BAFANG: DUDAS BATERÍA Y MOTOR

Aclaro más dudas sobre el motor bafang y que tipo de batería necesita. #bafang, #motor bafang,# bafang español, #bicicleta eléctrica casera, #fabricar bicicleta eléctrica, #batería bicicleta eléctrica
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[@michaelstevencalvobolanos2482]

Muchísimas gracias muy buena explicación eres demaciado bueno y se nota que sabes bien lo que haces he aprendido mucho viendo tu canal gracias denuevo

[@kukanol]

Un placer

[@JoseGarcia-eb9mo]

Excelente y muy didáctico trabajo el que estás haciendo con tus videos. Hasta los más duros de mollera para estas cosas empezamos a entender el tema. No obstante quería comentarte un par de cosas por lo que te mandaré un email siguiendo tu recomendación. Muchas gracias

[@kukanol]

Mañana lo leo y le contesto

[@Masquelectrico]

Muchas gracias por tus vídeos, vamos a comprar este kit para montarlo en la bici y hacer un curso con la Fundación Nacional de Movilidad Eléctrica FUNME y tus vídeos nos están ayudando para la compra.

[@kukanol]

Muchísimas gracias, me enorgullece que os fijéis en mi

[@antoniovazquez90]

excelente video.. por fin alguien q hace videos bien explicados y no asumen q todos son un genio en bicis electricas..

[@kukanol]

Muchas gracias

[@kukanol]

Muchas gracias

[@ballesterom]

Muchas gracias que buen video te felicito, vivo en Costa Rica y es algo nuevo por aca estoy investigando todo lo que puedo para poder hacer la inversion, gracias ya suscrito a tu canal! lo recomiendo

[@kukanol]

Un placer

[@sergiojosue745]

Y al final lo compraste?

[@fabianibarradaza6433]

Saludos desde Colombia. Te felicito eres un genio . Un suscriptor más . Voy a ver todos sus videos. Quiero comprar un kit para mí bicicleta pero estoy averiguar asta saber lo suficiente para no tomar una mala decisión . Y creo q este es el mejor canal para saberlo.

[@kukanol]

Ok. Muchas gracias, espero poder ayudarle

[@alefbet6197]

Ojalá no se ponga a llamar la atención y de pedal y disimule. No como varias locas que no saben ser discretos y por eso regulan y ponen cobros estúpidos y aparte llama a los ladrones también a apetecer ese tipo de bicis

[@kukanol]

Pues si

[@rodolforivera4192]

hola saludos desde los angeles california muy buen video soy fan de las vicis electricas

[@kukanol]

Saludos desde España. Gracias

[@MZapaMTB]

👏🏻👏🏻👏🏻 muy buena explicacion

[@kukanol]

Muchas gracias. Ya estoy editando un nuevo video, sobre cómo calcular autonomía de la batería y como EXPLOTA una batería 18650. Va ha ser caldente

[@migueldimo1125]

me encanta tu contenido, tienes un nuevo suscriptor ;)

[@kukanol]

Muchas gracias

[@lucianoortiz4283]

Muy buen video amigo podrías orientarme sobre que batería usar o fabricar para un motor 24 v 300 watts

[@mariorojaschacon5290]

Yo tengo un bafang bbs02 y al principio use la batería H Hailong de 10Ah pero en Costa Rica para hacer mtb tienes que subir muchas cuestas asi que cuando llego donde quiero ya la batería prácticamente está acabada por lo que vi tu video del conector paralelo y compré otra batería igual ahora tengo 20 A Es una maravilla es cierto es 2.8 kilos más pesada he tratado de bajar el peso de la bicicleta cambiando piezas hasta horquilla y el plato más pequeño que pude poner es el 40T para poder tener la línea de la cadena ahora que veo tu recomendación de 500 + 20 A es exactamente lo que tengo ahora montado en mi bicicleta Trek muchas gracias tus Videos son muy educativos e informativos saludos desde Costa Rica

[@manuelfeut7940]

Hola Jose, me gustaria que hicieras una bateria con celdas pouch ara ver el proceso

[@miquelmah]

muy buen video-informacion, me acabo de suscribir ;) ....... yo hace un mes que me he montado una bici con un kit voilamart 1000w +52v 20ah y estoy encantado, me hago rutas de mas de 100km con velocidades medias de 25-30kmh ....... es una gozada

[@kukanol]

Excelente!

[@carlosbarragan6369]

Ese es el que quiero

[@milless5037]

jODER, QUE VIDEO MAS UTIL. Me has puesto al dia con tantos conceptos imprescindibles que tenia mezclados en mi cabeza... Estoy contigo: tener una eBike es un autentico placer, diversión y casi te "obliga" a salir de casa aunque no tengas muchas ganas. He comprado una SHENG MILO MX02S FAT BIKE de 26" x 4.0", 1000W, 48v y bateria de 18a.h. FLIPO con el torque de 95nm y la velocidad que alcanza.

[@kukanol]

Muchas gracias Esa bici es una pasada

[@milless5037]

@@kukanol EXACTO.

[@milless5037]

@@kukanol EXACTO. El dia que consiga una bateria de 25 ó 30a.h. para sacarle más provecho a esos 1000W será la bomba. Un saludo José, sigue haciendo videos tan útiles.

[@kukanol]

👍🏻

[@kukanol]

Lo intentaré

[@karmalove6683]

Hola magníficas explicación para los que no entendemos ni papa... Tengo una consulta y es que con un controlador de 48v una batería de 48v see puede poner un motor de 36v? Gracias de antemano

[@ManuelSorigo]

Tengo instalado en mi bici un motor Bafang de 250W con batería de 36V y 21Ah. Para cargar la batería siempre la quito de la Bici y mi pregunta es, Al ponerla a cargar es mejor que la batería esté con interruptor en On o en Off o da la mismo. Y sin la cargo puesta en la bici como debería?. Gracias de antemano y felicidades por tu gran y espectacular trabajo.

