博物館で展示されてる車両の現役の姿を見てきた。

  Рет қаралды 182,572

がみ

がみ

3 жыл бұрын

◆真夏の日冷房電車2020年版はこちら!
• 【殺人的な暑さ】首都圏に残る非冷房車に乗ってきた。
◆富士急元RSEフジサン特急乗車記はこちら!
• 【関東の高額鉄道】富士急行。
2021年4月にオープンしたロマンスカーミュージアムには歴代様々なロマンスカーが展示されています。
その中でRSEとHiSEは今でも現役で活躍しているので、博物館で見た後に現役の姿を見てきました。
大隅氏はロマンスカーミュージアムに行くことしか伝えていませんwww

Пікірлер: 287
@asahiscottishfold
@asahiscottishfold 3 жыл бұрын
20年後:博物館で見た205系を見にインドネシアまで行くドッキリ
@almondsquid2011
@almondsquid2011 3 жыл бұрын
どんなに綺麗に博物館で保管されてる列車より、どんなに汚くてボロボロでも荷物やお客さんを乗せて線路の上を走ってる列車の方が生きてる感じがあって好き。
@user-st4dv1gr2b
@user-st4dv1gr2b 3 жыл бұрын
HISEもいいですけどやっぱり現役で動いてるOSMEもいいですね~
@user-pm4zf9nb6b
@user-pm4zf9nb6b 3 жыл бұрын
ほんとヌルヌル動いてますよね
@karmahikari8933
@karmahikari8933 3 жыл бұрын
意味深で草
@rockyoulikeahurricane9489
@rockyoulikeahurricane9489 3 жыл бұрын
OSME氏のモミアゲが前側に跳ねてて レッツゴー三匹のジュンちゃんかと思った
@pawapuro20101
@pawapuro20101 2 жыл бұрын
ロマンスカーの愛称みたいに言うな笑
@02cl01
@02cl01 3 жыл бұрын
京都の鉄博行って入り口に置いてある103系を見るたびに、すぐそこに走っとるやんけと思う
@user-sg8hh4bw2k
@user-sg8hh4bw2k 3 жыл бұрын
サムネの大隅氏めちゃくちゃ使い回されてるね
@user-yc7uj1bz2p
@user-yc7uj1bz2p 3 жыл бұрын
昔の車両が大切に保存されているは本当に凄い事です。
@YamamotoHanayasikiVVVF
@YamamotoHanayasikiVVVF 3 жыл бұрын
古いロマンスカーを大事に持っていて新車のような輝きがする
@n700z28hikari528
@n700z28hikari528 3 жыл бұрын
大隅くんのオウム返しなコメントで毎回笑う
@user-ws3tz4rb4f
@user-ws3tz4rb4f 3 жыл бұрын
流石ドッキリの常連大隅氏早起きは三文不得がみさんの笑い声は久しぶり生き生きとしてる草
@user-vh6yb2uy1s
@user-vh6yb2uy1s 3 жыл бұрын
保存されてる24系客車を見ながら 「現役の24系乗ってみたいね」 「そうだね」 「じゃあ現役24系乗りにタイまで行こうか」 「ファ?」
@hamura1993
@hamura1993 3 жыл бұрын
電波少年か!!がみさんはTプロデューサーか?
@VARYT0178
@VARYT0178 3 жыл бұрын
@@hamura1993 私はむしろ、北海道の某ヒゲでメガネのDを思い出す・・・w
@_haru12295
@_haru12295 3 жыл бұрын
0:31 OSME 現役のHiSE、RSE、OSMEを見ることが出来て楽しかったです‼︎
@user-qr6ew1or2g
@user-qr6ew1or2g 3 жыл бұрын
25:13 小田急から長野電鉄への改造ポイント ①短編成化(11両→4両)! ②車内LED案内表示、自動放送追加! ③帯の塗装を全て赤色に変更! ④展望席付近に荷物置き場と避難梯子追加!
