แบตเตอรี่🔋ลิเธียมใช้ในรถยนต์

Рет қаралды 14,647

2 жыл бұрын

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตในรถยนต์ผ่านมาแล้ว 1 ปีสภาพหลัง1 ปีเป็นยังไงบ้าง
#Lithium ion battery LiFePo4
#แบตเตอรี่ลิเธียมในรถยนต์

Пікірлер: 74

@numnoy292 Жыл бұрын

ขอบคุณมากๆครับ

@Whymewhynot-ok9fw Жыл бұрын

ถูกต้องครับ สำหรับ ความจำเป็นต้องใส่ Bms ที่จริงไม่ต้อง แต่ Active balance ทำหน้าที่ได้ตรงจุดมากกว่า

@visaruttanpruttianunt4220 4 ай бұрын

สามารถใช้เครื่องชาร์จพวก ctek ชาร์จได้ไหมครับ

@chidchanoksa Жыл бұрын

ผมใช้ได้แค่ 11เดือน แบตบวม ไฟไม่ออก สตาร์ทไม่ติด พ่วงแบตก็ยังสตาร์ทไม่ติด Honda CRV เป็น LiFePO4 40A สั่งประกอบ ส่งเคลม คนขายบอกว่าห้องเครื่องร้อนเกินไป

@jimdiy Жыл бұрын

ผมเคยวัดอุณหภูมิโดยติดตั้งไว้ด้านในวิ่งทางไกลประมาณ500กิโลวันแดดจัดอุณหภูมิประมาณ 43 องศาฯครับ

@jimdiy Жыл бұрын

kzbin.info/www/bejne/h3jEp32Mr9OIZ6s

@HEYHa86 Жыл бұрын

ถ้ามีปัญหาสตาร์ทไม่ติดขึ้นมา แค่เปลี่ยน bms ค่าcca ก็น่าจดกลับมาจี๊ดจ๊าดเหมือนใหม่

@user-zv1zh5co8t 11 ай бұрын

มันเกี่ยวกันหรอครับ ทำไมCCAเพิ่มครับ

@chinejikung907 11 ай бұрын

รถราคาคาเกือบล้านแค่ bms ตัวเดียวไม่กล้าลงทุนเชียวหรือ? ถูกต้องครับที่ว่าไม่มี bms ก็ทำงานได้ แต่มันจะคุ้มไหมกับการไม่มี bms คอยป้องกันแบตช๊อตไหม้ ชาร์จเกิน หรือดึงแบตเกินลิมิตที่ควรจะใช้ ก็ลองชั่งใจดูครับ สำหรับผมมองว่าไม่ควรไปแนะนำใครแบบนั้นว่าไม่ไม่จำเป็นต้องมี bms ก็ได้ ส่วนใส่แค่ active balance นั้นมันทำหน้าที่แค่เกลี่ยนโวลต์ของแบตแต่ละก้อนให้ใกล้เคียงกันที่สุด แต่ไม่ได้ทำหน้าที่ป้องกันแบตเหมือน bms

@jimdiy 11 ай бұрын

ใช้หรือไม่ใช้คนเราสามารถใช้วิจารณญาณของตัวเองได้ครับคงไม่สามารถไปจูงใจให้ใครทำตามได้ครับส่วนการช็อตใหม้โดยไม่มีการป้องกันใดๆจากแบตเตอรี่นั้นถ้าเปรียบเทียบกับตะกั่วกรดจากโรงงานประกอบมันก็ไม่มีอะไรป้องกันในส่วนของแบตเตอรี่นะครับ

@chinejikung907 11 ай бұрын

@@jimdiy ไม่มีก็จริงครับแต่เซลล์แบตลิเธียมอาการช๊อตไหม้ค่อนข้างรุนแรงครับ เพราะตัวมันเองสามารถปล่อยกระแสได้สูงถึง 2-3 เท่าตัว ลองแค่ทำอะไรตกใส่บัตบาบาร์ที่คุณประกอบแบตไว้แล้วเกิดช๊อตดูสิครับ หรือตอนประกอบแบตเองก็น่าจะเห็นพลาดนิดหน่อยไหม้มีรอยเหล็กละลายได้เลยครับ

