【歩行者が車すり抜け危険】駐停車禁止エリアなのに止まる車絶えず大混雑　ドライバーは直撃に「うるせえよ」オーバーツーリズムの京都・嵐山　地元住民ら困惑【ＭＢＳニュース特集】（2024年6月13日）

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MBS NEWS

Күн бұрын

Пікірлер: 1 900

@hennanamaedesune 6 ай бұрын

4:05 「誰がそんなん決めたんや」←頭の悪さを判断するのに有効な言葉

@propro-nz9pm 6 ай бұрын

THE　AHO

@ボリージョ 6 ай бұрын

誰がそんなん決めたんや？これを英語にするとＩ am aho

@Taj18191 6 ай бұрын

条例じゃなくて地域住民の決めたルールなら守る必要もないぞ

@みづき-b7h 6 ай бұрын

京都弁やないか。誰がそんなん決めたんやとか京都の人間が自分が悪いことしてると思ったときに必ず云う台詞やん

@みづき-b7h 6 ай бұрын

@@ボリージョ急性血流性骨髄炎か？えらい面倒な病気を患われてるな😢

@TAKF-t1k 6 ай бұрын

文句言ってくるヤツ全部ボカシなしで流してやりゃいいこれは京都市がきちんと対策しないのがダメ

@みづき-b7h 6 ай бұрын

京都弁にそこまでこだわりあるんや？わからん話やな。

@KurakuraKurarowa 5 ай бұрын

タクシー会社の社長にクレーム入れまくって、社長に巡回させるドッキリして欲しい。

@みづき-b7h 5 ай бұрын

まともな人間性を期待できないのが京都の唯一の長所なのになに言うとんねん。

@zxy-fl2bd 5 ай бұрын

肖像権の侵害だが

@みづき-b7h 3 ай бұрын

@@zxy-fl2bd まあ、京都はお得意やからなぁ。迷惑防止条例違反まで解釈拡大させたの京都の方言が原因やからなぁ。

@tamanew2024 6 ай бұрын

住民の車•バスを除いて、車両進入禁止にすれば良いのでは？

@Hitoshi1104905 6 ай бұрын

搬入車は？

@klonoa9608 6 ай бұрын

搬入先から通行許可証を配布してダッシュボードに掲示させる

@jajajaja965 6 ай бұрын

住民もダッシュボート？住民の区切りも曖昧。住民に会いに来た別の人達も全て車の乗り入れ禁止？そうなると車の通りが殆ど無くなりほぼホコ天みたいになるから余計にやばくなるけど、。

@みづき-b7h 6 ай бұрын

@@Hitoshi1104905 ええやん。京都の人間が歩いて取りに来て歩いて持ってけ

@ちゃんた-z9u 6 ай бұрын

インバウンドで儲かってんだから、道を拡張すべきだよ！

@davitchan 6 ай бұрын

暴言吐いたタクシー運転手をが個人じゃないのなら、雇ってる会社は社員に対して、然るべき教育の実施を行うべきですね

@みづき-b7h 6 ай бұрын

むりむり

@Taro-1290 6 ай бұрын

@@みづき-b7h 全然出来るで😊

@hamsei.9977 6 ай бұрын

@@みづき-b7h10年前登録のくせにこのコメント😂

@みづき-b7h 6 ай бұрын

@@hamsei.9977 別にそれはどーでも良くね？

@nyolkici 6 ай бұрын

@@hamsei.9977関係ねーだろ😑

@bx4hy7kr7p 6 ай бұрын

指定車以外、通行禁止でええやん。

@まーちゃん-v6q 6 ай бұрын

賛成ですバスと地域住民のみ

@みづき-b7h 6 ай бұрын

まあ、京都やし勝手にしたら？

@節-n3m 5 ай бұрын

@@まーちゃん-v6q納品業者も入れてくれやw

@山田隆夫-u6i 5 ай бұрын

@@まーちゃん-v6q 観光客がバスに群がって、住民が利用できない状況に陥る危険もありますし、入り口を絞る必要が出て来たようですね。

@ebanaturot1795 5 ай бұрын

@@みづき-b7hいらんコメントするな

@9851M 5 ай бұрын

というより京都府警は何をやってるのよ？こんなん道交法違反の現行犯で検挙できるんだから、赤と青の切符の束を持って散歩すれば良いだけだろうよ。

@みづき-b7h 2 ай бұрын

そんなん地元だけでどうにかしろよ。京都が勝手に自己満足でやってるだけの茶番に国家権力と税金を使わないでくれる？

@くろ-v4h 6 ай бұрын

住民以外の一般車とタクシーの侵入禁止にするしか無いんじゃないかな？

@Hitoshi1104905 6 ай бұрын

搬入車は？

@user-mizukin24ajt 6 ай бұрын

@@Hitoshi1104905だめだろw

@kooojooo1292 6 ай бұрын

沿道の住民や商店への宅配および配送の車も許可すべき。 (商店への配送などはできるかぎり深夜早朝にやるよう協力求める) それ以外は禁止でいいと思う。

@jajajaja965 6 ай бұрын

私道ならね。公道なら無理。差別になります。

@kooojooo1292 6 ай бұрын

@@jajajaja965 東京だけど環七曲がってさらに路地曲がって元の道にも戻るとしたら居住者専用って表示があって入れなかったよ。仕方ないから後ろだけ突っ込ませてもらって無理やりUターンするしかなかった。その先に行くと橋があってもっと遠くにいっちゃうから。公道でも普通にあるよ。

