Back from USA. BMW M3 E30 S14 US Modell mit selten guter Ausstattung in Brillantrot. Super Zustand

BMW Young- und Oldtimer Service Behrendt Automobile GmbH
www.behrendt-automobile.de
Tel.: [phone]
Ein weiteres Auto vom Hebebühnen Franz aus Bad Birnbach ist bei uns gewesen um ein paar kleine Mängel beheben zu lassen.
Wir haben uns den mal genauer angeschaut.

[@maiwoald8985]

Also ich muss mal nach all den Jahren wo ich Eure Videos anschaue was loswerden! Eure Videos sind eine Bereicherung für jeden Old-school BMW Enthusiasten und nicht nur!! Die Videos kommen nicht regelmäßig, was aber eher positiv gemeint ist, denn wenn Videos kommen von Euch, haben die immer einen großen informativen Mehrwert und ein Augschmauß die schönen Autos zu sehen, + Eure Expertise und Passion dahinter! Schade dass Ihr so weit weg seid von NRW! Danke für die Videos. 👍

[@sarkaonthering9470]

Wir danken dir für deine netten Kommentare, die Du regelmäßig hier abgibst. Du hast Recht, die Videos kommmen nicht regelmäßig, nur dann, wenn auch was interessantes zu shen und berichten ist. Der M3 hier ist so ein Fall. Viele Grüße!

[@AndreasMartinLaute]

Wunderbares Video! Ich freue mich immer, wenn Sie etwas Neues hochladen! Mit den herzlichsten Grüßen aus Spanien! Andreas, e39 - Fahrer

[@sarkaonthering9470]

Hallo Andreas, danke nach Spanien und viele Grüße dort hin!

[@lamaludwig1470]

Wenn ich solche Autos auf dem Hof stehen hätte wie ihr, würde ich dort wahrscheinlich schlafen.

[@melaniezimmermann-jv7th]

Marketing Idee : Alte wohnnmobile dort parken und dort gegen ein paar Euros uebernachten. 😁😉

[@sarkaonthering9470]

Eine gute Geschäftsidee!

[@sarkaonthering9470]

Da kann man sich schlecht von trennen, das stimmt.

[@MsKempa1]

Moin Grüße gehen raus in den Süden der Republik. Die beiden plus M5 e34 plus M5 v10 und die Alpina Modelle der Zeit Wahnsinn.

[@sarkaonthering9470]

Genau diese Autos werden gerade immer beliebter, leider dadurch aber auch immer teurer.

[@MsKempa1]

@@sarkaonthering9470 das stimmt ich bin aber gut aufgestellt, ich wusste damals das die Dinger mal richtig was wert sind. Das einzige was mir noch fehlt ist der E3 als Alpina sehr selten und laut Alpina keiner in Deutschland verfügbar

[@sarkaonthering9470]

@@MsKempa1 Das war mir vor über 20 Jahren auch schon klar, daß diese Sorte Autos mal die gesuchtesten Liebhaberstücke überhaupt werden in der Zukunft. Deshalb habe ich allen Käufern immer geraten, diese Autos, die sie damals geschenkt bekommen haben, nie zu verkaufen. Das sind jetzt unsere treusten Kunden.

[@erichv.manstein6554]

Der M88 ist für mich die Krone der Schöpfung, wie auch der damalige 6'er selbst für mich das Schönste ist was BMW jemals gebaut hat! Macht weiter so; ist schön gelegentlich Details in den Videos anschauen zu können.

[@sarkaonthering9470]

Vielen Dank, der nächste M 635 CSi kommt schon nächste Woche. Viele Grüße!

[@erichv.manstein6554]

@@sarkaonthering9470Super, und Danke Euch für die Information! 👍

[@kkkjkk641]

Schöne Fahrzeuge und sympathische, seriöse und kompetente Moderation - tolles Video!

[@sarkaonthering9470]

Danke für das Lob!

[@Michael-be4gg]

Sehr schönes und aussagekräftiges Video!!! Steht super da die "Rennsemmel"......

[@sarkaonthering9470]

Vielen Dank!

[@peterschenke8960]

Schöne informative Videos Habe einen E30 M3 non 1990 in Sterlingsilber mit EDC, Schiebedach, Sitzheizung, Tempomat. Komme aus 59302 Oelde Schade das ihr fast 600km von mir entfernt seid. Habe Mal einen m54 Motor nach eurem 4teiligem Video gemacht. Das war richtig gut. Danke für sowas

[@sarkaonthering9470]

Das freut uns zu hören, danke auch für den Kommentar!

[@duravita6949]

Schönes und unterhaltsames Video! Der S50B30 Motor ist ein sehr schönes Upgrade beim E30 M3, finde ich jedenfalls, da der S14 Motor ja auch ein "kastrierter" M88 Motor ist. Da gehört ein schöner, sportlicher Sechszylinder rein und dann ist das ein super Fahrerlebnis 😊👌👍

[@sarkaonthering9470]

Absolut richtig, Hartge hatte ja unter anderem so einen Umbau mit M88 Motor im Programm, dann mit 330 PS. Mit dem S50 Motor wäre das eine modernere Alternative.

