Три сезона ездил на Альфе и все-таки купил Баджадж Боксер 150. В середине ноября устроил первый выезд. Всего проехал около 250 километров.
Пікірлер: 79
@baydimatkecherukova86647 ай бұрын
Приятных эмоций при экскурсе! Спасибо за обзор мотоцикла!
@tmxboks7 ай бұрын
Наконец-то новое видео! Спасибо за обзор
@user-yl5fh3ny3p2 ай бұрын
Хорошее видео.
@dimamotovilov26976 ай бұрын
Купил после альфы 70 кубовой, боксер 125, в этом году. Альфа лучше в полях оврагах и лесах. Она ниже и легче и на первой весьма мощная. А боксер это мотоцикл уже, по городу и ДОПам, значительно лучше
@user-dx3xz8tm1s7 ай бұрын
спасибо за обзор !!! на альфе можно кружиться вокруг дома ,по делам ,а на боксере на дальнячек не большой , как сегодня !!! нормалек !!! удачи !!!
@user-jz5zj9qr3k7 ай бұрын
Спасибо!
@user-qp5dc1hy6d6 ай бұрын
Я из Питера в Вышний Волочёк скатал аж 2 раза в прошлом сезоне
@akc74706 ай бұрын
Точно так-же почти!, в гараже стоит боксер и Вираго110, ну сравнивать качество нет смысла!, конечно Баджадж рулит😊👍
@maymand7 ай бұрын
Наблюдаются две встречные тенденции, мотоциклисты покупают мопедки-есть особый прикол в мопедке, мопедосники дорастают до мотоциклистов.
@user-jz5zj9qr3k7 ай бұрын
Почти 20 лет ездил на Урале с коляской. Потом перерыв, а мотоцикл все-таки хочется. Это в генах, может быть. У предков были лошади, а мотоцикл, вероятно, это замена лошади. Лошадей люблю, но это намного дороже и по деньгам, и по времени.
@user-ed3qb9dz2d3 ай бұрын
@@user-jz5zj9qr3kэто железный конь
@user-ui1wb3sm9p7 ай бұрын
на мопеде по трассе можно ехать по обочине, а на боксере уже нет.. т.е. имея скорость на 10км больше чем на мопеде, риска, как вы говорите, "догонят и врежутся" больше
@user-jz5zj9qr3k7 ай бұрын
На трассах есть продолжительные участки с отбойниками. Там по обочине не поедешь, приходится выезжать на дорогу. С вашим доводом не согласен. Сам на авто в основном езжу до 100 км в час, разница в 20 км в час не сильно критична.
@user-vm2nx6pd7i6 ай бұрын
Удивишься заморочкам.Чтобы отрегулировать клапана, надо снять сиденье и бак. Чтобы отрегулировать карбюратор, надо совать отвёртку через весь мотоцикл. Альфа проще, легче и не хуже. Тоже имею и то и то.
@user-jz5zj9qr3k6 ай бұрын
Может, альфу и не продам. Задешево оставлю себе, а задорого не купят.
@user-jz5zj9qr3k6 ай бұрын
На альфу имею зуб. За три сезона и 3 тысячи пробега два раза разбирал поршневую. Это не дело.
@stelsstels43405 ай бұрын
Если ты действительно владеешь боксером то пора уже знать чтобы отрегулировать клапана бак с сиденьем можно и не снимать крышка и так снимается. Но ты можешь хоть коленвал с колёсами снять для регулировки. Карб нормально регулируется просто купи подлинее отвёртку и будет тебе счастье. Что тебе ещё там не удобно может колёса качать или фильтр воздушный обслуживать ну извини на боксере нет такого конченого фильтра как на альфе.
@user-vm2nx6pd7i5 ай бұрын
@@stelsstels4340 Склоняюсь всё же снять сиденье и бак, так удобнее. Сиденье раз снял и больше не закручиваю на болты. У меня там ушки плохо подходят, да ключ из-за поперечины багажника наперекос. Решил каждый раз не возиться. Сиденье ставлю на место и между нижней задней частью его и поперечиной багажника плотно ставлю плашку толщиной см 4-5, чтобы не съезжало назад. Сиденье вообще никуда не девается и снять, поставить его можно за 10 секунд. Ну а с баком недолго и несложно его снять поставить.
