TTRS-6分鐘內上山喝咖啡/第一視角九彎十八拐上山個人最速紀錄/
Рет қаралды 106,935
Күн бұрын
@Vag-gv9ib 2 ай бұрын
不跨線是玩車最基本的尊重 己所不欲 勿施於人，沒有人希望自己走在自己線內的時候，有逆向車輛吃進車道 ，要吃線去賽道吃好吃滿沒問題，希望大家都能做到🙏 Ig:ebf_racing
@zhou-qin Ай бұрын
為什麼不夜跑? 夜跑可以最大程度地避開風險，且能有效地使用路寬 況且視頻中這條路夜跑似乎並沒有路燈可以影響到您對對向車道來車的判斷 我30年前在台東與台中都曾用心地跑過山路(都是夜跑) 我真心認為在夜間跑山路確實可以最大限度地發揮您的技術與車況 除非您在夜間撞到一個在山路上行走的人(至少我沒遇過) 當然，這是個人玩車的想法跟心態...畢竟跑山道沒有絕對的安全 最後，祝您操駕愉快! 😁
@Vag-gv9ib Ай бұрын
@@zhou-qin 對於我的理念來說，跑山就是跑在自己線內，這就是我的路寬，就算是晚上也沒有模糊空間，除非有封路。 如果有認真用計時器跑山，就知道白天能跑出來的秒數跟晚上根本是不同檔次，晚上覺得自己已經開很快可能還是慢了白天超過%5，因為視覺判斷跟視線都會縮減，不要被自己的感官騙了。
@zhou-qin Ай бұрын
@@Vag-gv9ib 了解，感謝您的回覆!
@ABC123-i4t 13 күн бұрын
看起來很舒服，網路上有些人開車跑山不斷跨線，還以為自己很厲害，還有人說懂得截彎取直才是會跑山.....聽他們在放屁🙄
@今晚一定操王小姐乒乒 Ай бұрын
在公路上只要是壓線吃線不打燈,路口不放慢,就是車手的恥辱, 只要有人遵守這理論,這車隊的開車水準都會特別高
@Vag-gv9ib Ай бұрын
謝謝🙏 這就是我們車隊的理念 安全第一再來才是追求速度
@aaronan0618 2 ай бұрын
帥！！不吃線又快才是真技術。
@Vag-gv9ib Ай бұрын
自律才會進步
@伯爵-f1t Ай бұрын
@@Vag-gv9ib👍
@冠廷-d3e Ай бұрын
看著很舒壓😊
@ironman4586 Ай бұрын
敬佩兩位前輩的技藝，很舒服、游刃有餘的感覺❤👏👍👍
@lukasbauer586 2 ай бұрын
Damn! Sweet and Perfect POV Driving content! Keep it up buddy! Loved the Audi TTRS 2.5L 5-cylinder engine that can keep up with the Porsche 718 GT4! Absolutely pure awesome driving skills !
@Vag-gv9ib Ай бұрын
Thanks !
@小さい恐竜の生活 Ай бұрын
感謝大大的高品質影片 看得很舒服 🎉
@drivefunlife2905 2 ай бұрын
超高速路段超爽啦！關冷氣的地方不是那邊，不過2檔真的沒力到不行啦😂這次是第一次跑山區段沒遇到半台車有夠爽😂😂然後這次是我第8次跑這段真心不騙❤😊
@Vag-gv9ib 2 ай бұрын
加上小時候去宜蘭 老爸開走九彎十八拐 我可能有88次
@drivefunlife2905 2 ай бұрын
@@Vag-gv9ib我老爸還沒載過我走過😂😂
@kj3838kj Ай бұрын
不吃線舒服多了，不像些某些網紅，吃的理所當然，還在那邊"不然來比看看阿".............，但公路上還是小心。
@郭俊吟-n6o Ай бұрын
感覺好讚😊😊
@sweetnothing9475 16 күн бұрын
感謝演算法 這聲浪真的好爽...跑山很爽但還是要注意安全 一起快樂跑山XD
@Vag-gv9ib 13 күн бұрын
🎉安全第一
@f124f123 22 күн бұрын
技術太好
@yuga6283 7 күн бұрын
從ig 看到趕緊來yt繼續看著 訂閱你❤
@雲落-r5m Ай бұрын
感覺好美好
@freetaipei2070 16 күн бұрын
很厲害
@godblessyou907 Ай бұрын
太神啦🎉
@豬肉凍 Ай бұрын
好舒服☺
@嫣花落雨 14 күн бұрын
感覺好舒服
@andychang7137 Ай бұрын
TT就讚了
@timc4491 Ай бұрын
看的起雞皮疙瘩 好爽快!!
