Bývalý kapitán Airbusu: Je to skok ze srázu, výcvik stojí piloty miliony, teď jsou z nich skladníci

Celý rozhovor sledujte zde: www.dvtv.cz/video/byvaly-kapi...
Bez práce jsou desítky tisíc pilotů, někteří z nich už se k létání nedokážou vrátit, najít si dočasnou práci není tak jednoduché, říká Stanislav Vojtíšek, který práci pilota nuceně opustil po 26 letech a stal se realitním makléřem. Pilotní průkaz není řidičák, řadě pilotů hrozí, že přijdou o kvalifikaci a budou si ji muset hodně draze obnovovat. Létat málo navíc může být nebezpečné, vysvětluje.
ODEBÍREJTE NEJLEPŠÍ ROZHOVORY NA KZbin: bit.ly/DVTVYT​
Sledujte nás na sítích: FACEBOOK: / ​
INSTAGRAM: / dvtv​
TWITTER: / dvtvcz

[@ondrejsimon5273]

Obdivuji piloty 👍

[@mirekkkwtf]

Byl 19.44 měsíců ve vzduchu :D

[@jozeflada1378]

super rozhovor

[@nykynowak8274]

Nevím, zda v tom rozhovoru padla informace, jak dlouho může pilot nelétat, aby se mohl bez problému vrátit a na kolik přijde obnovení licence.

[@mane_in_da_flamee4848]

Jednou měsíčně minimálně

[@BenREDCZ]

@@mane_in_da_flamee4848 raz za rok preskušanie na simulatore a pokračuješ

[@annapreis8220]

Co nám chybí je potlesk při zvednutí a pak při přístánī ,snad se to vrátí už se na to těším jako pasažer .zdravím

[@morgueproduction]

To snad nemyslíte vážně s tím tleskáním...

[@annapreis8220]

Ano myslím ,zbytek jsem prospala

[@barbadosb6166]

@@annapreis8220 Zeptej se někdy nějákého pilota co si o tom potlesku myslí :)

[@jakubflasar1442]

@@barbadosb6166 Co si o tom myslí?

[@MoneyMaker-nc1su]

@@morgueproduction Já také tleskám :DD

[@mirxx9670]

WTF? Pokračovanie za poplatok? Rozhovorov s Vojtíškom a spol. sú na YT mraky a všade to isté. Ak chcete zaplatiť, ponúknite niečo navyše.

[@tomastahotny7569]

Hm.. Sam som z brandze ale mam iný názor. To ze niekto zaplatí za výcvik milióny je jeho problem. Ústava zaručuje pravo na prácu ale nie ze stat prácu zabezpečí. Letecké spoločnosti sú proste firmy ktoré sa správajú trhovo. To znamená ze keď budu mat dostatok ľudí ochotných lietat za bagatel tak takych ľudí budú najimat. Ani v dobe z pred pandémieste nemali zaručenú pracu po ukončení vycviku. Berte to tak. Pilot je robota ako každá iná len vstupný kapitál je iný lebo to tak nastavila spoločnosť. Veľa ľudí je ochotných to robiť aj zadarmo co je veľmi zle a mylne. Poznám dokonca ľudí čo boli ochotní zaplatiť desiatky tisíc eur za to aby ich letecka spoločnosť prijala. Bohužiaľ doba sa mení a vyvija nikto za nič neručí. Taký je kapitalizmus.

[@Spazik86]

Jn problém u pilotů je, že k tomu vede dost dlouhá a drahá cesta. Na druhou stranu do létání je hodně nadšenců, co jsou ochodtni létat skoro zadarmo, zejména jako začátečníci, kdy potřebují nalétat hodiny. Ono kdyby pilotů byl nedostatek, firmy by se podle toho zařídili, propláceli by lidem výcvik atd.

[@Vlak44]

Mykíř - Smazané video Aničky Šulcové 4:42 Jinak k dnešnímu videu - Zpátky na: Stromy Holoto :)🦥 dodatek: dness tyčinka Flint 🥥

[@Tomaslengal]

za ty roky musi mit nasetreny na cely zivot bez obav

[@peterh3213]

to by si sa divil kolko vysokoplatenych ludi zije od vyplaty do vyplaty alebo su este dokonca v dlhu (a to nemyslim hypo, ale klasicke kreditky a spotrebaky).

