F1 itu gelaran Mbah Bernie Ecclestone ciptaan dia walaupun sekarang berganti nama menjadi Formula One Group yg pemiliknya ada Liberty Media ( John C Melons ) tetapi Mbah Bernie masih punya saham disitu walaupun sedikit. Dan "sirkus" ini butuh rating ketika team Mercedes bejaya sebanyak 8 tahun tanpa henti "mereka" berpikir merubah aturan untuk supaya F1 menjadi tontonan yang menarik lagi dengan cara merubah aturan dan disini uang berbicara seperti halnya ketika Pirreli mengambil alih pasokan ban di F1 Bridgestone sebenarnya selain kesulitan keuangan juga di hadapkan pada realita Pirreli masuk ke F1 dan mencoba melobi petinggi FIA dan F1 Group untuk menjadi pemasok tunggal ban F1 dan Bridgestone berpikir uang telah keluar banyak uang dan akhirnya memutuskan keluar
@bazzhm14472 жыл бұрын
Apapun itu 3rd printnya tetap di benua mamarika dr jaman bahula , lokasi ? 😅😅 😅😅😅😅😅 😅😅 🐂🐪= 🍌 Mangkanya mrk ntuwh lagaknya sprti penemu seluruh design aerodynamic. Tiap ada yg baru pasti mrk tampilin lukisan sketsa yg dibawahnya nama org italia. Pdhl antah berantah alias difabrikasi. kebanyakan politik sport yg byk asuransi ntuwh kerjanya ngoa ngoa ngoa ngoa. Sekali di hap komunis langsung kelihatan isinya. Yg kontak di lapangan aja bs diatur (kalo kebablasan ya koit) , jawaban pilotf1 aneh2.
@sopiarahma80572 жыл бұрын
Ngeliat redbul mobilny paling kenceng aja udh boring boring Red bul. Kabarnya mereka mmg melanggar batas limit budget. Pantesan mobilny paling kenceng diantara yg lainnya. Ngeliat balapan udh kompetitif aja itu udh bikin boring. Smg Ferrari next year
@marchelkindangen5906 Жыл бұрын
@@sopiarahma8057 > Ferrari > Next Year NGGAK BAKAL!!! 🤣🤣🤣
@baguskusuma74432 жыл бұрын
Sebetulnya ga salah juga kalo ga tau pelafalan dalam bahasa perancis memang "mishelang". Cuma sebagaimana kebiasaan netizen, nyinyir adalah nomer 1.
@novansukarno37782 жыл бұрын
ak masih nyebut nya mishelang sampe skrg gara" ayah hehe
@alexanderrofiq2 жыл бұрын
ytta bang awokwok
@dyspoGG2 жыл бұрын
Bgtulah suka pd gk cari kebenaran nya tau tau di nyinyirin wkwkwk
@CZIndonesia2 жыл бұрын
Banyak wong ndeso bro
@m.aiddilputraheriyati69582 жыл бұрын
Awokawok
@fxroykechandralesmana2 жыл бұрын
Hengkangnya ban "B" dan "M" hanyalah persaingan bisnis yang tidak sehat semata. Dalam ajang F1, tim yang berbudget besarlah yang berkuasa. Bahkan FIA pun bisa disetir. Sehingga F1 pun tidak lain hanyalah sandiwara semata, dimana pemeranya harus membayar mahal jika ingin tampil.
@egafarrela2 жыл бұрын
Owh sandiwara🙄
@banyubiru47672 жыл бұрын
Betol, soal sirkuit juga gitu. Banyak gelaran sirkuit jalanan ya karna ada budget gede.
@azrielsyaqiq2 жыл бұрын
kemero bang
@victorrizalfilosofi2 жыл бұрын
Jadi kek smack down donk?