@yosya3488 5 ай бұрын

地元住民だが、そもそもこのクソ暑い時期に嵐山へ何しに来るのか？？？この季節に来て何か得るものある？

@aki19760807 2 ай бұрын

地元住民なら何を目当てに来るか知ってるわけでなしかしこういうホラ吹き野郎ばかりで呆れる

@小野マトペ-s4u 6 ай бұрын

ずっとこんなんやん……何年も前から海外から観光客が来るように動いてたんだから単に自治体が無能ですってことやん

@みづき-b7h 6 ай бұрын

これぞ京都の心意気！

@hiyashiudon 6 ай бұрын

@@みづき-b7h意味分からんけど、京都が十年くらい前からこんな感じなんはずっと変わらんよ。今更何言うてんねんて感じ。

@みづき-b7h 6 ай бұрын

@@hiyashiudon そうなんよな。改善する気がない開き直ってんだよな

@MqUDaiKh 4 ай бұрын

地域住人に多くを求めたらダメだぞ。個人事業主か中小企業のサラリーマンぐらいしかいないんだから。

@みづき-b7h 4 ай бұрын

@@MqUDaiKh 例えば酒鬼薔薇事件が起こったときに地域住民は即座に動物保護に動いたけど、京都が動くのは早くて半年後。そういう連中なんだよ。何にしてもだよ。

@ラァィム 6 ай бұрын

「うるせいよ　このあほが」と言ったタクシーが一番印象的だな！

@skadarmatt1422 5 ай бұрын

行燈晒して、罰して欲しいなぁ。

@三宅裕也-t1l 3 ай бұрын

極刑でいいと思います。

@noirschwarz 6 ай бұрын

観光客が荒らし山。

@みづき-b7h 6 ай бұрын

京都にはええスクリや🤣🤣🤣

@やきそばあんかけ-l9f 6 ай бұрын

うまい笑

@ABURAMASIman 6 ай бұрын

座布団二枚❤

@みづき-b7h 6 ай бұрын

一生云ってろ。対策もしない癖に

@みづき-b7h 6 ай бұрын

そう笑ってるだけで対策しないんだからええご身分やな。

@ぐーちゃん-e9j 6 ай бұрын

運ちゃんに直接文句言ってもしょうがないでしょ。行政に言わないと。

@みづき-b7h 6 ай бұрын

行政に云ってもしょうがないでしょ。市民に改善する気が無いんだから

@kishidakun 6 ай бұрын

京都の行政はほんま無能やからなw

@みづき-b7h 6 ай бұрын

京都やからしゃーない。

@hiyashiudon 6 ай бұрын

@@みづき-b7hよぉ地元コンプ

@ikari-no-kinn-oni478 5 ай бұрын

京都の行政はホンマ終わってるからな…。歴史にあぐら掻き過ぎ。

@みづき-b7h 5 ай бұрын

@@ikari-no-kinn-oni478 そりゃ、市民が行政の云うこと聞かせんし、市民のわがままを聞いたら全ての責任を行政に押し付けてくるからよ。マジで県民性が終わっとる。

@toaru_bbrGGG 5 ай бұрын

と無能が申しております

@HuanzaixHuanzai 2 ай бұрын

台湾人ですが、以前嵐山紅葉季節旅行する時、自転車で移動も出来ますけど、現在は大変だと思ういかない。

@になー-y5e 6 ай бұрын

長辻通に一般車を入れる事があかんよ、春や秋に毎年訪れるが橋を含め渋滞がエグいし歩行者が車道に出てるのが当たり前だしね、バスと地元民以外は侵入禁止がええ

@kooojooo1292 6 ай бұрын

あとは住民向けの宅配や沿道商店への配送の車ですかね。商店などにはできる限り深夜早朝に配送してもらえるよう協力を求めることはすべきでしょうけど。

@希望匿名-h3l 6 ай бұрын

不動産屋で働いてた時に、物件案内でよく使った道だなぁ。この辺も学生向けの物件が沢山あるけど、通っちゃいけないっていうなら、最初から紹介もできない。引越も、親が来るのも、車は入れないと言えば簡単に対象から外せるしな。

@すすすさささ-x8s 6 ай бұрын

×侵入 ◯進入元々OKだった道路に対して進入禁止にするのはとんでもなくハードル高いけどな。誰もが通行できる事を前提に色々な建築物作ってあるからはっきり言って無理ゲーかと。ちなみに今でも歩行者、車に関わらず「侵入」は禁止なんじゃね？

@みづき-b7h 6 ай бұрын

ラリりってる京都民ならやるんちゃうん？知らんけど、

@どしらこー 6 ай бұрын

@@kooojooo1292宅配なら早朝も対応出来なくはないけど、企業間の物だと早朝深夜は厳しいよ。それに、早朝深夜にすると、住民からうるさいと苦情出ると思うよ

@ruru2888 6 ай бұрын

こんなに観光客が多いと風情もカケラもない😢 地元の人がちょっと可哀想数年前に行った嵐山が歩きやすくて懐かしい😅

@Nazu_pen 6 ай бұрын

コロナ禍でも観光客は結構いたけど、あれくらいが30年くらい前の客の数だな。そこそこ人はいたけど静かな街だった。

@みづき-b7h 6 ай бұрын

京都民を根絶やしに出来たらマジで京都に風情が出てくるんやけどなぁ。朽ちてくんないかなぁ。

@Nazu_pen 6 ай бұрын

@@みづき-b7h なんでそんな性格になったん？こんなとこで嫌味タラタラ言うて憂さ晴らしか？そんなに寂しいか？可哀相に😂

@yuji0011 5 ай бұрын

@@みづき-b7h いや、京都を利用して金儲けを企む連中に置き換わってより酷くなると思うな、現実的に京都以外の資本が滅茶苦茶入り込んで京都を名乗って商売してるんだよな、観光客相手の店はその手の連中だらけですし、宿泊施設も似たようなもんですな、喰いもん屋でも日本の食い物ですらないものが随分進出してるだろ、

