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Für die Fahrzeugklasse der Teilintegrierten unter 2,25 Meter Breite hat sich über die Jahre ein eigener Name etabliert. Die sogenannten Vans erfreuen sich aktuell immer größerer Beliebtheit, und so wächst seit einiger Zeit das Modellangebot deutlich. Die kompakte Aufbaubreite lässt in einigen Fällen die Nutzung der kurzen Außenspiegelarme zu, und so ist die Durchfahrtsbreite letztlich mit der eines ausgebauten Kastenwagens identisch. Bislang war der Travel Van mit aktuell zwei Grundrissen das einzige Bindeglied im Bürstner-Programm zwischen den Campingbussen und den normal breiten Teilintegrierten.
Inzwischen hat sich hauseigene Konkurrenz formiert mit fünf Nexxo-Van-Grundrissen. Die neue Baureihe markiert nun den Einstieg in die Bürstner-Teilintegriertenwelt, alle Modelle starten noch unter 50 000 Euro. Der Preisabstand des Nexxo Van zu den vergleichbaren Travel-Van- Modellen beträgt rund 5000 Euro und lässt sich vor allem durch zwei Punkte erklären. Die Aufbautechnik ist einfacher, und der Nexxo Van basiert auf dem günstigeren Citroën-Chassis. Auch in Sachen Ausstattungsoptionen hat der Travel Van mehr Möglichkeiten. Der Nexxo Van scheint also ein echtes Schnäppchen zu sein. Merkt man das auch in Sachen Wohnlichkeit und Qualität? Oder spürt man den Rotstift?
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