유상운송 못 들면 배달을 못 하게 해야지 참 뭐하는거야 진짜 당연한거 아니냐?? 이와중에 무보험으로 배달 허락하게한 플랫폼 진짜 악질이네
@TV-tl4xu6 ай бұрын
대기업이 봉인가요..하도 해달라고 하니 해준거 같은데 오토바이 보험 자체가 예전부터 몇 개 없고 가격 일반 자동차에 비해 수백배 비싼거,, 그 만큼 오토바이는 사고 위험이 높다는 거죠 배달이 늘어난다고 보험사가 위험부담 높은 오토바이 비용을 줄일 수도 없는 노릇이고
@GooksanGom6 ай бұрын
@@TV-tl4xu 위험부담이 높은 오토바이 배송기사들로 인해서 이윤을 누리는 대기업이라면 당연히 자신들에게 이익을 가져다 준 오토바이 배송기사들의 안전에 기여할 책임이 있는거죠. 대기업이 봉이 아니듯이 노동자도 봉이 아닌데요
@Lawyeroldman6 ай бұрын
꼬우면 하지마 누칼협?
@makolee76126 ай бұрын
@@GooksanGom 책임은 ㅆㅂㅋㅋㅋㅋㅋ 누가 칼들고 하라고 협박함? 심지어 하청따리들을 본사에서 해줘야될이유가 없다 에초에 저새끼들 할증붙는건 온전히 지들책임인데
@SanBada8156 ай бұрын
배민은 유상또는 유상없으면 시간제 보함가입 의무긴해요 쿠팡은 안그러지만
@Winpilot6 ай бұрын
유상운송보험 의무를 폐지한 이유는 사실, 불법인 외국인 라이더 고용을 적극 장려해서 배달비를 더 낮추기 위해서죠. 무보험 외국인들이 사고내면 답도 없습니다.
@Ov6esv6 ай бұрын
오토바이들이 기본적으로 횡단보도 신호위반, 난폭운전 하기에 사건사고들이 많고, 그러다보니 보험료가 비싸질수 밖에 없음. (위험률은 거의 고등학생이 자동차운전하는 수준일듯.) 그렇게 보험료가 비싸지면 배달부들은 보험 안들고 걍 째게되는 악순환 반복.
@NARAEYO226 ай бұрын
자동차 사고가 더 심각함 갈라치기 하지말어라 차에 치이면 그냥 사망이야 오토는 그정도 아니다
@enjoylife6446 ай бұрын
쿠팡 플러스. 배민 플러스 이미 외국인들이 국내 기사 아이디로 타는중
@TV-tl4xu6 ай бұрын
배달 쪽은 외노자 안 보인다 했는데 외국인이 라이더로 나오면 인도나 중국 꼴 나는 거 아니에요? 도로에 오토바이 차 보다 더 많던데
@NARAEYO226 ай бұрын
@@TV-tl4xu 그렇게 되면 전 캠들고 외노자 90퍼는 불법임 찾아서 출입국에 신고만 하러 타닐커임
@poetip45416 ай бұрын
정부는 배민 단속좀 합시다 대한민국에 왜 딸배들이 전부 중국인입니까 독일기업이 점주들 삥뜯고 폭리취하며 사업하는데 왜 가만 냅두는 겁니까 그리고 동남아 불법이민자들 오토바이 번호판도 없이 다니는것도 좀 단속좀 합시다
@Guanyunchang886 ай бұрын
뭐같이해도 뽑아주니깐 ㅋㅋㅋ 바뀌는게 없는거임. 어차피 선거철가면 좌우 또 나뉘어서 그쪽 지역 그쪽당 뽑도 또 그쪽 지역 그쪽당만 뽑음 😂
@N_ML_FI6 ай бұрын
저 무보험 쿠팡이 먼저했음
@gogo-ig3nb6 ай бұрын
사기업이라고 정부가 못건든다는 기사를 본거같음
@청천-l9f5 ай бұрын
다 쿠팡이 먼저 시작했는데 쿠팡부터 조져야지 뭔 배민타령이냐 🤪
@IT엔지니어3 ай бұрын
@@poetip4541 배달원이 전부 중국인 이란 건 뭔소리임.... 배달 외노자 자체가 10%도 안되는데
@민-r9g6 ай бұрын
유상보험가입 의무제 단속해라.. 사고나면 상대방 정말힘들어진다..