@Bryanskfire7 ай бұрын
На семи литрах бензина на Альфе всё лето ездил бы)
@user-jz5zj9qr3k7 ай бұрын
На семи литрах проедете 200-300 км. Я проехал 1200. Это уже больше 30 литров. Полторы канистры. 1500 рублей. Затратное хобби.
@busu90736 ай бұрын
Ну тут на вкус все фломастеры разные. Но в любом случае привет страховка, штрафы по камерам, категория А , а сам выхлоп то и не намного круче с учëтом веса в котором баджадж однозначно тяжелее альфы крейсер не особо и поменялся, зато альфу можно хоть на руках из любой лужи с ямой вытащить а вот баджадж не факт. Моë мнение если мотоцикл то точно не меньше 300куб а иначе как вы и говорите шило на мыло.
@user-jz5zj9qr3k6 ай бұрын
По скоростным и весовым характеристикам вы правы, но для меня основное это надежность. В альфу я уже не верю. За 3 сезона и 4 тысячи пробега 2 раза лазать в поршневую при спокойной езде... Я на Урале за 20 лет ни разу дальше свечей и карбюратора не лазал. Жду этого от индианы.
@busu90736 ай бұрын
@@user-jz5zj9qr3k Да но и тут есть камень предкнавения , сколько стоит поршневая на альфу самая дешевая?... еë с такой ценой можно хоть на каждый сезон ставить новую. А на баджадж? Да и то что там типо железки качественнее ну тут бабушка на двое сказала. у меня не было и не будет баджаджа но есть Ресер мопед и пока что ничего не ломается а если и сломается починю за копейки и из любого ларька с любого колхоза. С баджаджем же не всë так просто.
@niklogg5 ай бұрын
Альфа проще, легче и не хуже. С запчастями проблем не то слова совсем...
@user-jz5zj9qr3k5 ай бұрын
Только вот лично мне возиться с ней не нравится.
@user-rh8js6qc9g4 ай бұрын
@@user-jz5zj9qr3kмне за первое то , замена фильтра и масла 5к рублей запросили. Глянул цены на ту же корзину , карб итд.... За моцик в 150к рублей запчасти просто космос стоят! Корзина 10к , к примеру на 172 мотор 2,5к. Мотор 90к в сборе) на оф сайте всё смотрел. Да баджик мне нравится но с такой политикой проще раз в 20тыс км новую поршневую на китайца покупать. , да бли как будто Мот не для деревни за 150 а вмв Гс литровый.....вот и думайте
@skyangel91824 ай бұрын
Точно хуже , много чем , начиная с рамы.
@raddthorw58339 күн бұрын
Категория а, вес аппарата, страховка, расход. А преимуществ по сути нет, надёжность баджажа перехвалена. Но главное, чтобы радовало.
@user-um2jr4nm5q7 ай бұрын
Сам весной тоже пересел с альфы на боксера.подтверждаю твои выводы.крыло по любому меняй я брал с Алика от Сузуки gn125.ветровичек у тебя конечно смотрится красиво но толку от него наоборот только хуже.как раз в лицо будет дуть.у меня сейчас стоит большое чтобы его срез был на уровне носа.на лето буду снимать.а ещё на 2.10 ты сказанул 😊
@user-jz5zj9qr3k7 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо за информацию про крыло. Сегодня только добавил туда резиновые брызговички, но сверху это проблему не решит. Нужно купить как вы сказали. В озоне уже нашел. Ветровик мне действительно не нравится, фигачит в шлем. Должно быть не так. Может, какой из интернета подойдет? Как вы сделали? Сегодня задумался защиту ног поменять - дуги с карманами от мопеда подходят с небольшими доработками.
@user-jz5zj9qr3k7 ай бұрын
Римский-Корсаков действительно недалеко от нас жил, в Тихвине. Про Бочево тоже можете почитать.