@Gunawan-bb2hn2 жыл бұрын
Tim baru aja mau masuk harus setor 2,5triliun kan.. :v
@unclejackstar52522 жыл бұрын
Lyon = Liyong Louis Vuitton = Lui Vittong Michelin = Mishelang
@seogabonotjah65552 жыл бұрын
Bridgestone is the best in F1 history. periods
@andreychandra17032 жыл бұрын
Di motogp jg
@seogabonotjah65552 жыл бұрын
@@andreychandra1703 yak betul motogp juga gg tuh bridgestone
@Julian-sj5tr2 жыл бұрын
History
@kidscarstory7302 жыл бұрын
@@andreychandra1703 betul sampe rossi waktu musim 2008 minta ganti ban dr michelin ke brigstone trs langsung juara dunia
@amanulfajri81192 жыл бұрын
@@kidscarstory730 2007 kalah jauh sama sama Stoner yg udh duluan pake Bridgestone
@erwin1hu2 жыл бұрын
Ban B dan M diganti dengan merk GT Radial made in Indonesia (made in PT Gajah Tunggal)😀
@aryabintang77282 жыл бұрын
GT Radial udah nyaman jadi ban drift bro wkwkwk
@cahyonugroho58662 жыл бұрын
saham PT Gajah Tunggal sebagian dimiliki Ban M
@irfarizqoni23502 жыл бұрын
BF goodrich juga bagus😅
@yanza_zi2 жыл бұрын
@@cahyonugroho5866 IRC ajalah trobos 😂😂
@CMogula2 жыл бұрын
komen isinya 20% :BRIDGESTONE BAN MAHAKUASA 30%:BAGUSAN MICHELIN DARIPADA BRIDGESTONE WOYY atau kebalikannya 50%: gelut penyebutan michelin sebagai mishelang
@teddykurniawan42382 жыл бұрын
Ban itu vital bagi keselamatan pembalap, jika ada 2 atau 3 merek ban berkompetisi rentan terjadinya kecelakaan. Makanya era modern hanya satu produk ban yg boleh tampil, dan barang tentu siapa yg membayar mahal berhak tanda tangan kontrak.
@muhammadhaidar48242 жыл бұрын
Ini dia yang dicari cari, perbedaan ban f1 taun taun 2000an, makasih bang
@F1TVIndonesia2 жыл бұрын
Sama2 bang
@LissaSakura2 жыл бұрын
Makasih infonya pantesan bingung kemana 2 pabrikan ban tersebut ga ada di F1 musim 2021 dan 2022
@andriirawan55802 жыл бұрын
Yang paling mencoreng citra Micheline sendiri di F1 adalah race Indianapolis 2004, ada pertimbangan pembalap memakai 2 merk Ban yang ada, mayoritas memilih Micheline di bandingkan Brigstone. Tapi nyatanya banyak Crash salah satunya tabrakan kecepatan tinggi Ralf Schumacher menabrak dinding pembatas circuit dengan kecepatan tinggi pas sesi qualified di tikungan 15 (koreksi lagi), akibatnya pas race hanya 4 team dari 12 team yang memakai ban Brigstone yang race salah satunya Ferrari, dan McLaren. Itu merupakan kejadian memalukan dan penonton tidak Terima, akibat banyak yng DNS (Did not Start)
@gerardwolf85072 жыл бұрын
2005 bro, but yeah malu2in bner, taun 2006 2 tim pindah make bridgestone
@Remboo72 жыл бұрын
2005 om,yang balap cuma minardi,jordan,ferrari Mclaren gaikut dia pake ban micheline
@hamputra78322 жыл бұрын
Tapi ada yg menyarankan diberi chicane di tikungan banking tapi fia menolak karna alasan kurang jelas dan pada saat itu tim kaya menggunakan ban Bridgestone semua, you know lah tim kaya bisa nyetir fia kalau dulu
@davidadrianto_adr2 жыл бұрын
Lah di video ini kan udah di jelasin juga sama mimin, lu ngapain ngulang lagi di koment. Biar kelihatan paling si F1 banget ya 😂😂
@Remboo72 жыл бұрын
@@davidadrianto_adr mana banyak yang salah lagi awkawkakwa
@arifnugrahadi70002 жыл бұрын
Ban Michelin bisa menjelma mendekati ban slik saat dipakai karena bentuk alur yg mengerucut.. makin terkikis alur, area cengkram makin lebar.. Hal itu pernah diinvestigasi dan diprotes oleh bridgestone.
@bangkokom2 жыл бұрын
Keren bang, jarang2 ada konten kreator yg bisa nyebutin nama produk sesuai pelafalan negara asalnya 👍
@rahadianhappy55622 жыл бұрын
Yups setuju
@disetya95902 жыл бұрын
Misyelang
@jefu052 жыл бұрын
gak ada tuh bahasa prancis miselang wkwkwk
@kenpurwanto97752 жыл бұрын
@@jefu05 pelafalan Prancis
@rmaximotovlog32602 жыл бұрын
@@jefu05 kampung
@almiramughni56702 жыл бұрын
Katanya pihak F1 ingin mencoba dari merk lain, seperti federal dari indonesia yng sudah teruji ditrek basah dan kering, bahkan dilumpur, jadi gak usah gonta ganti ban, mau panas mau hujan cukup satu ban, katanya jadi lebih irit, biayanya juga jauh lebih murah
@Rizu_sensei2 жыл бұрын
Ban Bridgestone itu ban triky bagi pembalap di 2010 pas perubahan regulasi diamete ban
@ikhyasulrais75692 жыл бұрын
Pemasok ban menurut saya 1 aja biar kejadian GP Amerika 2005 tidak terulang kembali
@tondynugroho17992 жыл бұрын
baru kali ini ada narasi Indonesia yang bener nyebut Michelin... dulu orang voice over dikantor gue beberapa kali mesti diingetin kalau nyebutnya harus Mi-se-lang
@anakagungpangeranagung41192 жыл бұрын
wkwkkw iya bang, terkadang Pelafalan tiap negara beda, apalagi di Italia
@andymcr77772 жыл бұрын
Ternyata bukan gua aja yg bilang mecelin..😭😭
@donooetomo52132 жыл бұрын
TERIMA-KASIH INOVASI TERIMA-KASIH TEKNOLOGI THE BEST
@sis.wanto64712 жыл бұрын
Min bahas peraturan race bagaimana menghitung waktu seorang pembalap masuk pit tetapi tidak merubah posisi. Atutan DRS.