@TV-tl4xu6 ай бұрын
님 걱정이나 하세요.. 각자도생인 시대
@TeK-ph1qw6 ай бұрын
@@TV-tl4xu저게 내 걱정이잖아 븅시나 딸배랑 사고나면 사고난 딸배는 알빠아니고 그 피해자인 내가 보상받기 곤란해진다는 내용안데 국어수준ㅋㅋㅋ
@Ov6esv6 ай бұрын
오토바이들이 기본적으로 횡단보도 신호위반, 난폭운전 하기에 사건사고들이 많고, 그러다보니 보험료가 비싸질수 밖에 없음. (위험률은 거의 고등학생이 자동차운전하는 수준일듯.) 그렇게 보험료가 비싸지면 배달부들은 보험 안들고 걍 째게되는 악순환 반복. ㄷㄷ
@TV-tl4xu6 ай бұрын
@@TeK-ph1qw 더 가진자가 못 가진자 베풀며 살면되는거
@Ursius6 ай бұрын
@@TV-tl4xu .... ??? 이해할 수가 없네요 무보험이랑 사고나셔서 꼭.. 베풀며사세요 ...
@IT엔지니어6 ай бұрын
나도 라이더다 저녁에만 투잡으로 하지. 난 애초에 무리하게 콜 잡지도 않고, 픽업시간이 늦었다해도 신호 위반, 인도 주행은 절대 안한다. 물론 어느 정도 과속과 신호대기시 차간 주행 정도는 한다. 제발 우리 스스로 교통법규 준수해서 제발 신호만이라도 준수해서 우리의 이미지를 훼손 시키지 말자. 특히 배달하다보면 보행자 신호에 사람 건너고 있는데도 쌩쌩 달려가는 것들 보면 같은 라이더인 내가 봐도 진짜 따라가서 욕 한바가지 해주고 싶을 정도다.
배민이 사람을 못구하니.....유상보험 없애버렸다...사고나면 알아서들 하라는 소리....
@TV-tl4xu6 ай бұрын
일하게 해줘도 이건 뭐가 꼬인 사람들인가요.. 운전자 보험은 각자 하는 거지,,오히려 더 자율에 맡긴게 잘 된거죠
@YumYum00006 ай бұрын
@@TV-tl4xu 자율에 맡기는건 좋을수도 있다고 생각함 근데 사고났는데 보험없고 돈없다고 배째라는식으로 나오면 피해자는 어떻게 해야하나요
@ComeHere-jr9fy6 ай бұрын
원래 사고나면 알아서 하는거임ㅋㅋ
@ZoZo-jx9yy6 ай бұрын
@@TV-tl4xu 문제는 너가 사고 당했는데 상대방이 무보험자다?? 그 사람한테 돈 받기 쉽지 않을껄??? 특히 외국인 무보험자다??? 그럼 말 다했지머
@hong-sg9tg6 ай бұрын
@@TV-tl4xu 아닙니다.. 만약 본인의 가족 or 지인중.. 사고를 당했는데.. 보험이 없다고 생각해 보십시요.. 그래서 배달노동자들 가입요건에 유상보험 또는 시간제보험을 가입하고 운행할수 있게 되어있던것입니다.. 그런데 이걸 이번에 배민에서는 없에 버렸습니다.. 그리고 배민은 외국인 노동자 도입을 추진할려고 이번에 정관 또한 같이 바꿨습니다.. (사고내고 도망가면 끝)
@drummer_daekyung44806 ай бұрын
배민이나 쿠팡에선 보험의무화 안하는데 무보험차 운행해도 배달만 잘 해주면 된다는 식이라 정부에서 규제가 필요해보입니다
@bullfrog116 ай бұрын
규제 열심히 하거라~ 규제 하면 전기자전거 전기 킥보드준비중이다 ㅋㅋ
@TV-tl4xu6 ай бұрын
오토바이 보험이라는 게 자동차 보험보다 수백배 비싸요 그만큼 오토바이는 사고나면 사망이나 크게 다친다는 거구요 배달하는 분이 전업으로 하는 분도 있지만, 하루에 몇 건만 알바식으로 하는 분이 더 많아요 중국집 배달원 빼고 배달종사자 싹 없어집니다..규제 그래서 안 하는 거에요
@drummer_daekyung44806 ай бұрын
규제는 필요하고 보험의무적으로 가입할수있게 합리적인 보험료 책정이 필요하다 생각합니다
@alesdolain73556 ай бұрын
@@TV-tl4xu인명이나 물적사고나면 건당 알바식으로 하는사람은 보상안해도 안되는겨?
