【爆売れ！】本当に高撥水剤より水捌けが良い？親水コーティング剤を徹底検証！シュアラスター ゼロウォーター

親水のコーティング剤って少ないですよね？
そして親水や疎水って高撥水より水捌けが良いから汚れ難いと耳にされませんか？
今回は人気商品のレビューでその真相について検証してみました！
いつもの３人が楽しくも真面目にレビューします！
是非最後まで動画をお楽しみください♪
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#洗車 #surluster #ゼロウォーター #親水 #ガラス系コーティング剤 #撥水

[@narry7]

ゼロウォーターは出始めのころに使ってました。雨での水玉は残り、それで見た目が汚れるっていうのはあります。ただ防汚性は確かで、こびりついてはいないから普通に洗えばきれいに保てます。 現在の商品は改良が加えられているか不明ですが、使っていた時に感じたデメリットはイオンデポジットが発生しやすいこと。水滴を乾燥させないように気を遣ってもどうしても輪っか状のシミが出来てしまう。定期的にリセットが必要でした。

[@narry7]

親水コーティングだと以前使ったことのある、エコキメラのド親水車コーティングが雨粒でも親水になるほどの完全親水タイプでした。ぜひ試してほしかったんですが、検索してみたら今は売って無さそうです・・・

[@user-cd9ok9ik6b]

もう直ぐ黄砂が酷くなる季節になりますが撥水だと黄色い斑点になりますがこれだとどうなんですかね？😅山陰地方で毎年黄砂に悩み汚くなると洗車機入れて簡単に済ませてます。1〜2ヶ月はきりがないので😢

[@jalote]

7:12 3時間！経ちまし！！！たっ！！！！ 親水は水捌けが、 気持ちいいですね〜👏👏👏

[@diy.pallitto]

いつもコメントありがとう御座います。 気持ちいいですよね^ ^ それ故に親水を好むユーザー様が多い訳ですね！

[@fujitako1]

何時も楽しく拝見しています。 どの動画もとても勉強になります。 コーティング剤とは違う質問ですが、おすすめの散水ノズルって有りますか？ 私は、100均で購入した物を使っていますが、ちゃんとしたメーカーの方が良いのでしょうか、ご教授願います。

[@diy.pallitto]

コメントありがとう御座います。 お褒めのお言葉ありがとう御座います♪ 散水ノズルですが、ご自身が一番使いやすいと思われるものが一番だと思います。 あえて言うならば、直ぐに洗剤を流しきれるようなノズルが望ましいと思います。 出来るだけ水量が多いと便利ですよ^ ^

[@akigrace6918]

バタバタしてて、観るのが遅くなりました💦 この商品は、買い物に行くと、ホームセンターでもよく目に入って来ますけど、 こんだけの種類があったんですね☝️😲 施工性は良さそうですが、親水で長くボディーに水が残ってるのがきになります🤔 洗車でサッと簡単に汚れが落ちれば問題は無いんでしょうけど、僕はやはりCPさんが好きですね😌👍 でも、メチャクチャ分かりやすい説明と施工動画でした😃 パリッとさんの動画を観てると、車にCPを施工したくなって来るんですよ☝️😆 そろそろ、再施工しましょかねぇ😊 今回も為になる動画をありがとうございました‼️

[@diy.pallitto]

いつもコメントありがとう御座います。 水分が長時間滞在する環境はウロコを形成する確率が上がってしまいますね^ ^ 是非再施工して高撥水をお楽しみ下さい♪

[@user-xx4um3qk3r]

家族の車に使ってますが施工後水かけないのでここまでの性能はわか、なかったです ムラニなりにくいのでつかいやすいですね

[@diy.pallitto]

いつもコメントありがとう御座います。 日頃のメンテナンス後に意図的に水をかける人はそうそういませんよね^ ^笑

[@shige-wata]

スリックタッチを究極施工やったらどうなるか見てみたいです。

[@diy.pallitto]

リクエスト頂きありがとう御座います。 是非参考にさせて頂きます♪

[@user-yt6jw7vv1o]

北海道で真冬の洗車は、撥水であれ親水であれ、すぐ凍ってしまいます。

[@sontyo4918]

簡易コーティング剤を何のために施工するか、てところを改めて考えさせられますねぇ。 個人的には艶＞撥水性＞=防汚性かなぁと思うのでZEROウォーターはあんまりメリットを感じないんですが、売れてるってことはリピートしたくなる魅力を感じるユーザーさんが居るってことでもあるんですよね。 そう思うと、試してみたいなと感じたりもする。

[@diy.pallitto]

