「不長進」裕隆引進MG反被木馬屠城？王世堅狠批經濟部「保護阿斗70年」【CNEWS】
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Күн бұрын
@max95624 6 ай бұрын
裕隆就是一個巨嬰阿
@潮聖之路 6 ай бұрын
精英都去聯發科跟台積電等科技大廠了!
@rtuyfang 6 ай бұрын
台湾车子卖哪里？产业链在哪里？
@derekhcj3 6 ай бұрын
@@rtuyfang只能賣給台灣盤子 終究要開歐洲車的 不如一開始就買歐洲車
@願穹 6 ай бұрын
重點在【貨物稅】,且採累加疊乘,根本就是不折不扣的奢侈稅. 丟不丟臉,還文明國家,真是民主個屁啦 天下的笑話：台灣人民買台車還要課【奢侈稅】,世界怎麼跟得上台灣！
@UTubeSOX3411 6 ай бұрын
保護七十年 結果裕隆最賺錢的產業是放貸 現在還跑去蓋百貨公司 真的是比阿斗還不如
@user-tc7cm6ff9y 6 ай бұрын
都業外收入…可憐吶
@user-zp1dz9hc2x 6 ай бұрын
我懷疑你有看過EMMY頻道😂
@winda0103 6 ай бұрын
已經很多人在關心這個議題了，希望政府有所作為⋯⋯
@user-xl6ti3mb7u 6 ай бұрын
全面開放造福消費者
@hikillerwaaa 6 ай бұрын
太佩服恰吉了，真男人
@BioJz 6 ай бұрын
堅哥對木馬屠城最熟悉了😂
@user-jl9if3xu9p 6 ай бұрын
道具沒有搬上來 失敗
@Meemeyuan 6 ай бұрын
來！民進黨唯一的良心！身為車行的小商人，恰吉這個質詢完全直擊我們的心聲！挺你了！
@user-sl2uh9jh2y 6 ай бұрын
打柯打藍自家也打我就是欣賞王世堅
@rok5192 6 ай бұрын
另一種說法就是亂咬一通,見不得大陸好
@ciderv3v485 6 ай бұрын
@@rok5192 不是見不得大陸好 MG品質真的非常低 板金強度 車架結構 撞擊測試 這些基本車輛應有的要求 MG通通都沒做到 一樣的錢我寧願買二手進口車 我也不可能考慮MG
@fenrrierodin 6 ай бұрын
@@ciderv3v485你要看一個型號，不是所有MG 都這樣，
@njj9527 6 ай бұрын
重點應該是裕隆被保護成這樣做不出成績 然後引進其他品牌進來賣吧？ 😂😂😂
@fenrrierodin 6 ай бұрын
@@njj9527 我覺得可以開放啊，裕隆又沒說不行，至少人家確實有在開發，而所謂的保護，誰賣最多的國產，誰最收益吧，沒看到有人說，我們短時間內就把防疫險的虧空賺回來了嗎
@lujay5946 6 ай бұрын
撇開政治，裕隆真的是垃圾
@chou9231 6 ай бұрын
中國車進台灣其實對台灣的車市影響並不大，真正引響台灣車市的市場競爭是60年的進口關稅，車既然是民生消費品就應該降低關稅引進，而在台灣進口零件組裝的不管是MG、TOYOTA、FORD等確實有促進台灣勞工就業(雖然零件也都是大陸進口)，優惠是合理，但既然是國產車為何售價還是那麼貴?與其如此降低關稅合法引進進口車不是更可降低售價而不是圖利，國產車則鼓勵使用台灣製造零件才可降稅措施不是對台灣更有利，生意人有頭腦政府難道是智障嗎?
@user-ng9kn4vm1l 6 ай бұрын
降關稅 第一個跳出來反對 應該也是裕隆
@chou9231 6 ай бұрын
@@user-ng9kn4vm1l 自己不爭氣，或許倒店不要佔著資源影響全台灣才是這個公司應該做的事，更可能是哪個貪汙的政黨貪汙無極限的支援，但有誰敢弄死它嗎?