@zerlings6 ай бұрын
На скоростях этого мотоцикла ветровик вообще не нужная вещь
@monKEYfromUA5 ай бұрын
На счёт максималки и крейсера - сильно зависит от ведущей звезды. Если стоит 14-ая, то это трактор и будут страшные вибрации на 90кмч (да и максималкой это будет), а если 15 - то вибрации и максималка с крейсером переместятся примерно на +10кмч. По поводу коммента, что мот шибко разбирать надо для обслуживания - это бред. Он и разбирается не сложно, и разбирать его для обслуживания надо не так и часто. Но даже это делать куда проще и удобнее, чем на многих японцах. Единственная болезнь баджиков - это с корзиной сцепления но и там всё относительно легко решается.
@user-jz5zj9qr3k5 ай бұрын
Здравствуйте! У меня мот оказался со звездой 16 зубьев и больше 90 км час не разгоняется. Но и вибраций на максималке нет. Весной попробую звезду на 15. Про разбирать я, вероятно, говорил про мопед. Про мотоцикл у меня нет еще опыта и надеюсь что мне его разбирать не придется.
@user-el9dl6jx9k5 ай бұрын
Пойдет по месту ездить и то и другое.
@StalinforeveАй бұрын
новый боксер уже не тот . качество упало и нет никакой разницы с китайцем. по цене уже одинакова с китайским хантером 250
@user-jr6ei5gr6h6 ай бұрын
Здравствуйте, Сколько стоит, какого года? Крыло обычно переделывают.
@user-jz5zj9qr3k6 ай бұрын
2022 года, 100000 р.
@user-ic4vl7lm4x5 ай бұрын
@@user-jz5zj9qr3k я к ВМ 150Х ещё ВМ 100 ес прикупил за 89 тысяч , зимняя скидка .Регистрировать ВМ100 не собираюсь , для Дачи , за грибами на рыбалку охоту , в общем поля и леса + Кроссовая злая резина особенно зад .
@stelsstels43405 ай бұрын
@@user-jz5zj9qr3k Смотрю на цены и акуеваю. Я свой боксер в 2019 взял за 40000 тыс бу .
@moto_piter_life7 ай бұрын
Родники ума тоже существуют. Но редко попадаются. Так как их почти все выпили ;)))
@serafimrasputin35092 ай бұрын
Интересно, куда делись все те люди, которые выпили родники ума? 😂
@motoblogby10393 ай бұрын
Где такое ветровое стекло можно купить?
@user-jz5zj9qr3k3 ай бұрын
Вероятно, на озоне. Покупали до меня.
@redneck43567 ай бұрын
Есть еще мопед сигма спорт так вот он точно такой же по рпзмеру и мощьности
@user-jz5zj9qr3k7 ай бұрын
Здравствуйте! Сигма спорт имеет движок от альфы с горизонтальным расположением цилиндра. Мощность у него вряд ли будет выше, чем у баджаджа.
@redneck43567 ай бұрын
выше нет но у меня двиг 150 куб см идет подо мной 90 по гпс, вдвоем с супругой по лесным дорогам легко, причем двигатель этот, вы знаете хондовских корней и если в него хотя бы доливать а не менять масло он практически вечный)) самое главное, минус страховка и номера)@@user-jz5zj9qr3k
@oleksandrtymoshenko37782 ай бұрын
Какой раззод на боксере,на 100 км?
@user-jz5zj9qr3k2 ай бұрын
Точно не скажу пока. Если не на полную, то 2-3 литра. Если на полную, то больше.
@user-dx3xz8tm1s7 ай бұрын
дааааа , у вас расстояния !!! пол Европы можно проехать )))
@user-ii1xn9oj3l2 ай бұрын
На своей ЯМАХЕ ТОУН МЭТ 50КУБ,я в день без напряга накатываю до трёхсот км...
@user-vk9wo4wj3d7 ай бұрын
От чего дуги стоят?
