배터리 교체형 전기 오토바이도 보조금 지급...배달 오토바이 바꿀까? / YTN

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Күн бұрын

[앵커]
배달업에 필수인 오토바이, 현재 국내에 2백만 대 이상이 등록돼 있습니다.
정부는 오토바이의 소음과 매연 피해를 줄이기 위해 친환경 전기 이륜차 보급을 추진해 왔는데, 가장 큰 걸림돌이었던 충전 문제가 해결될 전망입니다.
김현아 기자가 보도합니다.
[기자]
요란한 배기음을 울리며 도로를 달리는 오토바이들.
초미세먼지 발생의 주범인 질소산화물 배출량도 많게는 소형 승용차의 6배나 됩니다.
전기 오토바이를 쓰면 소음도 매연도 없지만, 수요가 많은 배달용 오토바이로 쓰기엔 주행거리가 짧은 게 치명적입니다.
[박한호 / 라이더 : 사실 배터리 문제가 가장 크죠. 실제 주행 거리가 한 번 교체했을 때 50~70km 사이로 나오거든요. 그래서 배터리가 한 2배 정도 갈 수 있다면….]
문제를 해결하기 위해 정부가 배터리 교체형 전기 오토바이에도 보조금을 주기로 결정했습니다.
전기가 떨어지면 충전 선을 꼽고 3시간씩 기다릴 필요 없이, 배터리만 바꿔 끼면 완료.
[김지원 / 전기 오토바이 서비스팀장 : 이 충전 배터리 중에서 가장 많이 충전된, 100% 충전된 배터리로 자동으로 뽑아줍니다.]
오토바이 차체만 사고 배터리는 공유 서비스에 가입해 빌려 써도 전체 보조금의 60%를 지급합니다.
또, 소상공인과 취약계층 등 생계용으로 오토바이를 사려는 사람에겐 보조금을 10% 더 주고 보험 가입 규제도 완화해 올해 4만 대를 추가 보급한다는 계획입니다.
환경부는 올해 전기차 충전기도 6만2천 대를 추가 설치할 예정인데
공동주택 입주자대표 등이 직접 신청할 수 있게 된 지 석 달 만에 신청 규모가 만 건을 넘었습니다.
충전 사업자별 회원카드를 1장으로 통합하는 작업을 확대하고, 카드를 직접 들고 다닐 필요 없도록 올 하반기 앱카드 서비스도 출시합니다.
YTN 김현아입니다.
YTN 김현아 (kimhaha@ytn.co.kr)
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Пікірлер: 210
@llll6954
@llll6954 3 ай бұрын
보조금이 아니라 그냥 강제로 바꿔야한다니까
@우담바라-t4z
@우담바라-t4z 11 ай бұрын
탈배 오토바이 소음 단속이나 좀해라.
@인류멸망-x6r
@인류멸망-x6r Жыл бұрын
소음이랑 환경 어쩌고 구라 치지좀 마라 기래기들아 시티 베스트 유로4기준 차량보다 적게 나온다 맨날 구라야 소음은 머플러 고장이나 튜닝이 아닌이상 조금 큰 정도고 인터넷에 승용 휘발류 유로5랑 이륜차 휘발류 유로4 유로5 검색 해봐라 큰 차이 나나 하여간 기래기들 맨날 구라야 그냥
@ttoja1267
@ttoja1267 5 ай бұрын
유로5플러스 때문에 기준 다 초과한다는디요
@이정섭-j8t
@이정섭-j8t 11 ай бұрын
오토바이 아파트출입 금지해라.! 아이들이 위험합니다.!!!!!
@user-hq6ju9ne9p
@user-hq6ju9ne9p 11 ай бұрын
오토바이뿐아니라 아까보니까 1톤타이탄 시커먼연기가엄청나더라 불난줄알았음
@솔솔-b6b
@솔솔-b6b Жыл бұрын
다른나라에 보조금좀 그만줘라. 돌대가리도아니고
@정신과시간의방-t7i
@정신과시간의방-t7i Жыл бұрын
명분도 없고 안전성에서도 좀 아닌 거 같은데.. 1. 배달 업무용으로서의 안전성이 확인되지 않았다. 기사들이 마루타가 되는 것이다. 2. 인프라가 부족하다. 3. 오토바이의 환경오염 수준은 차보다 압도적으로 미약하다. 요즘 오일을 태우는 형식의 바이크는 거의 없기 때문이다. 4. 배달 오토바이 소음 문제는 확실한 기준으로 잡을 수 있다. 배달용은 무조건 기본 머플러를 사용하도록 하고 데시벨 기본 데시벨 이하로 기준을 주면 된다. 불법자는 바이크가 바이크를 찍어서 잡도록 하면 이 잡듯이 잡는다. 5. 전기스쿠터처럼 아무 소리는 안 나면서 고속으로 달린다면 반드시 아이들이나 노인들의 치임 사고가 빈번하게 발생할 수밖에 것이다.
@TheLeadersKPOP
@TheLeadersKPOP Жыл бұрын
가장 큰 문제(?)라고 보는게 바로 소리인데요...완전 무소음에 가깝기보단 제조할때부터 어느정도의 소리는 나게끔해서 나오면 좋을듯. 오토바이의 경우 자동차보다 훨씬 쪼그만한데도 소리는 차보다 훨 시끄럽게 만들어져 나오죠;; 전기오토바이는 차와 비슷한 정도의 소음을 내는거면 어떨까 싶기도 해요.. 암튼 어떤 소리가 나게끔 제작을 하면 어떨까싶음..그런 전기오토바이가 있긴 있더군요.