@mookednadee9304 7 ай бұрын

รถผม ดีแมคซ์ 1.9 แบตเตอรี่เดิม 75a ถ้าใช้แค่ 40a จะไหวไหม หรือว่าแค่ 30a ก็พอครับ ปกติการหมุนเวียนของวงจรไฟฟ้าในรถ มันกินอยู่ประมาณกี่แอมป์ครับ และปกติแบตแห้งที่ผมใช้อยู่ 75a นี้มันมีค่า cca ประมาณเท่าไหร่ครับ (สำหรับ bms ไม่ใส่ครับ เพราะค่า cca ลดลงมากเลย การช๊อตที่อาจเกิดขึ้น อย่างน้อยมันก็มีฟิวส์ป้องกันอยู่แล้วครับ)

@jimdiy 7 ай бұрын

แนะนำเป็น 40 ขึ้นไปครับกำลังดี

@virojlaohrojkul3844 Жыл бұрын

ถ้าใช้แต่ active balance 5 amp อย่างเดียวไม่ต้องใช้ bms ได้ไหมครับ

@jimdiy Жыл бұрын

ได้เหมือนกันครับตอนนี้ผมก็ใช้อย่างนี้อยู่ครับประกอบใช้กับรถเก๋ง

@virojlaohrojkul3844 Жыл бұрын

ใช้ acctive balance 1.5 amp พอไหมครับ

@jimdiy Жыл бұрын

น่าจะไม่พอครับ

@chidchanoksa Жыл бұрын

ตอนประกอบใส่ฉนวนกันความร้อนเข้าไปหุ้มแบตด้วยรึเปล่าครับ

@jimdiy Жыл бұрын

ใส่ครับ

@chuchartsinkuresuan7807 Жыл бұрын

สนใจครับ ถ้าให้ประกอบให้เท่าไหร่ 50กับ60 am

@jimdiy Жыл бұрын

ตอนนี้ราคาแบตเตอรี่แรงครับลูกค้าติดต่อเข้ามาหลายท่านต้องถอย 50 Ah. ประมาณ เกือบ 8 พัน

@letsgopailei 8 ай бұрын

ตอนนี้ ราคาแบต ถูกลงหรือยังครับ แล้วแบตแบบนี้ใช้งานได้กี่ปีครับ จ่ายกระแสได้ดีมั้ยครับ คุ้มค่าการลงทุนระยะยาวมั้ยครับ

@jimdiy 8 ай бұрын

ราคาขึ้นๆลงตามสถานการณ์ครับ ตอนนี้ใช้งานได้2 ปีแล้วครับส่วนอายุการใช้งานถ้าเราใช้งานปกติไม่ได้ติดตั้งเพิ่มเติมอุปกรณ์เช่นพวกเครื่องเสียงอายุการใช้งานน่าจะมากกว่า10ปีครับ

@chuchartsinkuresuan7807 Жыл бұрын

ชลบุรีอยู่ที่ไหนครับ

@jimdiy Жыл бұрын

หมู่บ้านแฟมิลี่ทาวน์ ต.นาป่าครับผม

@rittirong81 Жыл бұрын

BMS ใช้ตัวไหนครับ

@jimdiy Жыл бұрын

shopee.co.th/product/83604959/4763508604?smtt=0.19101829-1660972850.9 ต้องใช้รุ่นที่มีกระแส พีค600 แอมป์ขึ้นไปนะครับหรือไม่ก็ไม่ต้องใส่ก็ได้ให้ใช้ active balance ขนาด 5 แอมป์ก็พอถูกกว่าด้วย

@pongwong07 11 ай бұрын

ใช้เซลละกี่แอมป์ครับ

@jimdiy 11 ай бұрын

ของผมใช้50 แอมป์ครับ

@pithayawongsaprome491 Жыл бұрын

อยากจะได้แบตลิเธียมไปใส่แทนแบตนำ้บ้างครับ(แบตนำ้เดิมขนาด 80ah) จะเริ่มอย่าไรดีครับ แนะนำหน่อยครับ จะซื้อได้ที่ไหนทาง Jim diy มีขายมั้ยครับ ประกอบเองมั่นใจ 50% ขอบคุณครับ

@jimdiy Жыл бұрын

ถ้าต้องการเทียบกับลูกเดิมใช้ขนาด 30 แอมป์พอครับประหยัดงบประมาณด้วยถ้าประกอบเองสั่งซื้อของทาง shopee เลยครับแต่ถ้าจะให้ประกอบให้รายละเอียดราคา ค่าแบตเตอรี่ 2976 แอคทีฟบาลานซ์ 450 กล่อง 744 สายไฟซิลิโคน 200 ค่าประกอบ 500 รวม 4890 บาทครับ

