Bafang M600 vs M510 | Który silnik wybrać? Porównanie silników w TOSA AM1.0

Bafang M600 vs M510 | Który silnik wybrać? Porównanie silników w TOSA AM1.0
Przedstawiamy cechy charakterystyczne najlepszych silników BAFANG. Który silnik wybrać do roweru?

[@SlowLifeProject]

Dzięki, właśnie mój wybór się dokonał 🙂 Pozdrawiam

[@gregzmarsden1700]

Super wytłumaczone...zero pytań... dziękuję

[@TomaszNowak-ey3bx]

Super filmik

[@tomaszf2347]

Ja uważam, że ludzie pokochali Tose za lekki, solidny, gotowy projekt, który jako nieliczny na rynku ma większą moc/max predkosc wspomagania. Porządnych i przepisowych rowerów z silnikami 250w jest dużo na rynku. Idąc ta droga Tosa przestanie się jakoś mocno wyróżniać na tle konkurencji.

[@kriswolf8]

A do jakiej prędkości wspomagają ich rowery?

[@gorju4kasosmesjju]

510- 32 км с завода

[@greghotfile]

Super porównanie, posiadam M510, miałem okazje również przejechać się na Bafang M620 - to jest dopiero moc. Ciężko się przestawić potem na słabszy ;), dlatego zdecydowałem się na zmianę, Bateria 24Ah już daje radę z zasięgiem z M620 - jedyna wada to rower jest cięższy - ale jak ktoś nie śmiga tylko po górach to nie czuć tej wagi, a wrażenia SUPER. Pozdrawiam.

[@JanKowalski-sy4zh]

Wywal kontroler z silnika G510, wepnij nowy 84100, ogranicz prąd do 50A, napięcie z baterii 20S wystarczy i zablokuj do 80km/h. Taka konfiguracja to 4.4kW i 260Nm 😂😂😂 i to już jedzie. Na oryginalnym sterowniku masz jedynie 160Nm i 1.4kW przy baterii 14S i więcej się nie da bo kondensatory są na 63V, nie wiedzieć czemu, skoro był szykowany na 16S nawet na PCV jest opis 100V 😂, tj wiem czemu tak jest, ale to pominę 😂😂😂 wystarczy ,że na każdą wyprawę weźmiesz 2 zapasowe łańcuchy i kasetę 😂😂😂

[@MaritaSkierniewicka]

Super. Potrzebowałam tego porównania , nie mniej jednak czekam u Państwa na nową ramę . Ta wiem że jest sprawdzona ale mi się nie podoba :) Pozdrawiam serdecznie

[@tosabikes]

Mamy już nową ramę. Proszę o kontakt mailowy to udzielimy szerszej odpowiedzi.

[@Bemx2k]

@@tosabikes Czekamy na film z nową ramą i ogólnie co tam słychać .

[@j_cob]

Witam, świetne porównanie ! Czy moglibyście zrobić porównanie Bafanga 510 vs Bosch CX gen 4. Najlepiej na dwóch identycznych konstrukcjach na fizycznym podjeździe. Na YT nie ma ani jednego filmu w tym temacie.... Z góry dzięki za publikację.

[@pcplsdxtc]

Jest, może nie na identycznej platformie ale samo porównanie silników na wzniesieniu jak najbardziej. Tytuł filmu: This motor ABSOLUTELY CRUSHES it!! - RobRidesEMTB

[@j_cob]

@@pcplsdxtc Dzięki za tipa 👍

[@j_cob]

@@pcplsdxtc Niestety ten film dotyczy Bafanga M510 a nie M620. To inna liga

[@pcplsdxtc]

@@j_cob No przecież o takie porównanie prosiłeś hahaha. Przeczytaj swój komentarz.

[@JanKowalski-sy4zh]

Bosch G4 vs Bafang G510? chcesz porównać żółwia z zającem 😂😂😂. Bosch to EN15194, a Bafang L1e-A. Jeśli już porównywać Bafang'a G510 to konkurencją jest jedynie TracRun M09

[@patryktech3642]

Wszystko pęknie, ale ta muzyka w tle, to DRAMAT i jest zbyt głośna! Proszę zwrócić na to uwagę w przyszłych filmach!

[@PiotrCichon-up8sh]

Można prosić o porównanie silnika M500 z M510.?

[@Bemx2k]

Rozglądam się za ebike z Bafangiem M600 i dużą baterią , minimum 900Wh ,rama full M size. Jakieś propozycje ? Jak jest maksymalna moc chwilowa Bafang'a M600 ? w filmie mowa o 560 Watt a to dziwnie mało skoro taki Brose -S Mag chwilowej ma około 800watt

[@tosabikes]

Nasze baterie mają 840Wh na ten moment. Chwilowy moment to chwilowy ale przy dłuższym obciążeniu moment drastycznie spada gdzie w silnikach M510 nie ma to miejsca.