@ting5118 2 ай бұрын
不吃線就給讚 優秀
@吃飯飯-o5y 13 күн бұрын
不提倡這種行為，但車子好駕駛實力強完全沒吃線真的很厲害，一般猴子大概開場沒3分鐘就初四了
@Vag-gv9ib 12 күн бұрын
@@吃飯飯-o5y 👍謝謝
@blacktea067 Ай бұрын
車神👍
@Vag-gv9ib 2 ай бұрын
#安全第一 #影片有加速#快樂錶 #趕著吃早餐很餓 #正義魔人勿擾 #歡迎不跨線車友交流 由於常有人詢問攝影器材 統一回覆可去「Gopro彈藥庫」購買 Gopro12 nd 16 Ulanzi Sc-01 +smallrig 2066B支架 ----- 目前改裝清單-原廠動力400p 原廠避震、煞車 Rays 19寸鍛造鋁圈 re71rs半熱熔 Hc+來令片 偏心camber 上座 -2.3 -1.7 Armytrix200目+中尾排氣 Eventuri進氣 Recaro 桶椅一張
@windclound 2 ай бұрын
請問是透過支架安裝在正駕玻璃上面嗎? 好奇這樣不會擋到身體與手控制方向盤?
@Vag-gv9ib 2 ай бұрын
@@windclound對 所以要調整到完美角度需要經驗，有時候也會不舒服影響
@windclound Ай бұрын
@@Vag-gv9ib 請問相機應該是放在頭跟方向盤之間嗎 我也來試試
@Vag-gv9ib Ай бұрын
@@windclound是
@GAYTA11 2 күн бұрын
TTRS真的是好車，CP值超高
@Ben-wy8yu Ай бұрын
盲彎一轉過去如果有一台腳踏車或是比較慢的車突然出現你煞得住嗎？不是不吃線就能在山路狂飆，沒遇過不代表不會發生，只要發生一次就後悔莫及了
@Vag-gv9ib Ай бұрын
@@Ben-wy8yu 我沒有說過我這樣是對的，但跨雙黃線還有一些彎道迴轉的大卡車、開車用手機的三寶、亂改排氣管經過有住民的地區炸聲浪的、一定是錯的 其中 跨線就是最錯
@Vag-gv9ib Ай бұрын
@@Ben-wy8yu 第二 還真的煞的住 煞車性能可能跟你想像的有差距
@死亡騎士娃娃 Ай бұрын
@@Vag-gv9ib煞住99次 只要有1次煞不住 就….
@Vag-gv9ib Ай бұрын
@@死亡騎士娃娃 機率還是比被三寶撞低
@luxysoul 18 күн бұрын
@@Vag-gv9ib 時速40嗎
@高俊賢-t2s Ай бұрын
不吃線還能跑得如此順暢 讚
@TheSecretLifeofRnao Ай бұрын
不吃線真的很棒!!!