@pithayawongsaprome491 Жыл бұрын

ขอบคุณครับที่ให้คำตอบ ขอถามเพิ่มเติมอีกหน่อยนะครับ ผมอยากจะเผื่ออีกซักหน่อย อยากขยับเป็น 50 หรือ 60 แอมป์ ประกอบให้ ขอทราบราคาครับและขอบอกหน่อยครับว่าใช้แอคทีพบาลานช์ขนาดกี่แอมป์(ขออย่างน้อย 5 แอมป์หรือมากกว่า) และส่งของอย่างไร รับของเองได้มั้ย ที่ไหนครับ (ยังไม่ทราบเลยว่า Shop อยู่ที่ไหน)เผื่อประหยัดค่าส่ง ขอบคุณครับ

@jimdiy Жыл бұрын

แอคทีฟบาลานซ์ใช้ขนาด 5 แอมป์ครับ ส่วนshop ผมยังไม่มีครับประกอบใช้งานเองเป็นส่วนใหญ่โดยอาศัยจากความชอบและเริ่มจากความไม่รู้เริ่มศึกษามาเรื่อยๆ จุดเด่นของแบตเตอรี่และจุดด้อยของมันจนทดลองใช้กับรถยนต์ของตัวเองจนตอนนี้ใช้งานครบเกือบจะ2 ปีและเช็คดูจากสภาพการใช้งานดูแล้วไม่มีปัญหาครับจนประกอบใช้กับรถยนต์คันที่สองเมื่อไม่นานมานี้ ผมอยู่อำเภอเมืองชลบุรีครับ ใกล้บริเวณแถวนี้ก็รับเองได้ปกติก็จัดส่งทางบริษัทขนส่งครับ

@pithayawongsaprome491 Жыл бұрын

ขอบคุณครับ ผมจะเลียนแบบคุณ แต่ขอแนะนำร้านที่ซื้อกล่อง แอคทีฟบาลานช์ 5 แอมป์ และแบต หน่อยนะครับ ผมคงจะไม่ใช้บีเอ็มเอส ดีมั้ยครับ ขอบคุณครับ

@pithayawongsaprome491 Жыл бұрын

อีกนิดนะครับ กล่องมีขนาดให้เลือกมั้ยครับ และถ้าใช้ลิเธี่ยมไททาเนตคิดเห็นอย่างไรบ้างครับ

@sompostkagafa503 5 ай бұрын

ราคาก้อนละเท่าไหร่ และความจุแต่ละก้อนกี่แอ็มป์ ครับ

@jimdiy 5 ай бұрын

ราคาตอนนั้น น่าจะ800 นะครับถ้าจำไม่ผิดส่วนความจุ 55 Ah ครับ

@ramet8343 10 ай бұрын

ปัจจุบันเป็นยังไงบ้างครับ ยังใช้งานได้ปกติมั๊ย แล้วอายุการใช้งานนานเท่าไรครับ

@jimdiy 10 ай бұрын

ยังใช้งานอยู่ปกติครับทั้ง 2 คันกระบะ 4 ประตู กับเก๋งครับใช้ทั้ง2 คันกระบะน่าจะ 2 ปีแล้วครับส่วนรถเก๋ง 1 ปี

@mr.kittipongkongsompong1845 Ай бұрын

ผม 4 ปีแล้วครับ แต่จากร้านอื่น ตอนนี้อยากแกะ ดูใส้ในว่าเป็นไงบ้าง 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 เปลี่ยนตั้งแต่ ปี 19 แบตตะกั่วติดรถ ใช้ได้ 1 ปี เสื่อม แบตติดรถ ปี 18 เสื่อมปี 19 เนื่องจากติดโควิด ห้ามพนักงาน ออกนอกบริษัท รถเลยไม่ได้ใช้งาน ไม่มีการสตาร์ทเลยเเบตตะกั่วตาย ตัดสิ้นใจ LFP ถึงทุกวันนี้ ครับ ตอนนี้รู้สึกว่าคุ้มไปเเล้วครับ ตะกั่วเดิม 35 A ใช้LFP 20 Ah เพราะ CCA วัดแล้วเกิน จากแบตตะกั่ว 35A วัดจากศูนย์ ฮอนด้าทุกครั้งที่ ไปถ่ายน้ำมันเครื่อง ยังตกใจ ว่าสูงกว่าตะกั่วกรดจริง เพราะเก็บสลิปวัดทุกอย่างไว้ทุกครั้ง