[@balispiritrelaxation4557]

Danke fuer das interessante Video

[@sarkaonthering9470]

Sehr gerne!

[@Andy242455]

Super Video! Wie man sich doch ärgern kann, wenn man so was mal hatte und es damals fast weg geworfen hat... So erfrischend, ein solches Auto in dem Zustand zu sehen. Dafür gebe ich bei meinem E46 M3 alles in in besten Zustand zu halten...

[@sarkaonthering9470]

So ist es, nicht an der Pflege dieser Autos sparen. Das zahlt sich immer aus.

[@m3e30-klassik8]

Wie immer : ein tolles Video . Zum Thema 220 PS - auch wenns im Brief steht , es ist definitiv kein 220 PS Motor . WENN , dann ist eine separate Nummer auf dem Block/ Kopf eingeschlagen UND das Steuergerät wurde geändert und dann auch von der Motorsport GmbH gekennzeichnet. Dann handelt es sich um den großen Leistungskit , welcher damals von BMW für Kunden angeboten wurde, die keinen M3 Evolution hatten , aber die gleiche Leistung wollten . Der kleine Leistungskit „ N“ war ausschließlich für die 195 PS M3, und der große Kit ausschließlich für den 200 PS M3 ohne KAT.

[@sarkaonthering9470]

BMW hat damals einige Kits angeboten, mit denen mehr Leistung erzielt wurde, das stimmt. Deshalb ist es hier verwunderlich, warum der mit 220 PS angegeben ist. Allerdings hat dieser Motor mehrfach die Fahrgestellnummer in Form eines Aufklebers am Kopf und an anderen Bauteilen abgebracht, was in der Europaversion auch nicht der Fall ist.

[@denisbasegmez]

Die dritte Bremsleuchte ist originale Werksauslieferung mit BMW Teilenummer. Aufgrund US Bestimmungen mußten ab 1985 alle Fahrzeuge mit Neuzulassung eine dritte Bremsleuchte haben. Die regulären E30 haben sie auf und ab Facelift in der Hutablage. Der M3 erhielt als Alleinstellungsmerkmal die oben an der Scheibe angebrachte Bremsleuchte aufgrund der gegenüber dem Serienmodell geänderten Heckscheibe.

[@sarkaonthering9470]

Danke dir für diese inetressanten Details zu den ersten 3. Bremsleuchten, die damals auf den Markt kamen. Bis dahin war das ja eher die Ausnahme oder nachgerüstet. Viele Grüße!

[@matimac-man9799]

Boha was für geile Autos.

[@Frank-pf8bg]

Ja Leute echt Hammer das Auto, sehr schönes, gepflegtes Fahrzeug. Der gesamte Zustand Top. Fahrwerk alles👍👍Gutes Video wie immer...👍👍👍👍

[@sarkaonthering9470]

Hallo Frank, so einen schönen M3 stellen wir gerne den interessierten Zusehern vor, da haben alle eine Freude dran.

[@hanafiait4428]

Très belle voiture

[@senolkaner3142]

Beide Fahrzeuge sind heute noch traumhaft und fast unbezahlbar. Beim M3 E 30 konnte ich mich mit dem Motor nie anfreunden. In dem Falle wäre ein V8 oder noch besser ein V 10 die Krönung. War damals und heute noch Creme de la Creme.

[@sarkaonthering9470]

Da recht schon ein hoch drehender 6 Zylinder, um ordentlich vorwärts zu kommen.

[@netzwerk-werkstatt332]

Sehr schön.

[@sarkaonthering9470]

Herzlichen Dank!

[@VintagePaul-cs2ud]

Super ein absoluter Traum in Rot. ❤❤❤❤❤Viele Grüße Paul

[@sarkaonthering9470]

Liebe Grüße zurück!

[@PerformanceS1000RR]

Geil mein erst Fahrzeug war ein E30 323i Limousine 🚘🏁👍

[@sarkaonthering9470]

Meiner ein E21 323i. Damals schon mit Sperrdifferential, geniales Auto.

[@galantaithomas5540]

Ein 3000GT Video wäre super! Mit Infos und Erfahrungen. Wenn möglich Antriebstang und 6 Getriebe Erfahrungen. Bei euch alles gut? (Ich habe auch, Baujahr 1998, deutsches Model)

[@sarkaonthering9470]

Hallo, hast Du das hier schon gesehen? kzbin.info/www/bejne/n6aZXpSnZ9F1jLM

[@galantaithomas5540]

@@sarkaonthering9470 Nein! Noch nicht! Aber jetzt gleich! 😃

[@galantaithomas5540]

@@sarkaonthering9470 Meiner GT ist gleich. Rot, deutsches Model. Ich habe Tein Feder, 18 Felgen und eine sehr Seltenes Remus Auspuff. Sonnst original. Der Grau ist auch eure?

[@sarkaonthering9470]

@@galantaithomas5540 Ja, der silberne 3000 GT gehört auch schon seit vielen Jahren uns.