@GavriilFarandArkatama2 жыл бұрын
Up min
@bosmagetan51062 жыл бұрын
Agar tidak disalip waktu pit harus punya gap yg jauh antara 20 smpe 30 detik klo pun gak cukup jauh paling gak lap time sebelum masuk pit harus lebih cepat dari pembalap dibelakang atau lap time setelah pit harus dlm waktu tertentu.
@bosmagetan51062 жыл бұрын
Untuk aturan drs pembalap yg akan menggunakan drs harus berada maksimal 1 detik dibelakang pembalap depannya ketika melewati drs detection zone
@zstars65672 жыл бұрын
Dahulu kala hidup 2 ban yaitu B Dan M, Mereka adalah rival yang selalu gelud tentang siapa yang terbaik. Tetapi, semua itu berubah ketika ban P datang
@bangmangab13682 жыл бұрын
Dan mereka beruntung, karena negara api belum menyerang.
@zathary5642 жыл бұрын
Ban P 😳
@meepofefciRill2 жыл бұрын
@@zathary564 pirelli bro
@kidscarstory7302 жыл бұрын
Ban P sebelumnya pernah support F1 gak?
@meepofefciRill2 жыл бұрын
@@kidscarstory730 kalo masalah sejarah pirelli masuk f1 pada tahun 2000an sih belum ada penjelasan
@micaellanoeric41222 жыл бұрын
Bridgestoneda best lah, untuk kendaraan commercial jg empuk, nyaman, aman
@Mas_mas962 жыл бұрын
sebelum era penyeragaman michelin 2016, motogp masih bisa rebahan ditikungan di lap akhir dgn bridgestone
@maszaenk2 жыл бұрын
Michelin sempet berminat kembali ke F1 tapi syaratnya harus ada kompon ban Super Hard dan langsung ditolak sama om bernie dengan menyebut Michelin ingin F1 berjalan menggunakan batu
Sebagai fans ban bridgestone saya cmn mau liat bridgestone comeback di F1 dan MotoGP lagi, entah gimana caranya. Saya tidak puas dengan performa pemasok ban F1 dan MotoGP saat ini.
@monkurrr2 жыл бұрын
pirelli itu paling cocok
@Arkan_Fadhila2 жыл бұрын
@@monkurrr kurang setuju, kadang ban nya masih bermasalah kayak kejadian max verstappen di gp azerbaijan tahun lalu. Bannya meledak pas lagi jalan di straight nya yg super panjang. Ban nya stroll juga pecah di sana kalo gk salah
@fauzanramadhan90462 жыл бұрын
@@Arkan_Fadhila paling parah Michelin di MotoGP, bannya berasa diundi tiap balapan (tiap balapan ada aja pembalap yg gripnya bermasalah dan ada aja yg tau tau menang)
@iremiabliss2 жыл бұрын
@@Arkan_Fadhila Itu sih karena tekanan ban dari dua pembalap tersebut di setting lebih rendah dari pada saran dari FIA mangkanya meledak, berhubung Azerbaijan serkuti yg terhitung cepat jadi lebih panas. Setelah kejadian itu semua tim wajib ikuti aturan tekanan ban standar FIA
@iremiabliss2 жыл бұрын
@@fauzanramadhan9046 itu bukan masalah ban, tapi karena banyak faktor yang pertama sasis motor sama setingan panjang pedek arm, swing shock breaker rebound shock juga berpengaruh, terlebih gaya balap juga sangat mempengaruhi jadi setiap tim setiap pembalap hasilnya beda", mangkanya bastianini jadi pembalap yg diperhitungkan salah satunya karena dia jago menjaga umur ban.