@bullfrog116 ай бұрын
@@alesdolain7355 보상되는디?ㅋㅋ 지금까지 오토바이가 사고나서 보상이 안됐던 사건이 있었나? 문제는 오토바이가 인명피해를 내는 것이 아니라 당하는거지 ㅋㅋ 오토바이가 보행자와 사고나는 건 수 자체가 열 손가락 안에 드는데 ㅋㅋ 자동차가 책임보험들고 다니는게 더 문제지.
@tgstyle06146 ай бұрын
유상보험이 뭔 180만원이야.. 책임보험만 200만원에 종합보험 가입시 300~400만원은 기본에.. 나이가 어리면 돈 천 이상일텐데..
@ettSIMBOL19 күн бұрын
제일 정확하네..
@성채연-o1d6 ай бұрын
가끔 돈많이번다고 인증올라오는건 소수고.. 사망자만 2천명임 노가다에 비하면 적은숫자인데 노가다는 워낙 일하는 인구비중이 높아서 그래보이는거고 배달도 만만치않게 죽음
@bluesky-of5br3 ай бұрын
사망율이 일반자동차보다 18배나 높아요 차는 ㅇ.8프로이구요
@빈싕6 ай бұрын
배달하면 백프로 유상운송으로 가입하게 만들어야지 80프로는 뭐니
@TV-tl4xu6 ай бұрын
오토바이 30만원, 자전거 한 5만원이면 사는데..보험료는 200만원 이걸 의무화 한다고요??
@진짜팩트주의6 ай бұрын
배달비에 보험료와 배달사고나면 음식값 100% 달라고하는데 그러면 배달비 음식값에%를 반영해라
@벼와쌀을분리6 ай бұрын
@@TV-tl4xu의무화 해야지... 사고내면 200이 문제가 아니라 인생이 나락 갈수도 있어 이 사람아...
@jawbreakerjudas93486 ай бұрын
@@벼와쌀을분리 20대 초중반은 200이 아니고 400 왔다갔다 하는 사람도 있음. 슈퍼카도 이거보다는 보험 쌈
@벼와쌀을분리6 ай бұрын
@@jawbreakerjudas9348 어쩔 수 없지. 그러니 시간제 보험 들고 타야지. 그거 아까워 하다가 인생이 나락가는데..
@짬타이거-s7q6 ай бұрын
배달해볼까 알아봤는데 보험금 보고 바로 접음 30대인데도 헉소리나는 금액, 저러니 1건에 3천원짜리 운송하면서 겁나가 달리는거지 무조건 딸배라고 욕하는것도 안된다. 적당히 사회에서도 안전하고 편안하게 근무할수있도록 도와주어야 한다 세상은 절대 나혼자 살수가 없다
배달원이 보험료를 납부 하는게 문제죠 일본에서 우버이츠 배달기사로 등록하면 우버이츠가 자동으로 보험 가입 해 줍니다 이렇게 하면 당연히 바이크 사고 발생도 줄고 안전운전 하겠죠 일본은 사고 발생시 보험처리를 위해서는 경찰관의 입회가 있어야 보험처리가 됩니다 여기서 경찰관이 있기 때문에 벌점 먹으면 한번만에 면허정지 먹는 경우가 다반사 입니다 그렇게 되니 안전운전을 하겠죠 한국 보세요 교통위반에 사고가 많아도 면허정지 먹는 경우가 없죠 그러니 난폭운전을 계속 하게 되는 것이죠
@거뭇검검6 ай бұрын
저도 옛날에 배달알바 해볼까 하다가 저거 가입해야한다해서 알아봤는데 저는 유상운송보험이 바뀌어야 한다고 생각합니다. 왜냐면 상식적으로 말이안되요 유상운송보험은 유상운송에 대한 전체 보험인데 전문으로 하는 화물업주분들이 가입을하거든요? 그 화물에 대한 보상이 있는 보험이니깐? 그 업주들이 운송하는 화물도 비싸고, 차 값도 비싼거는 억대니깐 그래서 보험료가 엄~청~ 비쌉니다. 큰 차는 사고처리나 수리비도 많이나가요 그래서 첫 보험 가입료가 누그든 무조건 비싸고요. 젊으면 말도안되게 비쌉니다. 