Bafang motor electric bike \ Perfect Restoration (I did it again)

[@wladmir65able]

Никогда не видел такой кропотливой работы , по отмывании механизма !!! Как приятно смотреть. Аж прибалдел !!! 🤒

[@БорисСелин-т8п]

Капиталка полная движка !!! Вот по такому мастеру бы в каждый город !!! Видео без соплей на твердую пятёрку !!! Молодец !!! Но с ДД конечно попроще возиться !!!

[@timetolife3940]

подшипник в звезды пресуют по внешней обойме. ) а так молодец!!!

[@slavamoroz6281]

- обилие смазки после ремонта , там где она не нужна, приведет вненешний вид внутренностей к состоянию до разборки - подшипник при запрессовке в шестерню ( и аналогичные ситуации) запрессовывать по внешнему кольцу - в проводах понимаешь больше,чем в механике - лайк за тягу к неизвестному

[@АлексейТрофимов-й9г]

Релакс-видео. Хорошо монтируете. Если вставить релакс-музыку - будет вообще завораживающе.

[@stefanbzdunek7709]

Подшипники в шестеренки пластиковые так не впресовываются 15:30 и не тянется за внутреннюю обойму на 23:38. А в общем автор молодец!!!

[@sibiryak5768]

Красавца! Я ещё жидкой резиной покрывают с балончика, герметичность выше! , избавляет от многих проблем. И на вид огонь.

[@Daniel51853]

Редкое, в наше время, отношение к труду !!! Дай Бог тебе здоровья и счастья.

[@АлексейАлексеев-г1е8в]

добра тебе человек с правильно растущими руками ..

[@мишакаплин-ж2щ]

Вдохновляющее к творческой работе !!!!!!! Вы молодец ( но не гордитесь).Очепь информативное и полезное видео 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@felicemiliardario]

Да, кропотливая работа. Мололец, продолжай в том же духе

[@SviatoslavWolf]

Спасибо от души!

[@ВиталийСушко-з7р]

@@SviatoslavWolf У тебя получилось

[@АртёмМалашенко-р9ш]

Ты гений! Я не мог отторваться от видео) спасибо)

[@SviatoslavWolf]

Спасибо !!!

[@wladmir65able]

Аналогично. Хотя ищу , почему ручка газа иногда не срабатывает. И звук на тарахтение похожий…. , где то внизу. Что то легонько щёлкает в двигателе… Толи датчик холла на руле. Толи контакты слегка расплавленные на контролере… никак не найду причину.

[@alexb.4957]

В начале ролика казалось, что гибрид ДВС разбираешь - столько смазки было. Это, я так понял после спец ремонта предыдущего))). Ранее ты правильно сказал, нет ничего лучше, чем перебрать и довести до идеала самостоятельно, а потом ездить и кайфовать, зная, что сделал сам))) Купить можно всегда!!!

[@SviatoslavWolf]

Да Василий ( так зовут мастера который делал ремонт до меня) проделал большой труд по маскировке электро мотора в мотор ДВС=)

[@MsSancese]

Просто предыдущий мастер сделал тюнинг с маслом для охлаждения обмоток двигателя.

[@Fast.sprinter]

@@MsSancese это помогает?

[@ВиталийСушко-з7р]

@@SviatoslavWolf сколько берешь за такую работу , озвучешь прайс?

[@greenwi4]

Да, ты большой молодец Благодарим за видео Желаем успехов добра и всего наилучшего

[@АлексейМатюхин-ц3г]

Релаксирующее видео. Очень завораживает. Смотреть до конца не планировал. Как досмотрел, сам не понимаю. Wolf - красавчик.

[@vtk4946]

Шестерни пластиковые вроде как силиконовой смазкой нужно смазывать

[@greenenko]

Хоть один человек смазывает болты - Думает не только о себе! Таких бы по больше на шиномонтажах :)

[@НиколайМатвиенко-ы7ы]

Познавательно... Спасибо... Поставил перед Новым годом мотор-колёс. 350в переднее 24" 48в на простой раз клан. Стелс с задним тормозом мотор колесо редукторное ... спасибо за совет по обслуживанию. г Брест

[@Bafang-lz3xc]

Ну смотрю я ты конечно молодец👍 у тебя инструмента всё равно что как на заводе,а это очень удобно👌

[@audioknigadlyavas]

Отличная работа.Тут некоторые говорят,что проще купить,чем так тратить силы и время.Может и так.Со слов автора купил за 50 баксов неисправный.Да плюс новые подшипники,гайки,датчики,кабель с разьемом и тд.Автор умолчал.Поставил датчики Холла ,то наверняка поменял и контролер.То на то и выйдет..Зато все своими руками перебрал.Я бы например не смазывал магниты на якоре и железо статора.ЦИАТИМ подходит для смазки пластиковых шестеренок?Я лично смазываю Abro LG-990.