@政雄.陳 22 күн бұрын
線內 是一種挑戰 樂趣
@Austin.AMG63 2 ай бұрын
前半段跟的超好，現在進彎速度更快了，都感覺要貼上去了😂 後半段718突然爆發，真的是燃燒宇宙在day，好速好快🌬️ 看你現在開感覺戰力上升好幾階，有點期待🎉
@Vag-gv9ib 2 ай бұрын
最近真的有戰力大幅提升的感覺😆 後面團長完美走線我一個失誤就被拉開了 這種五五波拉鋸的感覺好爽！
@justicons 2 ай бұрын
这是718的哪一款
@羅先生-j2m Ай бұрын
@@justiconsGT4
@勳-y5w Ай бұрын
不吃線就先給一個讚
@Mr.wuhan_la_virus 24 күн бұрын
有夠穩，帥炸
@小冰-v3i 12 күн бұрын
這是北宜嗎? 現在區間測速不是很多嗎每次去都只能慢慢開
@rabbitchang315 Ай бұрын
看的好爽，已訂閱
@寶島曼波魚 16 күн бұрын
我第一次看到車子能開的快又遵守安全，給你一個讚
@Vag-gv9ib 13 күн бұрын
謝謝🙏
@ironman4586 Ай бұрын
敬佩兩位先進的技藝，很舒服、游刃有餘，前提愛駒也要是匹猛獸❤❤👏 ( YT | IG 都追了👍👍 ）
@Vag-gv9ib Ай бұрын
@@ironman4586 謝謝山道還是有所保留 順暢安全就滿足 🙏
@9ay9ay 2 ай бұрын
請問冷氣有沒有關真的有差嗎？ 是體感就能感受出來嗎？
@Vag-gv9ib Ай бұрын
有差 我覺得是
@yuyub8454 Ай бұрын
太猛了
@Soland_Boyang 2 ай бұрын
好帥
@Eric-HongLu 12 күн бұрын
大大可以分享架設攝影機的配備嗎
@jyhshyonglin9793 2 ай бұрын
兩個問題：1為什麼你們都可以隨心所欲不怕被扣車？？我的小小SLC 43就已經扣到挫屎了😂😂😂2北宜遇慢車擋道不不讓、一路雙黃線如何不越線又超車？難道從右側超😂😂😂 ps我們這種技術不好只能開賓士靠電腦保護的人只能羨慕你❤❤
@Vag-gv9ib Ай бұрын
路線熟了就會知道那邊有陷阱要注意，遇到慢車還是會找安全路段超車，打雙黃燈示意
@terryz34 23 күн бұрын
想請問如果預算沒到rs，建議買TTS還是TT ？ 會差很多嗎？ （我也是愛跑山）
@Vag-gv9ib 22 күн бұрын
@@terryz34 TTS也很不錯 底盤都差不多 但動力可能要寫到2階才會有跟影片差不多的加速表現
@terryz34 22 күн бұрын
@@Vag-gv9ib 感謝哥的解答
@hans57852 2 ай бұрын
這台718真的快到不像話😮
@Vag-gv9ib Ай бұрын
@@hans57852 主要還是裡面的人技術很好
@weichengt1432 Ай бұрын
難得台灣街頭跑山可以完整不吃線，推。
@ryw294gp 2 ай бұрын
車子調配得真好
@Vag-gv9ib 2 ай бұрын
真的是蠻順蠻好開的！
@leonfanfan9048 Ай бұрын
很驚訝TTRS的性能可以這麼好(開的技術也好)
@Vag-gv9ib 28 күн бұрын
可以入手了👋
@zlin90228 Ай бұрын
好奇問 這一段不是有區間嗎？還是你們沒有在管？
@skyblue5756 Ай бұрын
有錢好辦事、台灣可以把這項發揮到淋漓盡致
@Linchen1769 24 күн бұрын
哥 你好 請問你是用什麼攝影機拍的及架設的位置 感謝🙏
@Vag-gv9ib 13 күн бұрын
留言有😊
@easonhuang7130 Ай бұрын
ㄟ幹 跑得很好ㄟ 不吃線就給讚
@newtuningmotorsport5647 Ай бұрын
讚耶！跑的游刃有餘，舒暢痛快！也奠定想再買台RS的理由❤️👍
@Vag-gv9ib Ай бұрын
@@newtuningmotorsport5647 這台車真的戰力很不錯 稍微調整就很棒