@laurentiusaditya80062 жыл бұрын
Michelin Vs Brigstone sebaiknya sih yang masuk ke F1 Brigstone saja kalau Michelin saya takut kalau Ferrari dan Mclaren tidak kompetitif lagi.Malah jadi Alphine dan Alpha tauri yang mendominasi selama season misalnya di season 2025 mendatang
@Gunawan-bb2hn2 жыл бұрын
Gpp malah biar ga bosen itu2 aj yg top finish
@Blinkuponatime2 жыл бұрын
Bridgestone, bukan Brigstone
@andriyapradiptakarim59792 жыл бұрын
@@Gunawan-bb2hn Semua merk ban harus masuk ke F1 dan MotoGP
@norequiems3412 жыл бұрын
@@andriyapradiptakarim5979 Gajah Tunggal siap menyruduk brand lain 🐘
@faikarhudiya60692 жыл бұрын
Lihat komen2 pada bandingin merk B dan M, monggo kalo emang pada bingung merk apa yang bagus tonton saja youtube channel tyrereviews biar sedikit terbuka wawasannya. Dan perlu diingat, ban F1 itu beda sama ban yang dipakai panjenengan di mobil2 biasa. Menika mobil balap ga bisa digebyah uyah bahasa jawanya. Banyak faktor yang menentukan ban itu bagus apa enggak, ga pandang merk njih. Salah satunya suhu udara tempat dimana ban itu bekerja dan medan ban itu melintas. Kalo komen ga waton sedulur2
@galon80762 жыл бұрын
mungkin bisa dalam 1 tim pembalap 1 memakai P dan pembalap 2 memakai M/B, yang bisa tuker dengan aturan tambahan harus memakai 2 merk ban dalam 1 tim
@andriyapradiptakarim59792 жыл бұрын
Setuju
@yonathanwibisonosusilo29442 жыл бұрын
Yg pernah 1 tim beda ban itu di MotoGP, VR46 ama Jorge Lorenzo di Yamaha. Karena beda ban, garasinya jd ikutan terpisah juga
@amusant95102 жыл бұрын
betul itu Miuselang, sama seperti Peugeot ejaan pfuezo, charles de Gaulle jadi Sall lee gall
@muhammadsyafiuddin25312 жыл бұрын
Sal lekler
@buldozer64752 жыл бұрын
Weird..
@hendrasusilo41322 жыл бұрын
setuju bro adanya kompetisi di ban seperti layaknya brigsstone dan miceline dulu salam balap
@herigunawan692 жыл бұрын
Masih teringat pertarungan sengit antara Fernando Alonso melawan Dominasi Michael Schumacher yang saat itu sangat perkasa dengan Ferrarinya 👍👍
@bazzhm14472 жыл бұрын
Tahu dr mana bro
@herigunawan692 жыл бұрын
@@bazzhm1447 saya mulai suka nonton F1 tahun 2004 bro tapi sudah sangat menyukai pembalapnya McLaren yaitu Mika Hakkinen dan David Coulthard jauh sebelumnya karena aksi2nya dilintasan ditambah lagi dengan kehadiran Juan Pablo Montoya dari Williams BMW dan Fernando Alonso dari Renault semakin membuat seru balapan F1 nya. Tapi semenjak perubahan regulasi mesin di F1 saya sudah malas nonton karena balapannya hampir sama saja dengan Formula-E 😁😁
@bazzhm14472 жыл бұрын
Ttpi mah bro g sebut michael schumacher 😅😅😅😅😅 tahu dr mana sih 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅 , sudahlah bro. Nonton lokal roda4 ajah. Lebih merasakan adrenalin krn sedarah sebangsa.
@AREKSUROBOYONANGBELGIA2 жыл бұрын
lebih setuju pakai 1 merek apapun itu. karena lebih fair
@alfiny94452 жыл бұрын
Jatuh nya monopoli dong bro ,malah ga fair buat kompetitor" lainnya
@fadlisani20802 жыл бұрын
Kalo dalam bahasa Inggris, sering kali tulisan dan pengucapannya itu beda... Perancis jauh lebih gokil lagi 😅
@ivanichtanuel16812 жыл бұрын
kalau ini sih jelas sih antara penyelenggara lebih banyak salah juga perusahaan ban juga salah. karena begini modal utama dari jet darat ini adalah ban thats it lain dari itu tinggal antara kolaborasi teknision dan pembalabnya. sang penyelenggara sudah tau bahwa research untuk ban adalah biaya yang tidak murah, dan harus terus di ulang ulang dan di ulang agar bisa menemukan formulanya, karena pemakaian ban untuk formula 1 saja itu buanyak sekali, dan walaupun tidak di pakai harus di buang itu adalah biaya dan sang penyelenggara tidak mau berkolaborasi atau mengeluarkan dana buat hal tersebut. sedangkan pihak dari ban baik dari B dan M juga seharusnya juga bilang dari awal agar untuk research formula ban harusnya juga di bayar karena ini menyangkut nyawa. saya yakin seandainya baik dari penyelenggara dan pihak ban mau kolaborasi pasti akan di temukannya salah satu ban terbaik hanya untuk F1 karena ban f1 harus memiliki kemampuan tinggi dan mahal untuk researchnya.