@zxcqwe147
@zxcqwe147 Жыл бұрын
소리 존나큰 오타바이 압수해라 새벽딸배 ㅅㅍ
@성이름-m5p4w
@성이름-m5p4w Жыл бұрын
오토바이도 유로5규제에 맞춰서 나오고있는데 유로5컷도 아니고 내연기관 금지 ㅋㅋㅋㅋ 배달해본 사람이 조례를 만들 리가 없으니 생기는 탁상행정임 서울에 배달대행업체 널리고 널렸는데 물어보면 10이면 10 하지말라고 하는짓인데 이걸 강제로 밀어붙이네. 한국의 대기오염물질의 50퍼는 중국에서 날라오는데..
@ehrehr1242
@ehrehr1242 Жыл бұрын
중국에 보조금 다날려먹는게 뭔 정책이라고 ㅋㅋㅋ 손가락으로 하늘가린다고 가려지더냐
@날개-r5g
@날개-r5g Жыл бұрын
오토바이 매연이 문제라공? ㅋㅋ 세금 쓸때가 그리없냐... 중국매연이나 잡아라
@한명규-w4r
@한명규-w4r 11 ай бұрын
참 잘한 정책인데~~ 국내산 오토바이에만 줘라~~ 중국놈들 장난친다~~~
@동백꽃남자
@동백꽃남자 Жыл бұрын
소리가나야. 사람이 피할수있음
@user-jjjunyi
@user-jjjunyi Жыл бұрын
요즘은 소리내도 안비켜줘요. 차든사람이든 오도방이든 서로 안비켜주려드니간 이제 그냥 알아서 살고싶으면 피해가야하는 점점 ..삭막해지는군요
@김피고네
@김피고네 7 ай бұрын
오밤중에 잠깨는건?
@yokshot
@yokshot 7 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ오토바이 소음단속 하는데..오히려 소리를 내라니
@신호영-k8b
@신호영-k8b Жыл бұрын
겨울엔 키로수 30%떨어짐
@user-hq9id2ge4w
@user-hq9id2ge4w Жыл бұрын
이야.. 차부터 오토바이까지 중국에 다 빼앗기겟네
@가리온-d6j
@가리온-d6j Жыл бұрын
오토바이는 원래 일제가거의 국내시장 먹고잇엇어요 국산이 워낙쓰레기라
@user-hq9id2ge4w
@user-hq9id2ge4w Жыл бұрын
@@가리온-d6j 전기 오토바이 얘기하는대요
@bollingerband1522
@bollingerband1522 Жыл бұрын
오토바이 200만대 차 2000만대 ㅋㅋ 누가 더 오염 물질 뿜겠냐 ㅋㅋ
@나이스가이-o7x
@나이스가이-o7x Жыл бұрын
심지어 배기량차이도 평균 10배;;
@나이스가이-o7x
@나이스가이-o7x Жыл бұрын
@@motomuka 오토바이는 소리가 나야됨 전기오토바이는 조용해서 위험
@공돌이-o6b
@공돌이-o6b Жыл бұрын
교체형배터리 규격화 해야지.. 가장 이게 큰문제야 ㅋㅋ 업체마다 다 다르고 업체마다 주행거리 다 달라 ㅋㅋ 교체형 배터리 표준화해야한다
@yokshot
@yokshot 7 ай бұрын
배터리 회사 하나뿐인데? 나누 모르누?
@ralfendloeand
@ralfendloeand Жыл бұрын
이거 보면서 느낀건데 쓸때없다~~ 라고 느낌
@wawoo7531
@wawoo7531 Жыл бұрын
정부는 배터리를 대량구매하여 공유하는 방식을 도입할 필요가 있습니다.
@park-l1e
@park-l1e Жыл бұрын
중국에서 대충 수입해와서 국산브랜드인양 파는걸로 친환경이라고 포장해서 세금낭비뻔하지.. 전기차가 친환경이라고하는 멍청이들...
@Kosmos-mq4us
@Kosmos-mq4us Жыл бұрын
참 답답한게 현장에서 일하는 사람들 환경은 지뿔도 생각 안하고 반강제적으로 전기오토바이 어쩌고저쩌고 나 떠들어대고 하루 주행거리250k 이상나오는데. 어떻게 충전만 하고 있고 일은 언제하나요? 전기오토바이는 완전걸음마 수준이고 밧데리는 제각각에 25년에 무슨수로 한다고? 제발 현장상황 부터 잘 살펴보시길! 다들욕만합니더 미친짓이라고
@ikkim5198
@ikkim5198 Жыл бұрын
우리세금 중국에다 갖다주네
@송병열-j6t
@송병열-j6t Жыл бұрын
앱카드 이딴거 하지 말고 그냥 카드 결제 해라 헤에깔린다
@rollingstuffs
@rollingstuffs Жыл бұрын
내연 기관, 전기 다 겪어본 후에 말하자. 전기 오토바이 내구성 아직 멀었다. 충전 시설도 태부족이고. 출퇴근만 하고 장이나 보는 거라면 모를까. 처음에나 좋지. 일단 사는 순간부터 골칫덩어리. 제대로 된 전기 오토바이부터 만들어진 다음에나 생각해볼 일. 왜 전기 타다가 다시 내연기관으로 컴백하는지부터 생각해보자. 차대 튼튼하고 고장 없고 진동도 없고 조용한데 멀리 갈 수 있고 배터리 교환소도 많다면야 누가 마다하겠어.
@riderpro620
@riderpro620 Жыл бұрын
기자양반 잘 알지도 못하면서 조작보도 하지 마시오. 이륜차도 2018년에 유로4, 2020년에 유로 5 가 적용됐는데 뭔 질소산화물이 6배가 나와! 특히 125cc는 4륜차의 3분의1에서 4분의 연료소모밖에 안하기 때문에 4륜차의 몇분의 일밖에 배출하지 않습니다.