@Sikat-k5i 5 ай бұрын

地元の連中なんてこの地域なんか行かないよ。住宅はこの道路面していないし。

@mj7526 6 ай бұрын

死亡事故出たらもっと真剣になるんちゃう？うるさい言うてる奴は晒すべき。

@みづき-b7h 6 ай бұрын

京都でいくら過失致死が起きても道路の改善も見られなけりや、裁判中も遺族に謝らないことが当たり前になってる京都でそれやんの？🤣🤣🤣 しかも軽犯罪法違反を連発して相手の足を引っ張ることを頭が良いと胸を張って宣ってる県民性でそんなことしたらどんなコントになるか見物やなぁ🤣🤣🤣

@ちゃんた-z9u 6 ай бұрын

インバウンドで儲かってんのに、せこ少しくらい我慢せんとー😂

@BoysGoneWild 6 ай бұрын

@@ちゃんた-z9u 迷惑受けている住民が必ずしも観光客増加で恩恵受けて儲かる仕事についているとも限らないのでは？

@みづき-b7h 6 ай бұрын

つーか、京都とかしてんのー？だっせー🤣🤣🤣

@seriesMobile369 6 күн бұрын

そうです､基本緊急車両通過できるかを想定してやったら文句言いようがないですけどどうでしょう､どこの国も問題は山積み！

@swxssah 6 ай бұрын

ルール守らない車両が悪いけど、車道歩いてる歩行者も我が物顔だし、そもそも半分ぐらい歩道がないじゃん。地元住民が一番辛そう。

@メレンゲ犬 6 ай бұрын

何十年も同じ問題提起してて解決できない都市

@user-gz1rg3lv9l 6 ай бұрын

結局本人らがやる気ないんだろうな。死亡事故でも起きたらやっとやる気になるんだろうな

@みづき-b7h 6 ай бұрын

@@user-gz1rg3lv9l いや、死亡事故起きてもそんなひともいますよって言って対策せーへんぞ。

@TheGospellers 6 ай бұрын

環境が少なくなって嘆いているうちに対策しておけば良かったのに何もしなかったのですか。

@カースケ-e4i 6 ай бұрын

京都と奈良は役人無能

@みづき-b7h 6 ай бұрын

@@TheGospellers 悪い言い方すると出来ひんねん。解決する土台で問題があるのに意地はって隠してはるから

@ゼリーー-i4q 6 ай бұрын

この観光客、みんなトイレ行くんだから凄いわ

@55ぽん 6 ай бұрын

地元住民、バス、許可証を持った車以外は通行禁止にしたほうがよくね？

@みづき-b7h 6 ай бұрын

まあ、人格に問題があるから仕方なく京都しとるんやろうし、そんな奴らに改善言うたところでなぁ？

@yuteru1182 4 ай бұрын

これは観光客がというより、混雑を回避するための交通規制をしていない京都市の問題。この混雑状況で警察官の交通整理すらないって危険すぎる。

@エンパズ男 2 ай бұрын

なんで警察官が交通整理する必要あるの？？

@池田イノコリ 6 ай бұрын

入国規制。そんなに観光客いらん。

@みづき-b7h 6 ай бұрын

🤣🤣🤣京都のせいで観光法案決まったんじゃなかったっけ？

@nagicalm645 6 ай бұрын

観光業なくなると日本に痛手やで

@みづき-b7h 6 ай бұрын

@@nagicalm645 そんなん京都だけだよ。誰も困らん。世間知らずめ

@nagicalm645 6 ай бұрын

@@みづき-b7h なんで世間知らずなんですか？

@みづき-b7h 6 ай бұрын

@@nagicalm645 知らんからそんなこと云えるんやろ？

@紙コップ-p6z 5 ай бұрын

歩行者のほうが問題あるやろ。なんで道路いっぱいに広がってるいとるんや。

@epicure10281028 5 ай бұрын

ほんとそれ、まるでホコ天と勘違いしてる。場所は違うが清水寺近くの松原通りも一方通行だが同じく道路いっぱいに広がって歩いてる。挙句の果てには修学旅行生がなんでこんな所車が通るんだ？とかぬかしやがるし。ただの自己中で何も理解できてないガキがいきってんじゃねーよ。紅葉シーズンの南禅寺から永観堂へ続く鹿ケ谷道りも似たような状況。

@しもチャンネルしもチャンネル Ай бұрын

人が多い=歩道から出る車が多く送迎で路駐停車する=渋滞する

@tis-tes1330 6 ай бұрын

まずタクシー会社で規制するべきじゃね？

@みづき-b7h 6 ай бұрын

そんなことより京都民は共食いでまず数減らすべきじゃね？

@リスのしっぽ-f8j 5 ай бұрын

タクシーが多すぎる。そもそも、なんでパークライド方式をやらない？

@となりのわんこ 5 ай бұрын

地域で決めた事をなんで公共性のある乗り物を規制できるの？宅配だって荷物頼んだ人も罰せるの？そもそもタクシーが駐停車禁止エリアがあるならタクシー協会が動いている、違反が重なると営業停止になるからね。

@みづき-b7h 5 ай бұрын

@@となりのわんこ京都はやくざに頼りっきりやからそれが出来ると勘違いしとんねん。阿呆やから相手せんに限るよ。

@イノセンス-s8z 5 ай бұрын

観光客を放置したままで、タクシーを規制しろっていうコメが多いことに驚く。なんで自国民の生活より、外国人観光客優先なん？歩行者だってマナー悪いやつ多いんだから、車側ばっかり言ってくるのもおかしいし。