いつもコメントありがとう御座います。 この辺りはどうしても環境により大きく左右される為、ご自身の環境にあったものを選ぶと良いかもしれませんね^ ^

[@pds6759]

ずっと撥水派だったけど親水も気になってました コーティング剤を変える場合は一度ボディをリセットした方がいいのでしょうか？ 現在CCウォーターゴールドをボトル2本使った上にルックスのレインコートに切り替えて使ってるけど、特に悪影響がないように見えます どうなんでしょうか？

[@diy.pallitto]

コメントありがとう御座います。 本来の効果を確実にお求めになる場合は、やはり一度リセットしてから行う方が良いと思います。 参考になればと思います。

[@bbba1579]

メタルバレットグラフェンお願いしやす

[@diy.pallitto]

リクエスト頂きありがとう御座います。 是非参考にさせて頂きます♪

[@user-tg4gq1dp8p]

親水をやった事ないので どういいのが分からない😂 自分の好みの問題だと思うんだけど 簡易コーティング剤はどっちがオススメですか？

[@diy.pallitto]

コメントありがとう御座います。 近年の簡易コーティング剤の防汚性は素晴らしい為、自分好みの性質を選ばれると良いと思います^ ^

[@user-tg4gq1dp8p]

@@diy.pallitto お返事ありがとうございます😌 撥水してるほうが手入れしてる感がありますよね😃 でもイオンデポジットになりにくいのは 親水？ どちらを購入するか迷うなぁ😞

[@UJIN-gz2ze]

SLMTでは、『ゼロウォーター＝汚れ付着予防』が当たり前のような扱いとなっていますが、当方はガラスコーティング施工車であるが故、結局、確認できていません😅 　ただ、従前よりたつじぃが説明している通り、親水性だからと言って、汚れ付着が少なくなるとは、（私も）思えません…。 　⇒　なので、わたしも撥水性製品押し！ 　なお、今回のゼロウォーターとゼロドロップ、全くと言っていいほど、”深い艶”が出ませんので、当方としては、あまり好きではない商品かと…。 　ただ言えるのは、何でもいいからコートしたい、とか、（おーちゃんが言っていたように）初心者向け、という位置づけとしては、良い商品かとも考えます。 　満点じゃないけど、万人受けを目指す、シュアラスターならではの商品ですね。 　検証、ありがとうございました～😊

[@diy.pallitto]

いつもコメントありがとう御座います。 いつも情報提供本当にありがとう御座います。 仰る通り万人ウケする素晴らしい施工性だと思いました。

[@user-dh2ec4yb7q]

最初に使った簡易コーティング剤がコレでしたねー。確かに親水がよく分からなかった記憶がありますねー😅んー❓って感じでした。 慣れてからも使った事ありますが、自分には良さがイマイチ分からない感じでしたねー😅 使った当時の艶感は、なんかクリア感が増した様な気がしてました👆

[@diy.pallitto]

いつもコメントありがとう御座います。 初めて親水タイプをご使用になられる方には、なかなか実感がわかないかも、しれませんね^ ^

[@vaper5538]

ルーフだけ親水にしてるけど、親水系の簡易コーティングで他にめぼしいのが無いからパリッとで親水系出してくれたらマジで本格的に乗り換えても良いと思ってる。 予定は無いんかな？

[@Jenson-B]

親水はなかなか持続性の判断などが難しいですね。とは言え、特にこのゼロウォーターは親水が長続きしないように思えます。あっ、ハイドロフラッシュもかなり昔に使いましたがこれもイマイチ、この間試されてたのはもしかして改良されているのかな？ メジャーな商品ではありませんが、トレードサービス社の水性完全無機コート剤AD-Tech COAT "CARPAL"を一度試してみて欲しいです。 日米特許取得で航空機や鉄道車両の外装にも使われているそうです。 私自身は使ってみて施工性の良さ、親水の持続性は感じました。

[@diy.pallitto]

コメントありがとう御座います。 情報提供頂きありがとう御座います♪ 是非参考にさせて頂きます！

[@user-zi2dy4il4p]

親水は、冬凍ると凍り板みたいになるきがします。冬に、撥水、疎水、親水での凍り方の違いを、検証してほしいでし

[@diy.pallitto]

リクエスト頂きありがとう御座います。 是非検討させて頂きます♪

[@fitbassed]

