아반떼 16년째 타고 있는데 차에 아무것도 안해도 잘만탑니다. 요즘엔 하라는게 끝도없네요. 뭐든지 하면 안하는거보다 좋겠지만 가격이 어마어마하죠. 대부분 상술이고 필수라는건 없는것 같아요
@vehicletv13044 жыл бұрын
결론. 언더코팅, 썬팅해라. 그러나 할라믄 돈 더 들더라도 좋은것으로 해라.
@양정호-q8q4 жыл бұрын
언더코팅 10년 했던업체입니다 제주도 거주하고있고요 나름 고객층 두터웠습니다. 언더코팅...음... 호불호라고 생각되네요. 전 이제 큰 의미가 없어보여서 언더코팅시공을 중단했습니다.
@bklove83414 жыл бұрын
언더코팅은 요즘 대기 오염 관련해서 규제도 있고 또한 싸구려 언더 코팅의 경우 오히려 독이 될 수 있습니다. 헹켈의 실란트로 하부 코팅을 하는 제품이 있습니다. 다만 가격이 비싸다는 단점이 있지요 장점이요? 영상에서 명장님이 설명하신 내용들이 다 포함 되어 있습니다. NVH 내연 기관의 차량이나 전기차나 모두 중요합니다. 중요한건 돈과 관심의 차이일뿐~
@khy-y4j4 жыл бұрын
언더코팅... 그냥 제조할 때 되있으면 좋겠다.. 이런 고민은 소비자가 안해도 되게끔.
@이상윤-e7r4 жыл бұрын
그만큼 차가격이 더올를듯
@khy-y4j4 жыл бұрын
@@이상윤-e7r 아... 하긴 그냥 해줄 기업이 아니죠..
@이찬희-o7u4 жыл бұрын
혹시 차 신차 뽑고 나서 바로 언더코팅 안하면 어떻게 되요? 차 뽑은지 두세달 후에 가도 되나요?
@khy-y4j4 жыл бұрын
@@이찬희-o7u 회사마다 다른데... 언더코팅을 하게 되면 하부관련 수리할 때 수리비가 추가되는 경우가 있더라구요 근데 카센터 사장님 하는 말이 이미 하부에 녹이 슬어있으면 언더코팅을 제대로 해도 코팅이 벗겨지는 경우도 있데요 근데 동일 차종에서 코팅되어있는 차랑 비교해보면 노면 소음은 확실한 차이가 있구요..
@Lu.Xiohei4 жыл бұрын
국내시장은 고객을 호구로 보기때문에 차팔아 넘기면 그만이지요... 태국같이 외제차(도요타) 시장 점유율이 높아지면 좀 다르게 볼려나요? 해외 브랜드가 합리적인 가격에 내구성잡고 국내 브랜드를 좀 찔러줘야 반응이 있을텐데 ㅜ ... 최근에 본 루시드? 가 잘돼서 국내에 발을 많이 디뎠으면 하는 바람입니다.ㅎㅎ
@미소-h2u4o4 жыл бұрын
언더코팅해둔곳 깨지면 그속에 부식 일어나면 더 골치아픔ㅋㅋㅋ
@comehometo08154 жыл бұрын
언더코팅 해야됩니다. 고속도로를 몇년간 매일 다니며 제설염화칼슘에 하부가 노출되었는데.. 어느날 주행중 머플러(마후라)의 연결부에 녹이 삭아서 떨어지더라구요. 다행이 하부 연결고리에 대롱대롱 메달려서 다행이었지 사고날뻔했습니다. 하부는 리프팅안하면 보이지도 않습니다. 그리고 후에 새차사면서 선팅을 (아는) 영업사원이 서비스로 해줬는데 야간에 안보입니다. 그래서 떼려고 하는데 주변 정비소에서는 안한다고 하더라구요. 돈도 안되고 힘들다고... 제 경험상 명장말씀이 맞습니다. 꼭 참고하시길..
@투윤-j8i4 жыл бұрын
그부분은 언더코팅 안되요 제차 언더코팅 했는데 어차피 그곳은 녹 납니다
@tskh07152 жыл бұрын
눈 온 다음..세차장에서 간단히 하부 세차하는 게 더 좋은거 같다.