[@Adi7x]

Jak działa czujnik nacisku? Czy moc podawana jest w zależności od siły nacisku na pedały?

[@tosabikes]

Tak, prościej opisując: delikatne muśnięcie pedałów- otrzymujemy delikatne wspomaganie, mocne dociśnięcie pedałów- otrzymujemy większa moc z silnika.

[@TomaszNowak-ey3bx]

Hi.. I want to weld it m510 to a 20 inch folding bike.. is there an option for 20 inch bikes in the settings??

[@tosabikes]

We have to check it in Besst tool but for 90% you can set 20’

[@lesnypatrol7292]

Czy istnieje możliwość dodana portu na dodatkową baterię w waszym rowerze ? np konfiguracja 840Wh + 600Wh w dodatkowej baterii

[@tosabikes]

Śledź nasz profil na FB/Insta. Za niedługo będziemy informować o wprowadzeniu nowego modelu eMTB, która będzie miała taką opcję. 1000Wh+? czemu nie 🤭

[@mazro2234]

Mam pytanie ilu Amperowy ma sterownik w silniku m510? I jaka jest jego napięcie nominalne?

[@JanKowalski-sy4zh]

max 7A/48V, ciągły prąd 5.5A

[@charly7335]

Tengo montado un motor m500 que diferencia hay con el m510?

[@krzysztofb2562]

Czy wasze rowery na m600 mają manetkę? Czy można nimi jechać szybciej niż 25km/h?

[@tosabikes]

Oferujemy tylko w sprzedaży silniki o mocy 250W i bez manetki.

[@gorju4kasosmesjju]

то что все небо в белах полосах не кого не беспокоит 🫤

[@logereliteuser]

Witam czy jest możliwość zamontowania tego silnika zastępując silnik shimano ? ( E-8000). W moim rowerze mam shimano E8000 ktory uległ awarii i nie chce wymieniac na kolejny shimano. Wolałbym M510 zaadaptować w ramę a ze starego systemu shimano zostawić tylko baterię. Z góry dzięki za odpowiedź i pozdrawiam

[@tosabikes]

Jest to wykonalne ale trudne. Miejsca montażu są całkowicie inne. Również bateria może nie pasować do systemu Bafanga.

[@logereliteuser]

@@tosabikes Rozumiem, czy w TOSA Bikes podejmujecie się takich konwersji ??

[@adriandanel2563]

​@@tosabikes a w przypadku gdy mam M300 i chciałbym kiedys wymienić na M510? :)

[@tosabikes]

@@adriandanel2563 Hej, niestety silnik Bafang M300 ma inny korpus (obudowę) a co za tym idzie, inne otwory technologiczne do montażu w ramę więc silniki z serii M5xx i M6xx nie podejdą.

[@adriandanel2563]

@@tosabikes wszystko jasne, w takim razie muszę dbać o swojego M300 :D dzięki

[@fiquetnicolas2908]

Bonjour, avez-vous la possibilité de regarder si l'axe de pedalier a un leger jeu latéral, environ 1mm? Merci

[@tosabikes]

We don’t have any problems

[@Gio.Vanni.]

Come velocità quanti km h M510? Ha l'acceleratore?

[@TomaszNowak-ey3bx]

Gdzie mogę taki silniczek kupić..m510?? Jakiś link??

[@tosabikes]

Tosabikes.com

[@mirzaw12]

Dlaczego nic nie mówicie że stosowanie silnika M600 nie jest homologowane w rowerach - czyli nie można sprzedawać Rowerów z tym silnikiem!

[@tosabikes]

A samochody z przeznaczeniem torowym, które mają tzw. Klatki bezpieczeństwa, sportowe opony czy inne tego typu dodatki tez nie można sprzedawać pomimo braku możliwości jazdy na drogach publicznych? Oferujemy na ten moment tylko silniki 250W (M510, M500 oraz M410) i raczej się to nie zmieni. Gorąco pozdrawiamy!

[@mirzaw12]

@@tosabikes Można sprzedawać wskazując że taki samochód nie posiada homologacji... jako samochód osobowy - nie jest dopuszczony do ruchu na drogach publicznych.. To samo dotyczy pojazdów o których w materiale mówicie, a nie wspominacie o konsekwencjach które wynikają z zastosowania manetki gazu, silnika powyżej 250 W, ale max 4 kW i ograniczenia szybkości niezależnie czy do 25km/h czy do 45 km/h powoduje, że taki rower elektryczny przynależy do kategorii L1e, a ta w polskim prawie o ruchu drogowym dotyczy motorowerów.

[@tosabikes]

Dlatego zachęcamy do nowego silnika M510, który ma o wiele więcej zalet. Moc i moment wystarczający :)

[@krzysiekt3447]

Na policję jak złapiesz z taką mocą 😂😂

[@pcplsdxtc]

@@krzysiekt3447 🤣co za ludzie...