그런데 화물업자는 그래도 운송당 벌이가 그만큼 나쁘지않고 화물에 대한 보험도 일단 있어야 하니깐 가입을 하는데 기껏해야 2만원도 안하는거 배달하고 기껏해야 300만원 하는 오토바이인데 또 돈 벌어봤자 얼마 못법니다. 다들아실거에요 1개 배달해봤자 몇 천원이잖아요 오래 일하고 주말휴일 안가리니깐 좀 버는거 같지 ( 그리고 저런거 하는사람들 특징이 벌이를 뻥튀기합니다. ) 주5일로 시간 딱 해보면은 그냥 알바나 다름없어요. 몇몇 진짜 배달이 많고 배달단가가 비싼동네에서 신호 까면서 다니면서 배달 몇개씩 동시에하고 그래서 옛날에야 막 500~600 번다 했지 지금 그렇게 버는사람 몇이나 될까요? 장비 없이 도보로도 배달 가능하고 누구나 배달 할 수 있으니 단가 개똥이고 여러개 묶음 배달 제한했고 고객이 실시간 감시가 가능하고 후방 속도,신호 위반 카메라 생기고 옛날에는 인도로 다니는거 사람들이 신고하는 법을 몰랐지만 요즘에는 유튜브 등에 많이나와서 일반인도 많이 신고합니다.그래서 절대 500~600 못법니다. 상식적으로 봐도 1회 운송에 대형화물업주는 몇십만원 단위로 남고 중~소형 화물업주는 최소 몇 만원 단위로 남는데 오토바이로 몇 천원 벌면서 저 보험비를 어떻게 냅니까 낼이유도 없죠 음식 손상되면 해봤자 2만원 내가 내면되고 내가 도심에서 자동차를 박아도 일반적으로 얼마나 파손되겠어요 현금빵 충분히 가능하지 유상운송보험은 대형화물업주가 유리하고요 나머지는 벌이 맞게 좀 개편해야 한다고 보네요.
@지나가던개-b7x5 ай бұрын
구조적 원인과 현실을 딱 집어주셨네요 👍 그리고 한가지 덧붙이자면 시간제보험도 심사시 사고이력 조회로 가입거부되는 경우도 있습니다. 그것도 개선이 필요하네요.
@sanghoney45914 ай бұрын
오토바이가 보험료가 높은이유가 사고위험성이 그만큼 크다는 이유에서 일거에요
@TouchSonic43 ай бұрын
보험료 년180만원 365 나누면, 일 4931원 담배값 좀 아낌되는 정도 무사고 연장 110-120만원 또연장하면 더저렴해짐 당연히 전연령은 비싼게 맞고 6시간만 일해도 9-10만원은 범 사실상 지입기사로 생각하면 편함. . .이제는 그만큼 벌려면 투자를 해야하는것 자영업자들 순수익 일15-20만원 찍으려면 못해도 건물 보증금 1000/50은 있어야함.
미친소리하고있네 배민은 유상보험 없이도 할수있게 바꿨는데 그거나 못하게 해야지원 배달오토바이랑 사고나면 보험 없이하는게 태반일텐데 내보험에 무보험차 상해 꼭 확인 하시길
@TV-tl4xu6 ай бұрын
이번에 유상보험 없이 할수 있게 한 건 잘 한겁니다
@Box08296 ай бұрын
@@TV-tl4xu뭘 잘했다는거죠? 사고나면 상대방은 보상도 못 받은데
@척리델-h4p6 ай бұрын
아니 그런데 유상보험 안들고 일하는건 뭐임
@TV-tl4xu6 ай бұрын
@@척리델-h4p 잠깐 일하는 대학생들도 많고요..동네에서 자전거로 배달하는 분들도 많습니다
@TV-tl4xu6 ай бұрын
@@Box0829 보상을 못 받는 다는 건 무슨 말인가요? 자전거 암만 쎄게 부딪혀도 사람 머리 맨바닥에 뇌진탕 오지 않는 이상 크게 다칠일은 없어요
@박민규-b5r5 ай бұрын
현직 배달기사로써 안전운행 하게끔 조성을하고 안전운행을 바래야한다 생각합니다
@sonkh16 ай бұрын
180만원이고 18만원이고 문제가 아니라 가입을 아해 안해요, 유상은 의무가입으로 제도개선해야 선의의 피해자가 없습니다.
