu
@ninbotu 6 ай бұрын
@SMchen-dk1sp 没说到点子上,他是两侧轮胎有正反转。
@user-gr2yg2pe1q
@user-gr2yg2pe1q 6 ай бұрын
讲这技术几十年就有的人,就根本没理解仰望U8的遥遥领先在哪里。
@lintakai9778
@lintakai9778 6 ай бұрын
不愧是made in china 好醜的設計😂 而且,車子能原地打轉基本上就是個噱頭,到底有什麼實用性?
@apple-ql4nm
@apple-ql4nm 6 ай бұрын
原地掉头,你不觉得很酷吗?开着这个车泡妞,应该是,感觉好极了。
@user-fb8pm7dj1p
@user-fb8pm7dj1p 6 ай бұрын
麻烦你不要用made inchina
@nameless817
@nameless817 6 ай бұрын
對對對、就你聰明。歐美都被比亞迪衝爛了、你以為歐美人都是煞筆?
@user-ln9tf2qr7n
@user-ln9tf2qr7n 6 ай бұрын
中國電動車在大陸已經有品質瑕疵的問題(里程和實際差很多'電池爆炸,等等)很多秖是被焉概
@user-je2ve3gg1p
@user-je2ve3gg1p 6 ай бұрын
这么不堪,还有那么多人买?
@youngforever2410
@youngforever2410 6 ай бұрын
用你的猪脑袋想一想,这么多年市场一直被合资品牌占领,为啥现在新车一半以上都是国产品牌?靠质量差?靠爆炸?
@user-bh6mn4mi8c
@user-bh6mn4mi8c 6 ай бұрын
能源汽车首先就是拿出租车做数据,目前没有看到多少丑闻,出租车司机最开始是一直吐槽,经过几年的发展缺点也慢慢改正,现在你白送燃油车他们都不要,还是电车香!
@user-fu6vk8ks4i
@user-fu6vk8ks4i 6 ай бұрын
国内外销量都在翻倍涨,就你聪明吗🤣
@nameless817
@nameless817 6 ай бұрын
刀片電池去瞭解下吧。直接放火上面燒😅
@user-rr4wb7ch8g
@user-rr4wb7ch8g 6 ай бұрын
現代汽車比比亞迪更早有這個技術好嗎 影片都找得到 人家只是比較低調而已 不像中國整天大外宣 而且人家豐田賣車賣的比比亞迪多好幾倍
@user-si7nk5mz8j
@user-si7nk5mz8j 6 ай бұрын
土包子
@user-ko3wm7ey2p
@user-ko3wm7ey2p 6 ай бұрын
同學你確定現代有這種原地打轉的四輪電控技術?你確定你了解這個是怎麼旋轉的嗎?你如果懂得原理和工業上的設計,你就不會說的那麼輕鬆了。有空還是要去了解之後再發言好點,不然玻璃心的大陸人又要笑我們台灣人是井底之蛙,什麼都不懂。
@user-ki9mc1ed9r
@user-ki9mc1ed9r 6 ай бұрын
好酸 开始幻想了
@user-wi3mf1tt1h
@user-wi3mf1tt1h 6 ай бұрын
问题是你说的那个现在还在实验室,人家比亚迪直接实车开卖了,现代是不愿吗还是不能?还有就是奔驰也能转,可是有人要么,套个说法比亚迪是优雅稳定的转,奔驰转的像疯狗,还得在沙石非铺装路面洒水才行,目前看来就比亚迪实用稳定了
@user-ki9mc1ed9r
@user-ki9mc1ed9r 6 ай бұрын
@@user-wi3mf1tt1h 关键实验室呆了十几年还没有一点进展
@dahanxie8469
@dahanxie8469 6 ай бұрын
結果把電動車捧上天後,發生了極端嚴寒氣候,電動車全部癱瘓😂
@5595biglee
@5595biglee 6 ай бұрын
不是全部的電動車喔,你的認知需要更新,關鍵字「電池零下30度」
@user-gp3dg9wq7x
@user-gp3dg9wq7x 6 ай бұрын
没有瘫痪 好着呢
@nameless817
@nameless817 6 ай бұрын
認知太低了、
@galaxyyorozutake3570
@galaxyyorozutake3570 5 ай бұрын
啊?这车有发动机啊,这视频你不认真看完吗?
@josephku5441
@josephku5441 6 ай бұрын
要來台灣血洗台車😂
@user-rr8ph3xq2e
@user-rr8ph3xq2e 6 ай бұрын
台湾应该不让进,大陆产的特斯拉都不要,何况大陆的品牌。如果大陆产的特斯拉进来,台湾特斯拉最少便宜一半。
@josephku5441
@josephku5441 6 ай бұрын
@@user-rr8ph3xq2e 就是這樣(台語)
@zjdye
@zjdye 5 ай бұрын
逢中必反,想買便宜車?怎麼可能
@josephku5441
@josephku5441 5 ай бұрын
@@zjdye土八路 經濟戰
@zjdye
@zjdye 5 ай бұрын
@@josephku5441 張嘴就會罵,沒品的人,你想說什麼都可以
@Flyinghigh3597
@Flyinghigh3597 5 ай бұрын
日本人真小器,沒有容人之量!
@user-uy1ih7cm8f
@user-uy1ih7cm8f 5 ай бұрын
台湾人看大陆汽车价格都羡慕死了
@mateunlock2023
@mateunlock2023 6 ай бұрын
满嘴跑火车,什么都能扯到政治,什么都能扯到COPY。
@hongtang6304
@hongtang6304 5 ай бұрын
共产党早就不是当年的共产党,国民党也早就不是当年的国民党,但是现在的民进党比当年的共产党加国民党还要共党加国党。
@chunglamchan4996
@chunglamchan4996 5 ай бұрын
呆佬們,中國車不止是平宜,而是科技感和性格比都比外國車更高,請做多點功課吧😂
@zjdye
@zjdye 5 ай бұрын
看一眼就能copy,什麼鬼話,綜藝節目主持人都沒有你們兩個能喊,好吵
@user-wb8xv2ul6f
@user-wb8xv2ul6f 3 ай бұрын
打死我永远都不会购买“逼歪得”汽车
@jameschen7489
@jameschen7489 6 ай бұрын
坦克掉頭 一戰就有~ 車輛的選擇而已~無知的保潔 大驚小怪~
@user-ki9mc1ed9r
@user-ki9mc1ed9r 6 ай бұрын
如果真的有会让欧美那么吃惊?
@kenchan8099
@kenchan8099 6 ай бұрын
是哦。那阁下的车一定也有原地掉头的老掉牙功能咯。
@user-vf6zv5qz4p
@user-vf6zv5qz4p 6 ай бұрын
一群阿QQ
@purplized9188
@purplized9188 6 ай бұрын
買回去原地360度燒起來
@zjdye
@zjdye 5 ай бұрын
看一眼就能copy,什麼鬼話,綜藝節目主持人都沒有你們兩個能喊,好吵
Ke Wenzhe has lived in the state he hates most for 10 years!
29:54
關鍵時刻
Рет қаралды 97 М.
Can This Bubble Save My Life? 😱
00:55
Topper Guild
Рет қаралды 66 МЛН
Meet the one boy from the Ronaldo edit in India
00:30
Younes Zarou
Рет қаралды 15 МЛН
КТО ЛЮБИТ ГРИБЫ?? #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 883 М.
比亞迪是如何超越特斯拉的?|DW 獨家視角
15:39
DW 中文 - 德國之聲
Рет қаралды 267 М.