[@alexashkable]

А не на внешнюю часть подшипника надо давить, когда запрессовываешь?)

[@Barsuchenok44]

Александр Я На её самую.. ☝️

[@Avrora_Fpe]

Один ломал, другой доламывал. После третьего мастера рожки да ножки останутся.

[@ПётрПроценко-б3к]

Ну да, сделать на века, а украдут через 2 дня

[@КрасавчикФартовый-ж8ю]

Молодец У тебя руки от бога👍

[@sasha_n681]

Мне 58 и я с удовольствием смотрю твой ютуб. Хочу переделать свой Ардис, чтобы ездить на дачу под Киевом. Все твои видео очень информативны и полезны. Большое спасибо.

[@АндрейЧумаченко-т8я]

Все грамотно,и доходчиво,ни чего лишнего, молодец!!!!

[@АнтохаДолинзлейшийхейтер]

Циатим 221ф в принципе используется велосипедистами для смазки шестерен пластиковых.

[@Викторбуйко-я3ы]

Весь инструмент новый,всё получилось

[@ДжонВэй-к8ю]

Классное видео, без отрыва просмотрел

[@Pavlo_Sly]

приятно смотреть. молодец.

[@758asd]

Да Молодец так разобрать до винтика и собрать и чтобы запчасти не остались не каждый сможет

[@orifmahamadovich1726]

я три дня смотрел это это видео каждый раз снова снова уснул

[@SviatoslavWolf]

Привет спасибо=)

[@МихаилЛапенко-ж5е]

Круто, прям очень круто

[@SviatoslavWolf]

Спасибо от души!

[@denitron7479]

Спасибо за видео. Теперь я решил что не буду преобретать такое колесо. Слишком сложный механизм.

[@SviatoslavWolf]

Нету идеальных вещей в мире! Вы получаете легкий мотор хороший накат но взамен куча запчастей .. Прямоприводный мотор нету наката , очень тяжёлый но зато все запчасти это 2 подшипники на оси ...

[@ЕленаМичурина-ж1й]

Свят, у тебя руки золотые

[@Сергей-к8й5г]

Видео снято клево. Но вот как по мне проще новый купить проходит дольше и без волокиты этой. Да и новая вещь это новая вещь у старой детали некто не отменял усталость деталей.

[@SviatoslavWolf]

Спасибо! Новый всегда лучше реставрированного ! Но есть пару моментов это личное мое мнение .. Моторы фирмы Бафанг который делали раньше более надежные и долговечные и есть смысл восстанавливать их и использовать по максимум ..

[@dja820101]

как для себя, молодец! одно удовольствие смотреть такие видео

[@aleskender]

Сделано грамотно, прям чётко!

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Крутое видео!

[@SviatoslavWolf]

Спасибо

[@strizhak1766]

Хорошо делаешь как для себя

[@mufus23]

ЦИАТИМ 221 впитывает влагу, а вот ЦИАТИМ 221F нет! И вот дистанционное колечко думаю металлическое было бы лучше медь, латунь, ну или сталь! А так все ОК)))

[@ЮраВальнер]

Кайфую от ролика

[@SviatoslavWolf]

Спасибо от души!

[@DimaGanzha]

Молодец, очень качественно, и просто здорово! Снимай побольше таких видео, и радуй своих единомышленников!

[@knowledgeinjector9414]

Вместо пластиковой шайбы наверное лучше медную или стальную конечно положить....

[@SviatoslavWolf]

Совершенно верно в оригинале там стояла латунная но кривые руки которые там были до меня потеряли эту запчасть .. Я напечатал из нейлона она не несет не какой нагрузки а только прижимает к пром подшипнику муфту , то что она не испортится и от температуры мотора не размягчится это 1000% гарантия! Заказывать такую в токаря не целесообразно когда есть принтер и нейлон!

[@ВладЖурба-т8к]

Только стальную

[@gintarsakal6112]

Шайба на принтере только ,......гадиться!когда лет подбереш и опыт тогда и проценты напишешь,и помни что они коньчаються на 100,удачи

[@АсланМансуров-э2н]

Спасибо за кросивую работу. 100000000000000000000987645689758988477 лайков от меня.

[@РусланСавчук-ж4ц]

Всё прикольно маладец. Но когда пресуеш или забиваеш подшипники, то нада по наружною обойме забивать. И как ты лак не смыл оистителем с обмотки?

[@СтивенЛасти]

Лайк за труды.

[@SviatoslavWolf]

Спасибо от души!

[@ИгорьКузин-я6ц]

Заприсовывает подшипник по по внутренней обойме..... Возьми старый как проставку и пресуй им

[@kostikus1]

вопрос напрашивается. А какого инструмента у вас нету? ))) Одно большое уважение! Молодой парень и в теме!