@海森威 17 күн бұрын
說是不吃線...但是5:45那一下還是出去了啊....追不上就不要免強了喔,718 是MR ,TT 這種4WD這種彎道不吃香的,不然馬力就得比他大一點,看出灣能不能追回一些
@Vag-gv9ib 13 күн бұрын
違規扣一秒👍，但前面十個彎出彎我都是頂著跑不知道你有沒有觀察到
@eternalview3789 Ай бұрын
官方計時追焦還有嗎？
@qqaz2311 24 күн бұрын
手機架是用哪一個
@張傑凱-c4n 3 күн бұрын
您好 請問您身高幾公分 駕駛坐姿高度是最低嗎
@Vag-gv9ib 3 күн бұрын
@@張傑凱-c4n 173/ 最低 覺得視角偏低 180應該都坐得下
@張傑凱-c4n 2 күн бұрын
@ 謝謝
@jamesliu4201 Ай бұрын
🔥🔥🔥
@alisak1551 2 ай бұрын
弱弱的問 為什麼冷氣要關掉😅
@Vag-gv9ib 2 ай бұрын
@@alisak1551 保護壓縮機 、確保引擎輸出穩定
@李家鴻-m8k Ай бұрын
這加速好猛啊👍
@ゼロツー-n9y 2 ай бұрын
冒昧請教一下，我看完你的影片了，技術而言當然是比一般人好，所以先不論技術，我很好奇，你們都不怕突然衝出一個東西發生意外嗎? 請問到底是甚麼讓你們心臟那麼大顆? 保險嗎
@Vag-gv9ib 2 ай бұрын
主要是這段路比較封閉沒有叉路，然後我們上下山前後都抓了10分鐘的空檔，所以可以確定沒有車，加上只有用到八成力沒有到全力衝刺。
@Vag-gv9ib 2 ай бұрын
再來就是車子設定，好的煞車輪胎 避震器調教都能提升安全
@ゼロツー-n9y 2 ай бұрын
@@Vag-gv9ib 原來如此 謝謝哥的解釋
@andychang7137 Ай бұрын
這七一八真的有夠快的 有點扯
@裕翔-l2f Ай бұрын
這畫面太像遊戲畫面了吧好順暢
@Vag-gv9ib Ай бұрын
PS5 gt8
@money1244 Ай бұрын
請問你的手機架是什麼牌子的 感覺非常的強大😆
@Vag-gv9ib Ай бұрын
@@money1244 自己組的 主要是MagSafe磁吸
@vesni_willy Ай бұрын
@@Vag-gv9ib 底座是用黏的黏在中控台上方嗎 這樣不怕以後要拆掉會殘膠之類的嗎🤔
@yunsooki2013 Ай бұрын
博主的跑法太有观赏性啦，很干净利落，请问博主的ttrs用的是什么轮胎和避震呢？
@Vag-gv9ib Ай бұрын
原廠的避震器 普利司通的re71rs
@hljjun 11 күн бұрын
看完了這影片害我也想弄一台直列五缸的奧迪😂
@Vag-gv9ib 10 күн бұрын
衝了🔥
@ak47517878 Ай бұрын
北宜是全段區間測速還是部份有?
@she73325 2 ай бұрын
請問影片中那條跑山路線是哪一條呢？
@smallbin5512 14 күн бұрын
兄弟，聽哥一句勸:追不上還要硬追時，是最容易出事的..山道猴子看過沒? (心態是在追車的時候!，那時的判斷是會失誤的，言盡於此)(不是技術好不好的問題，但是這個心態不專業啊..)
@Vag-gv9ib 13 күн бұрын
@@smallbin5512 我又沒有硬追 有沒有認真看影片…
@hong-chihchen1764 Ай бұрын
光是這個影片上的時速，這要吃幾張罰單?
@Vag-gv9ib Ай бұрын
@@hong-chihchen1764 已經繳完錢了
@郭X生 Ай бұрын
這五缸聲真的好頂 頂到不行
@Vag-gv9ib Ай бұрын
@@郭X生 跟四缸比真的很不一樣
@YZF-R7 2 ай бұрын
哪個山路呀？
@_ispj 21 күн бұрын
不吃對向就是讚....好幾次差點被吃對向的保時捷擊落@@
@Vag-gv9ib 20 күн бұрын
@@_ispj 那些人都沒救了
@dodoo159632 Ай бұрын
開那麼快 如果對象卡車 逆向 會出事嗎?