@わたるくん-f5z 6 ай бұрын

地域住民がする事ではありません。警察の仕事です。

@UTG1 6 ай бұрын

そんなん行政の仕事やろう。議会で寝てる京都の議員にどうにかしてもらえよ🥱

@みづき-b7h 6 ай бұрын

ワシも寝よう。

@自由って何-b6f 3 ай бұрын

と、部屋であぐらかいて文句だけしか言わないネット民は語ります

@みづき-b7h 3 ай бұрын

@@自由って何-b6f だって、京都だぞ。誰か真面目に取り組めば足を引っ張って集りに専念するのが目に見えてる奇特すぎる変な場所やからね。まあ、京都だけでコントしといて。

@自由って何-b6f 2 ай бұрын

@@みづき-b7h 例えば？

@backgroundearth 5 ай бұрын

高額な罰則金をガンガンとって地域に入れたらいい。タクシーメーターケチるメリットを完全になくせば良い。

@chochomaru_maru 6 ай бұрын

要は商売が成り立たないくらいに厳しく取り締まりすればいいどうせ捕まらん、罰金取られんと思ってるからなめたことしてるんだろ

@jajajaja965 6 ай бұрын

まあ、これで捕まえたら、住民の店の前までの送り迎えも捕まえないといけなくなるしね。

@すすすさささ-x8s 6 ай бұрын

ここ行政上は駐停車禁止ちゃうしなぁ。今ですら営業妨害ギリギリのとこやからやり過ぎると逆に訴えられたら負けるけどな。

@みづき-b7h 6 ай бұрын

@@jajajaja965 ええやん。住民も犯罪教唆で一緒に捕まえてくれや。

@みづき-b7h 6 ай бұрын

嘗め腐った京都民同士勝手にしたらええな。どうせ犯罪者崩れしか住んどらんやろし

@みづき-b7h 5 ай бұрын

商売が成り立たないぐらいって言うんならとっとと京都を店仕舞いすりゃエエんちゃうん？アホちゃうんか？

@ytid762 2 ай бұрын

苦しい状況を話す事は未だ分かるけど「うるせー、アホ！」発言は、ダメなタクシードライバーです｡

@yukt542 6 ай бұрын

こう言うの見るともう京都には行く気しないな

@みづき-b7h 6 ай бұрын

元々京都はここまで頭おかしいけどな🤣🤣🤣

@なたうん 5 ай бұрын

@@みづき-b7h お前もだいぶおかしいで京都もそうやけど東京の民度の方がもっとおわってるw

@erika5809 2 ай бұрын

外国人は車とか関係ないです自分が渡りたかったらそこが歩道になるんです信号が赤だろうと横断禁止だろうと車が通っていようと関係ない

@やしお-u6t 6 ай бұрын

タクシーでさえこれだから、ライドシェア解禁したらとんでもないことになるよ

@みづき-b7h 6 ай бұрын

コントやコント。

@ikari-no-kinn-oni478 5 ай бұрын

昭和染みた光景見れそう😮‍💨 「退かんかいコラ！」プーー「何やコラ！」パーー

@みづき-b7h 5 ай бұрын

@@ikari-no-kinn-oni478 京都いつもじゃん(^_^;)

@Sikat-k5i 5 ай бұрын

ライドシェア、結構変な奴らがやってるぞ！あいつらは本当に基本的なルールすら守れない。

@たなかたろう-t6k 6 ай бұрын

京都はもう行けないなこんなんじゃ

@河野孝-y5t 6 ай бұрын

警察！仕事しろ！しっかり取り締まれよ。

@みづき-b7h 6 ай бұрын

嫌だよ。キリ無いじゃん。京都だし

@みづき-b7h 6 ай бұрын

ラリってるなぁ！京都民🤣🤣🤣 放置し腐ってるあおかんや盗撮の対応で忙しいんやろ。京都のことやし

@みづき-b7h 6 ай бұрын

@@oziiwan0320 いや、今東京に滞在しとるけど

@ぽむ-q1q 6 ай бұрын

@@みづき-b7h23区外でも一応東京ですもんね

@みづき-b7h 6 ай бұрын

全く、こんな奴らと話さないといけない京都府警に同情するよ。大坂や東京から赴任してくると呆れ果ててものが喋れへんようになるらしいからな🤣🤣🤣

@巧水谷 6 ай бұрын

これは警察の出番かな・・・。地元民では、どしょもないでしょ。

@太郎-m8s 6 ай бұрын

地元住民ですら意見が分かれる時点で残念ながら解決しません。

@みづき-b7h 6 ай бұрын

地元住民マジで喚くだけでなんも進展せんからな。京都だけは。勝手にボケ倒しコントしはるし。そもそも京都には妄想癖の素晴らしさを広める謎の信仰があるから会話が通じん(^_^;)

@みづき-b7h 6 ай бұрын

一生解決しねぇじゃん🤣🤣🤣 何無駄なことで喚いてるんやろうね🤣🤣🤣

@三-w6z 5 ай бұрын

@@みづき-b7hよく考えたら都知事選やし投票したら？京都じゃないんだし出来るよね？

@みづき-b7h 5 ай бұрын

@@三-w6z また、京都に無駄な税金使いたくないよ。京都の税金無駄遣いを改善できて、京都民を京都から追い出して、京都の霊を鎮める事できるならやるけど

@みづき-b7h 5 ай бұрын

@@三-w6z でも、京都がごみ溜めとして機能してくれるなら確かに知ってさえいれば今の状態が理想だし、頭おかしいと胸を張って京都民が生きてるなら仕方無い事やろうとおもうわ

@関根武史 5 ай бұрын

うるせーとか言ってるのは顔出しでアップにして下さい！！タクシーの場合は社名も゙出して欲しい。

@ゆっくり時事ニュース 6 ай бұрын

オーバーツーリズムにも関わらず、未だに観光客を突っ込み続ける。国と京都市が責任者だよ。

@hiroy3256 4 ай бұрын

車道渡る時はお辞儀した方がいいなと思うけど、逆にお辞儀なしで行くの多いから車も歩行者確認せずにそのまま行くの多いけど、こういう時は轢かれたり車の損傷しても自業自得で相手側は罪にならない法律作ってほしいですね😄