@상하이조-i6h4 жыл бұрын
딜러가 해준 썬팅... 거르세요 ㅋㅋ 업체 일 해봐서 압니다. 그 썬팅쿠폰 비용이 대충 10만원 보시면 되구요. 어느업체에 썬팅할꺼냐 딜러에게 물어봐서 알아내고, 그 썬팅집에서 명장님이 말씀하신 75%이상 자외선 차단되는거 10만원 할인받고 하심 됩니다~ 오래 한 10년 타실꺼면 100넘는거 가셔도 상관없구, 2~5 년 짧게 타실꺼면 그냥 쿠폰이나 +30만원 정도 선에서 판매되는 썬팅필름 쓰세요 ㅋㅋㅋ 언더코팅은 규제가 풀렸나 모르겠는데.... 대부분은 불법이고 도장 부스 같은 시설이 있는곳에서 하셔야 합니다. 명장님이 말씀하신 코팅제는 저두 잘 모르겠네요 ㅠㅠ 여러 언더코팅제가 있는데.... 어느 제품은 타르성분이 많은데, 그걸 시설 안 갖춘 곳에서 하는건 타르를 길바닥에 뿌리는꼴 입니다. 여러분 좋자고 남에게 피해는 끼치시지 않길 바라고 합리적인 소비를 하시기 바라며 끄적여 봅니다 ㅋㅋㅋ 참고로 자동차도 직영점에서 비싼차 구매할 수록 그냥 썬팅 비싼거 딜러한테 해달라 하세요 ㅋㅋ 제가 알기로는 모하비 사면 딜러한테 250~300은 떨어지는걸로 압니다 ㅎㅎ
@vww26654 жыл бұрын
썬팅지 수명이 3년 정도입니다.
@highday55344 жыл бұрын
모하비 팔면 250~300요?!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그렇게 나오면 차파는분들 몇년 일하고 다 빌딩 샀겠네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@상하이조-i6h4 жыл бұрын
@@vww2665 요즘은 보증 긴 제품들 많아요 ㅎㅎ 보증기간내에 후달리거나 하면 무상으로 교체해주도록 오더 내려준 필름들 있습니다~
@굿모닝밀크4 жыл бұрын
@@highday5534 300까지는 모르겠는데 개인적으로 200까지는 봄 중형차 산다는데 페이백 140 제시하는 영맨도 있음 모하비는 근데 가격대가 더 있으니까 더큰금액 제시하겠죠 그리고 지들도 남겨먹을거 있을테니 분명 최소 200 이상은 받을듯
@상하이조-i6h4 жыл бұрын
@@py_love 밑에 황제님 말이 확실한듯 ㅇㅇ. 300떨어진 모하비도 이번에 나온거 완전 최상위 트림에 풀옵이었고, 딜러 친형인지 친동생인지 기억이 잘 안나는데... 암튼 그래서 자기몫 안남기고 그냥 다 쓴다고 그러던데 ㅋㅋㅋ 직영이면 많이 떨어지고, 일반 영업소면 또 떨어지는 거 다르다고는 합니다 ㅋㅋㅋ
@Focus-be8uw4 жыл бұрын
차 아랫면 언더코팅(차 보호) + 제대로 썬팅(피부 보호)
@leedooyoung19 ай бұрын
요즘 나오는 차량은 언더코팅 안해도 됨. 왠만한 차들은 다 하부커버 되어서 나옴.
@yejisunny6 ай бұрын
맞아요
@ninoogiya4 жыл бұрын
제가 바닷가에 살았었구요 눈 많이 오는 산간 지방에도 오래 있었는데 뽑기 운이 좋았었는지 투싼ix 09년식 초기 모델이였는데 하체 부식은 없었네요 그대신 차후 관리를 못해 엔진쪽 문제가 생겼긴 했죠 여러분 연료 필터는 반드시 교체 하셔야 합니다. 사용 설명서?에 있습니다. 전 파란손이나 카센타 가도 아무도 안묻더군요 그래서 몇백깨졌었죠 연료 필터 교환 또는 카트리지 교환을 해주시는게 좋습니다. 특히 디젤 차같은 경우는 필수 입니다 모두 안전 운전 하시기~~~~일!!!
@해바라기-v2w2m4 жыл бұрын
새차 밑바닥 다 뜯어서 언더코팅하는거보다 언더코팅 할돈으로 눈오는날은 지하철이나 버스타는게 훨씬 이득일듯..좋게 말해서 언더코팅이지..어설프게 조금 잘못 해놓은데 빗물만 들어가도 잘 안마르는 부위면 오히려 그게 더 녹이 잘 생긴다고 합니다..눈올땐 대중교통 이용하고 차를 써야된다하면 셀프세차장만 가도 하부쪽에 물뿌리는거 있으니 그걸 이용하는게 맞다고 봄니다..
