I'm happy you landed in our country Brazil. Welcome
@charliechristmas51472 жыл бұрын
True to your word, you showed more taxiway footage. It gives us a better understanding of what you encounter and the ongoing potential dangers of taxi-ing on the ground…Merci
@INZEAIR842 жыл бұрын
Thanks, you're a lot asking more taxi footage so I'll put more on my next videos 👍 thanks for telling me your feeling about my work
@albertobrasil1344 Жыл бұрын
Nice landing !!! Welcome to Sao Paulo!
@INZEAIR84 Жыл бұрын
Thanks to you 🙏
@Mostopinionatedmanofalltime Жыл бұрын
You guys get to go to some great places. I’m totally envious 😊
@INZEAIR84 Жыл бұрын
Ahah, thanks to you 😉
@philipsebunya56146 ай бұрын
I am happy you allowed the video on with that firm landing. I personally liked it. It gets a 98 percent. Right in the touch down zone. Good work 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@amineamine1969-n5c Жыл бұрын
Wow , j'aime beaucoup l'intro !!
@fenstertisch Жыл бұрын
Um show de imagens e edição..
@marco-bw6ii Жыл бұрын
Perfect approach, perfect landing 😉
@INZEAIR84 Жыл бұрын
🙏🙏🙏
@MosmMAli Жыл бұрын
lobe that sambo intro wow
@hlsylsify Жыл бұрын
It's like that you are transporting me to the country in real time where the airport is located. I also love listening to French, I majored in German though. :)
@INZEAIR84 Жыл бұрын
Thank you for your positive comment 😊🙏
@jjsifo1 Жыл бұрын
Two Pros at work, good.
@aleguz57062 жыл бұрын
Saludos desde Camiri Bolivia.
@INZEAIR842 жыл бұрын
Saludos!
@Jennifer23-Love Жыл бұрын
Wonderful views from Cockpit, i always imagine myself flying there. 😄
@INZEAIR84 Жыл бұрын
Thanks for your comment 🙏
@victoramaral92052 жыл бұрын
That's great!!! landing my country! 🇧🇷🇧🇷👏🏾👏🏾
@INZEAIR842 жыл бұрын
😉✈️
@elramhirscha7824 Жыл бұрын
Vous êtes un bon pilote vous je suis inpresionne comment vous poser cette air France bravo moi je suis Fan des avions il vous fodrai la place de commandent de bord 🧑✈️🧑✈️🧑✈️🧑✈️🧑✈️🧑✈️👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@INZEAIR84 Жыл бұрын
Merci 🙏
@elramhirscha7824 Жыл бұрын
J ai des questions a vous passé pourquoi vous avez voulu être pilote de ligne
@bricemarson4695 Жыл бұрын
Bonjour encore un beau petit moment assez immersif. Un vrai plaisir merci
@INZEAIR84 Жыл бұрын
Merci pour votre message 🙏
@lnlsnts3 ай бұрын
20:09 kkkkkkkkk mandou um "Bom dia" na frequência e ainda mandou um "SAMPA" kkkkkkkk isso foi incrível, show demais
@didierbiotte70582 жыл бұрын
Merci de nous faire partager ton bureau !
@INZEAIR842 жыл бұрын
Avec plaisir 😉
@didierbiotte70582 жыл бұрын
@@INZEAIR84 si un jour tu veux visiter le mien, ça pourrait te plaire.
@moveisype5014 Жыл бұрын
Spectacular, Perfect, another subscriber.
@INZEAIR84 Жыл бұрын
Thanks and welcome!
@Fernando-du5uj Жыл бұрын
Great video, sir! Thank you
@INZEAIR84 Жыл бұрын
You're welcome, thanks for your positive comment 🙏
@soluxx2 жыл бұрын
very professional RTs
@INZEAIR842 жыл бұрын
Thanks 🙂
@Cosmic_WhispersX Жыл бұрын
Welcome to Brazilll🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@INZEAIR84 Жыл бұрын
Thanks 🙏
@gustavoraphaelbrechmz.4917 Жыл бұрын
Nice video, landing in my country heheh. 🇧🇷❤️🇨🇵
@INZEAIR84 Жыл бұрын
TKS 😊
@studentpilotdiary2 жыл бұрын
Thank You for the plate breakdown. I am currently doing my Instrument Rating...Merci✈
@INZEAIR842 жыл бұрын
You're welcome 👍
@PilotWanderlust2 жыл бұрын
Very nice video!
