Больше моих видео идей и самоделок ищи в моем телеграмме: t.me/SviatoslavWolf
@guspus4 жыл бұрын
Святослав, здравствуй. Давно смотрю твои обзоры, все по делу описываешь. Учитывая твой опыт, хотел бы твоего совета: дисплей кареточного электробайка лучше брать с креплением по центру руля или сбоку который? Как считаешь?
@manueltrey34653 жыл бұрын
instablaster.
@yevhenk.12344 жыл бұрын
Хороший ролик. Поясняет, собственно, почему же подобный ремонт стоит денег: квалификация мастера + зарплата его + налоги + амортизация + на развитие + аренда. Составляющих не мало.
@yevhenk.12344 жыл бұрын
@@Alksbbch ок. Плюс система приточно-вытяжной вентиляции
@СветланаТаричко-э5ь4 жыл бұрын
@@Alksbbch 1. .
@Alex_Electro_Custom_KRD4 жыл бұрын
Забыли про время. Это все делается не за 10 минут
@SuperKama044 жыл бұрын
Добрый день!! Подскажите дружище как сделать редукторному моторколесу задний ход? Я инвалид колясочник хочу сделать веломобиль и по любому нужен задний ход реверс а ставить 4 мотора по 1кв это ваше обжора будет да и живу я в деревне по этому нужна тяга а не скорость короче говоря мне по любому нужен редуктор но нет заднего хода разбери мотор покажи как сделать задний ход (реверс) пожалуйста очень прошу больше не кому. ( ребят пролайкайте пожалуйста чтоб Святослав увидел)
@ПавелВиноградов-ы5о4 жыл бұрын
Уважаю людей, которые что-то могут делать руками.
@SviatoslavWolf4 жыл бұрын
Спасибо!
@deepwhite34474 жыл бұрын
Надо сразу затягивать кабель с нанеснным герметиком + герметик в канал!
@Sweplo2 жыл бұрын
Можно подробнее, пожалуйста. «С нанеснным» - это что?
@ЮрийЖуравлёв-в5е4 жыл бұрын
Как же радует то что в России ещё есть люди с золотыми руками!
@СантехникХарьков-л8р3 жыл бұрын
Лайк поставил, но я думаю, не каждый мастер возьмётся за подобную работу, не то что сам хозяин мотора) Свят, есть у тебя ролики по б/у моторам из Европы?
@intel-5x864 жыл бұрын
Молодец!!!! Ещё бы размеры снял со всего агрегата и показал как такие моторы перематывать, а так есть идея как из мотора от гироскутера сделать мотор колесо на велик, вот только размеры и передаточное число планитарного редуктора надо, тогда больше народу сможет сделать себе электро велик
@avotaramoja29374 жыл бұрын
А нах его перематывать, у тебя первыми уйдут датчики холла, он остановится раньше чем поджарятся обмотки. А если таки своей цели (поджарить обмотки) достигнешь - то разогретые обмотки поджарят магниты. Тут дело не в точке Кюри, разогретые свыше 70 градусов неодимовые магниты просто портятся постепенно теряя свойства. Чтоб обмотки зажарились их надо разогреть свыше 160 градусов; чтоб зажарились датчики холла их надо длительно подержать свыше 100 градусов.
@sunsun95424 жыл бұрын
Крышку, рекомендую, через один винт закручивать, сначало с услием 1-2, потом сильнее
@Kolin45564 жыл бұрын
шуриком закрутить, затягивать лучше руками
@rukatop4 жыл бұрын
Молодец, очень аккуратно !
@SviatoslavWolf4 жыл бұрын
Спасибо от души!
@igorcomtut4 жыл бұрын
Скажи какой именно нужен провод для замены и где его взять лучше?
@SviatoslavWolf4 жыл бұрын
Провод для мотора : ali.pub/4scxrg
@igorcomtut4 жыл бұрын
@@SviatoslavWolf понял, Благодарю. Я так понимаю что лишнее просто отрезаешь, потому что тот провод идёт как удлинитель идёт изначально. Я правильно понял?