@리나인버스2 ай бұрын
그렇구만유!!
@user-et8me2pa0l4 жыл бұрын
언더코팅은 우레탄이던 고무던 실리콘이던 타르던 일정기간이 지나면 크렉이 생기면서 재시공이 필요하고, 재시공시 앞선 시공의 제거처리까지 비용이 발생하는 것으로 알고 있습니다. 그렇다고 재시공을 안하게 되면 크렉이 발생하게 되고 이 크렉을 따라 침투한 수분이 증발하기 힘듬으로 인해 오히려 부식이 더 가속화 되는 경우도 많은 것으로 알고 있는데, 이에 대한 의견도 듣고 싶습니다.
@다유-r7r2 жыл бұрын
저도 이부분에 관한 의견도 궁금하네요
@술취한막쑤니2 жыл бұрын
일정기간이 3년이면 3년 늦게 부식되겠죠.
@bhkim63174 жыл бұрын
바닷가에 살기에 가진 차 2대 중 한대는 언더코팅을 3번 했습니다. (독일제 투명코팅 2회 + 횟집 트럭용 언더코팅) 매년 염화칼슘으로 덮힌 스키장을 다니면서도 12년째 문제없이 잘 타고 있습니다. 더불어 2대 모두 열차단 루마 비산티로 발랐습니다. 더 이상의 업그레이드가 있을까 싶을 정도로 만족합니다.
@한성민-i7z4 жыл бұрын
투명언더가 짱이긴하죠 가격이좀 나가지만ㅎㅋ
@굿모닝밀크10 ай бұрын
언더코팅 안했습니다 저도 바닷가에서 6년 살았는데 배기관 빼고 멀쩡해요 제 생각엔 저처럼 코팅 안하셨어도 녹은 좀 피었을지언정 기능상 문제까지는 발생하지 않았을것 같아요 제 쪼대로 안한건 아니고 출고시킬때 딜러가 하체 고무부싱류 경화때문에 암 종류들은 소모품개념으로 교환해야하니 언더코팅을 하지 말라고 안내 받아서 안했어요
@hckim57604 жыл бұрын
언더코팅도 하면 좋죠. 대도시, 시내주행 위주로 하시는 분들은 솔직히 언더코팅 크게 필요 없습니다. 다만 잦은 출장, 지방국도 이용, 시외주행 많은 분들은 언더코팅 필수 입니다. 꼭 해야한다가 아니라 차의 사용 목적과 니즈에 따라서 하는게 현명하다고 봅니다.
@낚린이-s3m4 жыл бұрын
대도시도 하는게 맞습니다.. 눈오면 제살시 뿌리는 염화칼슘으로 인해 부식 생깁니다
@에너빌리티4 жыл бұрын
10년이상 안탈거면 그냥 타셔요.아무 문제 없어용.
@abilityrise242 жыл бұрын
@@에너빌리티 중고로팔때 언더코팅 있으면 안좋다길래 그냥 탈랍니다 ㅎㅎ
@이마테오4 жыл бұрын
저는 명장님 말씀 꼭 메모장에 기록해 놓습니다 감사합니다 ~^^
@L.Gordon3034 жыл бұрын
언더코팅 브랜드가 너무너무 궁금한 사람은 좋아요 누르세요
@자유인-b6o4 жыл бұрын
L.Gordon 뷔르트껄로 하세요.
@하하호호1234 жыл бұрын
차알못 닉이 굉장히 믿음이 안가네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@freekim29874 жыл бұрын
차알못 뷔르트 스프레이로 사서 셀프로 하나요?
@ggambo23544 жыл бұрын
뷔르트꺼 수성이었는지는 기억이 안나는데 7년전에 해서 지금까지 보수한곳 없이 잘 타는중입니다 그때 대충 20정도 준거같네요 하부 올 탈거했고용
요즘은 언더코팅 부분적으로 해서 나오는 국산차도 있어요. 하지만 원가가 너무 비싸서 자동차회사에서 안 해줄 겁니다. 원가 100원도 아끼려고 사 목숨 거는 놈들이 몇 십 만원 짜리를 해줄 리가 없죠.