@GoodSunny46 6 ай бұрын

車両にルールを守れと言うなら歩行者にもルールを守る義務があるわな。一方に押し付けるのではなく、双方の努力が必要。外国人とか関係ないから。ここは日本であり、日本のルールに従うのは当然。

@駿優-c1x 6 ай бұрын

警察が罰金を常に取ればいい

@みづき-b7h 6 ай бұрын

民族病やから必要なのは警察じゃなくて葬儀屋やろ。

@Onnagayottekuru 6 ай бұрын

警察にお願いして完全に地域住民の車、バス、タクシー、商店街関係の車以外は進入禁止にしないとアカンね。許可車には許可証をダッシュボード上に掲示で。

@Nazu_pen 6 ай бұрын

住んでないけど嵯峨野に土地あんねんけど。年に数回は行かねばならん。

@みづき-b7h 6 ай бұрын

うわぁ、住民が無能だとこんなことになんねんな。ほんま観光に行くところだけあって住む場所ではないと云われる所以が判るわぁ

@Nazu_pen 6 ай бұрын

@@みづき-b7h 🤪🤪🤪😝😝

@となりのわんこ 5 ай бұрын

公安委員会だね、警察じゃないよ

@緋咲-o6b 6 ай бұрын

車だけじゃなくて人もアカンと思うけどな…。そもそも車道に出る時点でダメじゃね？引かれても当たり前

@みづき-b7h Ай бұрын

京都ではそれが普通。

@wtsg1242 6 ай бұрын

こんな事になるまで何もしない行政の怠慢。住民が気の毒で仕方ない。

@みづき-b7h 6 ай бұрын

いや、京都民が阿呆すぎて行政が機能してないのは京都に住んでたら常識よ。

@くまモン大好き-p4n 5 ай бұрын

4:05 注意された途端、逆ギレですか爺さん。（例え見た目が若くても脳は衰退した爺さん）爺さんの町内、爺さんの家の前に違法駐車されてもOKなのかな？お前のような奴は絶対キレるだろ。

@snow2325 6 ай бұрын

京都市だからね。行政に期待はできない。

@みづき-b7h 6 ай бұрын

行政からしてもやってやろうみたいな姿勢を市民がしてなきからな🤣🤣🤣

@通りすがり-n1g 6 ай бұрын

混雑の原因を作っているのは車より歩行者の方だろう。道路一杯に広がって歩いたり、平気で直前を横断したり。観光地だから、観光客に配慮してるのかも知れないが、それでも度が過ぎている。まずできることと言えば、・観光客や一般の自動車の乗り入れ規制（道路が混雑するので電車で来てもらうようにする）・タクシーも入れる道路を規制するか時間帯で規制する・納品などの時間帯を制限する（超混雑する時間帯は避ける）バス、車、人力車、歩行者。速度の違いが大きいのが同じ道路を使えば、そりゃあ混雑するわ。

@倫代市川 6 ай бұрын

これ、もっと京都府警が毎日、整理に立つとかはできないのでしょうか？このようになるのは、予測出来てると思いますが、常に最悪な状況も想定して、警備をもっともっと強化すべきではと思います！

@みづき-b7h 6 ай бұрын

京都みたいな無駄なところに警察配備したくないやろ？常識で考えろよ。

@みづき-b7h 6 ай бұрын

やる価値ないからやらへんねん。

@yuji0011 5 ай бұрын

メンドクサイし評価に繋がらんからやらんにゃと、そしてタクシーは再就職先の一つですしねえぇ　地元スーパーに納品駐車場が無いのに取締まられないのも… 同じ理由かと、商店会からしっかり差し入れ有ったら判らんが…知らんけどねぇ

@みづき-b7h 5 ай бұрын

京都府警仕事多いからねぇ。会話が成り立たなさすぎて警察にすら喚き散らして殴りかかるような府民性のせいでぇ、

@みづき-b7h 5 ай бұрын

まあ、なんせ、京都は痴漢美人局発祥の地であって、おれおれ詐欺発祥の地。それに利益にさえなれば誰も止めないけったいな府民性から警備なんて意味あるん？むしろやらかす側やろって感じするもんなぁ。