@Lin-ec4nc 2 күн бұрын
你用走的遇到對向卡車照樣登出
@dissaka5531 18 күн бұрын
不會有超速和危駕的嫌疑嗎？ 我不是很懂，請教請教。
@w53204 13 күн бұрын
沒被捉到都不算、影片中時速都破百了、台灣山區限速約60公里而已
@Vag-gv9ib 13 күн бұрын
我後製能力很強的
@javexu1197 Ай бұрын
不吃線直接先給大拇指👍
@Vag-gv9ib Ай бұрын
@@javexu1197 跑山還要吃對象都去駕照重考🫡
@johnny90172 Ай бұрын
訂閱了 這影像太像電玩了 安全至上!
@coupe7404 2 ай бұрын
TTRS這樣跑油溫大約會落在哪呀？會不會過熱？
@Vag-gv9ib 2 ай бұрын
不會過熱 大概在118
@coupe7404 Ай бұрын
@@Vag-gv9ib RS散熱果然強多了，GTI若這樣跑沒多久就120起跳了
@Liang-c1h Ай бұрын
挖 比偷什麼尼的好太多，幾乎沒壓線
@Vag-gv9ib Ай бұрын
安全第一 不影響他人最重要
@ungy2893 22 күн бұрын
有機會可以一起跑嗎？不過北宜路不熟，想找車友帶領
@Vag-gv9ib 13 күн бұрын
可以喔！
@rukiruky 8 күн бұрын
6分鐘上山 7天后回家🤭🤭
@Vag-gv9ib 8 күн бұрын
@@rukiruky 去環島剛好七天 每天住飯店好開心
@維維-g7p 2 ай бұрын
不跨線 太優質了吧
@Vag-gv9ib 2 ай бұрын
不跨線是玩車最基本的尊重 己所不欲 勿施於人，沒有人希望自己走在自己線內的時候，對象吃進車道 ，要吃線去賽道吃大，吃好吃滿沒問題，希望大家都能做到
@acer6550 2 ай бұрын
請問區間現在到底是開還是關⋯每次跑都心驚膽跳
@Vag-gv9ib 2 ай бұрын
這段是開 ，要記得等
@Kannimauo Ай бұрын
我有點想看新的日蝕跑山會有多好玩
@kimnotking9742 2 ай бұрын
想问问这种速度的路段 TTRS的四驱会感觉比较前驱 还是 4驱吗
@Vag-gv9ib 2 ай бұрын
賽道模式是全時四驅 只有節能會偏向後輪沒動力
@kimnotking9742 2 ай бұрын
@@Vag-gv9ib 哦哇,了解, 谢谢回复
@cty221705 13 күн бұрын
如果是重機騎士跑山路，底下留言就不是這麼友善了
@Vag-gv9ib 12 күн бұрын
@@cty221705 在台灣的確有二輪歧視的問題，但是在山路真的不知道為什麼，二輪的讓車禮儀真的參差不齊、來回刷追焦照、裝備防身不齊、跑了五年只能說二輪被觀感不佳真的是有原因的不是沒來由的歧視
@吳維哲-d8t Күн бұрын
666
@曜維巫 Ай бұрын
建議時速打碼
@barkley-p1m 2 күн бұрын
不打碼才有真實性, 不像有些網紅是靠後製加速, 反正影片也無法拿來做為檢舉證據.