@nishiyamaoyaki9349
@nishiyamaoyaki9349 2 жыл бұрын
後、山間部対策、寒冷地対策を追加。
@kani7081
@kani7081 3 жыл бұрын
HiSEとRSEはバリアフリー化工事に対応出来なかった為小田急ロマンスカーとしては短命に終わってしまいましたね。しかしHiSEは長野電鉄のゆけむり号として、RSEは富士急の富士山特急として第二の人生を歩んでいるので今後も末永く走行する事に期待したいですね。
@kagezo
@kagezo 3 жыл бұрын
その譲渡先ではきちんとバリアフリー対策工事がなされている、というね。。。 やりゃ出来たんじゃないか、と。。。
@OKAYAMA-KENMIN
@OKAYAMA-KENMIN 3 жыл бұрын
実物… 大隅くんに会いに行く
@t.ohtsuka
@t.ohtsuka 3 жыл бұрын
HiSEの外観変更は帯がワインレッド→赤くらいで、性能面では急勾配対応のために抑速ブレーキの改造、寒冷地のために耐雪ブレーキやドアレールヒーターの装備がなされていますね。
@KYS_Express
@KYS_Express 2 жыл бұрын
長野のHiSEは ・元「小田急」の車両で ・「JR東日本」のチャイムが聞けて ・「名鉄」の乗降促進も聞けるてんこ盛り車両です
@b-verstheartist6051
@b-verstheartist6051 3 жыл бұрын
RSE現役車と元371系が富士山の反対側で同僚になっているというのもまた胸熱
@Zeit-OSA
@Zeit-OSA 3 жыл бұрын
長電に行ったHiSEは、特急料金わずか100円、しかも展望席含め全席自由席。リーズナブルに、しかも予約に苦労することなく展望席に座れるのが魅力ですね。 すれ違う電車は東急・営団・初代N'EXと東京圏でおなじみだったもの。そして、長野の地下駅は昭和の営団地下鉄駅の雰囲気。 フリー乗車券で、1日中堪能できる路線です。
@user-ik1zo5tl7l
@user-ik1zo5tl7l 3 жыл бұрын
しかし7月から時間帯によっては展望席に限り予約が必要になってしまいました…
@user-jr6vl2tp6y
@user-jr6vl2tp6y 3 жыл бұрын
また伝説回の予感。
@user-ky1ok5br1c
@user-ky1ok5br1c 3 жыл бұрын
今回は神回の予感プンプンですね…あとOOSUMIではなく、ロマンスカーに合わせてOSME【オスメ】氏とは洒落てますね!
@user-jn9rf8vx8f
@user-jn9rf8vx8f 3 жыл бұрын
京都鉄博の103系を見学してから京都駅の103系に乗ると何も変化を感じなくて笑えました
@Kiriya_Kirigaoka
@Kiriya_Kirigaoka 3 жыл бұрын
久々のドッキリ回ですか・・・! でも今回は大歓喜しそう 案の定嬉しそうでしたね
@masakita2317
@masakita2317 2 жыл бұрын
のりが完全に水曜どうでしょうw はい、はい、はいが完全にあのディレクターですね。
@aabc780
@aabc780 3 жыл бұрын
サムネに鎮座する大隅氏に対する絶大なる安心感
@oyuwariumenashi
@oyuwariumenashi 3 жыл бұрын
二編成中の一本のRSE現役もすごいですが、一編成しか作られなかったJR東海371系もこの同じ富士急で現役なんですよね
@busy_himajin_old
@busy_himajin_old 2 жыл бұрын
大きな窓が無駄になりました。 もったいない。
@euforia_21
@euforia_21 3 жыл бұрын
Hise部分廃車から15年後、同世代の通勤車がやっと廃車されだしたのであった…
@user-bp3bm6pr9l
@user-bp3bm6pr9l 3 жыл бұрын
実際に動いてるHiSEに乗れる嬉しさは半端無いですね!
