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Bad Kleinkirchheim 6-MGD Kaiserburgbahn I+II

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Alexander R Seilbahnen,Sommerrodelbahnen,Skiing

Alexander R Seilbahnen,Sommerrodelbahnen,Skiing

Күн бұрын

Fahrt am 15.08.2017
Lifthersteller : Girak

Пікірлер: 9
@Seilbahn3
@Seilbahn3 3 жыл бұрын
Die Bahn wurde mal im Bereich der Klemmen umgebaut. Da sind die original Reibbleche durch die von DM ausgetauscht worden.
@alexanderr9159
@alexanderr9159 3 жыл бұрын
Danke für die Info.
@nomennominandum5688
@nomennominandum5688 4 жыл бұрын
Wow, man kann von der Bergstation direkt in die Talstation durchfahren, ohne an der Mittelstation umzusteigen? haben die da an der Technik was gemacht? ich bin 1988 einmal mit der neuen Bahn gefahren, da musste man in der Mittelstation noch die Kabine wechseln. Und die Kabinen sehen auch interessant aus. Als die Bahn 1988 eröffnet wurde, gab es fast nur weiße Gondeln, und ein Handvoll roter Gondeln.
@stijnopdemacks7668
@stijnopdemacks7668 4 жыл бұрын
Es kann sein, dass in Ihrem Fall das 1988 gewählt wurde. In der Regel können Sie einfach durch die Mittelstation fahren, ohne umzusteigen. Die mehr als 3,8 km lange Strecke wurde in den Jahren 1985 bis 1987 von der Firma Girak gebaut. Die Gondeln sind vom Modell OMEGA 6 der CWA AG (Carrosserie Werke Aarburg) aus Olten, Solothurn. Zusammen mit 3 anderen habe ich letzten Februar mehrere Fahrten mit dieser Seilbahn gemacht und ich mag sie auch sehr wegen der Stationstechnik, die man sehen kann. Sie sind auch angenehm, weil man trocken ein- und aussteigen kann. Dies ist auch bei moderne Bahnen möglich, aber oft besteht die Möglichkeit eines Windstoßes, der ohnehin weniger angenehm ist
@alexanderr9159
@alexanderr9159 3 жыл бұрын
Im Sommer bin ich immer durchgefahren. Öfters werden die die Bahnen getrennt betrieben das man in der Mittelstation leichter zusteigen kann.
@jsc-21
@jsc-21 3 жыл бұрын
@@alexanderr9159 als ich vor Kurzem dort war, wurde kurz nach dem ich an der Mittelstation angekommen war, die Anlage auf getrennten Betrieb umgeschalten, da der Verbindungsförderer der 2 Sektionen defekt war. Somit standen dann eine Menge Kabinen mit geschlossenen Türen in der Mittelstation. War interessant mit anzusehen, wie der Betrieb umgeschalten wurde.
@Seilbahn3
@Seilbahn3 3 жыл бұрын
Schade das so wenig von der Talstationstechnik drauf ist
@alexanderr9159
@alexanderr9159 3 жыл бұрын
Gibt es aber auch ein extra Video. studio.kzbin.infohSsUAgfGUSI/edit
@Seilbahn3
@Seilbahn3 3 жыл бұрын
@@alexanderr9159 Danke, erst durch dein Link gesehen. Videos von der Girak 4er KSB da hast du nicht oder?
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