@caratakim2 жыл бұрын
nyimak..dan dukungannya sbc
@anaswazza9202 жыл бұрын
Mending hapus aj komen yg ngelihatin kebodohan krn baru tau pronunciation michelin michelang ehh sok sok menyalahkan narator
@dimasdwi24452 жыл бұрын
Swalllow ready for F1 masszeh
@afnanfakhrichannel61392 жыл бұрын
Gw yg baru tau micelin mpe umur 31th,thanks admin baru tau skrg... Wkkw
@F1TVIndonesia2 жыл бұрын
Sama2 bang
@titoniharda49972 жыл бұрын
Sy sih berharap GT Radial masuk F1😄
@cahyonugroho58662 жыл бұрын
GT Radial punya PT Gajah Tunggal, sebagian saham dimiliki Ban M
@novandas_2 жыл бұрын
Yg benar memang michelang baca nya
@baguskusuma74432 жыл бұрын
Betul, yang ga tau malah nyinyir 🤣
@novandas_2 жыл бұрын
@@baguskusuma7443 hehehe 🤭
@novansukarno37782 жыл бұрын
yg bner emang michelang
@novandas_2 жыл бұрын
@@novansukarno3778 begitulah
@ninjainthebrawl2 жыл бұрын
F1 ini awalnya mobil2 balap biasa dgn aneka kreatifitas mekaniknya biar mobilnya melaju cepat, namun skrg perlahan2 berubah jd pure olahraga yg mengandalkan kemampuan menyetir pembalapnya aja ya (krn faktor aneka variasi mesin,ban,dll. sudah ditiadakan dgn adanya pemerataan spesifikasi mobil)?. Mohon koreksi kalo pemikiran saya salah.
@lokotre2772 жыл бұрын
ga juga sih, kalok cuma mengandalkan ridernya saja gak jadi jaminan timnya bakal perform dengan bagus, contoh paling dekatnya kayak marcedes di periode ini, kurang hrbat apa cobak Lewis Hamilton, tapi kalok di mobilnya gak bisa suport apa yang dia pengenin dan performa mobilnya jauh ketinggalan dibandingkan sama mobil lain ya dia bisa apa.
@dhashaphra2 жыл бұрын
@@lokotre277 driver bang bukan rider, rider mah pengendara, klo driver pengemudi..
@dhashaphra2 жыл бұрын
Btw @ninja_in_the_brawl F1 skrg gak disamaratakan juga, mesinnya masih beda 1 merk dengan merk yg lain, sasis dan bodywork juga masih bisa berkreasi antar tim, yg membedakan F1 dulu dan F1 modern adalah peraturan yang dibuat semakin ketat, jd ada peraturan khusus mana yg masih normal mana yg ga wajar pengembangannya
@ewehsetiakawan5482 жыл бұрын
@@lokotre277 rider ngakak 😄
@Santijamboe2 жыл бұрын
@@ewehsetiakawan548 Maksudnya pengemudi.
@hadrianirfanm83232 жыл бұрын
akhirnya ada yang bahas tentang ban
@kalimantanoetara52312 жыл бұрын
pentilnya blm dibahas
@commentary45902 жыл бұрын
di alat berat juga ban brigestone ketahananya lebih baik dari pada michelin walaupun michelin lebih mahal
@TaraChou944592 жыл бұрын
Bahas Mengapa Dulu Rokok Kerap Mensponsori Tim Serta Ajang F1 Kini Dilarang
@F1TVIndonesia2 жыл бұрын
Yang ini kayaknya udah pernah dibahas sama yang lain bang
@MuhammadAzmy2 жыл бұрын
Udh ada di box box Indonesia
@nikoto1402 жыл бұрын
Karena cuk ada organisasi fiksi youtuber formula one indo Yang mana mereka saling berbagi peran konten,boxbox biasannya bahas sejarah ama seri pengantar,mas ddimss bahas sejarah evolusi dan highlight,kalo mas f1 speed bahas gosip,sejarah,dan teknologi f1,serta hightlight,nah kalo mas f1 tv bahas teknologi f1 secara mendalam,regulasi peraturan f1 dari masa ke masa dan highlight kadang juga bahas sejarah
@chandrasipta95582 жыл бұрын
Coba ganti pakai Ban merk Swallow kelihatannya oke
@mr.febrian92482 жыл бұрын
Cocok buat truk dan angkot aja
@ardiansk68782 жыл бұрын
Harusnya F1 pake ban Gajah Tunggal biar gak cepat aus dan tahan lama karena sudah teruji
@muhadityav2 жыл бұрын
Kita tunggu GT ngajuin Proposal ke FIA
@michaelalexander2752 жыл бұрын
Semoga next IRC sebagai pemasok ban F1.