※北海道での凍り方が気になる方がいるようなので、こちらで失礼します(Palitto様、失礼致します。) 当方、北海道在住(過去、関東にも在住経験有り) 過去にゼロウォーターを冬に施行した事がありますが、板の様には凍りません。 動画内の雨降り後の水玉の様な形で凍ります。更に言うと、12〜4月までは最高気温がマイナスが当たり前の我々の地方では雪が当然降り積もる為、正直な所、親水性・低撥水性の恩恵を受ける事は地域によりますが少ない所が殆どです。 更に言うと、降雪地帯に住む地方は冬は道路に塩カルが常時撒かれる為、歪な形の水滴のまま汚れる+塩カルによるダメージの為、撥水性よりもとても車が汚れるように見えます。 また、先程申し上げた気温の為、冬季の洗車についても秒で水滴が凍り始める為、内地で雪の降らない地方の方々みたく手洗い洗車がほぼ出来ない状態になります(日による+気温により異なります。また富裕層系の方は大きなガレージ内で洗車できる方もいますが除きます) 個人的見解は、最終的には撥水性を且つ高撥水性の方が車社会で普段から車に乗る場合、水滴が飛んでいくので汚れて見えにくいが結論です。 (手軽さと艶と手触りが好きで現在はkureのスピードビードを使ってますが、まもなく無くなる為、次はCPに乗り換えようかと思っています😁) 長々と大変失礼致しました。

[@metalist-k]

僕も冬は-15℃が基本の道民ですが、全く同じ印象です。冬の塩カル汚れ対策にと、撥水から疎水・親水を試してみましたが、親水系は汚れを呼ぶという印象しかありませんでしたね。なので、12月に入ったらフッ素コートの「ソフト99ミラーシャイン」を使っていました。 ただ、そちらは水滴を拭き取る手間があるので、寒い日には不向き。今はKUREのレインコートに落ち着いています。 ちなみに夏の虫アタックが酷いときは、その上にKUREのスピードビードやソフト99のハイドロフラッシュを犠牲被膜的に使用しています。

[@fitbassed]

@@metalist-k 同じ道民の方からのコメント、嬉しいです、ありがとうございます。 やはり、同じ印象になりますよね💧 高い撥水性と防汚性に手に入りやすさ、値段の安さからLooxs レインコートいいですよね。とても同感です。 冬はトラックが来るような大きめのスタンドで予備洗浄ができる所を探して、予備洗浄→門型洗車機で高撥水系のコート→天候見ながらレインコート等の高めの撥水性簡易コーティングをひたすら5月のGW明けまで行い、5月の中旬〜後半か6月頭にガッチリ下処理するを毎年繰り返してます。

[@metalist-k]

@@fitbassed 洗車傷は嫌だけど、コイン洗車場で洗っても秒で凍るので、冬は割り切って洗車機にブチこみますね。 そのためにも、秋から初冬にかけては、短い間にレインコートを重ね塗りします。 で、春先に鉄粉落としと細かいコンパウンド入りのシャンプーがお約束と言うね（笑)

[@fitbassed]

@@metalist-k 分かりみしかないです笑 ぼちぼち暑さも落ち着いてきたので、鉄粉落とし→水垢除去→Palitto CL→CP or レインコートのフルコースを行おうと思います笑 お互い冬支度の準備が大変ですね笑

[@diy.pallitto]

コメントありがとう御座います。 大変為になる情報を頂き誠にありがとう御座います。 是非参考にさせて頂きます！ 弊社製品を検討まで頂きありがとうございます！！

[@p_gino700_tan]

疎水＝撥水です。接触角に関係なく字が違うだけで同じです。 とはいえ超高撥水のことを超高疎水とは言わないので低撥水を疎水と言うのはあながち間違いでは無いかもしれませんが🤔 塗装は樹脂ですから、下地処理した本来の状態は低撥水であり親水ではありません。ガラスを下地処理した時の状態が本来の親水。 脱脂すると親水になると言うイメージが一般化していますが、あれは脱脂剤の界面活性剤が乗っているだけでそれを落とすと本来の低撥水に戻ります。 親水は根本的にほぼ水が引きません。対象物の界面と水が引き合っているからです。ドアですら水が引くのに数分を要します。 ナノ酸化チタンを用いた光触媒コーティングが親水性コーティングの主なものになると思いますが、親水性＝親油性でもあるので結局維持できず車に適さないんですよね🤔 なので車のコーティングで親水性を謳っているものは全て誇張表現であり、単に低撥水コーティングだと思われます。

[@yusukek.6456]

概ね仰られるとおりですが、物理としての濡れ性とは違いカーコーティング業界では接触角の大きさで親水・疎水・撥水を区別する定義が一般に浸透しています。 上記観点では「疎水≠撥水」であり、「親水でもしっかり水が引く」と解釈しても間違いではないでしょう。 当該業界は本件以外にも学術的に定められた定義や常識とは異なる独自の考え方が優先される傾向がございますので、このチャンネルでは上記業界の解釈を鑑みて解説してくれているのだと思いますよ。