[@cristianserrano2147]

Que rápido. Voy a verlo con atención y haber que decidí

[@kukanol]

Espero que te guste y te sirva

[@nicolaslavandeira8948]

Buenas, gran vídeo. Me gustaría saber si para un motor de 500w 48v me serviría una batería de 48V 13ah

[@jlbenedi3887]

Hola!!! Me encantan tus videos!!! Tengo una duda, puedo aprovechar una batería de 52 V para un motor Hub de 36 V?? cambiando el controlador... Limitando la velocidad por el display... Etc

[@KevinGonzalez-sn2mq]

muy buenos videos tiene este canal. bien explicado. podrias dar tu opinion entre motores centrales como el bafang bbs02 vs, el bbshd y motores HUB -500w vs +1500w. ruedas 20" con motor hub vs, rueda con motor de 26.

[@kukanol]

Gracias Tomo nota

[@IA-wi2lc]

Hola, muchas gracias por un video de tanta calidad de contenido. Haces baterçias a medida? . Muchas gracias de antemano. Saludos

[@luistorresmorenol]

Buen video jose

[@kukanol]

👍🏻

[@AJJ1780]

Hola el mejor video explicativo hasta ahora. Muchas gracias ... Preguntó.....???? Soy delivery y en mtb hago apox diario de 50 60 o 100 km eso depende pronto me voy a comprar un motor central de estos ahora para ese recorrido que expongo yo doy full pedal casi siempre pero los recorridos son cuesta arriba con inclinación de 15' 9 20 grados eso depende yo lo que quiero que al día me dure esos km dando pedal o al menos unas 5 o 6 horas es para yo hacer mis delivery peso 70 kg y llevo poco peso en bici cual batería le coloco porfa gracias por tan pronta respuesta el motor que quiero es un 750w o 1000 w si es por mi hago la batería como tu pero no lo sé hacer

[@kukanol]

Trabajas en España?

[@IngenisoRic]

De los mejores videos de bicis electricas, muy bien explicado y con los detalles que siempre me eh preguntado muchas gracias, montarse una bici con un motor de 400w a 24v supuestamente puede funcionar a 35v, que batería me recomendarías en que configuración, de nuevo gracias saludos desde México

[@kukanol]

Buenos días ric, gracias por el comentario, vamos a aclarar tus dudas: Un motor de 400w a 24v puede trabajar a 35v????, Pues lo primero, que tipo de motor es, si es un motor de escobillas, ya te digo que no. Que tipo de motor y que controlador vas ha usar?? Ahí está el detalle. Una vez que me aclares eso del motor, y me des más pistas de que uso necesidas de la bici, muy gustoso te diría cual sería la mejor opción de batería

[@IngenisoRic]

@@kukanol muchas gracias por tu pronta respuesta, me equivoqué en los datos, te cuento bien es un motor heinzman de 24v y 400w y al aparecer es de escobillas supuestamente solo se puede usar por 16 minutos y darle descanso, se lo quité a una mini ebike rodada 20 pulgadas de la marca EV GLOBAL supuestamente de las que diseño Lee lacota el que diseño el Mustang jeje, el motor es viejo estamos hablando como del año 2000 o 2005 el controlador que trae ese l de fábrica y solo cuánta con acelerador de pulgar y frenos de bloqueo este se lo pondré a una bici de aluminio rodada 26, cuando conseguí la bici le habían adaptado unas baterías de ácido plomo como las de los no breaks a 36v traía 3 de 12v a 7 ampers pero el recorrido era muy malo solo dos veces las pude usar ya que no duraba ni 15 minutos en plano, ya tiene 4 años arribando conmigo y recupere varias baterías de laptop entonces no sé bien que voltaje y que amperaje debería de llevar y por lo tanto que bms comprar y cargador ya que el que traía nunca estuve seguro que funcionará bien o si se puede cargar con este baterías de litio tengo dos cargadores uno de 24v 1 amper y otro a 36v 1 ampere , no sé qué más decirte de antemano gracias y reitero que es de los mejores videos y con más información de muchos que eh visto respecto a las bicis electricas, cual es la bici que tú usas un saludo

[@kukanol]

@@IngenisoRic ahora mucho mejor, bueno, para contestarte bien tengo que mirar bien los datos, más tarde le contesto.

[@jesusarenas1480]

Estimado un abrazo desde Perú, una consulta tengo una bicimoto eléctrica motor 350w y batería plomo ácido de 12ah ,quisiera hacer un cambio a litio , podría ponerle esa batería 13s10p que estabas comentando y como lo adaptaría, que me recomendarías para tener mayor fuerza de subida, velocidad y autonomía. Gracias por tu tiempo

[@danielpobletegonzalez]

Hola son de mucho cuidado las baterias al salir un dia que hiciera mucha calor

[@kukanol]

Buenas, si, hay que tener cuidado con en calor, si vives en una zona de mucho calor hay que plantearse poner algo de refrigeración

[@jcarlosmarques1787]

Hola llevo 4 horas viendo tus videos y ya tengo claro que no puedo tener una bateria acorde a mi motor de 3000w... Pero me bastaria con saber cuantos Amperios debe tener la bateria para que no se funda si voy a tope 2 minutos cómo máximo... Porque el resto del tiempo ire tranquilo con algun aceleron suelto de pocos segundos... Y si puedes recomendarme un bms sencillo y bueno y una controladoras me ayudarias muchísimo!! Graciass!!

[@titola70]

Buenas tardes. Me estoy mirando de colocar en mi bici un motor trasero bafand de 500w.Que marca de batería me aconsejas de las que venden en Alliespres? ¿Son buenas la marca Chamryder? Gracias. Un saludo. Muy esplicativos tus vídeos, estoy aprendiendo de este mundillo gracias a ti.

[@marlomoriginal]

Cuál es la más indicada para un motor 48v 1000w???

[@pedroluisgrandecano3013]

Gracias por la información,tengo pensado instalar un motor bafang de 1000w de 52v y batería de 20Ah porque peso cerca de 100 kg y me gusta ir por las vías verdes exclusivamente. Por favor podrías decirme si voy bien encaminado con este equipo? O me quedo corto? Gracias de antemano por tu tespuesta.Que tengas un buen día.

