Mayat bocil yg nyangkut di cowcather loko ketabraknya di sini 7:02
@karyanaajjach99164 жыл бұрын
Alhamdulillah ...nyampe.
@Abda_4 жыл бұрын
Alhamdulillah
@STM-AZRIL Жыл бұрын
Serasa naik kereta beneran
@Abda_ Жыл бұрын
Seru ya
@traa58583 жыл бұрын
8:58 Sebelah kiri percabangan menuju stasiun Cibungur
@Abda_3 жыл бұрын
Iya benar
@raflyramadhan383 жыл бұрын
8:56 saya lupa itu proyek apa ya mas 🤔🤔🤔🤔 kok ada jembatan
@Abda_3 жыл бұрын
Itu rencananya mau bikin shortcut Tanjung Rasa - Cibungur supaya tidak perlu langsir di Cikampek tapi sayangnya proyeknya berhenti di tengah jalan
@raflyramadhan383 жыл бұрын
@@Abda_ ohh itu kenapa belum di lanjutkan?
@Abda_3 жыл бұрын
Tidak tau mungkin dananya kurang
@iyahrodiah34373 жыл бұрын
Aaaaaah pokonyamah indah kenangan banget,kalo bisamah berhenti setiap stasiun walau sebetar biar jadi pelepas kangen
@Abda_3 жыл бұрын
Kalo KA jarak jauh tidak bisa berhenti di tiap stasiun hanya stasiun tertentu saja
@iyahrodiah34373 жыл бұрын
@@Abda_ ooo...makasih atas pemberitauannya.jadi ada ga kreta yang berhenti tiap stasiun
@Abda_3 жыл бұрын
Tujuannya dari mana ke mana?
@waningeyel26444 жыл бұрын
Di tunggu nexs vidio
@Abda_4 жыл бұрын
Okeh
@daniprimus46404 жыл бұрын
Ditunggu lanjutan nya bang 🙏
@Abda_4 жыл бұрын
Oke
@jaenudin84502 жыл бұрын
Jalur Utara kurang menarik karena track kebanyakan lurus.beda sama track Selatan bogor-padalarang atau track tengah purwakarta- Padalarang -Kroya yg meliuk2 trus turun naik.mantap
@Abda_2 жыл бұрын
Iya makanya jalur utara sekarang udah full jalur ganda Jakarta - Surabaya karena memang tracknya tidak ekstrim seperti jalur selatan bagian barat
@azhariharun56824 жыл бұрын
Semoga selamat sampai tujuan
@Abda_4 жыл бұрын
Alhamdulillah sudah sampai tujuan dgn selamat, sebenarnya ini adalah trip awal bulan ini cm upload videonya tidak sekaligus tp saya bagi menjadi beberapa petak tertentu
@adit17rsd4 жыл бұрын
8:58 calon percabangan shortcut Tanjung Rasa - Cibungur
@Abda_4 жыл бұрын
Iya tp proyeknya lg mangkrak
@rendrojos80884 жыл бұрын
8:56 calon jembatan jalur shortcut tjs-cbr
@Abda_4 жыл бұрын
Sayang sekali proyeknya mangkrak ga' dilanjutkan
@M62F3 жыл бұрын
@@Abda_ oalah mas, saya aja yang warga Tanjungrasa cuma nungguin proyeknya selesai, kalo dilanjutkan bagus tuh
@edywitono59634 жыл бұрын
Asyik...Bos ini melewati track lurus terpanjang di daop 3 Cirebon ya.. apa kurang ke timur. Bos ini tak kenal lelah hunting video' Backride
@Abda_4 жыл бұрын
Utk tracknya memang relatif lurus meskipun ada variasi kelokannya jg di beberapa titik Ga' kenal lelah demi memuaskan rasa penasaran para penonton khususnya penikmat pemandangan alam sekitar jalur rel selain itu sebagai dokumentasi sejarah jalur perkeretaapian di Indonesia
@rendrojos80884 жыл бұрын
kurang ke timur lagi mas. kalo ga salah cipunegara-haurgeulis-kadokangabus sampai menjelang terisi baru belok. kalo diukur sekitar 29-30 km kira2. mungkin bukan terpanjang didaop 3 saja tapi diseluruh jaringan rel pt. kai. ga tahu kalo rel ka cepat apa lebih panjang lagi trek lurusnya.