@killerleon834 жыл бұрын
사실 그냥 타도됩니다... 도강하는것도 아니고~~~
@풍경소리-c6k4 жыл бұрын
자기들 돈 더달라고 노동쟁의는 해도 소비자를 위해 머리띠는 안두르지요 ㅋ
@이정훈-w7k4 жыл бұрын
대부분 언더코팅 처리해서 나와요. 근데 좀 미흡합니다. 신차 출고시 시승 해보고 언더코팅 후 시승 해보시면 소음이 줄어드는 현상을 체험하시게 됩니다..
@으늬-h6j4 жыл бұрын
@@이정훈-w7k 언더코팅하면 소음이 줄어들어요?
@쾌도난마희3 жыл бұрын
감히 추가 하자면, (국산차라면 더욱 더) 스트럿바+언더바 달아주면 코너 및 요철 시 차 안정감 좋아 집니다 특히 국산차는 원가 절감 때문에 메인 프레임이 약해요 서브 프레임도 말할것도 없구요 특히나 하체는 더더욱... 두 개 합쳐 15~20 언더이니 달아주심 좋습니다(인터넷으로 주문해서 아는 공업사에서 달아달라고 하면 금방 설치 가능 합니다 공임 준다해도 만원 정도면 될 듯 하네요) 만약 처음 달아보시는 분이라면 안 달아보고 한달간 타시다가 달아보세요 차가 단단해 짐이 몸으로 느껴집니다
@minjungk10024 жыл бұрын
쏘렌토 mq4 하이브리드 4륜을 계약해서 기다리고 있습니다 언더코팅을 해도 괜찮은가요 ??? 15년~20년 이상 장기간 타고 싶어서요~ (밧데리가 있어서 언더코팅 하면 안좋다고 하기도하고, 차후 밧데리 교체시 제조사가 보증수리를 안해준다고도 하네요) 만약 언더코팅 해도 된다면 1.세라믹 코팅 2.투명언더코팅 3.ms폴리머코팅 등등 어떤 재질로 하는게 좋을까요?
선팅같은경우는 그냥 대부분 놓치는부분임.. 영업사원이 알아서 해주겠지 ... 라고 생각하심안됨.. 겨울에는 잘 못느끼더라도 5월부터 느껴지기시작함.. 썬팅지는 차량을 땡볕에 세워놓으면 아무리 고가 선팅지라도 다 뜨거움..어쩔수없음, 하지만 열차단율에따라 차안의 온도가 미묘하게 차이남.. 그리고 에어컨 1단만 틀어도 시원하냐 2~3단을 틀어야 시원하냐 그 차이임.. 그리고 한가지 팁을 알려드리자면 우리나라에서 대표적으로 많이들 시공하는 선팅지가 루마, 3M인데 , 루마계열의 선팅지가 수명이 다 되면 푸른빛이나 보랏빛돌고 3M계열의 선팅지가 수명이 다되면 갈색빛이나 노란빛이 돔.. 친구가 선팅샵을 운영해서 직접들은얘기에용~
@이정훈-w7k4 жыл бұрын
언더코팅 바닷가지역은 무조건 하세요. 그외 지역은 안하셔도 됩니다. 단 언더코팅 하시면 소음은 무조건 줄어듭니다. 썬팅은 운전 오래하시는분들은 영업사원이 해주는 싸구려 썬팅은 하지마세요. 자외선 때문에 왼팔 피부 노화가 엄청 빨리 옵니다. 왼쪽 뺨도..그렇구요
@hilllight95184 жыл бұрын
명장님 카브레타작업이라고 흡기계통제를 뿌리는 작업이있던데 이작업을 하면 차의 소리와 출력이 달라진다고 하던데 하면 좋은가요?
@2ndvision25 ай бұрын
미국은 언더코팅 개념조차 전무한 나라에 하부 주요부위 다 벌렁 내놓고 다니는데 마일리지, 내구성은 더 높아요. 걔네도 해안가 위주로 모여살고있고요. 근데 현기차는 차종 불문 하는게 좋긴할듯
@토레타-1234 жыл бұрын
자동차 처음 사고 할 일은 방향제를 사야죠!
@kditank1354 жыл бұрын
전 새차 냄새 좋던데^^
@똥겜전문4 жыл бұрын
차타면서 느낀거지만 언더코팅은 꼭 해야해요 경험상 그리구 썬팅은 주차시에 햇볕을 가려줄수 있는 곳에 주차를 해야 오래 쓰는거 같아요 아무리 비싼걸 해도 2~3년정도 쓰드라구요 근데 지하주차장에 주차했을경우 5년정도 썻어요 (기분탓일지는 모르겠지만요)
@sub08204 жыл бұрын
명장님, 엔진브레이크를 적극적으로 사용하면 문제가 있을까요?