@INZEAIR842 жыл бұрын
Thanks 🙏
@claudeparis11722 жыл бұрын
super détaillé, un vrai régal cette approche et atterrissage ! bravo ! faites nous de même pour un prochain décollage ?
@INZEAIR842 жыл бұрын
Merci ! La prochaine sera un décollage de Paris CDG de nuit 😉
@claudeparis1172 Жыл бұрын
je viens de le visionner, top ! merci
@timbaubense Жыл бұрын
Love it! Mercy!
@INZEAIR84 Жыл бұрын
My pleasure ☺️
@76notam2 жыл бұрын
Superbe vidéo de l'approche sur Sao Paulo..avec quelques CB en formation près de votre couloir de descente..mais avec évitement , pour ne pas être "chahuté".😉 👍..vous avez vraiment un" beau bureau " les gars ...good job et fly safe. ✈️🇨🇵😉🤙
@INZEAIR842 жыл бұрын
Merci pour ce commentaire très sympa 👍 @+ pour une nouvelle vidéo 😉
@76notam2 жыл бұрын
@@INZEAIR84 avec plaisir..✈️🤙
@Illstatefishing Жыл бұрын
Thanks for the info and subtitles to understand what's going on!!
@INZEAIR84 Жыл бұрын
Thanks to you for your comment 🙏
@felipe_santoss710 ай бұрын
great landing , welcome to brazil
@m_zayank Жыл бұрын
Superb Video ❤ I couldnt quite read the warning in Yellow on the EICAS
@INZEAIR84 Жыл бұрын
Thanks! Yeah the GP11 quality isn't good enounce 😅
@fernandojorge66009 ай бұрын
Best vídeo That i have Ever watched ,congrats
@INZEAIR849 ай бұрын
Thank you so much 🙏
@txssa24712 жыл бұрын
Jsuis trop heureux mec t’es actif et tout en plus🐐🐐🔥
@INZEAIR842 жыл бұрын
La légende du Goat 🐐😉 merci pour tes encouragements ça fait plaisir !
@ItaiGanor2 жыл бұрын
so good! cant wait for the next video
@INZEAIR842 жыл бұрын
Thanks 🙏
@bravocharlie24 Жыл бұрын
That was a hard landing
@EK261FLIGHTSIMULATION Жыл бұрын
Boa! Hello 🇧🇷✈️
@jeftertome71372 жыл бұрын
Wow great video! You guys landed in my country!
@INZEAIR842 жыл бұрын
Thanks 😉👍
@simphiwekapueja58876 ай бұрын
Beauty, we need mooree!❤
@Travelife2000 Жыл бұрын
where can i find the full flight? amazing. is it part of a dvd product ? one of the best videos i ever seen
@INZEAIR84 Жыл бұрын
Thanks a lot 🙏 no it's the only footage of this flight! Glad you enjoyed that much 😊
@MrDo0bie2 жыл бұрын
So0O nice. Thanks!
@INZEAIR842 жыл бұрын
You're welcome!
@felidubattiok83762 жыл бұрын
It´d be great to have you enroute to Buenos Aires!
@INZEAIR842 жыл бұрын
I'd like too 😉
@giuliasemeghini2803 Жыл бұрын
… great video…
@INZEAIR84 Жыл бұрын
Thank you 🙏
@AviationFelipepc Жыл бұрын
Top
@INZEAIR84 Жыл бұрын
Thanks
@adawong18862 жыл бұрын
13:05 Qui joue au flipper dans le cockpit ?!? 😉
@INZEAIR842 жыл бұрын
😅😅
@pathatatra2602 жыл бұрын
Too de Bonnnn 😁 👍👍
@ehsan83 Жыл бұрын
2:00 I didn't know you could deviate without informing the radar. or maybe because the deviation was small for a short period of time? Excellent video as always
@Haxenhans Жыл бұрын
LNAV FMA readouts by PF and confirmed by PM ;) 02:32 - and yes - you need a clearance to deviate.
@Too519 Жыл бұрын
thank you
@INZEAIR84 Жыл бұрын
You're welcome 🙂
@TraveleRS012 жыл бұрын
Nice landing !!
@INZEAIR842 жыл бұрын
Thank you !