@味噌-d6c Ай бұрын
可以分享定位的數據嗎謝謝
@Vag-gv9ib Ай бұрын
@@味噌-d6c 前2.3 後1.7
@味噌-d6c Ай бұрын
謝謝
@SMALLCHOCHOyt Ай бұрын
能不能去賽車場？
@Vag-gv9ib Ай бұрын
@@SMALLCHOCHOyt kzbin.info/www/bejne/bWPJlquGdpZqgc0si=Hz1lf5-fDalmgUsN
@jul2207 Ай бұрын
要練練了
@HBC-賦予 Ай бұрын
嘗試 甩尾過彎 會再少個一分鐘
@Vag-gv9ib Ай бұрын
@@HBC-賦予 你拍影片給我看示範
@HBC-賦予 Ай бұрын
@@Vag-gv9ib 車借我 我可以示範 我的撞壞了
@Vag-gv9ib Ай бұрын
@@HBC-賦予 你去借一台 少一分鐘我給你10000塊+租車的錢
@Vag-gv9ib Ай бұрын
@@HBC-賦予 我是認真的
@popping_han 2 ай бұрын
太猛了啦⋯⋯ 曾經被你放爛的同輪框小藍留😂
@Vag-gv9ib 2 ай бұрын
@@popping_han 才沒有你一定是在暖胎😂
@popping_han 2 ай бұрын
@@Vag-gv9ib 太客氣了🤣 有機會在一起同樂🫶🏻
@SF-zy7pl Ай бұрын
沒錢下賽場為什麼要在路上帶風險來害人呢😂😂
@Vag-gv9ib Ай бұрын
@@SF-zy7pl 1.我有錢下賽道，只是賽道日不是天天都有，賽道的技巧跟山路也不同、頻道都有發賽道影片沒有的話我可以給你連結。 2.整個七分鐘的影片，你有看到其他車子？我前後都抓10分鐘沒車的時間出發，是看到鬼？
@Vag-gv9ib Ай бұрын
@@SF-zy7pl 3.上次來我頻道留言說影片加速過，今天你又說我開太快有風險，大哥你又要快又要慢，搞得我很亂呀？
@huangbarry8713 Ай бұрын
@@Vag-gv9ib 其實04:13就出現其他車子了......
@Vag-gv9ib Ай бұрын
@@huangbarry8713 那是他的車道….我也不會吃過去🙏
@jyang3010 Ай бұрын
前面有龜車要不要跨線
@Vag-gv9ib Ай бұрын
@@jyang3010 打雙黃燈等他
@weiwei3408 Ай бұрын
ttrs 在台灣的山路 應該快到靠北😂 跟暴力鴨一樣 鬼神的存在
@Vag-gv9ib Ай бұрын
真的有一點作弊 期待寫完動力更強的表現
@andychang7137 Ай бұрын
718有比ＴＴＲＳ快喔 感覺直線他也可以拉開
@Vag-gv9ib Ай бұрын
@@andychang7137 前面低速彎TT比較快 後面高速彎718重心轉移比較好 更快
@乖嘎 2 ай бұрын
想問車主麗寶大概幾秒
@Vag-gv9ib 2 ай бұрын
@@乖嘎 23彎原廠的時候1:59.x現在改蠻多東西了 看看能不能摸到1:57
@謝子傑-i1r 15 күн бұрын
如果右彎出彎時有其公路車的車友.......不就.....
@Vag-gv9ib 15 күн бұрын
@@謝子傑-i1r 在起點等了半小時都沒車
@asdqaz 2 ай бұрын
二輪沒辦法體驗的速度( ﾟДﾟ)！！！
@Vag-gv9ib 2 ай бұрын
二輪可能要壓很低….
@真香-s9z Ай бұрын
礁溪》茶葉蛋 上坡 以前itrack 厲害的都在5分多 而且這個路線有幾個彎必定會跨線 因為路窄加上右彎
@Vag-gv9ib Ай бұрын
@@真香-s9z 想看影片🔥
@jackhu680703 Ай бұрын
Itrack touge的年代都是吃線刷出來的紀錄
@Vag-gv9ib Ай бұрын
@@jackhu680703 希望這些影片可以帶起不吃線的風氣🤝
@Vag-gv9ib Ай бұрын
@@jackhu680703 認同 這種紀錄就沒什麼意義了 比的是誰比較沒品而已
@rrreinaldooo Ай бұрын
我需要看喝咖啡
@Eason-d1s Ай бұрын
好想體驗在北宜搭飛機的感覺🤣
@Vag-gv9ib Ай бұрын
目標比走雪隧快
@Modi8888 11 күн бұрын
四輪飆車好棒棒 二輪飆車好危險 By四輪嘴臉
@Vag-gv9ib 10 күн бұрын
@@Modi8888 來跑一趟你就知道為什麼二輪觀感這麼差
Chester Car
Рет қаралды 135 М.