[@ricardobevacqua6111]

la jose buenas soy ricardo te queria consultar unas dudas que tengo de las pilas 18650 con la conecion, con estaño y cable . el cable de que diametro tiene que ser y los puentes se tienen que hacer en todos los cruzes , como si fuese las chapitas de zinc machas gracias.

[@jorgecastrillonbetancourt55]

Muy buena explicación, siempre veo tus videos, quería preguntarte, tengo un motor de 250w batería 36V 10ah, podría ponerle una batería de 36V 17ah?

[@kukanol]

Gracias. Poner esa batería sería perfecto. Tendrías una autonomía enorme

[@petofilms3272]

para un motor de cayak de 24 v que bateria de 30 a 50ah me recomiendas que no sea muy cara ? gracias

[@edwiniransantosortega191]

Hola, compre una controladora nueva pero tengo una pregunta antes de instalar, Puedo conectar la luz delantera en la en cable de alta de los frenos ?

[@sergioplazamartin8454]

He comprado una batería 48w 27.2 A para mí motor bafamg 750W , será compatible o lleva demasiado amperaje?

[@joelmestas8443]

Excelente video , soy nuevo con la bici eléctrica , tengo una bici motor trasero de 350w marca bafang bueno eso dice en el motor , y una batería de 10.5A 36v , mi duda es si podría colocarle una batería de 42v 12A ,

[@kukanol]

No creo que resista la controladora

[@joseluisherrera6641]

Porque duran tanto tus vídeos ?? Te agradezco la información pero son eternos un abrazo

[@kukanol]

Pues te aseguro que intento este sean cortos, pero no hay manera.

[@johnnik9236]

👍👍

[@kukanol]

👍🏻

[@javimartin9891]

Hola buenas, quiero comprar un kit bafang de 250w 36v 17ah, como lo ves para salir a hacer rutas de 40/60 kilómetros por caminos de campo con algunas cuestas no pronunciadas ?? Gracias x tus vídeos qe ayudan mucho

[@Jose-oj5ln]

Hola tengo un motor de 250w y no sé si poner batería de 20A o 17,5 hago sobre unos 75 o 80 cada vez que salgo tu que me recomiendas un saludo y gracias

[@renequintana8921]

Hola Jose muy interesante tu video,como veras, estoy viendo todos ,yo descubrí tu canal hace poco. Escucho que comentas que tienes un motor central, y este tiene la posibilidad de usar los cambios de la bici (piñones o no se comoledicen en España) algoque creo muy positivo para mejorar el rendimiento sobre todo en una cuesta arriba. Que opinion tienes al respecto? el hecho de usar la bici en primera en una cuesta,alivia el trabajo de la batería? o es lo mismo que un motor de rueda?. Un gran saludo desde Argentina

[@kukanol]

Hola, buenas. Si en España también se llama piñones. Exactamente es lo que más me gusta de este motor es el hecho de poder jugar con el cambio ya que se hace mayor aprovechamiento de la batería y de la potencia. sin contar que la transmisión de la potencia es más progresiva más natural no se siente algo tan brusco como que un motor en la parte de atrás te empuja

[@javierchacon8397]

Hola, a la hora de comprar el motor en Ali express o amazon, veo que para motor de 750W 48 v, se pueden elegir baterías de 750w 52 v ¿es eso compatible que el motor sea de 48v y la batería de 52v? Muchas Gracias, Saludos.

[@SERGIO421016]

muy buen trabajo.......TENGO UNA BATERIA DE LITIO 24V 12AH PERO NECESITO 12V MAS PARA UNA BICICLETA DE 36V SE PUEDE PONER EN SERIE UNA BATERIA DE 12V 12AH A LA DE 24V QUE YA TENGO? Y ASÍ OBTENER LOS 36 V QUE NECESITO? TENGO ESA DUDA .....AYUDA POR FAVOR,,,,,GRACIAS

[@omartinb1]

Por cierto, he leido cierta tasa de fallos mayor en los motores al meter 52V, concretamente en el controlador que casca. La respuesta de la bateria y del motor es mejor, pero a largo plazo parece que lo pudiera estar forzando un poco (controlador) y tenga menor confiabilidad.

[@kukanol]

Pues, por ejemplo. Para mi motor de 48v, el fabricante me dijo que mejor 52v, que trabajaba mejor Lógicamente, entre más voltaje, más temperatura, pero también entre más voltaje requiere menos amperios.

[@franciscoelectroescooter]

Hola crack, tengo la duda sobre los bms. He sabido que la mayoría de los bms descargan un paquete de celdas hasta los 2.8vol es asi?

[@josefrailelapena8885]

Tengo Bafang de 750w con batería de 48v. En la última salida el motor me dio asistencia aunque el display se encendió pero los datos de nivel de batería producía intermitencia y resto de datos no me salían. Al intentar encenderla al día siguiente, ya no se me enciende el display. Sabrías indicarme que sucede. Gracias

[@hugobucceti3809]

Buenos días, te saludo desde un lugar mui hermoso llamado PERÚ mas específicamente desde la ciudad de la primavera TRUJILLO... quería consultar x favor si estaría bien una batería de 52v 35ah, Crees que sea recomendable o es demasiada batería 🔋🔋🔋 lo necesitaria para hacer delivery seria para un motor de 1000w 52v... Gracias x todo, execelentes vídeos estoy aprendiendo mucho gracias a vos

[@robertotorres3010]

Hola, tengo una duda, existe algun inconveniente si es que tengo un kit bafang 750w con una bateria de 40v 10AH, puedo cambiar la bateria a una de 48v 17ah sin problema...??? Gracias

[@solflor4797]

exelente explicacion pero tienes algun plano para armar baeria de 52v 18ah

[@kukanol]

No hago planos, lo hago todo de cabeza

[@nemepas15]

Si llueve, hay que proteger las baterías de la lluvia o puedes salir con la bici sin ningún problema

[@ignaciopampano]

Que tal el bafang 750w a 52 v. Me lo e comprado y Me quiero hacer un pack con lipos que tengo de otro proyecto y me es mas facil hacerla a 14s y10amh e n principio seria para ir al trabajo. 8kms.