@justinbougeard6552 жыл бұрын
top la vidéo mais ça serait encore mieux si vous laissez le roulage en entier après l'atterrissage
@INZEAIR842 жыл бұрын
Merci! La prochaine vidéo sera avec le roulage en entier 👍
@maximey472910 ай бұрын
Salut et merci encore pour tes videos qui sont tops ! Quand tu coupes l'AP en finale, est ce que tu as toutes les composantes de l'avion en manuel? Ou selon les mouvement verticaux/horizontaux en gardant l'autothrust? Est ce que c'est seulement mouvement horizontaux et le plan se suit automatiquement? j'ai observé plusieurs fois mais c'est difficile de voir! merci bonne journée et peut être à bientôt sur LFLY :)
@camalio972 жыл бұрын
Hey @InZeAir 84, another awesome video please keep uploading these types of videos. Also I wanted to ask a question, do you find the 777 cockpit to be noisy? If so what do you do to help cope with the noise levels?
@INZEAIR842 жыл бұрын
Thanks for your positive comment 🙏 yes the cockpit is a bit noisy, we have ANR headsets for taxi takeoff and landing and we can use it during cruise if we want to
@camalio972 жыл бұрын
@@INZEAIR84 Thanks for the reply, it's a little surprising to me it's that noisy, even during cruise wow. Could I ask you what causes the cockpit to noisy? Again thanks for the reply. I asked because a pilot told me the 787 cockpit was relatively quiet, so I wanted to know about the 777 as well. I hope one day in my flying career I would be able to fly the 777 or 787, maybe both who knows, they my favourite aircraft.
@Aran2323 Жыл бұрын
Discovered your channel recently and I'm loving it. I've got a question if you wouldn't mind answering. At 6:05 you reduced your speed to 250kts at 10,000 AAL (12,461 MSL). Is the speed restriction different in different countries? In the US there's the 10,000 ft MSL/250 kt restriction, but it sounds like that restriction comes in at 10,000 AAL in Brazil?
@INZEAIR84 Жыл бұрын
Thanks! Yes you're right there're some differences between countries. Our company rule is 250kt/10000AAL which is more restrictive so we apply this one!
@Aran2323 Жыл бұрын
@@INZEAIR84 Interesting, thank you! What would you do if a US controller asked you to maintain 250 kts below 10k AAL but above 10k MSL? Can you disregard the company rules in that case, or would you say "unable"?
@INZEAIR84 Жыл бұрын
In this case we respect both rules 😉 But if we are asked to fly faster than 250kt below 10000ftAAL and above 10000ftMSL we can either say unable or fly as directed and fill a company report to explain why we acted that way.
@Aran2323 Жыл бұрын
@@INZEAIR84 Very cool, thank you!
@AlirioRLuiz Жыл бұрын
A comunicação dos voo nacionais é em língua Português. Para os voos internacionais, isso é ruim na comunicação?
@orlygillot45 Жыл бұрын
Belle vidéo comme d'hab ! Quand viens-tu Captain chez TO ? 😉🟢
@INZEAIR84 Жыл бұрын
Merci ! J'attends de passer sur 320 ou 220, peut être l'année prochaine mais rien de sûr 😉
@ludoviclaurent87172 жыл бұрын
Belle vidéo. Avez-vous le take off de CDG ?
@INZEAIR842 жыл бұрын
Merci ! Pas encore, ce sera ma prochaine vidéo 😉
@LiangQi-o6l Жыл бұрын
I suppose this landing was a little bit rough i think due to the tail wind .. but as always like your channel!!!
@INZEAIR84 Жыл бұрын
Thanks to you 🙏
@vermeerschclement2 жыл бұрын
J'adore vos vidéos ! si on pouvait avoir la fin de vidéo complète avec la radio jusqu'à la porte pour vos prochaines vidéo 👌🏼 Merci pour ces partages !
@INZEAIR84 Жыл бұрын
Merci 😉 oui beaucoup d'autres personnes m'ont demandé la même chose et je compte laissee la fin du roulage sur les prochains vols! 👍
@_swedishtraveler Жыл бұрын
👍
@cjclone60252 жыл бұрын
Happy new year🎉 rip pele 😢
@tudo3ds2 жыл бұрын
Have I ever fly to Fortaleza in northeastern Brazil?