@user-jz5zj9qr3k7 ай бұрын
Это родные дуги (так думаю). С ними купил. Но мне они не нравятся. Думаю, что с ними делать. Уже попробовал приделать дуги с карманами от мопеда. Сделаю крепления и все должно получиться. Будет, мне кажется, гораздо лучше.
@sau04837 ай бұрын
@@user-jz5zj9qr3k Несмотря на внешний хлипкий вид, дуги на баджадже крепкие, падение на скорости 50-60 км\ч держат, только покарябались, на китайце не уверен, всё-таки качество китайского металла в разы хуже. Особенно болты слизывают на раз.
@user-jz5zj9qr3k7 ай бұрын
Спасибо! Действительно, они на вид совсем смешные, тем не менее на одной из них четкий след от хорошей скользячки. Труба стерлась на 1-2 мм, а следов от сгиба не видно. @@sau0483
@user-jr6ei5gr6h6 ай бұрын
Ну вы больше экскурсовод. Где мелькающая дорога? Смотри другие обзоры. О моте б/у, надо рассказать вначале.
@user-jr6ei5gr6h6 ай бұрын
Для первой покатушки слишком грязный. Б/у купили, почём?
@user-jz5zj9qr3k6 ай бұрын
100000
@user-dx3xz8tm1s7 ай бұрын
не знаю ,говорят у индуса слабая корзина сцепления , у альфы она добротней !!!
@user-ww5sc3my3e7 ай бұрын
да не чего страшного всё чинится
@user-fv2ce6iz9w7 ай бұрын
перед запускам выжми сцепление и 2 или 3 раза крутни киком диски расклеятся ты почуешь .потом заводи и стартуй удара не будет всё@@user-ww5sc3my3e
@sergey3791foton2 ай бұрын
С дугами на альфе в ноги не дуло?
@user-jz5zj9qr3k2 ай бұрын
Может и дуло, там скорость до 70 км/час. Не критично. На этом тоже ненамного быстрее. Для меня дуло не главное.
@Ovruch.5 ай бұрын
После слов у него больше багажник😂 можно выключать
@user-us8yl5bs4r7 ай бұрын
У меня ,в моей стране,дороги лучше,освободите ,освободители
@user-jz5zj9qr3k7 ай бұрын
Ничего не понял, но даже не интересно.
@urgenklinzman63626 ай бұрын
Чекай!
@2Dachi2 ай бұрын
Очень скоро. Учи гимн пока великой России. И репетируй как встречать будешь.
@belarus4790Ай бұрын
@@2Dachi а какой гимн у "великой россии"?
@vitaliibormatoff582027 күн бұрын
@@2Dachiзачем?
@user-jm9or4eh8k5 ай бұрын
задница не сильно устает от длинного пути?
@user-jz5zj9qr3k5 ай бұрын
Здравствуйте! Задница устает. Устает даже в машине, если ехать долго. Пока на этом моте дальше 200 км не ездил. К весне уже подготовил подушку (покупная, переставил с мопеда). На мопеде от нее улучшения ощутил, но не радикальные. Жопа она и есть жопа. Сидеть не любит. Любит лежать.
@user-jm9or4eh8k5 ай бұрын
а на боксере безкамерка?
@user-jz5zj9qr3k5 ай бұрын
Насколько я понимаю, там стоят камеры. Спереди подойдет от Альфы, а сзади нужно уже более толстую. К весне куплю запасные, но надеюсь, что они мне не понадобятся. Важно перед поездкой проверять давление. Штатная резина на этих мотоциклах, как пишут, не очень цепкая, но ходит долго, чуть ли не до 50 тысяч.
@user-rs7ix6et4l7 ай бұрын
О классической музыке рассказываешь очень интересно, но звук записывать пока не научился
@user-jz5zj9qr3k7 ай бұрын
Здравствуйте! Можно и супермонтаж делать, и звук хорошо писать, накупить кучу аппаратуры, потратить много денег, таскать все это с собой. Квадрокоптер бы не помешало. Это не для меня. От канала дохода нет и не будет, это хобби. Снимаю на телефон, извините.