@Nagvav4 жыл бұрын
Золотые руки, Молодец!!!!
@Dyadilo4 жыл бұрын
Спасибо!!!! 😁 Я с твоими видосами академиком скоро стану. Молодец 👍👍👍
@SviatoslavWolf4 жыл бұрын
Спасибо от души!
@ДмитрийСумароков-з2в4 жыл бұрын
нужны прямые руки и навыки так просто не станешь
@Agent-cu6ny4 жыл бұрын
Всё конечно идеально и внятно рассказываешь, вопрос чем это ты обрабатываешь провод перед тем как поять?
@m.pirbudagov.4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста что Вы используете для пайки в шприце?
@NaRoV1k4 жыл бұрын
Активный флюс наверно.. Как называется хз. Лично я использую канифоль растворенную в спирте и закачанную в шприц. Тоже норм.
@СергоКоноплянкин4 жыл бұрын
Уважуха бро,очень сильные видосы,а не добросовестные прризводители:они везде,сейчас почти все так делают,чтобы ты,снова покупал и покупал,обидно,ну это ФАКТ!!!
@stroitel-1234 жыл бұрын
Дружище. Ты просто красавчик. Я весь интернет перерыл, в поисках как это сделать. У меня поломались провода на сгибе из мК, Я конечно исправил ситуацию пайкой, но.... Сделаю по уму. Спасибо тебе. Один вопрос. Где взял кабель для замены. там ведь провода разного сечения, те которые на датчики - тонкие, - силовые толще?
@SviatoslavWolf4 жыл бұрын
Привет спасибо от души ! провод брал тут ali.pub/4scxrg
@avotaramoja29374 жыл бұрын
Используй имеющийся, или у вас все настолько в натяжку что даже 15 см лишних нет.
@TheAlexi11774 жыл бұрын
Приятно наблюдать за работой мастера.
@shevron114 жыл бұрын
Где купить такой провод с таким разъемом?
@SviatoslavWolf4 жыл бұрын
Ссылку добавлю в описание через час
@igoromelchenko34334 жыл бұрын
Привет мой юный друг! Разреши тебя немного поправить в плане технологии обезжиривания. Обезжиривают бензином (ацетоном), а вот спиртом удаляют остатки флюса от пайки и ОБЕЗВОЖИВАЮТ.
@orifmahamadovich17264 жыл бұрын
огромное спасибо труд друг из Узбекистан.
@Leonid_Kabanets4 жыл бұрын
Мастер своего дела! Уважаю!)
@alexresik39454 жыл бұрын
Святослав, из каких деталей, собранный датчик скорости?
@tolibas754 жыл бұрын
Привет. У меня вопрос, при замене подшипника повредилась поверхность обмотки в одном месте тобиш лак поцарапал, можно впролачить это повреждённые место или как?
@SviatoslavWolf4 жыл бұрын
Привет да залей лаком или нитро краской.
@tolibas754 жыл бұрын
@@SviatoslavWolf спасибо
@antonzikeev34922 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где можно купить дугообразные магниты на мотор колесо, на али не нашёл!!!!!!
@АлександрМалацай4 жыл бұрын
Велоракете спасибо, хорошие наборы для велосипеда и тебе за подробный обзор ремонта. У меня такой же мотор.
@konstantinuser63574 жыл бұрын
В простых герметиках есть уксус, который сжирает плату и припаянные провода к ней!!
@SviatoslavWolf4 жыл бұрын
Хорошая байка .
@konstantinuser63574 жыл бұрын
@@SviatoslavWolf Пока с тебя хреновый спец! Я сам видел как отгнивали провода намазанные герметиком, но опыт приходит со временем и ошибками!