@소락여해
@소락여해 Жыл бұрын
관련자들 감사부터하고 시작하자
@TUSCARON
@TUSCARON Жыл бұрын
프로모션 중이라 1년 간 월 7만7천원 이후 15만 4천원이란다 ㅋㅋㅋ 내연기관 125CC이하 사용하는 기름값 보다 더 비싸 물론 대중교통 이용하는 것 보다 더 비싼 건 두말하면 잔소리고 게다가 집에서 자체 충전 안되서 나중에 스테이션 비용 올려 받아도 찍소리 못하고 써야하는 노예계약임 그것도 특정 제품의 경우 배터리 빼고 껍데기만 500이라는데 보통 전기자전거나 전동 제품 써보신분들은 알지만, 차량값의 40~60%가 배터리 값임 근데 이 배터리 빼고 껍딱풀만 500이라고 함 물론 여기서 정부보조금 받으면 싸지겠지 그래도 300만원대임 물론 배터리 뺀 본체 가격이 ㅋㅋㅋ 마치 2500원짜리 아이스크림을 5000원 표기하고 50% 세일이라며 제값 판매하는 짓거리랑 똑같은 짓거리 하고 있음 직접 충전보다 스테이션 이용이 편하니 마니 할텐데 중요한 건, 일단 자체 충전 못하는 제품은 저 스테이션 깐 놈들이 가격을 올리면 올리는데로 따라가야 한다는거임 올렸는데 그래서 안쓸거야? 딱 이 꼴나는거지 집에서 충전하면 하루 100원 비싸야 200원이면 되는데 이 충전시간 안쓴다고 프로모션 끝나면 하루 5천원씩 처 박는 게 제정신이냔 거지 쟤들도 남는게 있으야지 스테이션은 그럼 뭐 공짜로 설치하냐 이런 사람들 있을텐데 그럼 둘 중 하나를 하라는거지 껍데기값 말도 안되는 부풀려 팔지 말던가 스테이션 비용을 낮추던가 이건 뭐 원가 100만원도 안될 제품 500만원에 팔고 자빠지면서 1년 후 월 15만원을 받아 처먹겠다는데 이걸 지적하는 공무원 세기들이 아무도 없음 ㅋㅋㅋ 쉽게 말해서 본체로 덤탱이 쓰고 스테이션 비용으로 리스처럼 써야 한다는 의미임
@yokshot
@yokshot 7 ай бұрын
오토바이 기름값 30이다 알고 씨부려라
@yoman6965
@yoman6965 Жыл бұрын
이거 정부에서 강합적으로 하라하는대 진짜 문제많을걸로 보입니다 배달기사는 비가오나 눈이오나 오토바이를 타는대 전기 오토바이는 비와 눈에 취약하죠 영하로 떨어지면 끝 그냥 정부가 배달이라는 직업을 없애고싶은거 아닌가요? 소상공인 배달하는 상점도 비오고 눈오면 쉬어야겠내요ㅎㅎ 이러면 소상공인한태 세금 받아가시면 안되겠내요?ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 소비자도 비오고 눈오면 배달금지될거고요ㅎㅎ 배달대행사는 이제 없어지겠내요ㅎㅎ 소상공인이 무너지면 배달대행이 필요가없죠 ㅎㅎ악순환이 되겠어요
@kkruppingbbong
@kkruppingbbong 2 ай бұрын
언제적 생각으로 전기오토가 눈비에 취약하냐 뭐라도 알아보고 입을 털어야지 전기오토가 장난감이냐 눈비쳐맞는다고 문제생기게 ㅋㅋ
@미소-n2m5p
@미소-n2m5p 10 ай бұрын
하루 최소 200km 이상 나와야 한다
@OhRosy-k6x
@OhRosy-k6x 11 ай бұрын
소음 없어지는게 대박이네
@rampagev249
@rampagev249 Жыл бұрын
하루200키로는 탈건데 하루 세네번을 저거 교체하러 댕긴다? 안할듯
@갓나이퍼
@갓나이퍼 Жыл бұрын
다 구라고 짜고치는 고스톱 환경 어쩌고 소음 어쩌고 왜 산에 가서 살지.인간들 서로 아웅다웅 쯔쯔쯔
@zigzagro
@zigzagro Жыл бұрын
뭐 여름에야 2~3번 배터리 교체 한다고 치더라도 겨울에는 배터리 효율이 60% 정도인데 하루에 배터리 5~6번은 교체해야 겠네. 겨울에는 배달하지 말라는 건지 하루종일 배터리만 교체하러 다니라는 건지.
@고기만두-w9h
@고기만두-w9h Жыл бұрын
@촐랭-n4r
@촐랭-n4r Жыл бұрын
진짜 뉴스나 정부나 개똥싸고자빠졋다... 전업 배달기사들 하루평균 적게는 150에서 많게는 300키로도 타는데 100키로 타고 쉬라고하면 그만큼 배달비 올려줄거냐 ..? 개거품물면서 포장해먹자 또 난리치겠지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 투잡이면 이해라도가지 아직까지 전업은 전기토바이 에바지
@김건태-e6u
@김건태-e6u Жыл бұрын
배터리 신품아님 주행거리 짧아져서 별루지
@날개-r5g
@날개-r5g Жыл бұрын
머청한... 세금이 남아나냐?
@moneysmith6681
@moneysmith6681 10 ай бұрын
바꾸자!!!!
@O.K-c6r
@O.K-c6r Жыл бұрын
인터배터리 전시회가니까 lg엔솔 스쿠터 교체형배터리가 눈에띄던데
@MissMyDogsCats
@MissMyDogsCats Жыл бұрын
충전문제고 나발이고 너무 조용해서 못 타는데 ...