[@p_gino700_tan]

@@yusukek.6456 日本のカーケア・カーディテイル業界は曖昧な言語を都合よく利用して消費者を扇動・誘導させているような気がして。たとえ内容が素晴らしいものでもそれが透けて見えるようで嫌です。 消費者側からすれば言葉の表現なんてものはどうでもよくて中身を楽しめればそれでいいんですけどね。

[@yusukek.6456]

@@p_gino700_tan 業界のファジーな体質への嫌悪、強く同感致します。 消費者はその点をよく理解した上で、健全な商品選択を行えるよう適切なフィルターを持つ必要があるのでしょうね。

[@user-qr1fm2wc8k]

この水捌け速度は疎水かなー😅 親水はもっと水捌けが遅いと思います😊（使ってたワンダックスが親水だった） ちなみに親水で冬に幕のように凍る事は無かったです！※北海道の冬は幕で凍るかも！

[@diy.pallitto]

ご指摘ありがとう御座います。 直ぐ凍る環境でまだ施工経験がない為、いつか試してみたいものです^ ^

[@smilebomb537]

親水でも雨粒残りそうだからあんま変わらないと思った

[@diy.pallitto]

コメントありがとう御座います。 親水性は束で流さないとどうしても水滴残りしてしまいますね。

[@kag5806]

ゼロウオーターは最初に使ったコーティング剤です。 施工はムラにもならず、すごくやり易かったのですが、 雨の後の水滴にホコリが乗って、車が水玉に模様になって 「全然、綺麗に流れて行かないじゃん」となって それから撥水系に切り替えました。 昔どこかで、ゼロウオーターとゼロドロップの重ねガケが良いと 聞きかじった記憶があるのですが、真偽が気になります。

[@diy.pallitto]

いつもコメントありがとう御座います。 誰もが一度は試した事があるような超有名商品でしたね^ ^ その真偽も機会があれば是非検討したい思います♪

[@aki0597aki0597]

昔はバチバチ撥水が好きでした💦　でも　雨の日に気持ち良い　とか　洗車してる時に気持ち良いとか、、、親水にしてから、午前中に雨ふって午後に晴れて、夕方仕事から帰る時に　同僚の車はウォータースポットだらけ（笑）私の黒のボディーはあきらかにウォータースポットついてないのかな？　って　位目立たない✌

[@diy.pallitto]

いつもコメントありがとう御座います。 情報提供頂きありがとう御座います。 参考にさせて頂きます♪

[@user-nw5pd5yq8w]

マジで、普通の環境じゃ雨でも汚れませんよね。 黄砂とかの日や冬の季節はさすがに汚れやすいですね 会社の車や親の車はこれ施行してる。メンテは水洗いのみ、これで耐久性半端ないです。

[@diy.pallitto]

コメントありがとう御座います。 情報提供ありがとう御座います。 参考にさせて頂きたいと思います♪

[@user-gf4hu9vc1b]

動画お疲れ様です(＊´ ω｀＊) 親水…水のはけ方がいいですよねー(⦿ࠏ⦿ ﾐ )Э 施工も楽そうですし…たつじぃの講座も役に立ちます|ｮω･`) ちょいちょいためになる補足説明いつもありがとうございます(*`･ω･)ゞ

[@diy.pallitto]

いつもコメントありがとう御座います。 少しでも皆様の為になればと思います講座、補足を追記させて頂いております^_^

[@qqym5eh9k]

最初の頃は疎水系にしてましたが 雨が降るとシミがひどくて 今では水捌けの良いタイプの撥水を選んでます。 走れば流れていくし気持ちもいいし。 そもそも雨で濡れた状態を晴れる時まで放置することは中々ない🙄

[@diy.pallitto]

コメントありがとう御座います。 素晴らしいですね！ 濡れたボディを放置が一番危険ですものね^_^

[@aabc780]

誇大広告警察パリット署としては、「一分に一本」にツッコミ入れたそうですねw 60×24×365=525600www どうせこれ、イベントの30分間で30本売れたことがある、とかそんな話なんじゃないですか？ シュアラスターまじで嫌いwww

[@diy.pallitto]

いつもコメントありがとう御座います。 いえいえ、とんでも御座いません。 尊敬しかありません^ ^

[@user-ni8hs1he7e]

堺

[@diy.pallitto]

コメントありがとう御座います。 さ、堺？？？

[@sakaponjp]

1get ひさびさ

[@diy.pallitto]

久々に1getありがとう御座います！！