@Abda_4 жыл бұрын
Lanjutkan boss
@edywitono59634 жыл бұрын
Iya Mas...track lurus terpanjang di indonesia "khusus nya di wilayah jawa di sini kecepatan kereta bisa 'top speed mantep....
@ryanirnaldo69734 жыл бұрын
D tunggu kelanjutannya nya bang
@Abda_4 жыл бұрын
Oke
@edookenn4 жыл бұрын
Serasa pulang kampung... Tapi online
@Abda_4 жыл бұрын
Ini jg memang perjalanan saya saat pulang kampung dari Jakarta
@yopisahman82772 жыл бұрын
semenjak double track ga ad kereta berhenti di tanjung rasa
@Abda_2 жыл бұрын
Iya karena sudah tidak ada persilangan antar kereta api makanya semua kereta api melintas langsung di Stasiun Tanjungrasa kecuali dalam kondisi darurat
@raldopratama50893 жыл бұрын
Mas itu waktunya ketika menjelang sore yaa.....
@Abda_3 жыл бұрын
Bukan, ini waktu pagi saat naik KA Bengawan
@aliefps59914 жыл бұрын
Ketemu ka lokal cikampek Dijalur 7 Stasiun Cikampek
@ima4824 жыл бұрын
Walahar ya?
@aliefps59914 жыл бұрын
@@ima482 Rangkaian ka Walahar Masih di Rangkasbitung, rangkaian ka walahar masih pake ka lokal merak
@aliefps59914 жыл бұрын
@@ima482 itu ka jatiluhur (Lokal Cikampek)
@aliefps59914 жыл бұрын
KA Walahar belum beroperasi
@yudhakrisnamukti97474 жыл бұрын
Bang kapan" ke banyuwangi main kerumah saya
@Abda_4 жыл бұрын
Rumahnya deket Stasiun Ketapang atau ga'? Sebenarnya saya dulu udah pernah sekali ke Banyuwangi naik KA Wijayakusuma dan hunting beberapa kereta di deket Stasiun Banyuwangi Baru saat itu
@yudhakrisnamukti97474 жыл бұрын
@@Abda_ saya deket stasiun karang asem paling jarak dari stasiun ke rumah 1 km ni kalau mau ke rumah chat fb aja facebook.com/yudha.krisnamukti.16
@Abda_4 жыл бұрын
Oke kapan-kapan kalau ke Banyuwangi lg kalau kondisi memungkinkan nanti mampir
@yudhakrisnamukti97474 жыл бұрын
@@Abda_ oke
@gabutid26084 жыл бұрын
Abang balik lg ya ke daop 5
@gabutid26084 жыл бұрын
Atau mau ke daop 3 cirebon
@Abda_4 жыл бұрын
Sebenarnya ini perjalanan pulang jadi di Daop 3 cm lewat aja ga' mampir
@azhariharun56824 жыл бұрын
@@Abda_ hati-hati ya
@Abda_4 жыл бұрын
@@azhariharun5682 Iya makasih
@igustiketutalitmahardhika55793 жыл бұрын
Disisi lampu sinyal elektrik Daop III Cirebon sudah ada peremajaan
@Abda_3 жыл бұрын
Pastinya secara rutin dilakukan pemeliharaan
@andisuwandi99323 жыл бұрын
CmN nanya itu seng yg di pinggir tell itu simbol/tanda apa ya
@Abda_3 жыл бұрын
Itu namanya semboyan 8 menandakan kereta api mendekati sinyal masuk utama stasiun pada jarak kurang lebih 1000 meter atau 1 km
@andisuwandi99323 жыл бұрын
@@Abda_ wah aku jd ngerti...kirain itu tanda apa bang🙏🙏
@andisuwandi99323 жыл бұрын
@@Abda_ Abang sya mau nanya nih...kalo gk slah dulu kereta arah jalan nya sama seperti arah mobil/motor.. Tahun 98 kalo nggk slh di rubah jd berlawanan skng gl sma seperti kendraan umum..... Itu waktu kecil usia ku 10/12 tahn
@Abda_3 жыл бұрын
Kalau masalah itu saya jg kurang tau karena saya masih balita pas tahun segitu