@keisei3050
@keisei3050 2 жыл бұрын
HISEは長野電鉄で今でも走ってるのが凄い事です
@freshwind3960
@freshwind3960 3 жыл бұрын
島根県人ですが、最初のロマンスカーは、神奈川のおじさん宅に遊びに行った際、全てたくさん乗りました。 小さい頃ですが、HiSEも乗りました。 あとは、なかなか行けなく乗れなかったですが、何回も乗車した記憶が蘇ります
@user-ol2zp4ff4s
@user-ol2zp4ff4s 3 жыл бұрын
がみさん長野電鉄特急のんびりゆけむりでワインには最高
@ikuyatanaka1724
@ikuyatanaka1724 3 жыл бұрын
ロマンスカーにふさわしいゲストOSME氏 10:12またしても何もしない大隅氏 早起きは三文の不徳は草
@sushillowsj
@sushillowsj 3 жыл бұрын
またしても何も知らない大隅氏(24)
@tkmm6133
@tkmm6133 3 жыл бұрын
今回の企画、ドッキリ楽しかったし面白かったです。 また次回の企画も楽しみにしています。
@user-kr3pn9bd8h
@user-kr3pn9bd8h 3 жыл бұрын
がみさんの笑い声を聴くとほっこりするのです 大隅くんはそんな余裕ないと思いますが、楽しいですね
@inokou
@inokou 3 жыл бұрын
24:46さっき見たやつ って言葉も違和感ありすぎw
@user-5050-suki
@user-5050-suki 3 жыл бұрын
何でも相応しいゲスト:OSME氏
@LiSA-lq8qh
@LiSA-lq8qh 3 жыл бұрын
自分小田急大好きなんですが関西なので1度も乗ったこと無いのでコロナが収まったら必ず乗りに行きます‼️
@yasuhirotakase4055
@yasuhirotakase4055 3 жыл бұрын
長電は特急料金激安だから乗ってみたいです。
@Stationery1912
@Stationery1912 3 жыл бұрын
HiSEのラストランに載せてくれたおじいちゃんはほんと優しかったなぁ… あと僕はHiSEとかLSEよりも GMEとかOSMEに会いたいですねぇ()
@gussi41
@gussi41 3 жыл бұрын
とても面白い企画でした!
@shutetu
@shutetu 3 жыл бұрын
恒例の大隅氏のサムネ
@snd00261jp
@snd00261jp Жыл бұрын
もはや「大隅洋」氏で草😂
@user-xb6ec7gf3g
@user-xb6ec7gf3g 3 жыл бұрын
RSEが現役の頃は御殿場線は新幹線100系カラーの371系、湘南色の115系と湘南色ラインの入った211系が走っていて今以上に面白かったですよ。
@user-uf4xp3to9h
@user-uf4xp3to9h 3 жыл бұрын
NSEは名鉄スカーレットに塗り替えたら完全に名鉄7000系パノラマカーだね、名古屋の人が見たら口揃えて「なんで名鉄パノラマカーがここ神奈川県に飾られてるの?」って言いそう~
@user-tb3cu5gw8l
@user-tb3cu5gw8l 3 жыл бұрын
長野電鉄は関東出身の車両がたくさん居るのでとても楽しい!
@MaCotsuntsun
@MaCotsuntsun 3 жыл бұрын
海老名にお越し頂きありがとうございます! (いつも通学で利用しているからお会いしたかった...)
@sugizakigateway
@sugizakigateway 3 жыл бұрын
大隅くん!
@user-jz4yk6wt6v
@user-jz4yk6wt6v 3 жыл бұрын
近鉄も作って欲しいなービスタカーミュージアム
@coba2002
@coba2002 3 жыл бұрын
先月まで長野に住んでたんですが、なんだか懐かしくなりました☺️ また乗りに行きたいなぁ、、
@user-cf1dz7kd4b
@user-cf1dz7kd4b 3 жыл бұрын
小田急側がRSE、JR側がJR東海の371系あさぎり現在はどちらも富士急行に居ると言う奇跡!!
@user-hirobow
@user-hirobow 3 жыл бұрын
今度は多摩動物公園駅にある京王れーるランドで旧5000系を見学後、全国で走っている旧5000系に乗りに行く企画はどうでしょうか
@t3sutatra388
@t3sutatra388 3 жыл бұрын
フジサン特急って、デザイン独特だよね。 私が乗った時、外国人観光客がガン見してたわ。
@pipimiuchikawa
@pipimiuchikawa 3 жыл бұрын
やっぱり大隅くんが体張っている企画が好きですww 次回はどうなってしまうのでしょう・・・(期待しています!)
@KOUTA46
@KOUTA46 3 жыл бұрын
ドッキリ😂。大成功🤣。大隅さんさすがです😂
@hitomojichigaiiiiii
@hitomojichigaiiiiii 3 жыл бұрын
この動画内で個人的に驚いたこと 13:22相模線205系のドアの閉まり方が、205系の特徴的な爆弾ドアじゃなかったこと
@keiito2293
@keiito2293 3 жыл бұрын
たしか鉄道ファン誌面で長野への回送で小田原通過の写真を見た記憶があります。 その時は赤帯の濃淡が一色になってしまって軽くなった感じがしましたが 現役で走ってくれているのが嬉しいのでそんなこだわりは吹っ飛んでしまいます。
@user-bp3bm6pr9l
@user-bp3bm6pr9l 3 жыл бұрын
いやーまさかどっきりで長野電鉄と富士急行くとは驚きです!(笑)
@user-zu7fo1kj8t
@user-zu7fo1kj8t 3 жыл бұрын
一応予約制ですけどホントに予約制なのかってくらい行列がすごいですよね 25:03 夜のせいでここ前後で場所変わってないのかと錯覚しましたw
@user-be7xo5ph7i
@user-be7xo5ph7i 3 жыл бұрын
サムネの写真便利で草
@sukanagawa-railway
@sukanagawa-railway 2 жыл бұрын
半年でこれだけ進化するんですね!