@MissMyDogsCats
@MissMyDogsCats Жыл бұрын
@@motomuka 소리 안 나는게 더 위험한 거 모르십니까? 멍청한거야 몽청한거야?
@족발사랑
@족발사랑 Жыл бұрын
보조금이 문제가 아니라! 배터리를 교체할수 있는 시설이 없는데 무슨 서울도 아직 일부분 지역만 배딜이 좀 가능한 교체시설이 있어서 가능한거지.
@Korea_Land_Dokdo
@Korea_Land_Dokdo Жыл бұрын
아니 전기자전거랑 다른게 뭔대? 정책이라고 내놓는게~ 초디들도 이보단 생각이 깊겠다 에휴
@hyuncho8316
@hyuncho8316 Жыл бұрын
밧데리 200km 몇시간이나 탈까
@니구루
@니구루 Жыл бұрын
코로나 터지고 배달업 급증하니 갑자기ㅡㅡ ㅈㄹ
@요나김-p7m
@요나김-p7m Жыл бұрын
배달 오토바이 소리 너무 심함... 연예인들이 배달음식 좋아하는 문화때문에 노동시장이 빵셔틀문화로 바뀌고 있음..
@Hipkiss
@Hipkiss Жыл бұрын
속도100km 이상 주행거리 300km 이상 나와야 합니다
@Kotury
@Kotury Жыл бұрын
가격이 현재보다 2~3배는 높을텐데 감당 가능? 보조금 상한선은? 뭘 알고 씨부리셈.. 무슨 오토바이에 전기 자동차급을 바라노?
@Hipkiss
@Hipkiss Жыл бұрын
@@Kotury 뭐라노? 걸뱅이가 필드에 돌아 다니는 오토바이가 다 저정도 스팩인데 저정도 스팩도 안나오면 워할라고 전기 오토바이 타노 걍 pcx 타지
@Kotury
@Kotury Жыл бұрын
전기 모델명 대봐ㅋㅋㅋㅋㅋ
@0019-i8p
@0019-i8p Жыл бұрын
@@Hipkiss / 3천만원 넘는 전기차도 속도 100k이상에 300km주행하는 제품 몇개없다,,, 그리고 전기오토바이 추가배터리 구매하면 150~200km 주행하는 제품도 있고,,, 배터리교환 시스템도 있잖아 배달오토바이가 보통 150km주행 하는데,,, 꼭 300km이상 주행하는걸 찾아야하냐?,,,왜? 그래야 하는데?
@촐랭-n4r
@촐랭-n4r Жыл бұрын
​@@0019-i8p 그건 배달에한에서고요 퀵은 하루 300키로 우습게타는데 그건 어떠케감당해요 ?? 오토퀵없음 회사들 난리날텐데 ㅋㅋ
@zoozoo6256
@zoozoo6256 Жыл бұрын
이게 아직은 시기상조인게 전기 자동차도 지하에 세워뒀다가 불 나는데 그것보다 더 정성을 들이지 않은 오토바이는 얼마나 불이 잘 나겠어. 배달하다가 고스트라이더 된다니까 기술이 안정되면 도입하든지. 지금 전기차도 지하주차장 못 들어가게 막는 곳이 적지 않은데... 그 많은 배달오토바이들을 전기로 바꾸면... 어휴...
@user-il2pc6hh6x
@user-il2pc6hh6x Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ고스틐라잌겈ㅋㅋㅋ덬ㅋㅋㅋㅋㅋ
@헬로키티-t4k
@헬로키티-t4k Жыл бұрын
중국뉴스에 몇번 나왔죠. 엘리베이터 안에서 전기 스쿠터 불나는거. 차보다 더 무서운게 현관문앞에 서있는 전기스쿠터와 전동킥보드.
@서누-m7b
@서누-m7b Жыл бұрын
신호는 ㅈ같이 째면서 안정성 ㅇㅈㄹㅋㅋ
@willykim5801
@willykim5801 Жыл бұрын
국산 교체형 배터리에만 보조금 적용해라..중국산 짜증난다
@김근호-n8g
@김근호-n8g Жыл бұрын
압으로50년정도 지나서 화재라던가 최고속100키로이상 완전충전시최소 100정도는 나와주고 서울시내 외 지방도로국도 지벙도시전체 남이건낫이건 아무때나. 어디서든 배터리 교환 가능 해질정도로 다만들어 놓고나서 시행 하는개 맛지안을가요
@Zippaa_Siba
@Zippaa_Siba Жыл бұрын
고고로나 가져오지 ㅡㅡ
@yeonsookim4252
@yeonsookim4252 Жыл бұрын
다수차량 보유자에게 세금폭탄부터 때려라 그리고 주차공간 확보도 아파트 규제 강화해야하고 돈 많은놈들 돈자랑을 하고 싶으면 정부가 나서서 세금으로 자랑할수 있게 길을 터줘야지
@파나메트릭스
@파나메트릭스 Жыл бұрын
기자님 담당 공무원을 리스트해서 보도해주세요. 이러다가 태양광업체가 망했다. 중국에서 울나라 기업이 당한 만큼 해주어야. 그냥 국산이라고 하는게.
@이새싹-d4q
@이새싹-d4q Жыл бұрын
거의 중국산일텐데 중국 좋은일
@kizlma2791
@kizlma2791 Жыл бұрын
맥도날드는 전국매장 전기오토바이 사용중이죠
@Kihyun_N
@Kihyun_N Жыл бұрын
혹시그거 타보셨나요? 조금만 경사높아도 언덕을못올라가요....
@바나나좋아용
@바나나좋아용 Жыл бұрын
소리가 무소음 수준이라 사고가 1순위로 걱정되네요. 그외에 아직 안정성 및 실용성이 검증이 안되서 이부분도 조금더 좋아져야할것같고. 개인적으로는 생긴게 별로임...좀 멋있게 디자인해서 뽑아줬으면함.