[@omartinb1]

Hola, gracias por tu ayuda y tus vídeos. Tuve un motor central ciclotek de 500w 36V, que vendí por falta de velocidad. Ahora se que era más por la relación de cambios, aunque en cuesta también vi que habia que pedalear bastante. Pensé en el bafang de 750w, pero me encuentro que no tiene sensor de par (Torque), cosa que el ciclotek tenía, y funcionaba muy bien a la hora de arrancar. No entiendo que un motor central lo hagan con sensor de velocidad o de pedalada, creo que casi todas las bicis que vienen con todo integrado de fábrica funcionan con sensor de par, y es algo que da mucha ventaja frente a los motores de rueda, es como una seña de identidad de los centrales. No se si has probado los de par y me puedes decir si se nota mucho en la arrancada la diferencia con el bafang. Yo no quiero usar acelerador para mejorar en este punto. He visto unos sensores de par para los bafang que venden por Aliexpress, o Alibaba, no se qué recomiendas. La verdad entre arrancar rápido y más de potencia/velocidad seguramente me quedaba con lo que tenía. Espero se pueda arreglar. Gracias

[@kukanol]

Pues lamentablemente no he probado ninguno con sensor de par. Quiero mirar de conseguir uno. El motor bafang se puede regular muy bien si tienes el cable, no es lo mismo que el sensor de par, pero puedes regular desde el número de peladas o la velocidad de pedaladas o tiempo, etc.

[@omartinb1]

@@kukanol No se si te entiendo bien que es lo que se regula con ese cable, realmente lo que más me gustaría arreglar es en la arrancada, que mucha gente por montañas arregla con acelerador, pero yo no quiero usar por ciudad y con peso del niño atrás. La verdad que el sensor de par que yo he probado (ciclotek) detecta muy rápido que quieres su ayuda, y no me hace falta nada más. He probado algún sensor de pedaleo de rueda trasera y no era parecido ni de lejos, lo que no se es cómo será el del bafang, que utiliza un sensor de velocidad o eso pone.

[@kukanol]

@@omartinb1 con el cable de puede programar cuando quieres que empiece a funcionar, por pedaladas, por tiempo, por velocidad. Etc. También puedes regular el acelerador solo para iniciar. Esta claro que no es igual que un sensor de par, pero se puede regular bastante

[@mijadonecker6077]

Hola tengo una pregunta, tengo un Motor de 36V 250W y me va un poquito corto porque tengo casi 70 años y vivo en Tenerife en el Monte. La pregunta es si puedo sustituir el controlador de 250 W por uno de 350W ? Porque no estoy seguro que las bobinas de los dos Motores son idénticos. Gracias

[@juniorisraeldiazcastro3748]

Hola muy buenas tengo un motor bafang trasero de 500W quería saber cual la medida del engranaje ⚙️ para colocarle de hacero espero su respuesta muchas gracias un saludo!!!!

[@rabiando100]

Tengo el kit BBS02B 750w con una batería de 13.2 Amp. y no puedo estar mas contento. Le llego ha hacer entre 60 y 80 ktros. pedaleando. Con este kit no necesitas el acelerador para nada. Voy en llano el 90% del trayecto eso si y no me planteo reprogramar el motor con el cable que venden Usb. Lo he limitado a 40 km/h que es más que suficiente para mi, pasar de ahí pueder ser peligroso en una bici en mi opinión. Hay que decir, que con el tiempo, vas adaptando el pedaleo a tus trayectos sin darte cuenta, pedalear así, con asistencia no cansa nada y disfrutas de la bici y del paisaje.

[@kukanol]

Muy buenas. Exacto, es eso. Con ese motor vas perfecto, con esa batería para el uso que haces es genial, es decir. Circular dando pedales, pero sin tener que matarte. Esa es la autentica ventaja de las bicis eléctricas. Tu puedes dar pedales y sudar cuando quieras, pero si lo que quieres es trasladarte de un punto a otro sin sudar es perfecto. Lo del cable, estoy pendiente de hacer el vídeo para que las gente vea que puedes programar Los valores más interesantes que puedes programar son: Velocidad. Consumo Fuerza de salida (muy importante al salir en cuesta) Retardo en cortar motor Límites a cada velocidad elegida Esta bien, pero no es fundamental

[@rabiando100]

@@kukanol ok. Espero tu video. Un saludo.

[@inigorodriguezgonzalez2260]

rabiando100 Muy buenas estoy pensando es coger la combinación que tú has elegido, y tema desarrollo cual llevas 44 plato con cassette normal o un plato más pequeño.

[@kukanol]

@@inigorodriguezgonzalez2260 hola Íñigo, es muy buena opción, yo te recomendaría el plato de 44, si no te costará mucho circular cuando no tengas la asistencia activada

[@rabiando100]

@@inigorodriguezgonzalez2260 Hola Iñigo, yo no controlo demasiado los desarrollos de las bicicletas, soy un aficionado y no puedo hablarte técnicamente sobre las mejores combinaciones de platos y piñones, pero te doy mi humilde opinión. Llevo una bici de trekking, vaya, de carretera. El camino de siete ktros. que hago al trabajo es llano y el plato de 44 va perfecto. He hecho un par de salidas de unos cien kilometros a una velocidad de entre 15 y 18 km/h. y la asistencia al uno, subiendo puertos y ayudando con el pedal sobre todo en las subidas. Igual parece poca la velocidad, pero quería averiguar los ktros. que podia llegar a darme la batería. Es increible los kilómetros que puedes hacer ganandole al pedaleo algo de fuerza, es decir, que notas en las piernas que ayudas. Así que, con 44 dientes, he subido puertos cambiando los desarrollos como si no llevaras motor y para mi, me sobra, aunque siempre por carretera. Otra cosa es salir por rutas de montaña, ahí no te puedo ayudar. Aunque por lo que he leido, el plato de 44 T es demasiado grande. Otra cosa, no soy en absoluto un deportista ni he practicado bici en mi vida, solo de paseo y he soportado las salidas largas sin ningún problema.

