Efek daun talas pada visor helm itu bisa menggunakan ceramic coating, karena saya juga menggunakannya dan memang sangat bermanfaat, ketika hujan, air tidak mengganggu pandangan, ngeeeeeng. Sukses selalu F1 TV Indonesia yang selalu memberikan informasi seputar F1.
@tomketkering9902 жыл бұрын
f1 olahraga penuh strategi dan resiko skill yg bicara sisanya keberuntungan
@ismailahmadkanabawi66542 жыл бұрын
Sedikit tambahan min. Biasanya di kaca helm bagian dalam dilapisi antifog yg berfungsi sebagai anti embun. Sedangkan yg bagian luar itu namanya tear off. Dipasangi lebih dari 1 lapis agar jika kaca helm pembalap sudah kotor tinggal lepas lapisan tear off nya. Koreksi jika saya salah
@sfathedtz43162 жыл бұрын
Kan tetp luar nya basah
@ismailahmadkanabawi66542 жыл бұрын
@@sfathedtz4316 ya namaya hujan udah pasti basah. tapi tear off itu sifatnya daun talas jadi air ga bisa nempel apalagi di kecepatan segitu
@bronbron533212 жыл бұрын
@@ismailahmadkanabawi6654 yang ganggu itu bukan air yg nempel di helm, tapi kabut air yang diciptakan di sekeliling pandangan akibat cipratan air dari ban mobil di depannya.. (bayangin elu nyetir di dalam kabut yang sangat tebal gak kliatan apa apa buta arah)
@Pertamax7-HD2 жыл бұрын
uji skill hujan memang menantang
@alfiansyahgalang4492 жыл бұрын
Ga nanya
@alfiansyahgalang4492 жыл бұрын
Ga mau tau
@alfiansyahgalang4492 жыл бұрын
🤣🤣✌️✌️
@votographindonesia8502 жыл бұрын
Sangat menarik, mengedukasi, auto suskraip...
@andriyanto54502 жыл бұрын
Mungkin ke depan helm F1 bisa secanggih helm pespur F35 untuk visibilitas yg lebih proper😁
@jdmjdm84402 жыл бұрын
gua aja yg main real racing 3 pake visor cam susahnya minta ampun, sering bablas keluar track, apalagi pembalap F1 yg balapan saat hujan. respect sama pembalap F1
@duitduit97662 жыл бұрын
Ez padahal
@Youtayuna2 жыл бұрын
Agak betul dikit
@yushaardana75312 жыл бұрын
Gampang perasaan cuma halo nya aja yg ngehalangi
@nikoto1402 жыл бұрын
@@yushaardana7531 mungkin beliau masih awalan Kita kita kadang main tanpa assist dan fpp camera nnya
@premium83962 жыл бұрын
Iyaa iyaaa bacot, bisa diem ga Main game aja sana gih
@fahrifirdaus2 жыл бұрын
Pada akhirnya track basah jauh lebih berbahaya ketimbang track kering, makanya ga heran lap time pada saat track basah, dan pada saat track kering itu berbeda jauh banget.....
@andriyanto54502 жыл бұрын
Klw diera schummy dulu doi klw ngebut di trek basah keren banget...
@Iqbalhawari552 жыл бұрын
Keep it up min. Selalu update Konten bermanfaat 🙏
@F1TVIndonesia2 жыл бұрын
Makasih bang
@sanggiling68512 жыл бұрын
Rosberg pernah mengatakan salah satu panduan saat hujan adalah insting pembalap itu sendiri Dia juga menambahkan selalu melihat ke dinding untuk mengetahui kapan waktu yang tepat untuk mengerem
@firdausasri43432 жыл бұрын
Mantap admin, info yang mengedukasi... sukses selalu
@deddyzhy9203 Жыл бұрын
Mungkin Dengan Ditambah Lampu Indikator Lagi Bisa Sedikit Membantu. Lampu Indikator Saat Mengurangi Gas Dan Ngerem. Jadi Rider Dibelakangnya Bisa Tau Jika Mobil Didepannya Sedang Mengurangi Kecepatan.
@ibnuathaillahPG2 жыл бұрын
melaju dengan insting sih sepertinya. melihat hanya pada lampu dan garis putih di track
@gebrielsar96542 жыл бұрын
Memang sangat sulit dan susah apabila berekndara dalam keadaan hujan atau trek basah saya sendiri pernah mengalaminya pada saat saya memacu mobil F1 Ferrari waktu itu saya balapan di sirkuit indiana polish Amerika pada saat itu saya dinposisi pertama lagi satu putaran ketika hampir menyentuh garis finis tiba tdiba saya di bangunkan emak yah ternyata hanya mimpi
@muhamadiqbal46302 жыл бұрын
Nah ini makanya gw heran.. Pda umumnya ngurangin cipratan air ke belakang itu kan bsa pake spakbor.. Knpa ga pake di f1? Jdi air ke bawah lagi dg desain spakbor supaya smoot cipratan air ga nyembur ke atas. Jdi ga terlalu ngalingin
@volstaggleba58652 жыл бұрын
Aerodinamika langsung hancur
@dontbescare2 жыл бұрын
Mantap min 🤩
@critical18142 жыл бұрын
Terlihat dari visor cam Bahwa Jarak Pandang Dari Mobil F1 2022 Hanya Sampai tiang Halo
@k-9ram6002 жыл бұрын
Satu satunya cara mobil F1 dipakein spakbor.