@DaisukeSiam
@DaisukeSiam 2 жыл бұрын
がみさんのハッハッハっていう特徴的な笑い声が聞けて良かった。 大隈さんも元気そうで何よりです。 社長元気かな?
@user-oq3mb6it2o
@user-oq3mb6it2o 3 жыл бұрын
お2人が河口湖行かれてた時、ちょうど富士急ハイランドのコニファーフォレストで櫻坂46と日向坂46の合同ライブ2日目だったんですよね。多分富士急ハイランドで降りた人多かったのではないでしょうか?かく言う私も八王子から富士回遊11号を使いライブを見たわけですが、富士回遊だけ乗車率100%超えてましたね。デッキでかなりの人が立ってましたし…
@SazuKokoroP
@SazuKokoroP 3 жыл бұрын
HISEが個人的にロマンスカーって感じ
@user-co3pw2oh5l
@user-co3pw2oh5l 3 жыл бұрын
大隅氏をロマンスカーの形式にちなんでのOSMEはセンスいいですね❗
@KN9260
@KN9260 2 жыл бұрын
スタイルはやっぱり10000形&20000形が最高でした。
@user-wp2vj8rm4k
@user-wp2vj8rm4k 3 жыл бұрын
大隈さん、健在ですね。
@user-mm6mc4il8c
@user-mm6mc4il8c 3 жыл бұрын
大隅氏のどっきり具合は、何回見ても良いですね。大隅氏は、敵わんだろうけど
@user-ev9gr3rd1w
@user-ev9gr3rd1w Жыл бұрын
いつも動画見てらいます。がみかこいですね大隅くんかこいですね今から16時36分まもなく
@user-sd1qt7uk5u
@user-sd1qt7uk5u 3 жыл бұрын
やっぱ大隅氏のドッキリの反応が毎回面白いですww
@user-ej3qg8hn1o
@user-ej3qg8hn1o 3 жыл бұрын
次回は『京急ミュージアムに行ったあとに琴電に乗りに行く』をドッキリでお願いします!\(^o^)/(笑) ここまで何度もドッキリをかまされるのも、大泉洋と大隅くんくらいだろうな\(^o^)/(笑)
@AAM5
@AAM5 2 жыл бұрын
なして琴電ー!!四国高松やん!!
@wolf_0313
@wolf_0313 2 жыл бұрын
@@AAM5 くるりが京急の曲出した後に琴電の曲出したからだと思う
@user-jt4sq6uv5z
@user-jt4sq6uv5z 3 жыл бұрын
大隅氏面白いわw
@scrapstation7930
@scrapstation7930 3 жыл бұрын
小田原方面に家があるので会えたら会いたかったな。物心ついた頃から海老名車両基地で今は亡き車両や旧型の相鉄線を見るのが楽しみだったな。それにしても相模線は全く変わらない事にオモロキ!
@user-sg7qu6qd6p
@user-sg7qu6qd6p 3 жыл бұрын
元RSE車と元京王の5000系の現役当時の塗装がたまたま駅で横並びしたところを写真撮れましたw いい思い出ですw
@Love_and_Date
@Love_and_Date 3 жыл бұрын
いいなあ 楽しそう
@android1899
@android1899 3 жыл бұрын
オースミ氏のドッキリについては実際に横浜線の十日市場駅と富士急の十日市場を徒歩でやると思えたらましな方。
@user-cc8mg3sk1e
@user-cc8mg3sk1e 3 жыл бұрын
大隅君 ガミさんには、なくてはならない存在では! 今日もいい味出しています。 二人とも最高🧑‍🤝‍🧑
@user-kg5xcizcfp
@user-kg5xcizcfp 3 жыл бұрын
ロマンスカーOSMEは高尾~長野間を各駅停車にて結ぶオールロングシートの特急ですね…。
@asdfghjkl67246
@asdfghjkl67246 3 жыл бұрын
めっちゃいいね
@user-sd4iy4pl8d
@user-sd4iy4pl8d 3 жыл бұрын
ロマンス溢れるOSME型
@user-hiramasa
@user-hiramasa 3 жыл бұрын
大隅くんいい反応www
@user-iv2zh7yi5r
@user-iv2zh7yi5r 2 жыл бұрын
大隅君のドッキリ企画キター
@joytoyshige
@joytoyshige 3 жыл бұрын
4:27 あっ…(察し)ここで思わず笑いがこみ上げてきました
@user-vy9zh5di1j
@user-vy9zh5di1j 3 жыл бұрын
早く行きたいですね
@Johnny-cs9qd
@Johnny-cs9qd 3 жыл бұрын
相模線 E131系 シリーズ、期待しております!