@IT엔지니어3 ай бұрын
@@sonkh1 원래 의무임. 가입안하고 타는 양아치들과 그걸 방관하는 플랫폼들이 문제
@bababa13579Ай бұрын
180만원이고 18만원이고 그 돈이 문제인거야 그돈때문에 가입을안하는건데ㅋㅋ
@middragon21886 ай бұрын
어떤 일을하든 부대비용 투자비가 들어간다 특히나 배달은 오토바이등 안전장구비용과 보험료 투자는 필수다. 보험료도 없다면 다른일을 해서 보험료를 마련한 다음에 배달시장에 뛰어들면 된다. 플랫폼에서 일하려면 유상보험 필수로 약관을 개정하면 무조건 유상보험에 가입할 수밖에 없다. 플랫폼은 무보험운행을 방조하지 마라. 유상보험이 아닌 일반보험으로 배달을 하는건 무보험이나 마찬가지.
@bullfrog116 ай бұрын
애초에 이것저것 완벽하게 셋팅을 한 상태에서 배달을 시킨다면 진입장벽만 높아져서 할 사람이 점점 없어지고 단가오르는 결정적 계기가 되는거란다 ㅋㅋ
@TV-tl4xu6 ай бұрын
3~40만원 택트나 시티백 타면서 보험료 200만원 내는 게 참 정상이겠습니다 자전거 몇 만원 짜리 타면서 보험료만 200만원이 정상일까요? 자동차 보험들면 추가로 오토바이도 해당되게 하거나 자동차 보험 만큼 가격이 내려가야죠
@Sereh-s6q6 ай бұрын
@@TV-tl4xu딸배가 운전 ㅈ같이해서 사고 ㅈㄴ내서 오른건데 자업자득이지
@쪼아쪼요4 ай бұрын
ㅋㅋㅋ아무리그래도 택트로 배달하는사람은 없죠 최소 시티 슈퍼커브이상이지 @@TV-tl4xu
@Az-oc9li4 ай бұрын
30 40 택트 시티 가격을 볼게 아니라 사람 몸값을 봐야지 대인이 압도적으로 비싼데 무식한소리하네
@Rugrats_chuckie6 ай бұрын
배민 7월 2일 부로 라이더들 보험 유/무 검사 안하고 아무나 다 탈 수 있게 만들었다는데 ㅋㅋ 진짜 이 기업의 윤리는 개나줘버린듯 ㅋㅋ 기존에는 무보험은 가입 안됐는데 이제는 아무나 다 가능하니.. 오토바이 가정용 보험이랑 부딪히면 그냥 끝장입니다 무보험차량이랑 사고 특약 꼭들 넣으세요.
@너구리-e9c6 ай бұрын
유상종합 안들었다가 거지같은 꼴 당하느니 돈 좀 넣고 편하게 타는게 낫지
@user-raudinis_jini6 ай бұрын
외국인이면 무보험차상해도 아무의미없음 ㅋㅋ
@아마우5 ай бұрын
@@user-raudinis_jini 그럼 민사로 내돈써서 조져야되나요
@user-raudinis_jini5 ай бұрын
@@아마우 불법체류자는 민사도소용없어요
@user-raudinis_jini5 ай бұрын
@@아마우 불법체류자면 민사고 뭐고 전부 무소용...배째라하면 보상받을가능성없어요
@야묘16 күн бұрын
오토바이 레저로 타는 친구왈 비오는날, 겨울철 오토바이 운전하는 것은 목숨내놓고 하는거라고...
@promax26386 ай бұрын
사고 많이내고 난폭운전 교통위반 많은 라이더에게만 보험료 대폭 올리고 그반대는 팍팍 낮취줘라
@@봉이-d1g 안꺾인 30대가 엄청나게 부럽습니다. 돈좀 더 내더라도 30초반 되고 싶은데요
@4949west6 ай бұрын
작년에 퇴근길 운전중에 배달오토바이랑 사고났는데 유상 미적용이라고 교통과 수사관에게 통보받고 내 보험 자차랑 무보험 상해로 처리함 이번년도 초에 갱신할때 보니까 100대0 사고인데 내 차량보험으로 처리 했다고 할증 되었더만 무보험 방치하는게 말이되냐??
@너구리-e9c6 ай бұрын
내 잘못이 아닌데 할증이 되요?