@stevenpark5863
@stevenpark5863 Жыл бұрын
중국산 배터리가 채용된 제품은 보조금 지원하지말자.
@범이로소이다
@범이로소이다 Жыл бұрын
중국산이 왜? 바보니?
@stevenpark5863
@stevenpark5863 Жыл бұрын
@@범이로소이다 중국도 한국 브랜드 배터리에 보조금 지원 안함. 공부좀 해라 바보니?
@holymoly37
@holymoly37 Жыл бұрын
근데 문제는 저 배터리가 공간을 차지 하잖아요 대단하신 건물주 님들이 자기 건물 앞에 설치하게 두겠음? 저 화면에 보이는 배터리 숫자만 봐도 엄청 적은데 전국 배달 오토바이가 다 전기면 감당을 못할텐데? 대단하신 건물주 님들이 서울시장이나 국회의원 한테 돈 맥여서 어차피 무산될듯 + 비 올때는 충전 어케 할꺼야? 최소 천막이라도 있어야 할거고 나라님도 모범을 보여야 하니까 전기차 타고 다녀라 급발진으로 뒤지던지 말던지 ㅇㅇ
@굳우왕-x6q
@굳우왕-x6q Жыл бұрын
친환경이 역시 대세네요. 전기오토바이면 야간 주거지역 소음 걱정도 없고, 배기가스도 없어서 좋을 것 같습니다. 게다가 국산이라 더 좋구요. 응원합니다!
@user-mh3br3rb9i
@user-mh3br3rb9i Жыл бұрын
ㅈㄹ
@플랜비-l7r
@플랜비-l7r 10 ай бұрын
다쭝꽥산일껄 ~
@김태웅-k1h
@김태웅-k1h Жыл бұрын
차량도 호환되게 만들어라
@xiyuan91
@xiyuan91 Жыл бұрын
배달원 입장에선 골목길 다니면 보통 배기음 듣고 행인들이 길터주는데, 소음 1도없는 전기면 행인 지나칠때마다 클락션 울려줘야되나ㅋㅋ
@isoccer4u
@isoccer4u Жыл бұрын
알리에서 팔아요 오토바이 사운드 8만오천정도 수작업 필요
@하루-b9b
@하루-b9b 5 ай бұрын
클락션 울리면 보행자 인상쓰고 처다보고 쌈 많이남
@0IEl
@0IEl 3 ай бұрын
딸랑딸랑 따릉이 하나 달면되지
@바이오-f8z
@바이오-f8z Жыл бұрын
20여년전 전기오토바이 수준 사기다 . 돈 해처먹을려구 사기치는겨 사지마
@zigzagro
@zigzagro Жыл бұрын
중국산 들고와서 보조금 준다고 벌써 가격이 5백만원 7백만원 하는게 말이되냐?
@빠쌰
@빠쌰 Жыл бұрын
아직은 ㅎㅎ
@mjmj592
@mjmj592 Жыл бұрын
인프라가 중요한것도 맞지만 잘생각해봐합니다. 배달용 오토바이는 보조금이 작년에 비해서 더 낮아졌고 인프라는 더욱더 부족한데 25년이후에 서울에서 상업용 오토바이가 전기로 바뀔수 있을까요?? 매년 더 생겨난다 이런말은 하나도 안어울립니다. 인프라를 한번에 구축하고나서 25년이후부터는 상업바이크를 내연으로 타면 법으로 안된다는 규제를 해버려야죠.
@꽃이좋아-b8q
@꽃이좋아-b8q Жыл бұрын
배터리 탈착 안되면 오토바이 길이를 좀 줄여주세요 엘레베이터에 실을 수 있게요. 아파트 사는 사람은 어따 충전해요.. 220v 충전 가능한 1인승 스쿠터 필요합니다
@서찬일-k4m
@서찬일-k4m Жыл бұрын
감사합니다 정보 수고하새요
@jok2759
@jok2759 Жыл бұрын
이야~ 올해도 오토바이 업자들 중국산 들고와서 개 이득을....
@rampagev249
@rampagev249 Жыл бұрын
중국산바이크 중국산배터리가 90퍼가 넘을건데 국내법인에 주요부품국산화 된것만 보조금줘라 보조금준다니까 중국산전기오토바이 가격벌써 올리는소리들린다 불편함 감수하고 전기오토바이타게 만들거면 그거에맞는 배네핏도 줘야지 무작정 내연기관 타지마 하면 공산국가도 아니고 말이안됨
@kkruppingbbong
@kkruppingbbong 2 ай бұрын
애초에 내연은 거의다 일제고 현대차도 중국산 배터리 많이쓰는데 전기오토에만 꼴깝 좀 떨지마셈;;
@Darkbee11
@Darkbee11 11 ай бұрын
중국만 좋겟군 ㅋ
@JH-xw1ju
@JH-xw1ju Жыл бұрын
저 전기바이크 ABS는 있는건가 지금 시끄러운것도 인지못하고 아몰랑 비켜 밀어대는데 저거는 얼마나 밀어댈런지 사각지대 경보기가 경고하는데 미는건 뭔 심보냐 진짜
@DEVIL-vy8bc
@DEVIL-vy8bc Жыл бұрын
난 스쿠터못타는데..못타는건 아니지만...스쿠터타면 1년에 혼자슬림 교통사고10번정도 사고날꺼같고 어릴때 스쿠터타고 혼자슬림한적많음 기어변속가능한 오토바이타면 현재18년째 무사고 하나같이 전기오토바이는 스쿠터뿐이더라 전기오토바이도 좋지만 나한테는 위험한 스쿠터
@신도림왕자
@신도림왕자 Жыл бұрын
피식이 타는데 타이탄1000도 있음 아마 전기스쿠터로 비마트 뭉태기 3개4개 실으면 뒤로 꼬꾸라질걸ㅋㅋㅋㅋㅋ
@kchm5264
@kchm5264 Жыл бұрын
제발 기존 오토바이 소음문제 해결을 위해 좀 전체적으로 바꾸고 법적으로 해결 해줘라 새벽에 시끄러워서 못잔다...