@klirokklirok28804 жыл бұрын
Есть вопрос по поводу подключения двух двигателей ( полного привода) к одному контроллеру во-первых Можно ли запараллелить датчики Холла двух двигателей на один контроллер так чтобы контроллер видел два двигателя как один? И можно ли запараллелить на один контроллер также два двигателя одинаковой мощности на один контроллер на питание ? Вообще можно ли запараллелить все контакты двух двигателей на один контроллер и с чем это связано ?
@АртёмМалашенко-р9ш4 жыл бұрын
Эх жаль мои руки не умеют такую красоту делать. Видео класс)
@megavolt06744 жыл бұрын
Молодец, красиво паяешь. А мой коллега, уже 10 лет электриком работает и до сих пор не научился нормально паять. Как курица корявой лапой в схемы лезет, перегреет всё, дорожки поотрывает, блямб из олова наваляет, страшно смотреть. Сколько ему не объяснял, дуб - дубом. Не хочет учиться.
@EnderAdmin2284 жыл бұрын
только-что смотрел видео про спираньную антено и у меня есть 1 вопрос как ты подключил комп к машине сними ролик или если он уже есть кинь ссылку
@SviatoslavWolf4 жыл бұрын
Снимал посмотри про атомный аккумулятор
@EnderAdmin2284 жыл бұрын
@@SviatoslavWolf ок спс!
@asakyragladioys35934 жыл бұрын
Здравствуйте, можно ли жидкой резиной герметезировать обмотки мотора, какой лучше?
@SviatoslavWolf4 жыл бұрын
Добрый вечер скоро сделаю видео об этом !
@roman_diamant4 жыл бұрын
Привет, а скажи какой из датчиков менять если колесо вот так резко дёргает и при средних оборотах рывки
@ВасилийБутенко-г9ж4 жыл бұрын
Надо пройти тренировку отдельно вне мотора ,🌞
@Smaigas4 жыл бұрын
Отличный обзор, но железным молотком по оси...не камельфо
@felicemiliardario4 жыл бұрын
Не легче ли феном распоять скрутку ?
@SviatoslavWolf4 жыл бұрын
Нет не легче
@avotaramoja29374 жыл бұрын
Нет, практически невозможно, удивительно что та спичка смогла распаять. Нужно сообщить очень много тепла 60 Вт паяльник с медным жалом - вот это подходящий инвентарь для таких задач.
@ВасилийБутенко-г9ж4 жыл бұрын
Ты от нас не убегай за бугор , молоток🌏
@AleksKinokusMain4 жыл бұрын
Сделал аккуратнее, чем на заводе 😳
@legacy2.0294 жыл бұрын
А как называется этот флюс для пайки?
@kurtler14 жыл бұрын
Сделай пожалуйста тэст двжка который на звезду педалей передает тягу, хочется посмотреть вожможности такого мотора ват 500w мощностью при использовании трансмисси велосипеда
@ВелобродягаАнатолий4 жыл бұрын
Познавательное видео , большое спасибо , било полезно.
@SviatoslavWolf4 жыл бұрын
Спасибо от души
@RuslanKarpov4 жыл бұрын
Познавательно👍 Есть вопрос что может по тресковать в моторе при нажатии на газ.🤔
@ddghjjuyggghhffuuttuujj55694 жыл бұрын
Спирт разрушает лак на медных обмотках, аккуратней.
@zZzXi6niKzZz4 жыл бұрын
Красава, ето именно то что нужно, красава!
@СергейКузнецов-ш6ь4 жыл бұрын
У меня 350 ватт мотор. Про мах нагрузке противно "хрюкает". Как избавиться от этого?
@sfdsffdsf30724 жыл бұрын
я так и не понял, зачем так много флюса?И почему вы эго не смываете, тоже самой спиртовой тряпочкой?
@avotaramoja29374 жыл бұрын
Флюс такой: канифоль сосновая с глицерином
@vadimp13744 жыл бұрын
спасиб за видос, оч доходчиво. Тоже жду набор МК + 120 аккумов
@ajzek4 жыл бұрын
Харош) так держать.