@福爺 6 ай бұрын
🎉
@願穹 6 ай бұрын
重點是貨物稅,而且稅上加乘(累加疊收）一稅三收,台灣人民買車,政府是把車當【奢侈稅】去算.但車是家庭基本交通工具,台灣人民必需花比其他國家還要多幾倍的基本薪資才買得到,這完全不合理. 壓根不在乎大陸車進來台灣,一台才台幣35萬就有.憑什麼要人民當盤子付更貴的錢去買台代步車？！
@user-hc9jb7sf5s 6 ай бұрын
每個人買的車,都要幫阿斗的保護多付一堆錢
@goldflatke1485 6 ай бұрын
當初關稅是為了扶植國內產業，但，現在應該不存在這個理由了，只剩下政府財源功能。是否應取消汽車高關稅，應該是值得思考討論。
@願穹 6 ай бұрын
重點在貨物稅太高,且稅率累加疊乘. 車是家庭基本工具,在台灣竟是奢侈稅的費率. 莫非台灣政府是不折不扣的下三濫的無恥土匪？！
@user-wr7tf1mh7g 6 ай бұрын
台灣既然爭取要進入CPTPP就得尊重市場機制，電動車產業全球同步，台灣甚至有多項優勢，不該再採取貿易保護主義，同時也讓台灣青年縱使還沒有「居住正義」，至少還能先有「購車正義」。
@dondon520. 6 ай бұрын
外面的車都便宜，一進到台灣統統變超貴還拔配備，官商一起坑，人民是盤子😢
@linzackdse5428 6 ай бұрын
陸資MG透過裕隆在台灣實質轉型且大賺台灣車友的錢，然而裕隆本身受政府多重保護卻無能提供優質車型給台灣人，這就是問題
@jayadidas1 6 ай бұрын
VOLVO 那也可以不用買拉
@hwak9218 6 ай бұрын
@@jayadidas1不對喔，中國製的不能進來喔，進來 的是瑞典/奧地利做的。
@JunJiang-ct3yj 6 ай бұрын
VOLVO是吉利集团旗下汽车公司，它在欧洲产就不是陆资了吗😂
@KuoIanLove 6 ай бұрын
@@JunJiang-ct3yjvolvo 關稅全進口。 mg用假國產騙補助
@stantu6576 6 ай бұрын
同款德國的雙B，日本造的車在他們國內價格遠低於在台灣進口車，若沒有保護國產車，那麼所有台灣的車廠 福特 HONDA Toyota 等車廠都要關門大吉連帶整個供應鏈多少就業人口都必須失業了
@hisu3 6 ай бұрын
王世堅用民進黨專屬的「抗中保台魔法」，去打擊民進黨🤣
@rok5192 6 ай бұрын
說白點就是狗咬狗
@n00cold 6 ай бұрын
@@rok5192不要說世間是狗，是洽吉……而且如果是狗也是吉娃娃……因為太像了！
@jungle1500 6 ай бұрын
這隻常常說些似是而非的話，針對MG太白癡了，頭又大才是進口中國零件的最大組裝廠，整天抗中保台，照這樣說全國車廠這樣都可以關一關。
@yugo8211 6 ай бұрын
@@jungle1500 你才模糊焦點，他針對的是裕隆拿一堆錢卻吃裡扒外，你是有沒有腦？
@jungle1500 6 ай бұрын
@@yugo8211 綠腦
@yugoizbasa 6 ай бұрын
保護裕隆的下場，全民買進口車稅金貴鬆鬆
@LMSBass 6 ай бұрын
然後這些稅金就轉補助給裕隆 唉
@MAKOTATODA 6 ай бұрын
每次看到堅哥質詢，都很精彩。
@user-it4kp3dd3j 6 ай бұрын
貨物稅已經講好幾年了 沒人敢動得 說什麼影響到整個組裝 笑死人七十年了還在組裝 不用檢討一下嗎
@hansontsai5585 6 ай бұрын