[@8000SAC]

@@peterh3213 : ...iba ich problém...

[@worf79]

u Turků asi ano, ale na ATR nebo Smartwings to není žádná sláva. Když máš na ATR 60 tisíc btto jsi průměrně placený. Na Airbusech 90 - 160 tisíc. Takže asi tak.

[@SkurutGaming]

@@8000SAC je jedno jakou má člověk práci a fakt není jeho problém jestli po X letech nemá nasetreno na to aby jen tak z týdne na týden mohl úplně skončit s kariérou 🙂

[@8000SAC]

@@SkurutGaming : Pokud má vysoce placený člověk zbytečně velké výdaje, pak to je pouze jeho problém...

[@absoluterchelisimulator5830]

Je to dobře jen ať ty lety jsou omezené. Pro přírodu je nejlepší

[@okomentujsongnebonecojineh4304]

To je jasny, je to i vidět. Ale trpi tim ekonomika a to pocitime vsichni. Takže neco za neco.

[@tomasstanek319]

By mě zajímalo, jak já ekonomicky pocítím, že létá méně letadel. Pracuji ve zdravotnictví. Možná, že k nám nevozí ožralé turisty, ale to nemá moc s ekonomikou společného. Že to někteří pocítí, je jasné. Ale všichni??

[@okomentujsongnebonecojineh4304]

@@tomasstanek319 Tak to snad není ani třeba vysvětlovat, ne? Letecký průmysl zaměstnává desítky milionů lidí, kteří nyní nemají práci. Nemají peníze, neutrácejí, nevyrábí se... Proto se musí peníze někde jinde vybrat, než letenkama.

[@tomasstanek319]

Si najdou jinou práci, jak říkají v rozhovoru. Mě jde o to, jak to pocítíme všichni. Já kdybych si o tom nepřečetl, tak ani nevím, že se něco takového děje. O pociťování toho nemluvě.

[@okomentujsongnebonecojineh4304]

@@tomasstanek319 A co když práce nebude?

[@gauner0248]

Zase tak běžné létat rozhodně není, je mi 18 let a ještě jsem nikdy letadlem neletěl.

[@annapreis8220]

To přijde neboj jseš mladej tak to ještě stihneš ! Zdravím

[@frantiseksvitek471]

V klidu draku já taky letěl až ve třiceti a možná naposledy. Trasa Praha - Düsseldorf a zpět. (A-320) Asi jako cesta autobusem Praha - Liberec cca 75 minut takže jsem defacto neletěl, jen takový skok přes celý Německo a zpět.

[@petrpetr940]

Me je 38 a letel jsem dvakrat, resp. ctyrikrat :)

[@psychepeteschannel5500]

Ono ani nejde o to jestli je to úplně běžné u každého člověka, ale je to velmi velmi dostupné skoro každému, i s minimálním platem. Některé zahraniční lety budget společností byly jen před pár lety kolem tisícovky (teď jsem to nesledoval), což je levnější než se na místo dostat autem.

[@vieranemcova3307]

Tak v akej vyske vidim zaoblenie Zeme?

[@hromobac2894]

proč to proboha píšete sem, když si to můžete za 5 vteřin vyhledat na Googlu?

[@vieranemcova3307]

@@hromobac2894 protoze to na google nenajdem. Po pravde.

[@hromobac2894]

@@vieranemcova3307 právě jsem to během 15 vteřin zjistil, tak proč se s tím pitvat tady?

[@vieranemcova3307]

@@hromobac2894 a teraz si to porovnajte s videom balona z asi 30 km vysky..

[@hromobac2894]

@@vieranemcova3307 ano, co je na tom zvláštního?