@SviatoslavWolf4 жыл бұрын
Спасибо от души!
@ajzek4 жыл бұрын
@@SviatoslavWolf И мы давно знаем как тебя зовут))
@AleksKinokusMain4 жыл бұрын
Вопросик, провода специально толще взял?
@олегпанфилов-т8й4 жыл бұрын
Да руки растут от куда нужно
@TechLaboratory4 жыл бұрын
А провод алюминиевый и одножильный для фаз мотора? Не желательно спаивать алюминий и медь, из за разного теплового расширения пайка не очень надежная, но на сезон должно хватить точно.
@Эдуард-к8й6щ4 жыл бұрын
))))))) Прозрей дружок где ты в моторе алюминий увидел?))))
@SviatoslavWolf4 жыл бұрын
Здесь нет алюминия это луженая медь
@pavel84864 жыл бұрын
Бокорезы Plato с алика.)) У меня такие же.😁
@Эдуард-к8й6щ4 жыл бұрын
Да ты че как и миллиона по всему миру)) Они у всех есть кто с паяльником дружит и проводами
@АлександрНосков-ы2п3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня вопрос можно ли мотор колесо подключить его Я хочу сделать из него самокат и подключить к обычному контроллеру вот и мотор-колесо 60 Вольт 50500 Вт можно ли увеличить вольтаж при этом ну добавить и как это всё сделает как-то можно подсоединить будет ли она работать
@kotnapromke4 жыл бұрын
А почему у вас голос и интонации Креосана?)
@sevinjer3 жыл бұрын
Креосан зажрался и люди разбежались)
@АртемЛогинов-б7ч4 жыл бұрын
Отличный контент !!!) Уважуха !
@БахваМикия-ю7к3 жыл бұрын
Класс всё очень понятно
@ІванСлюсар-д1х4 жыл бұрын
Круто. Покажите пожалуста как можно запитать контролер напрямую из батареи, а бмс служила для заряда и отключала контролер через слаботочку таким образом ми можем поставить любой мощности контролер и слабою бмс. Покажите как єто можна зделать пожалуста.
@SviatoslavWolf4 жыл бұрын
Ок покажу но это не очень хорошая идея
@ІванСлюсар-д1х4 жыл бұрын
@@SviatoslavWolf Здравствуйте! Я имел в виду как зделать переделку штоб бмс отключала + контролера замка зажигания при разряде акамулятора.
@artems32724 жыл бұрын
Магниты в этих моторах скруглённые или мне показалось?
@avotaramoja29374 жыл бұрын
скругленные конечно.
@vadimp13744 жыл бұрын
ну можно и рукой открутить... Шурик необязателен...
@pg8944 жыл бұрын
Вообще безинструмента) паяльник, бор машинка, фен
@djdj-xw3ol4 жыл бұрын
Тебя почему так мало смотрят? Канал классный, ты молодец. Подпишусь, жду новые видео!!!
@sashamaziiiy57684 жыл бұрын
Привіт земляче. Цікаво, "Велоракета" 500 Вт, з максимальним іхнім акумом, в середньому скільки кілометрів протяне?
@ЮрійГарник-т8ц4 жыл бұрын
В мене стоїть їхній 500 ватний редуктор на переднє колесо. Без допомоги педалей в економ-режимі під гору тягне класно. Хватає (без допомоги педалей) на 45 км при середній швидкості 30 км/год, за умови гора-спуск-гора-спуск Максимально розганявся до 52 км/год) ... Під круту горку без допомоги педалей 10-15 км\год, але трохи підкрутиш і він швидко і до 25 розженеться. Загальна маса (ровер, я і рюкзак) - 120 кг. В мах-режимі не їжджу, так як економ-режим справляється. Їхав під горку на мах-режимі і при напрузі 43,7 В вирубило двигун, зупинився, включив економ режим, і поїхав далі, остаточно виключився при 42,3 В. Заряджається 3,5 години від 0 до 100%. Єдиний недолік це то, що в сумці під трикутник рами, що йде в комплекті дуже гріється контролер (на відстанях 10 км, без зупинки, в жару), тому буду її перешивати ( робити вставки з сітки), щоб краще продувало і охолоджувало.