雖然說洽吉打裕隆是好事, 但說真的 對岸的汽車工業發展,連老牌的日本 德國那些大企業都瑟瑟發抖呢 認真看待輸對方多少,才能知道自己缺失在哪. 只能說台灣真的越活越像毛鄧時代的大陸.永遠的大內宣~"~
@dondon520. 6 ай бұрын
對岸的車已非昔日的吳下阿蒙，恰吉鬧完可別結果是：大陸車不管什麼型式統統不可以來台！ 繼續鎖國封閉下去，只會讓人民沒有選擇，只能買超貴又落後的車
@dondon520. 6 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/fKPIpImHjNl-r7Msi=f58HrXgBumCg-gA1
@woodytony7635 5 ай бұрын
邓小平 主张实事求是，白猫黑猫能抓老鼠是好猫，台湾有学吗
@user-kp5yk6tc3g 6 ай бұрын
目前民進黨裡我只欣賞林淑芬 再來就是王世堅 這才是立委該做的事 監督政府 而不是監督在野黨
@junsojoailhuang6653 6 ай бұрын
確實 ，王世堅講的很好
@smalldragon777 6 ай бұрын
拜託快下台好不好，到底要禍害台灣多久
@user-wg6um9lk2c 6 ай бұрын
阿花唷 看賴老闆 延不延用
@a0977291851 6 ай бұрын
民進黨兩顆明珠：王世堅和林淑芬。
@k0123456555 6 ай бұрын
然後呢?對 沒有然後了 執政黨繼續幹下去 沒有人能拿他們怎樣 就算有民進黨唯一良心在 也沒有用
@witness4297 6 ай бұрын
你算是看到重点了，有些绿的总喜欢嘴中国不能骂领导人，问题是台湾领导人就是烂呐，骂了一万遍也改变不了任何现况，改捞钱还是继续捞，中国领导人做的好为什么要骂
@milo1818 6 ай бұрын
是說裕隆好像是國民黨時期就一直保護的吼😂😂😂，倒是國民黨沒一個有良心的
@阿仰 6 ай бұрын
@@milo1818只要罵民進黨就提國民黨，國民黨都被打趴了還提他做啥，討論當下很難嗎？
@user-hk4ll8rn8o 6 ай бұрын
@@阿仰為什麼不能提國民黨？妳當藍執政的縣市首長都假的？一直造謠扯台灣後腿的黨為什麼不能提？中配家人依親來台用健保這政策你要不要說說？
@阿仰 6 ай бұрын
@@user-hk4ll8rn8o 你魔怔了嗎？一個廢掉的政黨能讓你這麼在意，怎不好好監督執政黨，讓他好好經營長久執政，有錯讓他改正很難嗎？講他就提別人，你小學生喔。
@tyuhsinliu8490 6 ай бұрын
早就該說了 一個受保護的的企業公司 搞到後來開裕隆城 百貨商場是在幹嘛 本業都不搞好 裕隆車子台灣有很棒嗎？市占高嗎？便宜大碗誰不會想買 整天一直搞東搞西的 還一直保護 這有道理嗎？
@juliakuo8925 6 ай бұрын
保護裕隆70年也夠了！王委員應該要提出取消保護裕隆
@user-yt4ig7ti6n 6 ай бұрын
其實什麼都不會改變的⋯ 你也知道的 40%的選擇，阿斗裕隆最棒
@lawrencelin5336 6 ай бұрын
選舉完 行政院把抗中保台就扔了
@P0921184 6 ай бұрын
不能丟~要放在倉庫~4年要用一次~~要好好保管
@DPPBulebirdgreencat 6 ай бұрын
@@P0921184 也不用等到4年後2年後的縣市長選舉就可以拿出來用了
@8310all 6 ай бұрын
大家也只能認了，這種生活還要再四年。
@yalis996633 6 ай бұрын
抗中是為了選舉，平常就是凡事研議中
@狗頭貓身兔子腳 6 ай бұрын
