No video
【保時捷718 GT4 RS簡介】中置引擎的傑作 | 低配版的GT3？| 實車比較好看系列 | CARZILLA ZONE
Рет қаралды 7,808
Күн бұрын燃油車時代的末期，保時捷將旗下最經典的水平對置自然進氣引擎搬到中置引擎的718 CAYMAN裡，“壓榨”出了其最後的價值所在。
這台車無論你覺得經典也好，售價太高也罷，將註定成為汽車歷史或者說保時捷歷史上一台傑出的作品，在未來也一定會有著不小的歷史地位。
@king20a6 Жыл бұрын
这厂改的真好看。 还以为是手动档。
@alexlu7607 Жыл бұрын
一台為賽道而生的好車！
@pow2065 Жыл бұрын
夢想車❤但僅限於夢 想都不用想😂
@sorkayi Жыл бұрын
大大有沒有實際開保時捷的教學 我發現只要不是引擎在前的車子都巨難開 轉彎完全沒有抓地力
@carzillazone Жыл бұрын
其實還好，不過我沒開過極限。但是日常開即便推狠一點也還行。
@sorkayi Жыл бұрын
@@carzillazone 後來發現RR or MR 實在太吃技術 想回去audi tt 了 :(
大鱼聊电动
Рет қаралды 19 М.
EBF-Racing吃早餐的快樂錶
Рет қаралды 25 М.