@플랜비-l7r
@플랜비-l7r 9 ай бұрын
잠자면 뭐하겠소. 한2시간자면 되는걸. ~~ ㅋ
@동백꽃남자
@동백꽃남자 Жыл бұрын
비오면 어떻하냐
@kkruppingbbong
@kkruppingbbong Жыл бұрын
전기차는 비오면 감전되냐?
@동백꽃남자
@동백꽃남자 Жыл бұрын
@@kkruppingbbong 이거. 바보네... 이걸 이렇게 받아들이네 ㅋㅋ 감전을 얘기했냐ㅋㅋ 내구성을 얘기하는거지.. 무지하다 진짜..
@동백꽃남자
@동백꽃남자 Жыл бұрын
@@kkruppingbbong 너 혹시 전기 킥보드있으면. 비오는날 한번 타봐라 ㅋㅋ 웃겨죽겠네 ㅋㅋ
@kkruppingbbong
@kkruppingbbong Жыл бұрын
@@동백꽃남자 뉴스가 전기스쿠터 애기하고 있잖아 언제부터 스쿠터랑 킥보드가 같았냐? 개멍청하네 ㄹㅇ
@동백꽃남자
@동백꽃남자 Жыл бұрын
@@kkruppingbbong ㅋㅋㅋ. 니 말대로 전기 스쿠터 얘기하자나ㅋㅋㅋㅋ 전기차는 누가말했더라~~~ 아 웃겨 ㅋㅋㅋㅋ. 무식하면 그냥 입닫어 ㅋㅋ 니 논리대로 말해주는거야ㅋㅋ 수준맞추기힘드네 ㅋㅋ
@doogyun3156
@doogyun3156 Жыл бұрын
문제는 최소 주행거리 100km는 나와야 하고 교체장비 또한 지뢰밭 수준으로 깔지 않으면 아무소용이 없음.... 게다가 안전장비 부분에선 아직까지 내연기관 대비 한참떨어짐... ABS나 TCS 및 주행안정성 등...
@kkruppingbbong
@kkruppingbbong Жыл бұрын
뭘 알고 다는 댓글인지 모르겠는데.. 전기오토라고 ABS TCS가 없을거라고 생각함? 진짜로?
@ee21dusk34
@ee21dusk34 Жыл бұрын
Abs는그렇다쳐도 TCS는 연료분사 제어시스템인데 오토바이에적용된사례가있나요 그리고 전기모터 ABS는 직접 겪어봣지만 신뢰성떨어지는거 사실입니다
@kkruppingbbong
@kkruppingbbong Жыл бұрын
@@ee21dusk34 요즘 내연이고 전기오토고 2채널 ABS에 TCS 다 달려나와요.. 작동도 잘 되구요
@ralfendloeand
@ralfendloeand Жыл бұрын
@@ee21dusk34 PCX 랑 NMAX TCS적용되서 나왔잖슴
@무명-b9i
@무명-b9i Жыл бұрын
뉴스에 나온 모델 tcs도 있다고 홈페이지에 있어요
@나르탐지기
@나르탐지기 11 ай бұрын
전기가 기름보다 더 저렴하게 치나요?
@바이오-f8z
@바이오-f8z Жыл бұрын
전기 오토바이 배달용으로 타는거 경기도가믄 전부 무더기로 버렸더라 😆 ㅎㅎㅎ
@dlekrn
@dlekrn Жыл бұрын
배달 노동자들을 더욱 위험하게 만들고.. 사고율 더 높이는거죠.. 소리없이 다니라는건 죽으라는겁니다…
@oneonly2361
@oneonly2361 Жыл бұрын
자.. 여기서 생각 해볼께 보조금 주는 오토바이 200~300 백 정도에 구매. 보조금 없는 킥보드 2~500 구매 오토바이는 보험이된다 좋다. 킥보드는 안된다 안좋다. 근데 킥보드는 번호판이 없다. 위반해도 잡기 어렵다. 오토바이는 번호판이있다. 잡기쉽다. 배달 오토바이 전기로 교체하기위한건알겠는데.. 둘다 적절하게 잘 맞춘다음에 법적용좀하자.
@Ru-inaneu
@Ru-inaneu Жыл бұрын
번호판 없는 오토바이 단속부터 좀 하자
@neoper8074
@neoper8074 Жыл бұрын
선진국처럼 넘어지지 앉는 전기 오토바이를 보급해야.
@exiteugene
@exiteugene Жыл бұрын
바꾸겠냐ㅋㅋㅋ 배터리교체하는시간도 아까운게 배달하시는분들인디ㅋㅋ 것두 하루에 3~5번씩 바꾸겠냐ㅡㅡ 생각좀하고 일하쟈 이월급루팡 새뀌들아
@티저-n8r
@티저-n8r Жыл бұрын
모르는 문제가 존재하는것 같은데 보통은 집에서 일 끝난후 충전할것 같은데 가정용 전기로 충전하게 되면 거기서 발생하는 누진제는 어떻게 처리할건지 ........
@Dahaeng0353
@Dahaeng0353 Жыл бұрын
한번 충전하는데 100원 가량이면 되서 별로 문제없는...