早就不知道丟到哪裏了，農產外銷說不仰賴中國單一市場，結果對岸不要我們鳳梨、石斑的時候農產外銷直接大跌，才想到要拓展他國市場，以前就有聽在中國做生意的朋友說台灣農產品質不穩，本來想說只是親中的言論，結果鳳梨進到日本也是問題一堆，說實在的銷往中國也不是什麼大事情，但問題是先前打著不仰賴中國市場、大內宣完讓大家以為政府真的再開闢新市場，結果到頭來根本騙局，執政黨可不可以老實點，到現在跟一些深綠的聊到這個事情他們也是覺得跟自己沒關係，但當我說如果台股也是一樣的時候，臉都綠了叫我別亂說
@吳換章 6 ай бұрын
這個保護幼稚工業從政府播遷來台就有了 為什麼過去那麼多年了 還要繼續圖利這個財團 讓他即得利益 把圖利的錢提高勞保農保老年給付不是更好
@user-cm8dd7kc2y 6 ай бұрын
王委員不分藍綠講的講的真棒，年青人很欣賞的委員
@rock1066 6 ай бұрын
你傻了喔，王，只是在打中國的車而以，看中國不爽而以，這質詢任何意義沒有
@user-ky1fo1rm4o 6 ай бұрын
希望堅哥以後投票是做對的事 不是只聽黨的話❤
@user-ky1fo1rm4o 6 ай бұрын
少說一句! 堅哥好帥!!!!
@user-ky1fo1rm4o 6 ай бұрын
王美花跟裕隆一樣，都是阿斗!
@yj4857 6 ай бұрын
終於有人提到這塊了
@JAY19800105 6 ай бұрын
世間：這樣黨怎麼有黨產。 裕隆怎麼割台灣人的韭菜。 免關稅賣關稅價。
@csimduke 6 ай бұрын
mg 進來才給那些暴利的品牌壓力
@joel3546 6 ай бұрын
裕隆的爛，除了那些既得利益者，我想應該沒人會買他們家的車來載家人吧😂😂
@dolphinsoundking 6 ай бұрын
都被買來載死人
@tast0955 6 ай бұрын
既得利益者絕對不可能買垃圾車
@Uchihajun 6 ай бұрын
MG很多人買欸 沒人說我也不知道是裕隆引進的
@陳敬文-n9d 6 ай бұрын
重點自己國家賣自己國家比賣別國家還貴，外國賣給自己便宜但到台灣又變貴。
@user-jt4sw3xk3o 6 ай бұрын
銷售率可以撐到0也不容易😂 一般只有百輛應該就考慮關場了吧。
@user-gu1mz7se3s 6 ай бұрын
不会的，裕隆在大陆还有卖的😂
@user-nb8bu5hj2o 6 ай бұрын
@@user-gu1mz7se3s几千块钱就可以买裕隆
@frykels3637 6 ай бұрын
其實台灣的工業設計尤其是汽車設計，台灣早就可以選拔人才了！？只可惜裕隆跟國民兩黨（國民黨、民進黨）政府不曉得在心裡在想什麼？讓那些工業設計的好人才都流到海外去了，還要保護裕隆汽車工業。 人家對面的中共都已經把我們的複製文化都已經複製的鬼斧神工了還淋淋盡致真是佩服。
@byakuya3603 4 ай бұрын
東亞國家都是靠複製的啦，日本韓國汽車工業一開始也是這麼走過來的，技術積累一定程度才能開始自己研發創新
@user-tp9pk8sw8r 6 ай бұрын
立委說的真是實事求是，消費者要的不就是便宜大碗又耐用的物品嗎？ 以往汽車被課稅是奢侈品，保護產業為藉口！結果產業不思進取，只會代理！導致國內競爭低下，政府真的是最可惡的根源！
@user-lp6pr5de9c 6 ай бұрын
發現問題是對的 但解決問題的方法提的不好 把貨物稅關稅廢了 全力研發台灣真正強的零配件 利民利國
@user-um6iw6fe6q 6 ай бұрын
保護和泰豐田更多，一年賺2佰多億!