[@363mato]

Ja napriklad pracujem ako rušňovodič. Výcvik na túto profesiu je oveľa náročnejší akoby si ľudia mysleli. Na požadované znalosti, na čas aj na financie. Akurát že... kurz na povolanie rušňovodič stojí niekoľko tisíc eur, NO HRADÍ HO FIRMA U KTOREJ PRACUJEM, rušňovodič podpíše záväzok, že v danej firme bude robiť 5 rokov... v dnešnej debilnej dobe kapitalistickotrhovej by to už dávno neplatilo a rušňovodiči by si výcvik hradili zo svojho ako piloti, lenže máme jediné šťastie, že nás je akútny nedostatok. Preto firmy vyhľadávajú nás a nie naopak ako u pilotov. Ak by nastal čas, že by bol akútny nedostatok pilotov aj im by museli hradiť výcvik firmy... Žiaľ, vyvolaná koronakríza zasiahla letectvo drastickejšie viac ako železnice a v kombinácí s hradením kurzu jednotlivcami je to pre nich ako katastrofa...

[@martinplonka6550]

Třeba budete dalším hostem v DVtv

[@606p606]

Myslim, ze v Hollywoodu uz o vas pisi scenar.. Jen vydrzet!

[@363mato]

@@606p606 ?

[@itsmiky1636]

Kde má roušku?

[@lenkacermakova9339]

@stchnzy nemusí ji mít ani on ani Drtinová

[@vojtapeconka]

@@lenkacermakova9339 To je fajn..Nevíš proč?

[@pisuvamzbudoucnosti5029]

v pr...i.-)

[@ot8244]

Paní Drtinová...jako agresivní pejsek s náhubkem.

[@best.paragliding]

Proc by ji mel mit?

[@JanRiffler]

Proč má ta baba masku ???

[@mik.mach1]

protpže

[@denisgott]

Protoze má óbr frňák😇

[@rudavalek]

Tak třeba jednomotorový kapitán Pavel Veselý, tento arogantní top pilot ze SmartWings, doufám u povolání skladníka neudělá tolik chyb, jako při letu QS-1125

[@jankolar9446]

Z pilota na hloupeho maklere, kteri umele zvysuji ceny nemovitosti s povesti prasat🙄

[@rodeis3607]

Pěkná píčovina, co jste napsal, pane..

[@petrkral9804]

To je hloupý komentář. Ne všichni se chovají stejně. Nejsem makléř. Znám slušné makléře i ty kterým je lépe se vyhnout. Dělám jiný byznys. Tam také rádi někteří rozdávají podobné nálepky. Makléř nemůže uměle zvyšovat ceny, to byste jim hodně fandil - to prostě dělá trh a nabídka s poptávkou.

[@rodeis3607]

@@petrkral9804 přesně tak

[@Vlak44]

JK - souhlas - horší pověst maj snad jenn - pražští taxikáři 🚖

[@jankolar9446]

Treba nova praxe prodej emovitosti v pripade vice zájemců skrze aukci mi úplně neprijde, ze se jim nedari zvysovat ceny😊

[@cermakr]

Je to strašný. Navíc úplně zbytečný 😡

[@chevy4657]

Jo,ale brali desetitisíce měsíčně. A co lidi kteří jsou doma a nemají nic. Pokud pilot nelétá,je to průser,ale ať mě nikdo neříká,že nemá našetřené. Ale co obyč lidé,co mají 15 tis čistého a do práce nemůžou? To tuhle novodobou levicackou společnost nezajímá,co?

[@Bl4cKD0gS]

Dělat za 15 000 čistého je ostuda a neschopnost daného jedince, že nedělal tak, aby se měl lépe, než žít z takový almužny..

[@chevy4657]

@@Bl4cKD0gS tak až půjdeš do Kauflandu nakoupit,tak se dívejte,polovina těch holek co tam kmitá,víc nemá!!!

[@srtrtyyu5407]

Mal si sa lepšie učiť. No ako pilot potrebuješ ešte niečo okrem toho s čím by si ty rád“ delal do letušek”. No a to ty nemáš. Možno ani to na “delaní do letušek.”

[@chevy4657]

@@srtrtyyu5407 idiote!! Mám firmu o 20 ti zaměstnancích.

[@srtrtyyu5407]

@@chevy4657 Tak máš "fabrikant" našetrené. Tak aký stres. No a este môžeš delat do svojej sekretárky. Ty moja stelesnená intelektualnosť. Aspoň podľa príspevku to tak jednoznačne vypadá. Prijemny deň.