[@osbaldofranciscoabarca463]

Hola me gustan mucho tus videos y he aprendido mucho acerca de las bicis eléctricas, tengo una duda, adquirí una bici de 350 w 36 V tiene una batería de 36v 6 Ah, puedo ponerle una batería de 36 v 20 Ah para tener más autonomía sin estropear el motor ?

[@davidpaezjimenez3005]

Como te fue con la batería?

[@saki2789]

Una pregunta: ¿Valdría una vatería de 52v 20 Ah 1.500W para motor Bafang 750W? Motor 387 euros en un Kit más batería 263 más bicicleta Specialized Pitch 639 te sale el invento por 1.269 euros, algo mas de un sueldo mensual en España. La del decathlon con menos par motor vale lo mismo y menos batería. Pongo una bici con buena base por no poner una de supermercado que bajaría aún más los costes pero claro los componentes Shimano, gomas y frenos no son lo mismo en calidad. Gracias por tu ayuda.

[@Ziro-gk5pj]

Hola muy buenas, tengo una consulta, en amazon la única opción que tengo para comprar el kit 750w con batería es de 48v 18am,48v 17.5am y52v 14am.me ira bien alguno? GRACIAS

[@FernandoSainzPereda]

La ley de Ohm relaciona la la intensidad con la tensión o voltaje eléctrico y con la resistencia de un circuito y no con la potencia es Tensión x Intensidad

[@mathiaspaulerci5657]

hola que tal, una pregunta. El eje de mi bicleta dice 68 mm x 116 mm y el del motor bafang es de 68 mm x 33 mm. El eje de mi bicicleta tiene rulemanes, entonces no tengo idea del tamaño del eje sin los rulemanes. Pero que podria pasar, tendria que colocar unos rulemanes( rodamientos) de 116 mm y 33 mm interior, sera que existe esa medida? gracias

[@alfonsoalfonso2967]

muy buen articulo lo felicito es de mucha ayuda para la gente comun .tengo una moto de 72 volts 28amperes 1500w que en menos de un año ha bajado su rendimiento en un 30% ?Como se si tienew alguna s celdas malas

[@kukanol]

Buenas pregunta, la verdad que no es fácil.

[@kukanol]

Lo primero, tiene que abrir el pack.

[@kukanol]

La primera prueba es visual, mirar que no haya nada raro, es decir, óxido, líquido, sulfato, algún cable suelto

[@kukanol]

Sin desmontar el pack, la segunda prueba sería comprobar voltaje individualmente, que no haya ninguna con un voltaje disparado al resto

[@kukanol]

Y por último hacer una prueba de estrés por pack

[@jesusruiz8090]

disculpa y una bateria para un exoesqueleto que usa 6 motores de 12 V y 0.35A, uso diario 16 horas maximo

[@davidpastor8727]

Hola, gracias de nuevo. Después de haber instalado todo. Por mi parte he instalado también los sensores de freno y cambio trasero. Tengo un problema y es que la pantalla da como un error con un símbolo de motor y el número 30...puede ser algún límite de amperaje? O que algún sensor no funciona? O la batería? Y ahora no funciona nada, parece que entre batería y motor no envían energía ni delante ni detrás ...y solo he probado la bicicleta 200 metros...mi motor es una banfang 250w y una batería 17ah y 36v

[@jovisnow4615]

Hola david estoy pensando en comprar uno ..te funciona el motor de 250 finalmente ??un saludo

[@hectormisaelchipanacardena9091]

Buenas un bicicleta de 5000w 72v 60ah cuantos kilometros duraría? Gracias

[@RidingTheWorld-om7lg]

Hola. GRacias por tus vídeos. Quería preguntarte acerca de la resistencia al pedaleo cuando no usas asistencia de motor. Yo uso una Handbike de carretera y hago rutas, pero suelo usar el motor solo en puertos y el resto voy a pedal, por eso me importa mucho cómo rueda libre.

[@kukanol]

Prácticamente inapreciables.

[@RidingTheWorld-om7lg]

@@kukanol Muchas gracias por la respuesta y por tus vídeos. Me están aclarando muchas cosas. Ahora ando con el tema de baterías y en mi caso creo que me conviene llevar dos de 20 o 30. Lo que no sé es si conectarlas o usar una y otra alternativamente. Es decir, cuando una se agota poner la otra.

[@RidingTheWorld-om7lg]

@@kukanol El problema de la handbike respecto a la bicicleta normal es que en las normales puedes emplear el peso del cuerpo al pedalear, pero en las handbikes tiras exclusivamente de brazo y las mínimas resistencias se notan

[@kukanol]

Lo que recuerde, cuando conecte una a la otra que estén al mismo voltaje

[@angelandresruizpaz2535]

Hola, muy buen video, bien explicado por lo que aprendí bastante, te hago una consulta, está bien combinar motor bafang 48v 500w con batería 48v 13,6 Ah? Mi recorrido es de 60-70 km en superficies planas y alguna que otra subida. Mi peso es de 75 kg. Gracias y disculpa la molestia.

[@kukanol]

Hola madacwc, gracias por la opinión. Esa combinación en teoría será una 13s6p. Con esa combinación la batería te aguantará bastante bien, se supone que cada celda dará 2,2 amperios de descarga, te diría que aguantará perfectamente, pero voy a intentar explicar una cosa. PERO ES TEÓRICO, REPITO TEÓRICO, ES SEGÚN TEORÍA. Tu motor de 500w y 48v consume un pico de 10,4ah. Tu batería de 13,6 ah, SE SUPONE (teóricamente) que puede dar 10,4 ah durante 1 hora y 30 minutos, más o menos. Como norma general la bici dando tope irá a unos 30 km/h por lo que sin dar pedales tendrás para unos 45-50 máximo, repito ESTO ES TEÓRICO, no es real, ya que tú darás pedales y no siempre estarás pidiendo toda la potencia al motor. Una vez dicho esto, si. Esa batería te va bien, un poco justa para esa ruta. Pero por experiencia te aseguro que aunque sea eléctrica dad pedales y cada día tendrás más fuerza, por lo que ayudas más al motor. Espero haber aclarado tu duda.