@jyun6406 6 ай бұрын
不知道為什麼 綠的 就真的剩這位 真男人 人民想挺的原因~
@myabcd0205 6 ай бұрын
比較好奇“王美花真的有聽得懂王世堅在說什麼嗎？”哈哈哈哈哈
@preh032024009 6 ай бұрын
沒有在聽😂 只講自己的
@user-zo8je3yo2p 6 ай бұрын
她本來就什麽都不會，靠關係上位的
@walkwall 6 ай бұрын
是該撤掉汽車關稅保護傘了 這麼多年都沒用，撤掉降車價降低點物價不好嗎？
@user-tt2og6cd7e 6 ай бұрын
堅哥我欣賞你
@devinchen6208 6 ай бұрын
國產車就是有病。頂級國產車要100-120萬。平價進口車也大約100-120萬。國產車出口賣給外國不到100萬1台。賣給台灣人120萬。坑台灣人最會。這個法修了8年民進黨修不過。還當選總統繼續再修不過。
@user-cx8hf2de5x 6 ай бұрын
現在大陸汽車真的很屌 台灣GG....
@jayadidas1 6 ай бұрын
現在很多大陸車廠買了很多大牌子，為了比拚國際大廠，不過真的遇到敵對關係真的有點尷尬，國安跟民生兩邊求平衡
@user-dg5bq4op4e 6 ай бұрын
不是，我常去大陸出差，大陸的電動車毛病多，但不知為啥在臺灣被吹捧
@zbz0425 6 ай бұрын
@@user-dg5bq4op4e MG在大陆都没什么人买，在台湾销量很好，说明台湾本地车市的车更烂
@zhaojunchen3588 6 ай бұрын
有个奇特的现象，中国车在台湾岛很多问题，在欧洲南美洲中东非洲等多没有问题，😂
@9527zozo 6 ай бұрын
有沒有問題全靠中國網友吹 就像那華為吹到會笑死
@l0985016130 6 ай бұрын
引進MG又證明大陸車好．又便宜．又好看．真的找不到缺點．恰吉是想要針對MG特別課稅．
@NightElvesXiao0731 6 ай бұрын
別鬧了，中國車市場問題一堆外銷靠前10%那是的確不錯，但是真的有在觀望中國車市場都知道不論油電問題多到嚇死人。
@Free-el9nb 6 ай бұрын
这一点赞同，就拿名爵来说，在大陆销量几乎比不过民企牌子（吉利、比亚迪、长城）的车，唯一销量最好的型号（是名爵5还是名爵7忘了）每月才几千辆而已
@user-xo4kx7uf8y 6 ай бұрын
哈哈哈哈 你是真的有在观望么 去看看你们PTT汽车版 或者稍微学点英语看看 如果造谣是弯弯常识的话 那我无所谓 光MG销量欧洲就几十万了@@NightElvesXiao0731
@KuoIanLove 6 ай бұрын
那就開放啊 不要徵貨物稅、關稅。 騙補助而已
@dong_dong4059 6 ай бұрын
@@Free-el9nb大陸汽車產業競爭激烈，人家有品質更好的又平價的車種可以選，台灣有嗎？每種都貴得要死，看看品質好的平民車豐田那什麼價格，看看他的配備價格跟日本比起來價格差多少..