@슬라-p6b
@슬라-p6b Жыл бұрын
한달 내내 매일 충전중인데 몇천원 안나오고 있어요
@빡라연
@빡라연 Жыл бұрын
전기폭탄은 없어요..,
@Ilikesojusoju
@Ilikesojusoju Жыл бұрын
벗데리 교체형은 굳이 가정에서 충전할필요있음? 스테이션에서 교체하면되는데?
@곰팅이꽁쓰
@곰팅이꽁쓰 Жыл бұрын
지금 나누에서 진행하고 있는 스테이션이 월 17만원 가량 돼네요~
@DenverColorado-mh2vl
@DenverColorado-mh2vl Жыл бұрын
이야~ 배터리셀 원자재도 유한한 자원이라 가격 치솟고 있는데 교체형 오토바이 지원받아서 사고 교체형 배터리만 따로 팔아먹어도 이익이겠네. 세금 줄줄 샌다 줄줄 새 ㅎㅎ
@신여식-z2k
@신여식-z2k Жыл бұрын
조예진 앵커 코디 완전 취향저격이다💙 너무 이쁘고 사랑스럽다♥
@박초롱-n5w
@박초롱-n5w Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 누구지시로작업한거지?
@Ilikesojusoju
@Ilikesojusoju Жыл бұрын
참 뉴스보면서 아나운서만 보이나? 대단하다ㅋㅋㅋ
@김준영-v3f
@김준영-v3f Жыл бұрын
찐따 오타쿠거나 아나운서 지인이것지
@dl5674129
@dl5674129 Жыл бұрын
딸배에게 국가세금을 주다니요?..
@daru_tv
@daru_tv Жыл бұрын
저도 전기스쿠터 타는데 좋습니다ㅎㅎ 엔진진동도 없고 소음도 없고 최대속도도 50이라 안전하고요
@나이스가이-o7x
@나이스가이-o7x Жыл бұрын
소음없는게 최대 단점입니다. 타기에는 조용하니 쾌적하고 좋지만... 너무 위험해요. 차량들 사람들 인지를 못할 수 있어서...
@daru_tv
@daru_tv Жыл бұрын
@@나이스가이-o7x 맞습니다 골목길에서 차던지 사람이던지 비키질않으니 위험했던경우가 한두번이 아니였죠
@고렇게고로케
@고렇게고로케 Жыл бұрын
최대속도50이 안전한거냐? 소음이 없는데 안전해? 응?
@user-fr3fk5hv2x
@user-fr3fk5hv2x Жыл бұрын
50은 끼어들기도 못해 ㅋㅋ추월도 못해
@kkruppingbbong
@kkruppingbbong 2 ай бұрын
느리다고 안전한게 아닌데 ㅋㅋ 교통흐름은 맞춰줘야지 그걸 뭐한다고 타고댕기노 뒷차만 열받겠ㄴ네
@윤포이-x8n
@윤포이-x8n Жыл бұрын
전기오토바이무조건조건이야쬬하용😢😮😅💝😅
@user-fr3fk5hv2x
@user-fr3fk5hv2x Жыл бұрын
좋긴개뿔
@무함마드알사딘
@무함마드알사딘 Жыл бұрын
이제 저거타다가 바닥한번쓸어주면 펑! 이겠네
@뭘봐-y8w
@뭘봐-y8w Жыл бұрын
ㅂ ㅅ
@나이스가이-o7x
@나이스가이-o7x Жыл бұрын
폭탄이군요!
@ckftmdnjs
@ckftmdnjs Жыл бұрын
딸배 업종 다 죽었다ㅋㅋ
@user-hq6ju9ne9p
@user-hq6ju9ne9p 11 ай бұрын
무슨베터리만문제냐
@zzzzzzz-qf1dc
@zzzzzzz-qf1dc Жыл бұрын
오토바이는 전기오토바이로 강제로 하면서 차는 왜 안하냐?
@성이름-m5p4w
@성이름-m5p4w 9 ай бұрын
그리고 전기바이크가 중국산부품을 사들고와서 국내산으로 팔아서 보조금 챙기는 의도로 하는 곳이 많음.. 최근에 전기바이크 업체하나 입싹닫고 튄거같던데, 다른 업체들도 아닐거라는 보장이 있을까? 이제 하나둘 터지는데 25년 전기바이크 의무화? 한국에서 전기바이크 자체생산 가능한 업체가 몇이나 있다고?
@kkruppingbbong
@kkruppingbbong 2 ай бұрын
내연은 우리나라에서 만드냐? 왜 전기만 가지고 호들갑이야 ㅋㅋ 중국산이든 일제든 타면 되지
@zigzagro
@zigzagro Жыл бұрын
배기가스 배출량이 소형차의 6배라? 그럼 소형차는 오토바이의 6배가 도로에 돌아 다니는데 왜 전기차로 강제전환 안하냐? 헌법소원 감이다.
@0019-i8p
@0019-i8p Жыл бұрын
오토바이는 소형차 6배 소형차는 오토바이 6배니까, 헌법소원? ㅋㅋㅋㅋ 뭔소리를 하냐?
@zigzagro
@zigzagro Жыл бұрын
@@0019-i8p 서울시가 배달용 택배차, 오토바이 2025년 까지 전기차로 전부 강제전환 시키는거에 대한 부당함을 말한 겁니다. 오토바이도 유로5 충족하는 모델들이 나오고 있고 총량으로 따지면 매연 배출은 승용차가 더 많은데 영업용에만 강제전환을 실시하는건 부당한거 같네요. 선택권 침해라고 생각 합니다. 꼭 일일이 설명을 해야만 하나요, 뉴스 좀 보고 사세요.