[@angelandresruizpaz2535]

Muchas gracias por tu respuesta, me ayudo bastante, saludos.

[@OhMyDaax]

Muy buenas, gran video tron, tienes telegram para preguntarte dudas? Es que me estoy haciendo una bici electrica pero tengo muchas dudas y me vendria bien preguntarte alguna cosillas. Gracis y sige asi

[@kukanol]

Hola si. Tengo Telegram, jose4976

[@dqbsbb1997]

Si tengo un motor de 1000w para una bicicleta, que bateria me recomiendas para ir al trabajo, son 15 min en patinete. El problema son las subidas. Muy buen contenido.

[@kukanol]

Pues una batería 6p o lo que es lo mismo unos 18Ah la dará de sobra. Con 1000w menos de 5p no ponga, ya eres las celdas sufrirán mucho

[@javierortigosa3869]

Cuando hablas de disco, cuantos dientes recomiendas de plato?, que puedas subir cuestas y llanear pero sin tener que hacer el molinillo sin apenas moverte en llano?

[@kukanol]

Pues diría que unos 36 o así. Hay gente que se obsesiona con la velocidad y compra de 52

[@ErGoooBIKE]

Hola, Soy ErgoooBike EBK en ytb, me voy a lanzar al mundo de las eléctricas transformando mi " vintage"26 canyon AM 7.0 con un kit bafang 750 w con batería 17,5 siguiendo tus consejos. Ya te contaré y subiré videos a mi canal. Por supuesto suscrito!⚡⚡⚡🚴💨💨💨💪🍀🍀

[@kukanol]

Perfecto

[@moisesbaxinhernandez2650]

José, la batería que ocuparía yo para armar la moto eléctrica que ando haciendo de proyecto, el motor lo comprare de 2000 o 4000 wats. A 48 v. Por que a 96 volts las baterías casi no hay a 96v, y a 72 lo mismo lo más común es a 48 o 52 v. Más o menos que me diera a unos 80 o máximo 100km/h sería la potencia de 4kw o 8kw. Lo que no se es seleccionar la batería y por eso veo el video aún así tengo mis dudas. Me ha servido mucho gracias

[@kukanol]

Es que es muy difícil elegir la batería adecuada. Hay que ver desde el voltaje, la descarga, los ah, el tamaño y forma de la batería. Y otros aspectos que hacen que sea muy complejo encontrar la batería adecuada

[@moisesbaxinhernandez2650]

@@kukanol ya la encontré José, me ayude con los chinos de alibaba. Primero decían que para el motor de 4kw 72v una autonomía de 100km sería una de 135 ah. Pero esta demasiado pesada y op. No creo que conduzca una hora seguida a 100km/h. Asi que le puse una de 80 ah y con esa queda. El sistema es a72v batería 80ah bms 100A. Ando en lo de la controladora, según el chino me recomendó una a 72v con picos de 600A entre fase, tengo mis dudas igual pero ya seleccione esa provisionalmente gracias por responder y tus videos ayudan chido

[@kukanol]

Muy buena batería. La controladora te dicen bien. Intenta que sea una kelly

[@alejandrorey2466]

Sin querer abusar de tu amabilidad, estoy pensando de poner un kit bafang, que opinas de la combinación de un motor de 250w, con bateria de 36v y 17.5amp, con una adaptación para poner un plato de 32 dientes. en una bici de 26´. La intención es usarla en rutas de 60-75 km con un desnivel acumulado de aprox 700-1000m. que son las que suelo hacer sin asistencia en 4-5 horas.

[@kukanol]

Buenas Alejandro, no es ningún abuso. La combinación que dices es perfecta, cumples normativa para no tener ningún problema con la ley ( no tener que pagar seguro que estoy seguro que en breve lo van ha exigir). Y esa batería te va ha dar de sobra. Es muy buena combinación. Incluso podrás hacer salidas de 100 kilómetros sin ningún problema

[@kukanol]

Si no me equivoco esa batería debería ser una 7p. Por lo que cada celda tendrá que dar menos de 1 amperio para dar el tope

[@kukanol]

Recuerdo 250/36=6,9 A. Redondeando a 7 amperios de tope. Si la batería es 7p sería a 1 amperio por celda. Si fuera una 6p (ni me fiaria, ya que tendrán que ser celdas de 2,9 amperios hora, y tantos amperios en una celda tiene que ser celdas de muy buena calidad) solo tendrían que dar 1,1 amperio. Vamos que en cualquier caso vas sobrado.

[@pedromallollluch2058]

@@kukanol hola ,una pregunta! Cuando debo cargar la batería y cuánto?... Cuál es la forma eficaz de cargarla y que me dure lo máximo posible? Gracias

[@JoseAlcaraz1975]

Me puedes ayudar? Necesito cambiar mi batería de la bici de 36v 10ah. La original me cuesta 250 euros. Qué marca o dónde puedo comprar una que me cuesta más barato y que dure parecido a la original. Me duró 2 años y unos 8000 km en buena forma. Muchas gracias

[@yanluquie]

Pregunta.... Cambiar unas celdas de 3500mah por unas celdas de 4000mah, se puede aplicar sobre una misma carcasa y quedaría con más autonomía utilizando la misma carcasa o habría que modificar algo. A lo que me refiero es que yo quiero hacer la calca pero en "más poder" osea sustituir 3500 a 4000....

[@titobelloto]

Hola, felicidades por tu canal, quería hacerte una pregunta, tengo una batería nueva y me dado el chispazo al hacer cortocircuito con el medidor, y me ha bajado de los 48v a 29v, crees q he fundido el BNS de 50A o he estropeado la batería?