[@peter1900]

Ich wollte mir immer einen E30 M3 kaufen, leider mittlerweile viel zu teuer, bin dann beim 190E 2.5-16V gelandet, fast identische Motorisierung, ist aber nicht ganz so sportlich im handling

[@sarkaonthering9470]

Der 190er war lange Zeit noch relativ gut und günstig zu bekommen, jetzt ist das aber auch vorbei. Durch die Preise beim M3 sind jetzt die 16V auch ordentlich gestiegen.

[@kampotmike7687]

Einfach schöne Autos 🚗 🚗 🚗 mit Charme, wirds nie wieder geben , mir schauderts qenn ich die heutigen Autos sehe egal welcher Marke.

[@sarkaonthering9470]

Kann ich verstehen

[@zuzweitzurzeit]

Traumhaft schöne Zeitlose Fahrzeuge,wird es so nicht mehr geben.

[@sarkaonthering9470]

Das ist wohl so, die stammen eben aus einer anderen Zeit.

[@rainerteufel3990]

So schnell kann ich mit meiner Schüssel bei euch da nicht rumdriften, ich glaube da würde ich im Acker landen... 🤣🤣🤣

[@sarkaonthering9470]

Hallo Rainer, hier sind eben schöne Landstraßen, da kann man so einen M3 auch artgerecht bewegen. Für Berlin wäre der zu schade, der braucht Auslauf. Viele Grüße!

[@rainerteufel3990]

@@sarkaonthering9470Auslauf in B. ist nicht mehr möglich, da stimme ich euch zu. Hier ist Verkehrstechnisch, Planungsvernichtung angesagt, und das nicht nur auf der A113 u. auf der A100, sondern überall wird das Auto verbannt‼🤮🤮🤮

[@ntba8197]

Gibt es auch unterschiede im Getriebe? Hab schon US M3 gesehen die hatten nicht das Dogleg Getrag Getriebe drin, sondern ein normales Getrag. Bei Bring a trailer sieht man auch einige die nicht das Dogleg Getriebe haben. Hat der US M3 generell nicht das Dogleg drin oder ist das je nach Baujahr verschieden ?

[@sarkaonthering9470]

Für den US Markt gabs tatsächlich unterschiedliche Getriebe, die auch in anderen Modellen so vberbaut waren. Zum Glück hat der hier das passende Sportgetriebe verbaut.

[@ntba8197]

@@sarkaonthering9470 Danke für die Info. Beim Nachfolger E36 gab es ja ein Automatik Getriebe für den US Markt. Den Mitbewerber 190E 16V gab es auch mit Automatik Getriebe.

[@andreaskatzer3460]

@@ntba8197nur das es beim US M3 keinen echten S50 gab, da dies ja im Endeffekt nur ein M50 mit mehr Hubraum war.

[@ntba8197]

@@andreaskatzer3460 Ja, den Motor hat Alpina für den B3 auch verbaut.

[@andreaskatzer3460]

@@ntba8197 wenn ich es ganz genau nehme nur den Block, da es ja ihr bearbeiteter Zylinderkopf war - Klugscheißmodus aus. Das Gleiche gab es dann beim S52 Block im E46 Alpina.

[@TheS1PikesPeak]

Wenn die den S14B25 „square“ gemacht hätten also Bohrung mal Hub identisch wär dass der 4 Zylinder des Jahrhunderts gewesen aber leider ist selbst dieser eher schwach im Drehmoment.

[@sarkaonthering9470]

Drehmoment ist die die Stärke des S14, eher die theoretisch machbare Drehzahl.

[@TheS1PikesPeak]

@@sarkaonthering9470 👍🏻

[@ntba8197]

Der kleine Hub ist der Drehzahl geschuldet. Weinger Hub, mehr Drehzahl.

[@TheS1PikesPeak]

@@ntba8197 das weiß ich, aber es wäre auch mit Square Auslegung hohe Drehzahl möglich. Würde dem Motor wesentlich besser bekommen

[@ntba8197]

@@TheS1PikesPeak Da spielt die Verwandtschaft zum M88/3 vielleicht auch eine Rolle.

[@vipmansionboyka2280]

Hi habe auch ne Mail geschrieben, aber bis dato keine Antwort, das wqr vor ca 3Wochen lg

[@sarkaonthering9470]

Hallo, um was ging es denn da, vielleicht habe ich die übersehen. Bitte das Datum angeben, vielen Dank!

[@herberthubbauer3262]

Schade das es ein USA Modell ist. Jene ist imho weniger Wert als originale EU Modelle. Zu erkennen zB. an der Viskolüftung, den das EU Modell nicht hat, der lediglich mit E-Lüfter gekühlt wird.

[@altblechasyl_cs2093]

Was aber absolut nicht geht, die Räder und die Niere... der Rest ist sehr schön.

[@sarkaonthering9470]

Das wäre ja gleich erledigt.

[@peterkroner9820]

Hässliche Felgen der M3 e30 !!!