@INZEAIR842 жыл бұрын
Never gone there but it seems to be a great place 😉
@tudo3ds2 жыл бұрын
What was the date of landing, Commander? Maybe i filmed your landing.
@djarvils Жыл бұрын
Gear down 5min before landing?
@INZEAIR84 Жыл бұрын
3min30s, not 5min 😉
@michaellange63032 жыл бұрын
At the beginning the ATC said "expect FL 150". Is that the same as "descend to FL150?". Because later she instructed to descend to 170
@INZEAIR842 жыл бұрын
No, expect just means that we have to be ready to be at FL150 at some point, this is not a descent clearance!
@michaellange63032 жыл бұрын
I asked because I noticed that your captain was reading it back as "descend to FL150"
@INZEAIR842 жыл бұрын
What is the timing in the video?
@michaellange63032 жыл бұрын
@@INZEAIR84 I'm not sure that I understand your response. Just to make sure; my questions are not to critisize you, just mere interest
@INZEAIR842 жыл бұрын
Sure no worries 😉 I was just asking you at what time in the video was this message to check 🙂
@Will-sx6ft Жыл бұрын
A moça da torre... Será que foi ela que falou ( vai ladrão com lula). 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Excelent vídeo 👏🏽👏🏽 welcome tô Brasil ( airport GRU )
@INZEAIR84 Жыл бұрын
Thanks 🙏
@mohamednaciri56532 ай бұрын
salut commandant espace un peu hostile vu les turbulences en descente mais (good job) comme d habitude je comprend la durée du vol et la concentration totale félicitation
@INZEAIR842 ай бұрын
Merci beaucoup 😃
@romeowhiskey11462 жыл бұрын
Log it!
@vadimarsenie9182 Жыл бұрын
Read-back was not correct at 09:00
@jurrasicpig2426 Жыл бұрын
I was wondering why your videos are always showing the same pilot until I saw your channel info....lol
@robertwhitten265 Жыл бұрын
Welcome to the home of Ayrton Senna!
@fatihuzun7072 жыл бұрын
We need instrument panel camera
@elramhirscha7824 Жыл бұрын
Sa cetté un belle atterrissage forcé sa
@INZEAIR84 Жыл бұрын
Un peu ferme mais pas dur 😉
@elramhirscha7824 Жыл бұрын
C'est quand que vous revenez a Lille de la réunion
@elramhirscha7824 Жыл бұрын
@@INZEAIR84 c'est quand que vous revenez à Lille de la réunion
@TimousFV Жыл бұрын
Salut est ce que un jour tu aimerai passer sur 350 ?
@INZEAIR84 Жыл бұрын
Oui l'avion est top paraît il, mais avant ça la prochaine étape pour moi sera cdb moyen courrier sur 220 ou 320 !
@TimousFV Жыл бұрын
@@INZEAIR84 et après tu aimerais pas revenir sur 777 ?
@TheReverses78 Жыл бұрын
@@INZEAIR84 je voudrais savoir quelle genre d'experience gagner vous en etant commandant sur moyen courrier que vous ne pourriez pas avoir en passant commandant directement sur long courrier??🤔
@fredsmith6324 Жыл бұрын
Crossing a runway is dangerous, but they do it all the time at sao paulo airport. if someone takes of or crosses when the shouldn't - major accident.
@crypto1701 Жыл бұрын
I didn't see the cartoon character at the end of the runway like the chart showed.
@INZEAIR84 Жыл бұрын
12:10 😉 it's not always at the end, it can be everywhere ! And for the letters it's very hard for a none french native cause it's a reference of a french movie, from #58 to #67 !
@crypto1701 Жыл бұрын
@@INZEAIR84 That's why I didn't try to spell anything with the letters, I figured it would be French. I love Easter Eggs! I'm working my way backwards through your videos and absolutely love every one of them!
@crypto1701 Жыл бұрын
@@INZEAIR84 I saw the one at 12:10, I just didn't see him actually standing at the end of the runway, as the chart indicated. 😉
@bugmoto Жыл бұрын
Pretty good demonstration on how abandoning the autopilot early on approach destroys the outside scan of the pilot flying. Not great headwork - you can hit things in the air below 3000'. No flare/rough landing. Unimpressive.
@777DEHME Жыл бұрын
16:22 fucked up
@andrewmandrivnyk Жыл бұрын
please for the love of God dont use unnecessary music🤕