[@kukanol]

Hola. Tiene toda la pinta.

[@tonyo204]

tengo una fat bike y quiero convertirla con un kit de 1000 wat 48v . me gustaria saber si puedo jalar un remolque cuyo peso total es de 100 kg sin quemar el motor

[@manuelpenalver4881]

Hola tengo un motor de 36v 250w 14ah Podria ponerle una bateria de 36v 14ah 500w muchas gracias por tu canal

[@mauricio1246]

Motor 50 la sumatoria me da de 4 llanta de motor. Es 200 cuanto es de batería de que funciones. Y la velocidad producir aclara por favor

[@divadamgo]

Muchas gracias por los videos,estoy decidido por el motor de 500w pero no tengo claro cual e de coger el de 36v o el de 48v. Un saludo

[@kukanol]

Pues él motor de 48v le dará mayor velocidad y requiere menos amperios

[@samuelgallego2574]

Yo tb estoy buscando 500W y 48V. Pero hay menos, si encuentras a buen precio te agradeceria enlaces. [e-mail]

[@camilomartinez7989]

@@kukanol Saludos! Entonces motor 500W 48V cuál sería el amperaje ideal para la batería? De antemano mil gracias!!!

[@camilomartinez7989]

Comentaste en el vídeo que va bien Motor 500W con batería 52V - 20Ah? Excelente el contenido. Mil gracias!

[@kukanol]

Pues con un consumo medio de 10 y uno real de unos 15. Yo usaría bms de 20 y mínimo una 5p

[@alexrey3854]

No dudes en decir tus impresiones, y otra cosa que te quiero preguntar es si sabes la manera de poder en el kit doble plato y conservar el desviador o la forma de poner un plato de 32 dientes genérico, gracias

[@kukanol]

En cuanto la pruebe hago un vídeo, y respecto a cómo poner 2 platos venden un adaptador.

[@salvadordonetcliment2834]

@@kukanol podrías poner el enlace para dicho adaptador. Gracias

[@diegootalvaro5166]

Hola saludos desde colombia Por favor necesitó tu recomendación tengo un proyecto de triciclo Para carga con promedio de 180kg incluido mi peso para arrastrar ese peso que motor y que batería con buena autonomía me recomiendas en mi país el clima es tropical en temporada de lluvia esos componentes se pueden mojar ? Espero tu respuesta gracias

[@kukanol]

Buenas, con todas las personas que he hablado de su país el problema siempre a sido el mismo. Antes de nada, compruebe que batería puede conseguir, ya que son muy caras haya y como compre primero el motor se puede meter en un lío. Piense en una batería de 60 o 72v más o menos

[@oscarfigueroa6650]

Para una moto honda 750 cc usa bateria 12 volt 16 amp. Que me aconseja de elementos usar para hacer una bateria de litio para mi moto. Desde ya agradesco sus tutoriales.estare atento a su respuesta.desde chile saludos.oscar.

[@kukanol]

Para moto yo suelo usar 32700 las lii-70a, y va perfecto. Una 4s2p

[@alexrey3854]

Me gustaría preguntarte si has probado una bicicleta de montaña eléctrica y si el comportamiento y autonomía es igual o no a la bicicleta con kit bafang.

[@kukanol]

Pues la verdad, una de motor central no, si he probado varias de motor en rueda, han sido diferentes tipos, pero todas me parecen muy pobres, en llano van genial, pero a la hora de subir cuestas se nota la falta de potencia. Voy a hablar con un amigo haber si me deja la bici que tiene que es una con motor bosch

[@301937]

Hola Jose, que hace aumentar los amps? las celdas en serie o paralelo

[@kukanol]

Paralelo

[@chavesfm80]

Gracias por tus vídeos. Tengo una duda, que no sé si está resuelta algún vídeo; si limitamos un motor de 500w a 250w para "ser legales", también se ve limitado el par motor??

[@kukanol]

Buenas Felix, pues precisamente subí un vídeo el otro día, es el de normativa bicicletas eléctricas, resumiendo, tu lo puedes limitar preferente, pero la policía como sabe que está limitado, no tiene medios para probar si es o no es cierto

[@kukanol]

kzbin.info/www/bejne/aGXKaHqga6Znosk

[@kukanol]

Aquí tienes el vídeo

[@omartinb1]

hola Jose, para el bafang 750W indicas una bateria de 16Ah con un 8P (13S8P) que daría 24A/h de descarga. En el enlace de amazon que pasas las baterias que indican dicen esto para la de botellín: Especificación de la batería de Hailong: Modelo de celda: 18650 2900/3500 mAh Capacidad nominal: 11.6 Ah (2900 mAh-13S4P) / 17.5 Ah (3500 mAh-13S5P) Tensión nominal: 48V Voltaje de carga: 54.6 ± 0.05V Corriente de carga estándar: 2.0 (max: 5.0) A Corriente máxima de descarga: 25A Eso es un 13S5P e indica 25A de descarga. Con esa bateria entiendo que no llegariamos a esos 25A de descarga, y no sería la bateria recomendada por ti. Es así o estoy equivocado? La mayor parte de las baterias que veo de 16-17Ah no llegan a esos 8P, como mucho 5P o 6P. Con eso valdría?? Gracias

[@kukanol]

Buenas, con un 5p de puede usar, muy justo pero se puede. Con un 6p ya tienes buena batería. Pero lo óptimo sería un 8p. El problema del enlace que como se quedan sin stock, muchas veces no hay del que había antes de 8p.

[@JUANKATE007]

@@kukanol Saludos, pueden poner el link de la tienda, de la batería? Gracias.

[@orlandoagalavis]

Saludos amigo, estoy trabajando como repartidor de Glovo y quisiera adaptar mi bici con un motor Bafang de 1000w... Quisiera saber que recomendaciones me puedes dar... Muchas gracias de antemano...

[@kukanol]

Antes de nada. En España es ilegal motor de más 250w.