@유튭신고대장6 ай бұрын
@@너구리-e9c당연하지 딸배라고 욕하는데 누가 보험듬ㄲㄱㅋ
@user-rk7ld3fo4g6 ай бұрын
유상운송없애라 그냥 보험법좀바꿔라
@healingmusicQ6 ай бұрын
배민이 무보험 잔뜩 풀어 놨는데 참 우리나라도 일본처럼 배민 뺏어 버렸으면 좋겠다
@카인드가이7775 ай бұрын
나라에서 배달원들은 무조건 유상보험 가입한 사람들만 할수있게 제도를 만들어야하고 규제해야만 한다 그렇게 하지않는 플랫폼들은 쿠팡 배민은 영업을 못하고 강한 벌금을 물려야합니다 그래야 혹시라도 배달원들이 일반 시민과 사고가 났을때 무고한 시민이 피해를 덜 보고 보상을 받을수 있게 해줘야 합니다
@인천대장-o3n5 ай бұрын
사무실에서 에어컨 바람이나 맞으면서 키보드 두드리는 니네들이 대체 멀아냐??? 배달을할려고 보험금받고 대출받고 사무실에서 리스로 내려준 오토바이로 하루리스비3만원은 채워야하니까 코로나 걸려도 나와서 일을하는사람이 태반이엇다.. 니네는 코로나때 집구석에 잇엇겟지만. 비대면배달이 왜생긴건지는아냐? 항상 수고스러운마음으로 감사하게 받고살아라.. 없는사람은 당연히 힘든거고 잇는사람은 더살기좋은게 지금의 정부다
@국이-f4u5 ай бұрын
180? 20살애들은 800도 있던대 30대중반도 320시작이였고 그것도 책임보험이 ....
0:20 "유상운송용 보험 가입률은 40%에도 못 미칩니다."는 그럼 무슨 뜻일까요~? 딸배 하면서 가장 저렴한 일반 책임보험만 덜렁 가입해 놓고 설마 보험 잘 들고 일한다 하시는 건 아니죠?
@살아요경기도5 ай бұрын
@@FourQuadra 시간제 보험은 폼인가요^^ 일반대행도 시간제 보험 가능한데요
@정민박-c2f6 ай бұрын
말도 안되는 짓을 벌이고 잇네요
@묵자요-o8f19 күн бұрын
왜 배민플러스는 시간제보험 가입을 안시켜주냐ㅜㅜ
@ABCA-u1r6 ай бұрын
과연 외국인 고용자들이 우리나라 도로랑 요청사항을 잘 알까 ㅋㅋ
@피자왕-n7b6 ай бұрын
지난5년동안 2천명이 숨졌으면 1년에 평균400명이 숨졌다는건데... 진짜 어마어마한 수치인데..... 뉴스에는 이런 통계를 잘 보도를 안하네..... 심각하다
@나는-c5f6 ай бұрын
젊은층 보험료 120만원 정도 이것도 너무 문제임..책보... 교통비 아낄려고 오도방 구입했는데...
@chuntagcho19694 ай бұрын
외국인 불체자들도 배달한다. 유상보험 가입 안하면 배달 못하게 해라! 무정부 상태냐? 배달업체 뒤 봐주는 정부냐? 국민들은 개호구냐?
@모아이언3 ай бұрын
빨리처리해라 이건 모두를 위한거다
@HSG08063 ай бұрын
유상보험이 비싸긴 하지만 꼭 들어야지.. 안전하게 밥벌어먹고 살자고 일하는건데 .. 내가 내는 사고도 있고 내가 당하는 사고도 있고.. 내안전, 다른이의 안전까지 생각하면 유상종합은 비싸도 들어야한다.. 이거 싫으면 그냥 다른일 해라..
@헌트캠프5 ай бұрын
지금도 배달비 비싸다고 난리인데 보험 의무하하면 배달비 더 오른다. 그냥 각자의 몫이다. 배달 오토바이만의 문제냐
@M.I.M.L-l8c5 ай бұрын
부업으로 배달 하는 사람 입니다. 유상운송 가입했다가 10분만에 취소 했습니다. 저거 가입하면 실비부터 시작해서 기존에 가입한 보험에서 어떻게 알고 전화오고 기존 가입 보험사에서 오토바이 타냐고 사고나면 보험 처리 안된다고 반 협박합니다. 보험료야 비싸다고 하지만 어떻게든 내고 경력 오르면 보험은 줄기 마련이라 버티면 괜찮아 지는데 문제는 유상운송 드는 순간 내가 아파서 보장 받으려고 가입한 모든 보험사에서 트집잡기 시작합니다. 심지어 오토바이로 사고 난게 아니라 그냥 나이먹어서 자연스럽게 생긴 질병도 보장 안해주려는게 현실임
@IT엔지니어3 ай бұрын
@@M.I.M.L-l8c 아닌데요? 전 심지어 모두 동일한 보험사입니다.