@ninehole00 6 ай бұрын
恰吉終於問出一直以來我的疑惑 , 為甚麼裕隆可以大辣辣的賣中國車 , 藍綠都沒人質疑? 王美花沒搞清楚狀況 , 這跟豐田福特不一樣耶 , 人家至少引擎變速箱等核心零件還是日本跟德國原產 , MG是全車都中國製造 , 裕隆只是分開運來台灣組裝 , 如果政府允許這樣 , 那就乾脆開放中國整車進口就好啦
@ACE-ogpcrs 6 ай бұрын
台湾人不争气😂啊……！而且装聋作哑No.ONE🎉
@願穹 6 ай бұрын
因為便宜又好用,俗又大碗,已在全球汽車市場掀起大震動
@poo22tw 6 ай бұрын
王世堅我個人很支持;但這個論點我不支持,電動車中國的就不能買,現在賣得最好,CP值最好就是比亞迪,硬要用一些政治理由來禁止,這不是又形成類裕隆型的保護,商品的競爭力應該交給消費者決定才是
@user-wu6ew6fz7z 6 ай бұрын
其實這類有片真的要思考一下，現在不像以前，是資訊爆炸的時代，比起隨意被帶風向，不如實際去查詢了解狀況。 個人比較支持由消費者決定競爭力，MG車又怎麼了，目前MG在台的後續服務也還沒拓展出來，以低價切入市場賣便宜一點很正常吧
@chensir3 6 ай бұрын
現在經濟部不減稅的原因其實不是要保護裕隆，是因為抽稅抽得很爽，到口的肉怎麼會放掉，其實王美花也很可憐，莫名其妙被找來當部長，但她根本沒能力阿，就一直被罵，他其實很冤阿，下台就可以解脫了阿
@Heartchain 6 ай бұрын
他上任多久了，領錢被罵根本不可憐，護航多少東西
@cxixg 6 ай бұрын
@@Heartchain 王美花是法律專業，這不是上任多久的問題，而是她本就不該在那個位子，所以樓主才說她可憐。
@Exia0007 6 ай бұрын
沒作為還嘴硬，不適任就離職啊，爛還有理了
@user-zv4rh1lr1j 6 ай бұрын
她是靠關係當上部長的 不然她算哪根蔥丫 當個屁部長 其實全台灣人民都在罵她連政治評論員媒體人也在罵
@ccgi6724 6 ай бұрын
車價（稅）不可能降的啦，財團跟政客是互利關係
@Bajito5 6 ай бұрын
民進黨唯一清流
@user-nl2dc8hz8x 6 ай бұрын
車價高主要是貨物稅導致，跟補助裕隆有甚麼關係？難道其他產業沒有拿國家補助？而且這些補助有多少錢？有人知道嗎？一百萬？一百億？事實上很多先進國家都會扶植自已的汽車產業，因為他創造很多就業機會，養活很多家庭，但台灣因為產業問題，台灣不是工業大國，在加上內需市場小，在汽車研發上本來就會受阻，就如同國防產業一樣，台灣軍工也是發展不太起來，再來國產車不只裕隆一個品牌，在台灣還有國瑞、三陽，這些一樣是在保護傘下，說車價高因為裕隆害只是甩鍋給裕隆而已，如果30%貨物稅取消，車價下降，短缺的稅要去哪裡生？政府只在乎有錢進來就好，藍綠完全執政16年了，有問題怎麼不改，就在檯面上駡一罵作一下秀，老百姓很好騙的，看看留言區一堆罵裕隆的就知道了
@peoplem2261 6 ай бұрын
把轉嫁仇恨值給裕隆一直都是轉移汽車稅改怠惰議題的SOP，罵17.5%關稅，卻忽略25~30%貨物稅跟營業稅5%才是汽車賣貴的最大原因。
@dolphinsoundking 6 ай бұрын
裕隆去呷塞
@願穹 6 ай бұрын
重點在【貨物稅】,且採累加疊乘,根本就是不折不扣的奢侈稅. 丟不丟臉,還文明國家,真是民主個屁啦 天下的笑話：台灣人民買台車還要課【奢侈稅】,世界怎麼跟得上台灣！
@Du-Fu 6 ай бұрын