[@владимирматейко-и9ъ]

Видио понравилось,одно не понятно шестерни зачем циатимом мажешь,Есть тефлон -селиконовая смазка???

[@ВиталийМастеровой]

Пожалуйста сделай ветрогенератор из мотор колеса (желательно как можно бюджетней 😞)

[@SviatoslavWolf]

Виталий это супер идея я возьму на заметку спасибо! Какой примерно бюджет такой станции? если делать по минимум?

[@ДжонВэй-к8ю]

@@SviatoslavWolf очень было бы интересно увидеть ветрогенератор в вашем исполнении молодой человек, удачи

[@ВиталийМастеровой]

@@SviatoslavWolf ну, зная твою любовь к 3д принтеру, то желательно чтобы без него 😁. Главное из подручных материалов и чтобы было доступно для повторения, простому обывателю, грубо говоря со сваркой, болгаркой и дрелью.

[@Redjihad2017]

Нурмуль ремонт, молодец

[@ostapenko8315]

Блин чувак, да ты перебрал его полностью!!! Но звук в конце мне очень даже понравился просто бомбический!!!

[@SviatoslavWolf]

Спасибо !

[@ЕвгенийСащенко-ю5д]

Молодчинка !!!

[@ИгорьБортник-ь4у]

Умница!

[@SviatoslavWolf]

Спасибо от души!

[@Kanat_Bayzakov]

молодец бро спс за трудолюбие и творчество

[@user-bt2zv8tl8m]

Взял себе эльтреко отъездил 2,7 тысячи, появился шат в подшипниках, думаю дотянет до зимы с ремонтом, потом поставлю на прикол и разберу, закажу подшипники так как там скорее всего стоит китайская дрянь, думаю заказать литовские

[@makepazb]

прикольное видео получилось

[@SviatoslavWolf]

Спасибо!

[@владимирматейко-и9ъ]

Всё хорошо,только кто циатимом смазывает шестерёнки.

[@vadimhorodnichuk1787]

Все же правильно обтягивать гайки и болты по диагонали...

[@sergeyyzubarev1855]

Отличное видео.

[@nikolay_zp3264]

Всё шикарно, но подшипники задавливать в отверстие за внутреннюю обойму непростительно.

[@isaaco8056]

You do excellent work!

[@Sergey_S-314]

Перчатки - правильно)) и маска!

[@SviatoslavWolf]

Техника безопасности должна быть на первом месте ВСЕГДА!

[@SergeyKraynyy]

Моё впечатление осталось когда увидел все разобрано представил Ну все теперь уже на собрать мотор. Как все лихо собрать Вам пришлось диву даюсь. Во истину дело мастера боится. Только вот шестеренки из пластика для редуктора сдается мне разъест. Смазка какая нужна вряд ли циатим ? Там ведь в редукторе пластик высокопрочный , заинтересовала меня название смазки только не из нефтепродуктов получается.

[@АлександрОдоевский-г6з]

Корпус обгонной муфты был стянут на заклёпках, которые считаются условно разъёмным соединением,что позволяет ,при необходимости,её разобрать. Ты же её(крышку) заварил через оси саттеллитов практически навсегда. Хотя ,надо признать,ремонт был проведен в целом грамотно и аккуратно. Да ,и ещё. Все резьбовые соединения рекомендуется садить на фиксатор резьбы.Я вот как-то поленился и винты крепления фланца двигателя ослабли, фланец стал ёрзать и из 6 винтов-4 срезало...

[@SuperXtazik]

Большой лайк! После такого ремонта выходит считай новое колесо! И по стоимости тоже!

[@duesouth7262]

вдшка до сраки как говорится надо было лаком пропитать обмотки, железо и магниты хотяб им закрасить. ниодим без никелевого покрытия сильно окисляется (ржавеет)

[@Олег-п3б2й]

Молодец!!!!!

[@dirbon91]

Привет, а крышку наружнюю больше не герметизируешь? Ремонт супер!

[@SviatoslavWolf]

Привет спасибо! Герметизация крышки на самом деле спорный вопрос если не ездить в воде то она и не нужна... Есть мнение что при герметизиции будет внутри конденсат а как на практике проверять нету возможности ...

[@bizdix]

Чётко

[@SviatoslavWolf]

Спасибо!!!

[@АлексейЧерняков-ж3л]

а как ты нашел позицию для датчиков там-же точно нужно выставить а не просто в прорезь статора

[@silvinselavin4030]

Respekt!!👍

[@goodwinnill7349]

Молодец

[@многополовинантибузович-й1х]

Ацетоном обмотку это для лака конешно гуууут на металлолом!))))