@StefenTjung2 жыл бұрын
Min bahas, rules tentang berat badan pembalap dong
@ismailahmadkanabawi66542 жыл бұрын
Udah di bahas
@singgatnangka2 жыл бұрын
dengan mata sih pastinya ngeliatnya
@F1TVIndonesia2 жыл бұрын
Iya kan udh dibilang divideo bang
@tav7822 жыл бұрын
5:14 hmmm,hanya kebetulan atau emg Ferarri... Ah sudahlah
@freedownloadfootage4829 Жыл бұрын
Lain kali klo bkin vdio gini hrus ad sumber ny y mas bro, wlau dri mna aj....klo dri sudut pandang wartawan atau org pebisnis bakal d blang omdo "omong doang" , buat d kutip dri mna, krna kmu kn bkn pembalap f1 mas bro, smoga jd masukan yg menarik k depan ny, biar vdio u kuat dan kokoh tnpa bsa d bantah
@muhammadresasaputra2 жыл бұрын
Aku boleh tanya atau enggak? Konsumsi bahan bakar mobil f1 1liter/ berapa km ya?
@F1TVIndonesia2 жыл бұрын
Ada divideo bahan bakar F1
@andriyanto54502 жыл бұрын
Gak jauh beda sama mobil pada umumnya..
@himawan5612 жыл бұрын
Sebenarnya kurang relevan berapa km/liter karena bahan bakar f1 dikilo bukan diliter
@tomyhendra142 жыл бұрын
@@himawan561 bisa dikonversi tinggal hitung density berapa,agak ribed tp nambah pengetahuan bro😁
@himawan5612 жыл бұрын
@@tomyhendra14 memang bisa tapi liter itu volume dan volume itu sangat dipengaruhi oleh suhu dan suhu di setiap sirkuit itu berbeda
@fazadharmawan662 жыл бұрын
Kenapa mobil F1 tidak menggunakan spakbor untuk mengurangi cipratan air saat sedang hujan?
@volstaggleba58652 жыл бұрын
Alasan aerodinamika
@HNP342 жыл бұрын
Mungkin bagian atas halo di jadikan kanopi wkkwkwkwk
@lzychannel38532 жыл бұрын
Halo bang buat channel khusus buat rally dong. Gw yakin pasti ada yang tertarik
@F1TVIndonesia2 жыл бұрын
InshaaAllah bang
@buyayani30832 жыл бұрын
Pasang wiper di helm bisa nga
@mnabildwidayama7772 жыл бұрын
Min bahas cara kerja DAS dong
@F1TVIndonesia2 жыл бұрын
Klo DAS kykny udh prnh ada yg bahas y bang?
@Bryan-wr4ri2 жыл бұрын
Ga bs bayangin tsunoda kek gimana nyetirnya 😅
@daffanugrahagmaerz84602 жыл бұрын
Yang dia liat cuman kedap kedip lampu doang
@Elite1Show2 жыл бұрын
Hu..uh
@sukmadifaridsabri63242 жыл бұрын
Kenapa setelah crash walaupun ngk parah tapi harus kembali ke pit dan menyudahi balapan
@didsap942 жыл бұрын
Banyak faktor
@farizlohamigos15452 жыл бұрын
Tim tidak mau ambil resiko tinggi,dlm case crash kecil, khwtr ad failure tak kasat mata misal di girbox ,suspensi maupun di Aero yg bsa mnybbkn insiden yg lbh bgi pmblp tim mwpn tim lain
@MAN-ve3br2 жыл бұрын
Min nonton f1 yg gratis ad ngga si? TV nasional nggad yg siaran
@donjuannaldhy21302 жыл бұрын
2:25 itu satu ban sj atau ke empat ban mobil ?