補助了裕隆70年加一大堆稅免，甚至曾經因它立法禁止進口日本車。結果60年的結果就是裕隆去代理敵國的汽車...。該拿掉關稅回歸市場機制了。
@願穹 6 ай бұрын
重點在【貨物稅】,且採累加疊乘,根本就是不折不扣的奢侈稅. 丟不丟臉,還文明國家,真是民主個屁啦 天下的笑話：台灣人民買台車還要課【奢侈稅】,世界怎麼跟得上台灣！
@吳泰樑 6 ай бұрын
好好檢討？很可能檢討到四年後還在檢討。 似乎部長完全聽不懂立委在質詢什麼樣的問題。
@dingkunchen0220 6 ай бұрын
不是聽不懂，是裝傻。
@user-Life_is_a_Journey 6 ай бұрын
抗中保台是口號
@CZH-yz7bj 6 ай бұрын
抗中保台=對抗阿共，保他們不下台！
@ryan10328 6 ай бұрын
下聯: 親中舔共是生活
@user-oh7in9gc3u 6 ай бұрын
横批：赚钱不丢人🤣
@user-hb8cu1fc2b 6 ай бұрын
橫批： 就是雙標
@seanliao9272 6 ай бұрын
王美花一定在想為什麼要推王世堅來打自己人哈哈哈
@狗頭貓身兔子腳 6 ай бұрын
人家後台硬不能不推啊😂
@soraningyou4381 6 ай бұрын
等等綠媒就要修理恰吉了，蔡英文的人你敢動？
@user-xl7xc2wb2z 6 ай бұрын
要修理也要看輩份 王世堅的勢力跟名聲 不是隨便要修理就修理的
@0950319s 6 ай бұрын
蔡都要下去了，有什麼好不能動的
@lin-pq7jr 6 ай бұрын
至少便宜.不然一直給豐田賺嗎?親日也不適親成這樣
@deven20642 6 ай бұрын
降關稅跟貨物稅吧！保護這些財團！人民高價買次級品
@user-os7so3pt9k 6 ай бұрын
難得台灣有一台合理車價的車可以買，怎麼又出來靠腰？老王是不是收了合泰什麼好處？
@Winnie_0604 6 ай бұрын
支持國貨是同一種東西同一種價格時你選擇國產，用牛肉麵的價格買陽春麵純粹就是盤子。
@pejaHD 6 ай бұрын
說真的 民代罵完 然後？ 執政有改變嗎？ 官員無感啊
@user-ex2zj4zd1k 6 ай бұрын
世堅情看透人間險惡，裕隆的確不能再留了😂
@yufengsu4001 6 ай бұрын
美花：他不是民進黨的嗎，怎麼這麼兇😂😂😂
@user-gu1mz7se3s 6 ай бұрын
表演而已😂
@user-qw1er2ty3ui4o 6 ай бұрын
世間以為 Toyota 的零組件不是中國大陸生產的。 汽車工會很開心中華汽車組裝MG 。進口車輛每年升高對工會才是傷害。
@中華民國臺灣公民 5 ай бұрын
王世堅，堅哥啦！👆
@ggoz52057 6 ай бұрын
堅堅加油👏🎉
@user-es7yq9mk5d 6 ай бұрын
奇怪的稅，沒立委修法，可憐吶
@kaihung6183 6 ай бұрын
支持堅哥
@user-us6xq1ff2z 6 ай бұрын
現代在韓國賣多少？裕隆在台灣賣多少？
@陳思銘-e2t 6 ай бұрын
政府為了保護國產車提高進口關稅，讓在臺灣買進口車會很貴，國產車自己不長進，要讓車市自由市場競爭
@a16342 6 ай бұрын
趕緊再灑一波政治獻金，下星期就全部沒聲音了😂
@yxl1950 6 ай бұрын
定義95%以上包含電池馬達引擎made in Taiwan才可以歸類國產車，有這麼難嗎？
@-Badwini- 6 ай бұрын
以前有最低40%國產化天條，但是被經濟部拿掉了😂😂😂