[@elektrovelik]

Циатим 201 на мой взгляд не очень подходит, я опробовал на своём моторе расползается и на шестернях плохо держится, сейчас подбираю более вязкую и липучую на основе силикона.

[@vadimhorodnichuk1787]

Там циатим 221! Если не ошибаюсь, для смазки пластика.

[@velosyndicate1152]

21:16 норм бит, качает

[@Grisha5544]

super

[@alexandrnovikov5408]

Молодчина +++

[@SviatoslavWolf]

Спасибо!

[@kima3462]

Кустарный ремонт

[@АнатолийБеловицкий-й1с]

Проработал всю жизнь на сто что-то мне подсказывает что человек снимавшийся в этом видео незанимается этой работой на постоянной основе а делает это все по охотке

[@megait]

Драйверы на принтере поменяй на тихие )

[@SviatoslavWolf]

Да я уже и не слышу =) то ли оглох то ли привык)

[@eduardivanchenko5584]

Вообще всё отлично, но в конце ты забыл тормозной диск при крутить. Извини за мою придирчивость.

[@Trener_Artem]

Мне одному кажется, что было проще новый купить?)

[@SviatoslavWolf]

Артём тебе как подписчику который смотрит меня уже больше года скажу по секрету ) За мотор я отдал 50$ За провод новый 6$ комплект всех пром подшипников 25$ Датчики холла 3$ Смазка 1$ Бензин что бы отмыть 1$ Набор новых гаек для крепления 3$ Работа - 3 робочих дня по 8 часов каждый ..И того = 89$ . За 89 $ я получил новый редукторный мотор бафанг (тех состояние у него нового мотора и ресур минимум 5 лет ) Новый на сайте мотор стоит 150$ бафанг , китайцы около 100 . Но новый китаец половину не отходит того что этот реставрированный бафанг!! Проще купить новый? Думаю да , но что тогда делать в гараже ?) если все покупать новое ..

[@MYHomevideo007]

Не учтена работа,время потраченное на восстановление мотора,думаю неделю делал,а это +100$, итого лучше купить новый.

[@ИгорьГребеник-у7д]

Прощще,но дороже

[@SviatoslavWolf]

@@Kroukez Все верно но максус намного хуже бафанга поверьте моему опыту . Лучше бафанга редукторных моторов нету , кто занимается моторами понимает о чем я говорю.

[@ДжонВэй-к8ю]

@@SviatoslavWolf всё правильно, китайцы дерьмо могут делать, и ещё все пишут что лучше новый, типа потратил время, но не учли одного, приобритеный опыт, повышение квалификации, а это дорогого стоит, всё что своими руками даёт куда более надёжную гарантию, чем криворукие китайцы

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Случаем не знаете где можно приобрести мангит для 250вт мотора?

[@КарбюратормазаКарбюратормаза]

Лайк

[@ajzek]

Ужас,его что солидолом смазывали?)) Ремонт топ.

[@oleghomenko7623]

Лучше прямоприводный мотор чем редукторник . Ломаться нечему на 10 лет хватит .А на недостатки можно закрыть глаза .

[@fedo_sik9376]

Почему на 10, если раз в лет 5 менять подшипники, то на всю жизнь хватит

[@Hoseindon]

чёт ни одного сальника не увидел где защита от воды

[@SviatoslavWolf]

Пишите на завод изготовитель

[@ДимаНиколаев-ъ9н]

Зачем в мотор установил датчики холла если они не предусмотрены?

[@SviatoslavWolf]

что бы ты написал этот тупой коментарий

[@АнтохаДолинзлейшийхейтер]

Ну в любом случае у меня руки из опы растут по части технической.

[@ДмитрийДибров-б1ш]

Красава

[@aNDy-qh1em]

Святослав, как насчет видоса по переделке европейца в китайца? У меня движок от toprun sparta ion, было бы интересно как вместо его контроллера внутри колеса поставить/переподключить холлы и воткнуть в китайский контроллер.

[@alayou1508]

Five star video.

[@shashagorin68]

Хорошая работа. Но пластиковая шайба, как то не к месту.

[@ВасилийКузьменко-с1с]

подшипники прессуют по внешней обойме...

[@АнтохаДолинзлейшийхейтер]

Зае... Кто то смазывает мотор отработкой, не замараачиваясь.)

[@tyzik_skyfik]

я бы еще преобразователем ржавчины чутка попрыскал бы

[@ricishiricishi3818]

Шикарне відео, але з музикою приємніше дивитися

[@jaciks]

Hall sensor тоже идут без схемы?

[@odynplus]

Красиво конечно. Но можно же было только той пластиковой шайбой обойтись, или нет? )

[@pingwinpegas1574]

кто то масло лил в мотор наслушавшись сказок)