@최영일-e8i3 ай бұрын
이상한소리하네 😊
@bluesky-of5br3 ай бұрын
배달원이 1년에 400여명이 죽는다고 어마무시한 사망자수네
@kimsilpae202 ай бұрын
배달비 1500원 2000원 깍아서 무리하게 배달하다 사고나서 다치고 죽고 그만두고 불법 외국인 무보험 시한폭탄 배달 돌아다닙니다
@태백-n3eАй бұрын
의무화해라
@지연삼춘3 ай бұрын
낮은 배달료가 문제 수입이 적으니 빨리가야 돈이되고 늦으면 음식 식거나 폐기..
@dadads126 ай бұрын
진짜 배민 장마철이라고 할증주기 싫어서 무보험 을 승인하다니 ㄷㄷ… 미친넘들일세 그리고 유상 아니여도 시간제 보험들면 됨 그것마져 없애버리면 사고나면 어쩌라는거야 아무리 돈이좋아도 이건아니디
@홍이장군-c4h6 ай бұрын
보험 의무화 시켜야함. 사고나면 상대가 피해봄
@joojinni_6 ай бұрын
보험안들고 신호위반으로 사고나서 다치고 죽는건 알빠아니고 사고 당한 자동차 운전자가 불쌍할 뿐이다... 도로위는 보험가입의무화 시켜야 한다.
@유튭신고대장6 ай бұрын
자동차운전자가 다치는건 알빠아니고 니들이 돈 다 내면되겠네 ㅋㅋㅋㅋ 딸배라고 욕하믄서 보상은 받고싶음?
@최고조넘4 ай бұрын
사고가 많이 나니 보험료가 비싸지 거지같은 넘들아... 마구 다니지 말고 조심조심 다녀라
@youngho75796 ай бұрын
오 이런 정책 환영 합니다!!
@영이는-b2o4 ай бұрын
시간제보험 자꾸 승인이 거절나는것도 고쳐야댐, 유상운송자체는 금액적인 부담이 너무커서 거의 시간제들텐데 이게 거절이 나니깐 사람들이 그냥 무보험으로 타고다니는거임
@두찌두찌-s7q4 ай бұрын
배민은 왜 유상운송 보험 의무자 왜 폐지 하는거죠???? 정부는 왜 가만히 있는거죠?????? 배달플랫폼이랑 거래가 있는건가요?
@nestsp91174 ай бұрын
배달시간제보험 자차자손없음.. 대인대물만있다.
@picaro126 ай бұрын
보험 의무화, 무판 오토바이 단속강화등 강력조치좀 해야한다.
@TV-tl4xu6 ай бұрын
보험 의무화하면 배달로 음식 먹을때 배달료 한 만원씩 내고 드실날 곧 올듯
@ceia5 ай бұрын
유상 종합은 400만원 넘는데 누가 그렇게 다 들고 타냐 그리고 유상책임 보험도 120만원이 넘는데 그래도 유상책임보험은 들고 타야함 또한 유상 라이더 운전자보험도 필수로 들고 오토바이 가정용 보험 들고 배달하는 것들 그러다 쫄딱 망한다 배달하다 사고나면 보험적용 아예 안된다 명심해라 ~
@mkdio16 ай бұрын
무사고도 무사고지만 법규 준수 안하면 보험료를 배로 올려야...
@방구리-s7z4 ай бұрын
뉴스가 본질을 흐리는 게 오토바이 삭고로 인한 사망자수와 발생율을 참고로 했는데 가해자인가 피해자인가를 따져봐야한다. 오토바이 사고 대부분이 피해자이고 보험금 지급이 많은 사고같은 경우는 대형오토바이가 대부분인데 유상운전보험료가 너무 비싸게 책정된 느낌이다! 그리고 사고를 줄이고 안전운전을 넓히려면 2종 원동기면허의 취득연령을 높여야한다. 국민들의 눈쌀을 찌푸리게 하는 라이더들 대부분이 미성년라이더이기 때문이다!
처음부터 그렇게 했어야 했는데 너무나도 아쉽고 그동안 사고로 숨진 분들이나 장애를 입은분들이 너무나도 안타깝고 비통함을 금할수가 없습니다.
@kkk-v8d2 ай бұрын
전연령 유상운송 보험료 1년에 1,000만원돈 오토바이값 400만원 총1400..