@user-dp4rs4jw6v 6 ай бұрын
話說回來....我真覺得裕隆就是被陳麗蓮搞爛的....嚴凱泰不管怎樣，至少還有他的理想抱負，陳麗蓮現在的做為則是賺錢無所不用其極 嚴凱泰時代找來水野和敏，陳直接把他逼走
@user-qf9po9ld9l 6 ай бұрын
堅哥 講出大多人心聲，讚 還好民進黨有你。
@JDNateHu 6 ай бұрын
王世堅講的真的很到位 媽的那些保護那麽久 稅收降低好嗎？幹
@user-oe1gn9mt2z 6 ай бұрын
世堅兄讚讚讚，
@hero5570 6 ай бұрын
臺灣就車價比國外貴1倍房價比國外貴2倍 薪資比人家低一倍😂
@boxiangchiu5833 6 ай бұрын
少數願意說實話的政治人物
@user-ym6db9gt6h 6 ай бұрын
潛艦都做出來了，一台車做幾年了做不出來？說沒鬼真的是無法相信！
@mimino1994 6 ай бұрын
貪官污吏吃乾抹淨
@linken6220 6 ай бұрын
綠執政八年怎麼不處理 ? 講甚麼我也不想聽了
@我只是路過-r4b 6 ай бұрын
王美花我真的不知道她是還幹嘛的 我沒有一次看到他備詢有給出一個交代的 每次都馬一問三不知 真的可以下去了
@user-pe7vo9bv6m 6 ай бұрын
這次不錯哦，他有說國產車不是只有裕隆一家，還有和泰汽車、福特汽車、中華汽車，不能只講藍的，其他的國產車商也有吃到
@我只是路過-r4b 6 ай бұрын
@@user-pe7vo9bv6m 至少有講出話來嗎 哈哈
@小胖-v9t 6 ай бұрын
國內這幾間車廠給他們關稅保護 他同樣一款車配備拔光光就算了 還賣的比國外貴 保護他們 誰來保大家
@願穹 6 ай бұрын
重點在【貨物稅】,且採累加疊乘,根本就是不折不扣的奢侈稅. 丟不丟臉,還文明國家,真是民主個屁啦 天下的笑話：台灣人民買台車還要課【奢侈稅】,世界怎麼跟得上台灣！
@SDK430 6 ай бұрын
台灣車價是美日的二倍 汽車抽的稅 金額很大，藍綠白我想都不會動的吧 除非大規模抗議，立委修法
@user-hw9he1wh2j 6 ай бұрын
恰吉突然帥了起來，越看越帥
@allenwang5390 6 ай бұрын
名為阿斗。實為洗錢中心
@curtis5920 6 ай бұрын
阿堅質詢這一題，我欣賞！裕隆本來就不務正業，拿國家補助去炒地皮蓋商城！裕隆之前虧損245億還不是全民買單，換句話說：在汽車市場是不是有官商勾結？司法單位要不要去查一查？
@user-li9rs5vd1t 6 ай бұрын
阿斗~ 金句連發
@user-yc1ze3ec9l 6 ай бұрын
現在雙田的破車都快要100萬了 這什麼鬼價錢
@alvinfang7251 6 ай бұрын
這個經濟 不長 該下臺
@qqwsx888 6 ай бұрын
堅哥就是真男人
@0950319s 6 ай бұрын
堅哥真的是少數令人佩服的民進黨政治人物
@skwj440 6 ай бұрын
堅哥從來不會讓我們失望
@chenpaul7851 6 ай бұрын
真男人👍
@user-ot7iy9hh9n 5 ай бұрын
王世堅委員👍🏻👍🏻
@軟絲-k6m 6 ай бұрын
世間哥，這質詢不錯，裕隆補貼太久了
@小鹿亂撞-n7g 6 ай бұрын
世堅情 真男人
@andoliao2604 6 ай бұрын
感謝王委員說出真話
三立LIVE新聞
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