@the0the0292 жыл бұрын
Udahlah Ban Corsa dan iRc paling bener...gak cpt abis gapeduli segala medan dan Cuaca 😅
@ojekonline81052 жыл бұрын
Enaknya ban depan sama belakang di bedain merknya, biar kyk truk oleng depan good year belakang pake BS ato auleous
@tanto53632 жыл бұрын
Gajah tunggal wkwk
@ojekonline81052 жыл бұрын
@@tanto5363 hahaha yg radial ya om
@andriyapradiptakarim59792 жыл бұрын
Ban Depan: BRIDGESTONE Ban Belakang: MICHELIN
@laurentiusaditya80062 жыл бұрын
Kasihan gara-gara regulasi FIA tidak diperbolehkannya ganti ban di tahun 2005,musim sial dan buruk menurut saya dan Ferrari.Michelin malah merajalela juara.
@user7fm9ed8z2 жыл бұрын
Alasannya ?
@laurentiusaditya80062 жыл бұрын
@@user7fm9ed8z Karena di tahun 2005 tersebut ban tidak boleh diganti saat balapan kecuali rusak parah baru boleh diganti.
@hambagayaro36302 жыл бұрын
Jstuhnya omr dong klo g ada produsen ban lain...
@cakyadi36222 жыл бұрын
Balapan motor atau mobil itu menjadi tontonan menyenangkan kalau terjadi banyak aksi salip menyalip dan berbiaya rendah supaya makin banyak peserta balapan. Kalau dg pemasok ban tunggal bisa tercapai kedua hal tsb ya gak usah pemasok ban non tunggal
@andriyapradiptakarim59792 жыл бұрын
👍👌
@harrisbenahyar2 жыл бұрын
Respect berusaha menyebut merek dagang Michelin dgn accent bhs Prancis walaupun gak sesempurna lidah orang Prancis, emang Michelin itu merek dagang dari Prancis! Karena bayak Chanel KZbin yg lagaknya sok berwawasan dunia tapi menyebut nama para pemain club sepak bola di eropah aja gak becus.. padahal nama pemain asal inggris yg notabene nama masih nama umum.
@HilmanAdhitya2 жыл бұрын
Ferrari x bridgestone emang mantep
@mhdstrwn28322 жыл бұрын
Rossi x Bridgestone
@BilliardAesthetic2 жыл бұрын
Mungkin perang dingin dengan cara spesifikasi ban yang sama. Cuma susah juga ya, kan ini ban bukan mesin atau apapun yg punya spesifikasi mencolok yg bisa terjabar secara variabel 1/1. Masa iya mau sampe hitung kecepatan renggang karet, dan tingkatan expansi karet menjadi spesifikasi yg diperhitungkan? 😂
@muhammadnurrobbani22522 жыл бұрын
Yang paling terpenting performa team dan driver
@Man924742 жыл бұрын
Maguire dibaca "maguayer". Courtois dibaca "kortoa" Aja sudah biasa. Giliran kata baru michelin dibaca " miselang " aja pada ribut. Aneh gw sama orang2 nyinyir kayak gitu, kagak mau nerima pengucapan bahasa lain dengan benar.
@baguskusuma74432 жыл бұрын
Heran boleh, nyinyir jangan 😃
@RadityaPramanaPutra200129 күн бұрын
Enggak heran, sih, kalau hubungan Michelin sama F1® dan FIA sudah tidak membaik lagi. Saya sendiri kalaupun setuju ada perang ban, lebih suka Bridgestone vs. Pirelli. Yang satu kualitasnya tidak usah dipertanyakan lagi (Bridgestone), sedangkan yang satunya lagi mau capek demi kebutuhan F1® (Pirelli). Terbukti ketika Opa Bernie Ecclestone mengatakan bahwa Pirelli bisa, kok, membuat ban 18 inci, Pirelli pun menurut tanpa berbicara apa pun kepada media apalagi membantah Opa Bernie. 😌 Emang enak, kalau Opa Bernie yang ngomong? 😅
@hamba296882 жыл бұрын
Bayangkan jika Swalow dipake F 1 Pasti saham sendal jepit akan melejit
@sam.situngkir29092 жыл бұрын
IRC langsung Ikutan bang .. tapi Vulkanisir 😁
@bangkokom2 жыл бұрын
Belom ada 1 lap udah abis itu ban
@F1TVIndonesia2 жыл бұрын
Tiap lap kudu masuk pit bang 😅
@hamba296882 жыл бұрын
@@F1TVIndonesia kan pake material kompound hasil bertapa di goa angker
@hamba296882 жыл бұрын
@@sam.situngkir2909 GT ngikut juga, ntar jadinya salam satu aspal
@gerardwolf85072 жыл бұрын
keinget taun 2005, cuma 3 tim yg make bridgestone
@andriyapradiptakarim59792 жыл бұрын
FERRARI JORDAN MINARDI
@the_magpies212 жыл бұрын
Baru tau cara baca miselang dan brijston
@seanfazgun3352 жыл бұрын
kenapa kedua pemasok ban tersebut mundur??? Yaaa karna ada pemasok ban yg baru masuk, yakni Pirelli.!!! Pirelli juga bukanlah perusahaan kecil, mereka sudah biasa menjadi pemasok kejuaraan seperti wsbk dll
@laurentiusaditya80062 жыл бұрын
Kalau misalnya di Era Hibryd skarang Ban Brigstone masuk F1 lagi,mungkinkah Ferrari 2022 lebih sering memangnya?atau Tahun 2023 Mclaren Vs Ferrari?