@SviatoslavWolf4 жыл бұрын
Привет смотря как ездить, скорость, температура, воздуха, дорога, вес, ветер и еще много чего зависит на пробег , примерно 10Ач это 25км без педалей
@sashamaziiiy57684 жыл бұрын
@@ЮрійГарник-т8ц Дуже дякую за розгорнуту відповідь.
@ВасилийБутенко-г9ж4 жыл бұрын
Скворечник уже построил и с етими справлюсь если...
@sashamaziiiy57684 жыл бұрын
А за "PAS" що можете сказати? Потрібна штука, щоб за неі доплачувати?
@avotaramoja29374 жыл бұрын
Система PAS розроблена для країн, в яких законодавчо ручка газу перетворює велосипед в мопед, тобто сама її наявність. В нас такого нема. Якщо ви хочете собі допомогти двигуном - просто трохи тисніть на газ. Привід дає деяку м'якість, яка дозволить дуже тонко виставляти собі допомогу просто ручкою газу
@teslas_74634 жыл бұрын
Неплохо💪
@SviatoslavWolf4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-cf2dn3jl6u4 жыл бұрын
У тебя 3D-принтер печатает?
@SviatoslavWolf4 жыл бұрын
Да самодельный D-Bot
@арматурнаявосемь3 жыл бұрын
так а что вообще было с мотором ? чё его вообще нужно было паять там не понятно .
@yosidahaunted73414 жыл бұрын
Спасибо очень помог
@Саймонкролик4 жыл бұрын
Круто
@SviatoslavWolf4 жыл бұрын
Спасибо!
@Егор-о3э4и4 жыл бұрын
Руки у тебя оттуда растут, в плане не из жопы
@MisterSnak_MotoBicycles4 жыл бұрын
Класс)
@felicemiliardario4 жыл бұрын
Странное название ролика, Да хоть полюбоиу назови, мы все равно посмотрим Например как батька намотал батку для МК 😆
@АлександрДомрачев-ч4б4 жыл бұрын
Сколько можно максимолно ампер на двигатель 1 киловатт не потскажеш
@SviatoslavWolf4 жыл бұрын
Смотря какой фирмы двигло какая обмотка качество сборки ... на мотор фирмы evel я подаю 40а рабочий ток при 48в и он себя чувствует отлично
@aleksandrivanov86884 жыл бұрын
Спасибо
@vicvic87252 жыл бұрын
Слава Україні ✊
@andreyderenko12944 жыл бұрын
Как собрать нло
@SviatoslavWolf4 жыл бұрын
;))
@Егор-о3э4и4 жыл бұрын
И ребенк поменяет
@НесторПетрович-х7п4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@Егор-о3э4и4 жыл бұрын
Я сам поменял часа за 3
@SE-qv8ht3 жыл бұрын
👍
@РоманСалахов-я4ш4 жыл бұрын
Как ужасно жужит в конце.
@DM-nr2yp4 жыл бұрын
برافوعليك رغم 👍💥💥💥💥🏆🏆🏆اني مش فاهم اشي
@allangamayev36144 жыл бұрын
!!!!!!!!!!!
@ЕвгенийКалимулинг.ХарьковУкраи4 жыл бұрын
😏😄
@mar4ikvit4 жыл бұрын
+
@ДмитрийСумароков-з2в4 жыл бұрын
самому лучше туда не лазить только хуже напортачите ) станислав молодец подкинул клиентов для сервисников ) так и было задумано
@СергейЛобашов-ъ4ь4 жыл бұрын
Посмотрел не нравится китайское колесо,втулки пластмассовые знаю,что это дерьмо!Если вы живете в городе,где дороги соответствуют этим великам,то да. А вот в лесу...писец там и оставишь все-это Россия.