@freejone68784 жыл бұрын
개안슴돠
@부안동백대봉감3 жыл бұрын
항상 고맙습니다. 건강하세요.
@제이더제이4 жыл бұрын
언더코팅 독일제 뷔르트꺼 쓰심 됩니다. 명장님한테 직접 들었습니다. 추천부탁ㅜ
@발렌티노트레비스3 жыл бұрын
좋은 정보 잘 보고 있습니다 어떤제품 잘하는 업체 질문 드립니다. 구독~ 좋아요" 꾹
@이종표-q3y2 ай бұрын
혹시 부산에는 추천할수 있는없소는 업나요?
@parkhy-m6f4 жыл бұрын
자외선차단율은 요즘 다 99%입니다. 자외선 차단율이 아닌 TSER이 높은것으로 해야합니다
2012년 아반떼MD몰다가 이번에 신차로 바꿨습니다. 언더코팅은 글쎄요. 명장님 생각하고 좀 다릅니다. 코팅 안한 MD 10년을 몰았는데, 정비사들이 감탄할 정도로 부식이 없었습니다. 길거리 다니는 국산차 휀다 녹쓴거는 그 자체로 기업이미지 마이너스가 되는 거기 때문에 최근에는 신경을 좀 쓴다고 들었습니다. 염화칼슘이 뿌려지는 시기에 하부세차만 주기적으로 하시면 별 문제가 없을 거라고 생각합니다.
@이종운-s8x4 жыл бұрын
명장님 영상과 상관없지만 궁금한게 있습니다 답변주시면 감사하겠습니다 질문:오토밋숀차량이 내리막길에서 N으로 주행하면 밋숀에 어떠한 영향을 줄까요? 저는 안좋다고 알고있습니다만 우기는 사람이 있어서요
8년된 소렌토 R 탑니다~~ 새차 뽑아서 저런거 다 할까 생각했는데 저건 내차의 다음 차주를 위한것이지요~ 아파트 지하주차장에 주차하고 그러니 영업사원이 해준 싸구려 썬팅이 아직까지 새거구요 언더 코팅 인해도 하체부식 전혀 없네요~ 차를 20년 이상 탈꺼 아니면 중고차로 팔았을때 엄청 후회하지요~~
@BIackSheepWaII4 жыл бұрын
겨울에 하부세차 종종해주면 언더필요없던데. 15년된 무쏘스포츠있는데 하부 부식 별로없슴 ㅎㅎ
@이종민-g9y4 жыл бұрын
정답이네요.. 저도 그렇게 해야겠다
@Papper97904 жыл бұрын
그건 무쏘라서 그런거고요. 산타페 15년이었으면 이미 흙으로 돌아갔을 듯요.
@악플벌레에프킬러4 жыл бұрын
일부 제조사 강판의 문제이죠 ㅋ 2000년대 초반에 만들어진 모회사 모차량들 ㅋ
@박창현-e4o4 жыл бұрын
언더코팅 한 번만 해놓으면 그 이후론 또 안 해도 되는거예요??
@이상대-f7h4 жыл бұрын
무슨제품인가요? 댓글로 알려주세요 ㅜㅜ
@농대생4 жыл бұрын
고무재질의 언더코팅, 썬팅(자외선 차단 75%이상)
@김대웅-g2v4 жыл бұрын
자외선은 99.9%차단이고 열차단 말씀하시려는듯
@이해별3 жыл бұрын
지금 주차하는방법때문에 여러가지 동영상이많이나오는데 정확한 주차 방법은 무엇일까요 ? 어떤분은 P에먼저놓고 주차브레이크를당기면 미션톱니가 다 부서진다고 하는데 정말인가요
자동차 엔진이오일을 먹는다는 표현이 궁금합니다 엔진을 교체해야하는지도 궁금합니다 바쁘시더라도 답장 부탁드립니다 명장님^^
@twoo65784 жыл бұрын
언더코팅하다가 센서를 건드리면 나중에 더.귀찮아진다고 하던데, 요즘 차량엔 해당이 안되나요?
@김현철-v4d4 жыл бұрын
2018년 6월경에 BMW 530i 차량을 사고 언더코팅을 하러 갔다가 차올리고 커버 뜯다가 업체사장님이 "허허 이거 할필요 없이 다 되어있는데요" 하고 그냥 가시라한적이 있는데 타사 차량들도 처음부터 되어 나오면 좋겠네요..;;
@sueeyuri46124 жыл бұрын
가셨던 언더코팅 업체 상호좀 알려주실수 있나요?.....