@rivalherdiansyah50382 жыл бұрын
Min bahas tentang perbedaan ban intermediate sama wet
@indriantosenoaji73822 жыл бұрын
Di tapaknya bang
@rivalherdiansyah50382 жыл бұрын
@@indriantosenoaji7382 ya gua tau cuma perbedaan nya bukan fisik kayak yang lainnya
@danuwjy2 жыл бұрын
@@rivalherdiansyah5038 intermediate itu biasanya untuk trek yg basah yg genangan airnya tidak banyak, sedangan full wet dikhususkan untuk yg trek yg genanganya agak banyak, mungkin itu sih kayaknya
@MuhammadAzmy2 жыл бұрын
Perbedaan nya di warna, fungsi, bentuk, dan bau. Kalo bau nasi padang itu makanan.
@RRyanAdiWicaksana2 жыл бұрын
Dan Moonsoon
@pangajavahunting93672 жыл бұрын
Saatnya swallow, maxxis, dunlop masuk
@primary91402 жыл бұрын
Coba di moto gp bisa kek dlu lg, dimana alokasi ban dipasok dan disesuaikan dg kesepakatan tim masing2, bkn kek skrg dimana yg ada cuma pemasok ban tunggal
@phikaaa28002 жыл бұрын
Kalo bannya gak ganti michelin. Mungkin lorenzo belum pensiun bro. Lorenzo kalo pake bridgestone langsung mencolot kedepan. Apalagi kalo start dari pole position udah gak bisa dikejar. 😂
@primary91402 жыл бұрын
@@phikaaa2800 gw yakin rossi jg mungkin masih bisa lebih kompetitif sih, hahaha
@entekadang22 жыл бұрын
artinya Gajah Tunggal punya kesempatan untuk masuk ke F1
@rahmandoank26572 жыл бұрын
Tak hanya di F1, di MotoGP pun ban Bridgestone lebih awet daripada Michelin
@pengabdibus50342 жыл бұрын
Salfok sama Renault 2005 dan 2006🥺
@thomasaditigatujuh91932 жыл бұрын
Brigstone yg terbaik baik f1 dan motogp
@pckentanggaming66532 жыл бұрын
Gajah tunggal harus ikut jd pemasok ban F1, bisa bisa
@noerakry81352 жыл бұрын
Ban michelang sh apa bos
@anti_mainstream69602 жыл бұрын
Bridgestone dan Michelin keluar, Gajah Tunggal dan Swallow masuk....😁😁
@deuisramadani706 Жыл бұрын
Alasan kenapa mobil pabrikan Jepang, korea maupun buatan Eropa menggunakan ban Bridgestone karena kualitas sudah teruji sejak lama
@bangmangab13682 жыл бұрын
Dari semua ban, saya lebih suka ban merk Jembatan Batu alias Bridgestone
@darkman41662 жыл бұрын
Makan mie dr selang - miselang
@andrianto76972 жыл бұрын
Pake bam cacing thailook saja , gimana om ?
@F1TVIndonesia2 жыл бұрын
Bungkus bang
@yudhistiraayodya31362 жыл бұрын
Sekarang saya mengerti kenapa michelin getol banget ngajuin jadi satu satunya suplier ban di MotoGP dan gantiin bridgestone, ternyata karena hal ini 🤣
@auliarahmanmaulana26802 жыл бұрын
Sekarang bridgestone jadi pemasok ban ajang balap apa ya bang?