@0019-i8p
@0019-i8p Жыл бұрын
@@zigzagro / 보조금 받아서 전기로 교환하면, 가격도싸고,유지비도적게들고,보험료도적고, 매연도 적고 좋은거지 그리고 그어떤 정책을 시행할때는 강제성이 포함되는거야,,, 누군가는 손해보고, 누군가는 이익보고, 누군가는 혜택을 보는거지 지하철 도입할때, 아무도 손해 안봣을까? 천연가스버스 도입할때 아무도 손해 안봣어? 택배도입할때 아무도 손해 안봣어?
@유러파
@유러파 Жыл бұрын
뭔 말인지 한글부터 다시 배워야 할듯
@zigzagro
@zigzagro Жыл бұрын
@@유러파 잼민아 학교나 가라 ㅋ.ㅋ
@Cookbro_asmr
@Cookbro_asmr Жыл бұрын
진짜 현실성 없다 시끄러운건 머플러 튜닝한거나 그러지 순정 머플러 시끄럽지 않다. 그정도 소리도 안나면 보행자들이 모르고 갑자기 옆으로 튀어 나오고 차들이 그냥 밀어버린다
@최경민-p3o
@최경민-p3o Жыл бұрын
족같은소리하고 앉아있네. 밀어 디져도 싸다. 시끄러운새키들
@user-il2pc6hh6x
@user-il2pc6hh6x Жыл бұрын
특히요즘이어폰헤드셋안껴도 폰만쳐다보고 튀나오는애들 정말많고 성수동사는데 갑자기 멈춰서 사진찍고 그런지각능력떨어지는사람 너무많음 소리가들려도 그러는데 안들리면 결과뻔함
@llll6954
@llll6954 3 ай бұрын
딸배어서오고
@kkruppingbbong
@kkruppingbbong 2 ай бұрын
순정도 시끄러운거 맞음 ㅋ
@hollymollyguakkamolly
@hollymollyguakkamolly Жыл бұрын
저 배터리 중국산 아님? 그리고 전기자전거는 아예 소음이 없는데, 딸배들 난폭운전 어케 피함?
@성이름-p2y9r
@성이름-p2y9r Жыл бұрын
시끄러운거 보단 낫지
@daru_tv
@daru_tv Жыл бұрын
그래서 저도 전기바이크 타는데 미칠것같습니다 사람들이 안비켜요 그래서 경적 미친듯이 울려대야 비킵니다
@dambeejin3111
@dambeejin3111 Жыл бұрын
겨울에는 30키로 주행
@위하여-g8w
@위하여-g8w Жыл бұрын
배달오토바이는 전기로 바뀌면 매우 위험합니다. 배달특성상 기본배기음이 어느정도 잇어야 서로 안전합니다. 기존보다 보행자와 접촉사고 분명 늘어남. 문제될겁니다.
@jun-nx8zk
@jun-nx8zk Жыл бұрын
딸배가 헛소리하노.. 전기차로 바뀌고 사고가 늘었니? 지금은 소음이 있으니 알아서 비키겠지 하고 타지만 소음 없어지면 딸배가 알아서 조심해서 타는거지.. 지 인생 말아먹지 않을려면..
@아름다운밤
@아름다운밤 Жыл бұрын
@@jun-nx8zk ㅈㄹ ㄴㄴ 전기오도방이든 킥보드. 자전거든 보행자도 조심해야 하는거다 . 어디서 말도안되는 소릴 하네 ㅋㅋ 골목에서 가생이로 안걸어가면 보행자 잘못이다
@-0-v
@-0-v 9 ай бұрын
이분말도 일리는 있음 얼마전 전기오토바이가 사람북적북적거리는 정말 사람많은데 지나가는데 옆사람 앞사람조차 모르던데; 그도 그럴것이 전기차도 마찬가지 어느정도 소리가 나야하는데 크락션 누르면 누른다고 ㅋ랄 안누르고 뒤에서 살살 기다니면 따라온다고 ㅋ랄 그냥 길거리에 싹다 ㅋ랄병걸린 우동사리들뿐이라 답없음; 뭐 사람많아서 어지간히 시끄러운 골목길은 내연기관 차나 오토바이 엔진소리도 묻히기 마련
@mikelee9877
@mikelee9877 Жыл бұрын
국산배터리와 오토바이 국산화율 70%이상인 것에만 보조금을 지급하는 등 제한을 가해야 합니다.
@ARRRI2013
@ARRRI2013 Жыл бұрын
자동차도 안하는걸 오토바이에 할 필요가 있나요 ? ㅋㅋㅋㅋ
@ahn7228
@ahn7228 Жыл бұрын
​@@ARRRI2013 보조금이 순수하게 중국한테 넘어가고 경쟁력키워주는 꼴이라서 그래요 보급이 목표면 상관없지만 국내기업육성이라면 방향성이 안맞아요..
@kkruppingbbong
@kkruppingbbong 2 ай бұрын
보급이 목표임. 애초에 한국 오토바이 시장이 거의다 일제만 타는데 뭔상관임? 누가 한국에서 오토바이 만들려고나 하겠어? 이륜차는 ㅈ으로 알고 고속도로도 못들어가는 마당에?
@무명-b9i
@무명-b9i Жыл бұрын
해당 제품 젠트로피z 같네요. abs 들어가 있고 tcs도 있다고 합니다. 최고 속도는 100이라고 설명 되어 있어요. 오토바이 구매한 이후에도 저 배터리 충전소 이용하는데 추가 요금들어가는 걸로 알고 있습니다. 가정용 오토바이도 출시예정이라는데 배터리 분리 안되는 단점이 있고 배터리 교체소가 서울에만 있다는 단점이 있습니다
@kimyh4214
@kimyh4214 Жыл бұрын
전기오토바이하면 노래 소리 엄청 커지게 하고 다닐걸?? 추월이란 추월은 다 해야하고 위법이란 위법은 다 해야하니까 그냥 쟤들 항공유 넣고 다니게하자
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