@ごり押し健 6 ай бұрын

コロナが流行り始めた時に人がいなくなった嵐山に旅行行ったときが懐かしい

@matuna64 6 ай бұрын

本当に国内が静かで良かったですよね👍 又コロナ流行らないかなと思ってます。

@みづき-b7h 6 ай бұрын

国内にコロナばら蒔いたの京都やけどな。日本経済の損失額京都は補填しろよ。

@まる-j8m7v 5 ай бұрын

あの時多少のリスクを負ってでも行っておいて良かったと心底思いますね。

@みづき-b7h 5 ай бұрын

@@まる-j8m7v おいおい日本にコロナばら撒いたのいつまでもがめつく外国人観光客に固執した京都やで？どれだけの経済的損失やと思っとんねん。

@みづき-b7h 4 ай бұрын

まあ、旅行に行くなら京都害児にはくれぐれも気をつけてなぁ。

@gachapin487 6 ай бұрын

なぜ京都の行政は全く動かんねやろうね

@塩漬けトマト-u6b 6 ай бұрын

住民の車とバス以外は、入られへんようにしたらよろしいんとちゃいますか？

@jajajaja965 6 ай бұрын

え？住民の私道なの？ここ？皆の道路を特定の車のみに限定するって出来るの？

@mrkmat7777 5 ай бұрын

交通規制ってしらんのか？

@jajajaja965 5 ай бұрын

@@mrkmat7777 その交通規制の理由が滅茶苦茶主観だけの差別の話になるからできないって話なんですけど？バスなら良くて他が駄目な理由がない。

@mrkmat7777 5 ай бұрын

@@jajajaja965 意味不明路線バスと居住者以外の侵入禁止なんて腐るほどあるし、そのような道路は差別なんか？？？

@jajajaja965 5 ай бұрын

@@mrkmat7777 それは私道以外では強制できませんよ？書いてあるだけの場合が全てです。そこに店を構えてるのにお客が車で入れないとかを誰でも通れる公道で、車種の種類以外の理由で止めるのなんて余程物理的な問題以外は全て差別になりますから。むしろ私道より融通効かなくなる。それだと引っ越しは離れたところから手作業になるし住民の知り合いや親戚も車の乗り入れ不可能になるし、お店構えてたら店の前まで車で送ってもらうアルバイトも駄目になる。それが法的に入ってはいけないってものです。逆に住民の関連ならオッケーなら、そこに関連してる人が降りるタクシーならオッケーになるし、バスだけオッケーなのにそれ以外を駄目にするなんて車の車種とか大きさ以外はそんな公道見たことありませんが、？

@oskarvonreuentahl5399 6 ай бұрын

6:15 「お客さんが降ろせって言ったらそこで降ろさなきゃいかん」って、じゃあ客が「交差点の真ん中で降ろせ」って言ったら降ろすの？それはやらないよね。この場所も一緒で「ここだと危ないから少し移動しますね」って一言添えれば良いだけじゃん

@ペコ-s3k 6 ай бұрын

タクシー、態度悪いな

@みづき-b7h 6 ай бұрын

京都だからねー。

@Nazu_pen 6 ай бұрын

京都のタクシーは昔から態度悪いよ。 2車線あったら線を跨いで走りやがるし。

@みづき-b7h 6 ай бұрын

京都の交通マナーが終わってるからな。

@hiyashiudon 6 ай бұрын

@@みづき-b7h地元コンプが捗ってますなぁ😂

@みづき-b7h 5 ай бұрын

@@hiyashiudon 何コンプリートしか知らんけどそれどういう意味や？京都特有のヤンキー用語か？方言だされてもわからん！

@yoshihirokussawwww 3 ай бұрын

やすっぽちい車に乗って態度はデカい🤭

@アンニュイパパ-j5i 6 ай бұрын

京都に住んでたことあるけど嵐山に限らず違法駐車やマナーのよくない人はいるから京都全体で対策を考えた方がいいと思う

@太郎山田-h3q 6 ай бұрын

他所から引っ越して現在住んでるけど、京都の人曰く交通マナー悪いのは昔からで自分たちも同じようしてるだけだって。そこで俺は「牛車の頃からのナマーの悪さが続いてるなんて、さすが千年の都、京都ですね。」て返したら顔真っ赤にしてそっぽを向かれて会話オワッタことある。

@knkn6545 6 ай бұрын

京都市内は片側2車線以上になると必ず一本は路駐で車線が無くなるよ街や民度も良くないんでしょうよ

@yuji0011 5 ай бұрын

@@太郎山田-h3q ウケる　　確かに御池通でも四条五条でも違法駐車が多いんだよなーで覆面とか白バイも取り締まりもせずに混ざって居たりするんだよね、烏丸なんかじゃ自転車専用区分に駐車するアホも居るし、見た中で酷い奴はランボのウルスでゲート状になってるバス停の乗降口を塞いで止めてたアホとか、タクシー停留所で二重駐車して車線を塞ぎ空いたらバック（逆走）して列に並ぶとか…今は居なくなったけど交番がある交差点でバス停を塞いで駐車し車の掃除をするタクシーとか…交番に居るんだから切符切れって思ったな、まあ琵琶湖ナンバーとかたこ焼ナンバーや鹿ナンバーとかの方が運転は酷いと思うな、新油小路とかを走行してると動きがおかしいんで判るな、金華山ナンバーとか鯱ナンバーも駄目だな

@Sikat-k5i 5 ай бұрын

路上駐車が多すぎ。だけど、停める場所がないのもこれまた事実。なんでもかんでも禁止、禁止、では物は機能しないからな。日本人は馬鹿だから首を絞めて叱責することしかしない、出来ない。前に進めない。

@dotahatena5083 5 ай бұрын

そもそも政府がオーバーツーリズム問題にちゃんと対処してないのが悪い。こんなの嵐山だけじゃなくて各地で起こってる話で、それを全部地方行政で対処してくださいは間違ってると思う。

@じゃがばたぁ-r4r 6 ай бұрын

なんのために宿泊税取ってるんだろうなって思う

@みづき-b7h 6 ай бұрын

そんなん。税金ですらポケットないないすることしか考えてないんやから京都の人間は

@KurakuraKurarowa 5 ай бұрын

そりゃそこの街のためやろ。ついでにそこから偉い人が懐に小遣いしまう

@ys6923 5 ай бұрын

日本の宿泊税は安すぎる。パリに行った時は3泊で宿泊税1万くらいしましたよ。

@ほじゃはむ 6 ай бұрын

3:57 ほんとこの運転手さんの言う通り。停まれって言われて停まらんとブチギレる客おるんよ。取り締まる側は客に声かけした方がいい。それか思い切ってバス居住者以外は歩行者専用道路にするとかね。