@supasup2 жыл бұрын
@@auliarahmanmaulana2680 motogp
@recordrizs4602 жыл бұрын
@@supasup MotoGP mah Michelin
@waskendhy2 жыл бұрын
@@auliarahmanmaulana2680 nascar
@hilmanfirgiansyah97282 жыл бұрын
@@supasup mulut asal ngejeplak
@wahyuverstappen37442 жыл бұрын
Bang bahas kenapa f1 identik dengan Marina sampai ada fake Marina di f1 miami
@aryfungky51272 жыл бұрын
Gue driver ojol , riding dengan penuh perhitungan... Apalagi ban , bagaimana biar tetap tepat pemakaian jangka panjang dan aman. Ban awet , jalan terhitung cepat dan ban awet adalah management ban ojol. Karena minimnya budget tanpa promosi. Kalo boros ban bisa jadi gak untung , malah cuma tampil jadi ojol aja 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@intelneraka.10872 жыл бұрын
kalu bisa pihak FIA mengasih tau kpada tim2 F1 bebas memilih kerja sma pihak Ban sluruh dunia,,,dibebaskan milih Mau kerja sama yg mana.1. Michelin, 2. Pirelli, 3. Cooper Tires, 4. Goodyear, 5. Continental 6. Dunlop, 7. BFGoodrich, 8. Bridgestone, 9. Yokohama, 10. Hankook, DLL ,🤣🤣🤗🤗🤭
@jagal84122 жыл бұрын
11. Gajah Tunggal
@bolupanas40362 жыл бұрын
Swallow
@andriyapradiptakarim59792 жыл бұрын
Semua Merk Ban Harus Masuk
@alimigan962 жыл бұрын
Ga ada persaingan pamasok ban f1 j ga seru, bnyk aturan yg membuat f1 ditinggalkan, kalo balapan sdh kendaraannya hampir seragam jd ga seru, semua tim ga bs berinovasi krn kebanyakan aturan
@willykurniawan52012 жыл бұрын
Bridgestone ban terbaik, buat kendaraan muatan pun tangguh 💪💪
@bociledan15762 жыл бұрын
Fdr hhhhh
@muhadityav2 жыл бұрын
GT radial, produk lokal
@gamemaster68892 жыл бұрын
Michelin lah
@elmyka48852 жыл бұрын
nice konten
@riskaika90272 жыл бұрын
Napa gak pake ban swallow atau IRC y..kayak Supra fit gua...
@suryas68072 жыл бұрын
Swallow pasok ban ke f1 dan motogp dong
@putrapadjajaran27342 жыл бұрын
BAGUSNYA F1 DIIKUTI SEMUA PRODUSEN BAN..BIAR TAU MN YG TERBAIK
@dudiwahyudin68462 жыл бұрын
Nah itu bagus
@putragumanti23312 жыл бұрын
mungkin f1 bisa aja nyanggupi, yg jadi pertanyaan nanti apa semua produsen ban tsb sanggup memenuhi regulasi f1 itu sendiri karna request f1 itu bener² beda
@dudiwahyudin68462 жыл бұрын
@@putragumanti2331 ya itu nanti sebagai ajang promosi
@Rheza.Aditya2 жыл бұрын
Pake IRC Road Winner aja, dijamin bakal seru
@muhamadyusron58112 жыл бұрын
Gajah tunggal lebih pro🤣
@KuliJaya2 жыл бұрын
Komen nya lutju lutju
@dimmyshelby2 жыл бұрын
no offense.. VO nya kok kayak kurang pas ya sama tema motosport, pembahasannya bagus tapi VOnya bikin ga semangat entah kenapa.. ada yang sama?
@coronavirus-19922 жыл бұрын
Gajah Tunggal masuk F1
@ImamSyafii-wh3yu2 жыл бұрын
Missyelang... 👌
@divaputri11272 жыл бұрын
ban suallow knp ngk da min
@herlindaalitahir87732 жыл бұрын
Pakai ban indonesia dong GT Radial...terbaik..
@g0rgeos2 жыл бұрын
Ban archives Indonesia bisa coba masukin proposal ke F1 😂
@gowesasik91722 жыл бұрын
Harusnya FIA mempertimbangkan ban merk swallow... 😅
@hen17112 жыл бұрын
Ban irc om 🤣🤣🤣
@gowesasik91722 жыл бұрын
@@hen1711 😅 IRC dan Swallow.... Merk2 kualitas tinggi dan membumi... 🤣
@yanza_zi2 жыл бұрын
Corsa sih mak jleb 😂
@anakanak55162 жыл бұрын
Tahun 2006 Bridgestone battlax buat road race
@ibmusic18552 жыл бұрын
Pakai IR* aja bang, lebih awet
@armisterimadiun2 жыл бұрын
Tenang aja pabrikan indonesia siap suport ban untuk F1 & moto Gp . FDR. Corsa. Misel tinggal pilih.
@duniasofa28932 жыл бұрын
Ban Bridgestone saya. buat angkat2 kayu gelondong kuat joss hhh
@putinaide3462 Жыл бұрын
Yg jelas mudaratnya lebih banyak daripada manfaat yg mereka dapat.. 🤔😁
@farifairis73882 жыл бұрын
huruf N mati di prancis dibacanya "ång", gak peduli vokal depannya apa..