@Shinonome05
@Shinonome05 3 жыл бұрын
がみさんの海老名駅出現率 高いですね!
@IamNEETchannel
@IamNEETchannel 2 жыл бұрын
この動画をiPadで視聴中、テレビには長電車内放送の「中の人」が出ている不思議さ😙
@keiw6045
@keiw6045 3 жыл бұрын
大隈君、またドッキリですか⁉️ 楽しみです😊
@user-cf1dz7kd4b
@user-cf1dz7kd4b 3 жыл бұрын
ロマンスカーミュージアム見た後にまさか山梨と長野に行くと思って無かったんですね大隅君(笑)😂
@山口鉄道YamaguchiRailway
@山口鉄道YamaguchiRailway 3 жыл бұрын
Hiseは、車内案内表示器が長野電鉄に譲渡時に追加されました。
@user-gg6hk5iq9d
@user-gg6hk5iq9d 3 жыл бұрын
LSEが初めてロマンスカー乗った車両でした 初めて乗ったのに親が前面展望席取ってくれて箱根まで行きました
@SevenTrain0915
@SevenTrain0915 3 жыл бұрын
行ってみたいなぁ
@chibaazusa353
@chibaazusa353 3 жыл бұрын
さ がみ線にも満喫したOSME氏
@kazumasuishikawa2733
@kazumasuishikawa2733 3 жыл бұрын
おつです。 往年の大泉洋、どうでしょうスタイル。
@user-ch1ok5zr5s
@user-ch1ok5zr5s 3 жыл бұрын
本当大隈くん好きだわーw
@user-cp7qm7ez3u
@user-cp7qm7ez3u 3 жыл бұрын
大月に停まる特急のほとんどが甲府どまりで松本まで行くのも停車駅が多いからこうなるのでしょう。
@user-xk1qw1oc5s
@user-xk1qw1oc5s 3 жыл бұрын
マジで海老名駅に行かれたんですね。スライドできたらいいな。引退された本物のロマンスカーが現地で活動されていますし乗りたい。
@Maria_Freiya
@Maria_Freiya 2 жыл бұрын
サムネの大隅氏の満面の笑みで日本は救われております
@sm36006920
@sm36006920 3 жыл бұрын
動く博物館こと富士急行・長野電鉄
@user-cf1dz7kd4b
@user-cf1dz7kd4b 3 жыл бұрын
元小田急10000型現在長野電鉄ゆけむり号として活躍してますね!!
@kthknk9340
@kthknk9340 3 жыл бұрын
お友達と、かいじと新幹線に乗りに行く旅か!
昆布駅で昆布を食べてきた。
23:03
がみ
Рет қаралды 142 М.
БОЛЬШОЙ ПЕТУШОК #shorts
00:21
Паша Осадчий
Рет қаралды 10 МЛН
NERF WAR HEAVY: Drone Battle!
00:30
MacDannyGun
Рет қаралды 57 МЛН
THEY WANTED TO TAKE ALL HIS GOODIES 🍫🥤🍟😂
00:17
OKUNJATA
Рет қаралды 23 МЛН
小田急ロマンスカーミュージアムを貸切で見学!
57:47
スーツ 交通 / Suit Train
Рет қаралды 431 М.
【JR東日本】EF81 出区点検
24:14
TRAInBLAZER【JR東日本】
Рет қаралды 163 М.
あさぎり号◆小田急ロマンスカーRSE・JR東海371系
9:16
鉄道キャラバン
Рет қаралды 10 М.
大隅氏とめぐる、大隅線の旅。
19:39
がみ
Рет қаралды 117 М.
Ява 638 сегодня в Тренде ?
0:14
TS Moto
Рет қаралды 1,7 МЛН
Машина как дом
0:31
Рубить Правду
Рет қаралды 927 М.
W140 #shortsvideo
0:33
Mercedes-Benz W140 “Arman Smagulov”
Рет қаралды 641 М.