[@nikodemusmus5414]

que me comentarias comprar en aliexpres desde alemania

[@kukanol]

Pues que depende si quieres comprar celdas originales o te arriesgas a comprar celdas de Aliexpress, que a mí en un principio me están dando muy buen resultado a corto plazo. espero poder tener ya montar a mi batería y que se acabe la cuarentena para hacer test y pruebas a largo plazo

[@robertocarlosgomeznogueira5538]

Buenas noches profe, eso es lo que suponen para mi tus vídeos y explicaciones. Pero a todo esto los que nos gusta poner en práctica tus explicaciones nos encontramos con dudas y preguntas que no nos Dan soluciones. Estoy tratando de hacer un kart con 2 motores de hobevoard y para los cuales estoy usando una controladora de 1500w y eso me funciona bien mientras está encima de los caballetes y una vez que lo pongo en el suelo nos mueve. El peso del kart es de 40 kg aproximadamente. Me puedes decir que falla?

[@kukanol]

Las baterías cuales son?

[@robertocarlosgomeznogueira5538]

@@kukanol las baterías son 2 de lo hobervoard pero solo son de 4400 Mah y 154,8wh

[@kukanol]

Esas baterías son muy pequeñas para tanta descarga

[@zfs_riders]

Buenas, la carcasa del motor de 1000w es mucho mas grande que las otras? Es que mi eje de pedalier mide 92mm y tengo que comprar el de 1000 si o si que lo venden para eje de 100mm. Tambien le iria bien la bateria de 52v?

[@kukanol]

No es que sea más grande, es que es diferente. Esa es la diferencia, los otros son iguales desde fuera. El otro es distinto

[@efrenpg815]

Tengo una lapierre xcontrol 227 y tiene el eje del pedalier de 100mm. Veo que la mayoria de ejes del motor bafang son de 68mm mas o menos. Que me recomiendas?

[@kukanol]

pues no sabría decir cual le valdría.

[@giomack9018]

Buen día que voltaje y amperaje usaria para motor de 3000w SALUDOS DESDE PERÚ GRACIAS BUENOS VIDEOS 👍⚡💪

[@kukanol]

Buenas. Para 3000w usaría 60v y mínimo una 10p. Es decir mínimo una batería 60v30ah

[@giomack9018]

Gracias DIOS te BENDIGA

[@sancartagena]

Hola jose, soy nuevo en esto, y la verdad que con tu ayuda poco a poco me voy poniendo al dia de muchas cosas (aun faltan muchas mas) he comprado un motor bafang de 48v 500w y me falta comprar la bateria aun y por miedo a quedarme corto te pido consejo, como ves una de 52v 17.5 ah y celdas samsung para este motor? Gracias de antemano

[@kukanol]

La veo perfecta

[@sancartagena]

@@kukanol Muchas gracias x tus consejos

[@kukanol]

👍🏻

[@manelmoragregaprades5215]

desearia construir una power wall para energia solar de 20000w te agradeceria que me aconsejas sobre baterias de 18650 y sobre bms

[@kukanol]

Buenas, pues depende de que voltaje quiera usar..

Puedo usar una bateria Green Cell Fresh Energy de 36V === 11Ah (396Wh) Li-ion en mi bicicleta con motor de 250 W, la cual traía una bateria ioni di litio 24 V-8 Ah, sin que me de problemas. Gracias

[@kukanol]

El problema que tendrá es que la bici tendrá más potencia y más autonomía. Es decir, no hay ningún problema

[@michaelstevencalvobolanos2482]

Y otra preguntilla la manilla también soportará los 72v o tiene que ser una manilla más potente o la manilla no tiene limite

[@kukanol]

La controladora convierte el voltaje a 5v por lo que todos los aceleradores son universales

[@tronchacadenas7825]

Entonces con motor 750w ,que batería recomendamos para monte y pendientes del 12% y más ...autonomía sobre 15km de subida ...en amperaje me refiero 48v es claro

[@kukanol]

Pues con un 6p irías perfecto

[@kukanol]

Un 6p equivale a unos 20 ah

[@kukanol]

Y el voltaje en 52 sería genial

[@ionsanz433]

Buenas Jose, por fin he recibido mi batería he comprado una 48v 19ah de celdas 21700, de las que vienen con carcasa de plastico y llave. Estoy instalandola y no me coinciden los agujeros del portabotellas. ¿ Crees que sufriría la batería si la instalo al revés, es decir, la punta mirando hacia abajo hacia los pedales y el conector hacia arriba, hacia el manillar?

[@kukanol]

Sin problema, no pasa nada.

[@ionsanz433]

@@kukanol Gracias, artista.

[@kukanol]

👍🏻

[@salvadorsena7057]

José....muy muy interesante. Para modificar mi batería original 10s * 2 p, que me aconsejas...10s * 6p o 11s * 5p..?

[@salvadorsena7057]

La batería original es de 6'4A y las pilas para la modificación de 3'4A. La potencia máx del motor es de 700w

[@kukanol]

Hola Salvador, depende de que busques, autonomía o potencia. Con un 11s vas ha ganar mucha velocidad y autonomía, con un 6p ganarás potencia. Lo único y más importante, pon un bms acordé a la batería.

[@kukanol]

Hola Salvador, depende de que busques, autonomía o potencia. Con un 11s vas ha ganar mucha velocidad y autonomía, con un 6p ganarás potencia. Lo único y más importante, pon un bms acordé a la batería.

[@gonzalogimenez5283]

Hola buenas noches José!! Te hago otra consulta si no es molestia!!! 😇 tengo batería de 48v 9ah.. se me rompió el motor q trae de 500w 48v.. le podré poner un motor de 350w 48v que encontré más económico? Muchas gracias!!!! La verdad q estoy aprendiendo bastante con los videos!!! Muchas gracias!!!

[@kukanol]

Si, lo puedes poner. El motor trabajará a pleno rendimiento. Casi no va a notar pérdida

[@gonzalogimenez5283]

jose4976 vale!! Muchísimas gracias José!!! Buenas noches!!! 😁