@영혼-t5h5 ай бұрын
유상운송이 비싸도 너무 비싸 도대체 몇백만원 짜리 보험비 받아 먹고 그돈은 어디에 사용 하냐 ? 일단 배달보험 문턱을 낮추고 그래도 안들고 타는 사람 면허 취소 시키던지 법이 엄해야지.. 이건 젊은 사람은 첫 보험비가 5-6백 나온 다던데 누가 가입 쉽게 가입 할수 있냐고 ㅎㅎ 하지말고 편법을 하라는거지 ; 선 유상운송 보험비 문턱 낮추고 후에 타당한 법을 줘야 할말이 없지 않을까 ?? 그리고 무뚝.불법개조(머플러.스피커개조).신호위반.와리가리 타며 다니는 새끼들 모두 다 잡아 넣으면 도로가 좀 안전? 해질듯 😅
@소리를찾아Tv4 ай бұрын
보험은 넣고타라 돈이없어서 못넣으면 사고나면 인생이 망가진다
@노도두넉6 ай бұрын
180만원은 35~40살이상의 기준이고 20대 유상1년보험은 최소400~800만원까지도 됩니다
@챠챠챠26 күн бұрын
의무화 하기전에 가격부터 조정해야함... 말이 180이지 웃기네 내가 2022년에 가입할때 30대인데 400만원 넘게냈음.. 아는동생은 20대인데 800불럿다고합디다 지금은 모르겠네
@오늘도힘내자-s2n6 ай бұрын
10대중 2,3대만 신호 지키고 전부 신호위반 , 인도주행 안전운행 좀 해주세요 제발 엄한사람 죽이지 말고요
@Picaso10046 ай бұрын
신호 지키면 최저시급도 안나온데요
@덕팔이-g8x5 ай бұрын
문제들을모르네 오도바이 렌트들을없애야지 그것만없애도 딸배들살아짐
@초이스-b4d4 ай бұрын
유상보험 의무화해라. 라이더도 위험하고. 시민들도 위험하다 이게 비싸면 딴일해라
@lmhkorea18Ай бұрын
의무로 해야한다 안전을 위해
@realjjigaegogopanda6 ай бұрын
지금 배민 쿠팡 무보험 검사 안합니다! 다들 배달 오토바이 피하세요!
@user-ni3nr7or3z5 ай бұрын
유상운송보험 당연히 의무화 해야지... 5년내 가입률80%? 정부관계자 미친거 아닌가? 반듯이 다른 국민들 말고 배달오토바이에 니 자식부터 깔리길 바란다.
저 제도 일단 시도해보고 유의미하게 올라가면 빠른시일내에 의무화로 전환해야한다. 사실은 에초부터 의무화를 폐지하면 안되는 일이었음
@firmansyahk80796 ай бұрын
자전거로 배달하는 사람들은 앞으로 유상운송 보험료가 얼마나 될까요?
@Zmffpemwhdk3 ай бұрын
0%
@Aiue52 ай бұрын
왜 비싼줄아시나요? 대부분의 오토바이사고는 유상운송업종사자입니다.. 그런데 웃긴게.. 차량 노란번호판(유상운송,영업용이죠)은 자격증이 필수이며 없이 유상운송하면 불법인데 오토바이는 면허증만있으면 걍 가능함 ㅋㅋ 오토바이도 유상운송업은 자격증취득 및 공제보험 의무가입으로 한 사람만 할수있게 법을 바ㅜ꺼야합니다
@bsr-hu8hp6 ай бұрын
보험도 보험이지만 배달기사들 법규점 지키게 하는것도 중요함
@freeduck-d4h6 ай бұрын
보험을 무조건 의무적으로 들게 하는게 맞다. 특이 무보험 오토바이 운전자가 인사사고를 내고 도망을 갔을경우엔. 피해자 입장에선 끔찍하죠. 우리 모두가 그 피해자가 될 수 있습니다. 유상보험 의무화를 강화 해도 모자랄 판에 도대체 누구를 위한 건지. 일자리 끝자락에 있는 직업이라 그냥 모르는척 하는건지.
@천당위에분당05 ай бұрын
진짜 이것도 가입안하고 배달하는기사들잇으면 너무한거다
@good_luk71413 ай бұрын
유상운솔보험 의무화해야지
@이동수-n4b6 ай бұрын
배달음식 받으실때 늦느니 마니 말하지 말고 조심운전하세요 이 한마디가 한건의 사고를 줄일수 있습니다