@user-xq6se4nc5h 7 ай бұрын

ใช้กับพวกรถบรรทุกได้ไหมครับ 24 โวลท์ 100 แอมป์

@jimdiy 7 ай бұрын

ได้ครับ

@thitiyasundi3079 Жыл бұрын

ไฟชาร์จอยู่ที่กี่แอมป์ครับ

@jimdiy Жыл бұрын

ไม่ได้วัดเลยครับแต่ถ้า ตะกั่วกรดรับได้ ลิเธียมไม่มีปัญหาอะไรครับสามารถรับได้ถึง 1C

@user-nf7bs8qy9p 4 ай бұрын

ตอนนี้ยังใช้ได้ปกติมั้ยครับพี่

@jimdiy 4 ай бұрын

ใช้อยู่ปกติดีครับ

@user-nc8wk5bm2g Жыл бұрын

ใช้งบเท่าไหร่ครับ

@jimdiy Жыл бұрын

ลูกนี้ประมาณ 4700 ครับถ้าผมจำไม่ผิด

@user-nf7bs8qy9p 2 жыл бұрын

ขอทราบbmsรุ่นไหนครับ

@jimdiy Жыл бұрын

shopee.co.th/product/83604959/4763508604?smtt=0.19101829-1657105580.5

@somkook5416 11 ай бұрын

ห้องเครื่องร้อน ทำให้แบตมีปัญหาไหมคับ

@jimdiy 11 ай бұрын

สองปีกว่าแล้วไม่มีปัญหาอะไรนะครับแต่ต้องใส่ฉนวนด้วย

@thirawatkhongyut3011 4 ай бұрын

สนใจประกอบแบตเตอรี่ลิเธียมใช้กับรถยนต์chevrolet trailblazer ปี 2019

@phonksr 19 күн бұрын

ผมลองประกอบใช้งาน สตาร์ทได้ แต่ลองวัดไฟตอนสตาร์ทเครื่องติดแล้วดู ไฟขึ้นไปที่ 15V เหมือนแบตเต็มแล้ว BMS ตัดการชาร์ท โวลตรงคร่อมเลยสูง แล้วจอแอนดรอยผมรีสตาร์ทเอง พอจะมีวิธีแก้ไหมครับ

@jimdiy 19 күн бұрын

ตอนประกอบได้ทำการบาลานซ์ชาร์จก่อนหรือไม่ครับ

@phonksr 19 күн бұрын

@@jimdiy เรียบร้อยครับ ทุกเซลแรงดันเท่ากัน ใส่ Active balance 5A ด้วยครับ

@jimdiy 19 күн бұрын

@phonksr งั้นก็น่าจะเป็นปัญหาจากแรงดันชาร์จแล้วล่ะครับ ถ้าวัดแรงดันไฟได้ 15 โวลต์แรงดันต่อเซลล์ก็ต้อง 3.75โวลต์ซึ่งเกิน สเป็กต้องไม่เกิน 3.65 v. ต่อเซลล์

@phonksr 18 күн бұрын

@@jimdiy อันนี้วัดที่ขั้วของรถเลยครับ หลัง BMS ไม่ใช่ที่ขั้วแบตลิเธียมครับ ผมมองว่าน่าจะแบตเต็มแล้ว BMS ตัดการชาร์จ เลยเหมือนไดชาร์จปล่อยไฟมาแบบไม่มีโหลด โวลเลยสูงหรือเปล่า เป็นไปได้ไหมครับ

@jimdiy 18 күн бұрын

ไม่ครับเพราะไม่งั้นของก็ต้องมีปัญหาเหมือนกันเพราะถ้าเป็นเช่นนั้นจริงผมขับรถทางไกลใช้เวลาเดินทางตั้งสิบกว่าชั่วโมงก็ไม่มีปัญหาอะไรแรงดันชาร์จผมวัดได้หลังเครื่องยนต์สตาร์ทแล้วอยู่ที่ 14.5 v.แรงดันต่อเซลล์ก็ 3.62 ซึ่งมันไม่เกิน