@タロウヨシダ 6 ай бұрын

紅葉の季節でもないのに嵐山になにをしにきてるんでしょうか？大したものはないと思うのですが

@ああ-o1e1l 6 ай бұрын

定番コースだからね。仕方ないね

@みづき-b7h 6 ай бұрын

京都の人間が呼ぶからやろ。

@ys6923 5 ай бұрын

あなたは海外に行っても観光地に行かないのですか？笑

@いぬ-f6h 3 ай бұрын

@@ys6923これ

@KIRINビバレッジ 3 ай бұрын

悪びれる所か逆ギレ⁉️ 顔モザイク必要ある⁉️⁉️ 地域と行政が対策しないと何かしら起きそう‼️

@user6362-j7u 6 ай бұрын

住民パス配布してそれを所持していない車の乗り入れは、全面禁止ってどうだろう。

@JPN20000 5 ай бұрын

偽造してきそう

@seriesMobile369 6 күн бұрын

EVに補助金を出すべきではなかった！こう言った国内の問題に補助金出した方が百倍マシ！

@とくまさ-g8g 5 ай бұрын

タクシーが危なくしてるんだからタクシー乗入れ規制すれば良いだけ

@穴流満吉 5 ай бұрын

元タクシー運転手だけど、多分あの運転手達もそれを望んでると思いますよ、のろのろ運転で効率の悪いお客さんはなるべく乗せたくないか、途中で降りて貰いたいのが運転手の心理！ところが怖い法律があって運転手が”乗車拒否・下車強要”した場合罰金と営業停止と言う行政処分待ってるからどうしようもできない、「タクシー進入禁止」と言う規制ができればどうどうと乗車拒否や途中下車をして貰えるから運転手としては好都合なんだけど。

@とくまさ-g8g 5 ай бұрын

@@穴流満吉そうですよね。近場にタクシー乗り場作ってあの道は進入禁止にすれば楽に乗降出来てwin win。

@greenplusyellow9801 6 ай бұрын

話し合いをスタートしたというのは大きな一歩ですね。がんばって。住民にとっても、観光地としても、良くなると良いですね。

@MNP-c7h 4 ай бұрын

先ずはしまいにゃ事故起きますな。キャパ以上の観光客誘致し過ぎで今頃ワメいても地元民、行政、動きが呑気で遅いわな。商店街の会長さんも車に注意しててもあんたのこと誰も知らんから不要なトラブルになりまっせ。地元民が決めてますなんて言うても喧嘩のもとかな。警察は何をしとるんや。歩行者のモラルもめちゃくちゃや。歩道も狭いが横断など車の邪魔をしているのも事実やし事故起きひんのが不思議やしコツコツ事故はあるでしょね。ここはもう譲り合いでなんとかなるような場所やないな。無法地帯や。

@小西裕一-k6i 6 ай бұрын

地元住民の利便性が最優先だ。市街地の外にバスやタクシーを駐停車出来る広い駐車場を設けて観光客のアクセスを絞るべきだと思う。

@jajajaja965 6 ай бұрын

住民が道路を私道として買い取れば出来ますよ？公道で住民以外通るな、は差別問題にもなります。

@みづき-b7h 6 ай бұрын

んじゃ、京都内で住民同士金出し合って団地でも造れば解決じゃね？既にやって失敗したあとだよね？文句あるなら黙って出てけよ。京都事態が文化財になってるならいるやつの方が迷惑なんだよ。逆手にとって余計な小犯罪しかやらかさない連中の集まりなんやから。

@黒木天馬 6 ай бұрын

白タク大繁殖で結局同じことになるよ。

@みづき-b7h 6 ай бұрын

@@jajajaja965 住民同士が金出し合ったら余裕で解決するやんな。只でさえ富裕層多いのに

@baconslayer-3921 2 ай бұрын

京都なら得意の京言葉で撃退したらいいじゃん。「大きくて立派な車やなぁ～ぶぶ漬けでもいかがどすか？」ってすぐに退散するだろ。

@ステファニー-u4c 6 ай бұрын

バスの運転手は凄いと思う💦

@Sikat-k5i 5 ай бұрын

すごくない。柄悪い、態度悪い奴ら多いぞ、京都市バス。

@cbaabc3710 3 ай бұрын

無茶言う客に言えよ

@user-jm3nu9tw8t 6 ай бұрын

どうせあほなんて聞く耳持たない。何してもむだ。いつか事故って人が〇ねば改善しよう！ってなるから誰かが〇ぬまでまつしかない。

@大木慎太朗 5 ай бұрын

あほがあほ呼ばわりする関西やから余計やろ。

@つばさダメニンゲン 6 ай бұрын

一般車立入禁止(居住者除外) 歩行横断者に罰則強化一概に車両だけを悪者にするな！

@サバダバー 5 ай бұрын

風情も何もあったもんじゃねーな、行きたいと思えんわ

@Wquips1188 2 ай бұрын

先日初めて嵐山を含め京都を訪れたが、もう人、人多の一言に尽きる。歩道いっぱいに広がってまともに相互通行できない祇園前の通り、車道にはみ出て歩く観光客。自分があんなところに暮らしていたらこの現状に我慢ならないだろうと感じた… オーバーツーリズムにも程がある。

@PurpleRabit561 6 ай бұрын

もし事故が起きた場合　救急車が来れないじゃないか

@きすてん-b8g 4 ай бұрын

5:55 客がそこでおろせと言って交通ルール無視して言う通りにするなら、じゃあ客が急いでるから信号無視しろといえばその通りに走るってことね

@ambient9946 6 ай бұрын

入れ食い状態なんだから私服で駐停取り締まったらええやん右折レーンのある国道で原付の二段階右折取り締まるよりよっぽど反則金回収出来るやん今年か来年で全50ccの原付生産終了やで？