@H1TOGAM1.Z2 жыл бұрын
Satu
@JOYPULL2 жыл бұрын
suka balapan f1
@rizkys66752 жыл бұрын
Bang, bahas kamera kecil yang di pasang di tikungan dong. Seperti di Spa-Francorchamps, mobil melaju di atas kamera yg di pasang di trek 😁
@ismailahmadkanabawi66542 жыл бұрын
Udah di bahas
@F1TVIndonesia2 жыл бұрын
Cek video cara kerja kamera televisi F1
@gunawandwiprabowoewo64742 жыл бұрын
Maaf bukan karena cairan ber efek daun talas kak tapi memakai tear off pada bagian kaca helmnya kak
@ricardonainggolans2 жыл бұрын
Panggil Rara sang Pawang hujan saja
@alisyahbanamail2 жыл бұрын
Tidak semua orang bisa membalap di F1 meski punya duit
@saugy7682 жыл бұрын
Bahas tiap abis race juga min , meskipun sama dgn channel lain tapi pasti ad cara penyampaian nya yg beda
@idasatyaananda49152 жыл бұрын
Kenapa gak pake lampu kuning?, lampu sorot di pinggir trek di ganti kuning
@farizlohamigos15452 жыл бұрын
Apa ngga kecampur jdi tanda virtual safety car dong
@farizlohamigos15452 жыл бұрын
Bagaimana bila helm driver dikasih wiper yg dikendalikan oleh tombol di steer
@muhamadkhoirulkalam3692 жыл бұрын
Yg pasti helmnya bakal semakin berat, soalny nambah beban buat motor listrik
@supasup2 жыл бұрын
Sebenernya helmnya ga masalah. Kaca helm F1 udah dilapisi teknologi daun talas. Yg jd masalah dan ga bisa diatasi itu adalah cipratan air dari mobil depan
@ismailahmadkanabawi66542 жыл бұрын
Malah tambah ganggu karena pandangan cuma kecil. Visor helm nya itu udah dipasangi tear off yg bersifat daun talas jadi air ga bisa nempel dan itu ga cuma 1 lapis. Jadi misalkan pandangan udh buram karena visor udah kotor tinggal lepas tear off nya. Tambahan lagi. Biasanya di kaca helm bagian dalam di lapisi antifog. Fungsinya mencegah agar tidak ada embun di dalam
@R1ckZc00L Жыл бұрын
Ih sekarang mah, ujan dikit langsung red flag.
@zag13B2 жыл бұрын
aku aja main FR legend pake kamera driver susah banget kalo didepan ada yang ngasep in
@alfiansyahgalang4492 жыл бұрын
Kirain ada traction controlnya
@ululalbablmputra54172 жыл бұрын
Nat Geo nya F1 Indonesia. Face reveal dong mas.
@pinkypink18962 жыл бұрын
Solusinya panggil mba RARA
@ardihy__97252 жыл бұрын
Perwakilan pdip ya
@tegarl.primaazyra5792 жыл бұрын
Jijik
@bayuferdiansyah29512 жыл бұрын
Mbak rara???? Bisa apa dia??
@Fahrifourtyone2 жыл бұрын
@@bayuferdiansyah2951 jokes doang bro serius betul asli
@nikoto1402 жыл бұрын
@@bayuferdiansyah2951 bisa ngaduk bubur pake mangkuk emas
@mohdwan66772 жыл бұрын
F1 driver semestinya kena crash dahulu..
@mr.brightside26492 жыл бұрын
F1 pake tc min kalo ngga mlintir2 kecuali f1 tahun 1990an
@F1TVIndonesia2 жыл бұрын
Yap
@arioalamsyah12062 жыл бұрын
Yang depan nyalain hazard gak?🤣
@F1TVIndonesia2 жыл бұрын
Yoi
@alirizkizukarnaen35932 жыл бұрын
Tenang tenang.... Ada mbak Rara yg pegang remot
@kuliw3bindonesia4152 жыл бұрын
First dapet ape bqng
@KyosukeRii2 жыл бұрын
pisang goreng
@richowicaksono66442 жыл бұрын
Emang ada wet race? Lawak, track basah kalo ga di tuntun safety car ya pasti red flag.
@F1TVIndonesia2 жыл бұрын
Kan udh dibilang divideo, biasanya red flag klo hujan deras
@ahmadari852 жыл бұрын
Ternyata gambar Lewis nyungsep masih lucu
@kakfarizchanel3002 жыл бұрын
Skrg ga seru f1..
@One-ww2vo2 жыл бұрын
tidak seru f1 ? f1 pilot gaji 375 milliar rupiah, bagaimana maju ?? tidak ada orang indonesia masuk f1.. masa kamu tidak maju dan malas kerja 🤦♂️
@kakfarizchanel3002 жыл бұрын
@@One-ww2vo rio h.
@nikoto1402 жыл бұрын
Keren om masih bagusan motogp yang semakin nurun peminatnya Siap lah
@One-ww2vo2 жыл бұрын
@@kakfarizchanel300 , rio haryanto ? Pemerintah Indonesia Tolak F1 Pilot Rio. Kenapa Tolak? Pemerintah Tidak Kasih Uang Triliun Per Season Musim F1. Aduh.. Rio Haryanto Sudah Hilang F1. Tidak Khawatir.. Sean Gelael Mobil WEC Itu Kerja Keras Dan Banyak Juara 🏆🇮🇩. Inget Sean Gelael Masuk F1 (23 mei 2022) .. Aku Kaget,, Dia Sean Gelael Jadi Reserver Driver AlphaTauri. Sean Gelael Sukses 👍 Anak mu Masa Depan apa?
@JustForKie2 жыл бұрын
@@One-ww2vo wajar bro, typical org indo, akun ini fans MGP Jadi terlalu fanatik ama MGP padahal secara battle f1 ama motogp hampir sama