@どしらこー 5 ай бұрын

タクシーに関しては違反じゃない。せいぜい横断歩道上で乗降させてるのを注意する程度

@餅-p9x 4 ай бұрын

タクシードライバーってやっぱり知能が…

@缶-u1p 6 ай бұрын

当たり屋の出番です。

@tomonuma4816 2 ай бұрын

5:36 このタクシードライバーは今すぐクビにしろ！

@adad-uk6wz 6 ай бұрын

こんだけのインバウンドがあるのに有効活用せず中途半端な規制だけ作ってる行政が無能なんじゃ？

@ootomocool4224 6 ай бұрын

そうだよ。インバウンドでめちゃくちゃ笑いが止まらないやつらがいて、それがテキトーに注意書きがテキトーに書かれた立て看板に痛くない程度の何十万かかけるだけ。

@みづき-b7h 6 ай бұрын

内容知るとただのコントやで。行政が匙投げる理由も納得できるよ。市民がアホすぎて

@希望匿名-h3l 6 ай бұрын

市長が変わって動き出したとも捉えられますけどね。前任の人が本当に何もしなかった

@みづき-b7h 6 ай бұрын

@@希望匿名-h3l いや、出来ないと思うけどなぁ。京都だし、当然の結果だと思うよ。

@希望匿名-h3l 6 ай бұрын

@@みづき-b7h まぁ嫌いな街やしどうでもいいですよね

@pathfindera7663 3 ай бұрын

5:20 うるせーこのアホがっ！ってお爺ちゃんがムリすんなって

@一明森川 6 ай бұрын

まずはここに観光客よんだ人が責任持って対応するべきなんじゃないですかね、それがだめなら京都警察にがんばってもらうしかないですね

@ぷるっとさん-w4n 5 ай бұрын

年始の鎌倉みたいに住民以外通行禁止にしたら、バスは除く

@hage528 4 ай бұрын

外国人も含めた多くの人が京都を嫌いになって「二度と行くか」って思ってもらえるぐらいが丁度いい

@龍鬼398 6 ай бұрын

まじで京都外国人観光客多すぎ別に来るなとは言わないけど多すぎて日本人が来ようと思っても来れなくなる

@灘高校クワトロ 6 ай бұрын

川口市はクルド人多いよ

@user-1123keihyei8 6 ай бұрын

毎年秋に嵐山に行ってたけど、外国人観光客が増えてからは行かなくなったな〜。

@beat4043 6 ай бұрын

コロナ禍の時は快適だったなぁ

@クソえもん-f9w 6 ай бұрын

どっちも来んでええ😂

@ABUHeddon 3 ай бұрын

ここ5年ぐらいは京都は行かへん。行かんでも死なない。

@山川-z1h 6 ай бұрын

地元住人が決めたルールで『外国人立ち入り禁止』の看板と呼びかけを繰り返せば混雑の8割も解消する

@みづき-b7h 6 ай бұрын

ルールを守る気がない京都らしいやり口やな。

@Sikat-k5i 5 ай бұрын

そして地元観光業も衰退する。で、ギャーギャー騒ぎ始める。特に嵐山の土産物屋とかクソみたいな奴ら多い。

@whiteout4778 4 ай бұрын

罰則強化でええと思うよ

@うんこ-z4m 6 ай бұрын

標識はあくまで駐車禁止。タクシーの客降ろしは駐車ではなく停車。日本は法治国家だから、地域住民で決めたなど意味不明な理論は通用しないので、タクシーは無視で良い。

@となりのわんこ 5 ай бұрын

ホントコメント見てるとタクシーが割るようなイメージ受けるけどタクシーなんて1分くらいの乗り降りだけやからね。殆どの地域で合法、むしろタクシー専用なのに止める一般車の方が圧倒的多数。

@フルーツ大福-d3h 5 ай бұрын

駐停車禁止なら警察が取り締まったらいいのでは？　なぜ商店街の人が注意しないといけないの？　野蛮人もいるので危険だぞ！　京都府警もっと仕事しろ。　観光客で税収潤ってるなら京都市が警備員雇って交通整理もしたらいいのでは？　ゴミ問題も職員に手当てアップして１日のゴミ回収の回数増やすとかやる事いっぱいあると思うけど。　京都市役所は腰が重すぎるのか？😫😡

@shinjio7002 6 ай бұрын

自分の住んでいる所が観光地じゃなくてよかった〜

@みづき-b7h 6 ай бұрын

クスリを売りにしてる土地だけあって口が汚ねぇよな🤣🤣🤣

@AKILIN.fandrive 6 ай бұрын

この狭い場所に観光客が多過ぎです。観光客を制限すべきです。タクシーの乗り入れも制限すべきです。

@くまクマ熊ベアー-j1e 6 ай бұрын

平日も一方通行とか無理ですなんで住民が我慢せんといかんのや得するのは観光客で設けてる人達だけやん

@あんぐろまにあ-y6v 6 ай бұрын

車乗り入れ禁止🈲にして､歩行者天国しかない!

@辻泰弘-p1z 6 ай бұрын

大阪の現役タクシー運転手だがこれはまだマシな方やと思う宗右衛門町や三ッ寺筋に八幡筋の方が酷いタクシー運転手の立場で言うと混雑してる場所は時間も取られてリスクも高いので行きたくないのが正直な感想どうせなら車両通行禁止にしてくれた方が有難いはず中に入らないのであればリスクもないし時間もかからないタクシー運転手も好き好んで混雑する中には行きたくはないメーター上がれば文句言う客もおるし目的地より少し遠ければ文句言う客もおるタクシー運転手を責めても仕方ないわな

@大木慎太朗 5 ай бұрын

そりゃ、そうやけど。阿呆呼ばわりするのはどの職業でもプロとして話が変わってくるし、クレーマー客と表裏一体でプロ失格やから。

@user-tq7jc4mj5u 4 ай бұрын

究極で言えば、道がダメなんだけど、それを言っても仕方ないか「タクシー会社社長にチクって」とかコメントあるけど、そもそも京都のこの地区のタクシー業界でルール化出来てないのが悪いドライバー個人だってこんな混雑した危ない道入りたくないと思うよ?けど客が「そこまで行きたい」って言うもんだから「行ってあげたい」という優しさなんだよなだから個人をいくら責めたって仕方ない