@한성민-i7z4 жыл бұрын
외산차들은 아연도금과 기본언더코팅이 되어있습니다 제가 예전에 차를만들었던 사람입니다
@guyverpae40944 жыл бұрын
언더코팅은 반드시 하는 것에는 동의합니다. 현재 56만km을 타고 있습니다. 동력계통 등은 교체가 가능하나 바디는 불가함. 현재 차량 바디의 하부가 부식되어 차량을 들지 못 함. 정비 시에 차량을 전체 들 수 있는 리프트를 이용하고 있으면 조만간 폐차해야할 것같음. 동력계통은 지속적인 정비로 멀정한데 차체가 썩어가고 있음.
@짬하2 жыл бұрын
저희차도요 ㅠ 5만키로탓는데 하체가 썩었어요 바닷가근처 사는경우에 하는게좋을듯해요
@슥슥슥이다4 жыл бұрын
명장님의 말씀 잘 알겠습니다.
@twokey10044 жыл бұрын
언더코딩 하면 차수리 할때 어떻게 하나요? 다시 벗겨야하나요??
@user-pt7sb5cv4r2 жыл бұрын
전기차도 언더코팅 해야 할까요~~?
@syce59562 жыл бұрын
언더코칭 브랜드 가르쳐 주시면 좋을 것 같아요.. 그래도 고무재질까지 알고 갑니다.
@iamthr4ithnk4 жыл бұрын
전기차도 언더코팅 필요한가요?
@iamthr4ithnk4 жыл бұрын
@@키킥-y3v 내연차에 비해서 비교적 덜 손상되는 구조인지를 물어보는거지 누가 안다닌다그럤나? 하여간...무식해서 자기가 이해못한걸 남한테 비아냥대는 꼬라지보면 알만하네
@ang_pang24 жыл бұрын
뇌가 텅텅비어서 그럼
@DCT-y4y Жыл бұрын
시카 많이하던데..이거 고무 재질인가요 ?
@roadwalker82853 жыл бұрын
자외선은 파장이 짧아 차단이 쉽기 때문에 어느 썬팅지나 99% 이상 차단합니다. 적외선 차단(열차단)이 어려운거지. 명장이라는 분이 잘못된 상식을 유포하네요.
@seanlee63613 жыл бұрын
지식이 참 얇죠? ㅎㅎ
@임정수-q8z Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 명장앞에서 주름잡네
@roadwalker8285 Жыл бұрын
@@임정수-q8z 무식하면 용감하다더니 ㅉㅉ
@이주영-j7t4 жыл бұрын
인녕하세요 청원동의 부탁 하려 글을 남깁니다 이번에 제가 5월12일 투싼 신형을 구매했습니디 6월2일 치에서 텅 하는소리기 크게 들려 깜짜놀라 현*써비스센터에 갔습니다 아무이상이 없다는 말과함께 돌아온후 또계속 소리가 들려 7월10일날 다시 써비스선터 에 갔더니 또 아무이상 없구 자신들은 원인을 못찾으니 광주써비스센터에 가서 정밀조사를 받으라고 해서 알아보니 예약이 한달이나 걸린다고 해서 8월3일날로 잡았고 소리기 날때마다 체크를 하였습니다 그런데 결국 7월31일 사고가 났습니다 삼거리 한복판에서 텅 히는소리외 함께 멈추었습니다 후진이 않되더군요 다항이 다른 차량이 없어 큰사고로 이어지진 않았습니다 아직두 아찔하네요 그날 센터입고후 고장난부분만 고쳐서 왔습니다 이제 이상이 없을 꺼라고 했습니다 차를돌려 받은후 그날 오후 또소리가 나더군요 다시돌려 보내습니다 이젠 괸찮을 꺼라고 하던차량이 또 차가 왔는데 또 그날밤 소리가 나서 이번에는 동영상을 찍어 보냈습니다 쟈기들도 동영상에서 나는 소리가 이상 하다고 해놓고 아직도 결함원인을 못찾았는지 이제는 딴소리를 하네요 월래 차에서 그런소리가 나는거라고ㅠㅠ 30~40키로 서행하는데 그건도 집앞 만 운전하는데 텅하는소리가 주기도 없이 나타나는데 어이가 없습니다 당연히 신차결함이 있었기에 교체 해주는줄 알았지만 동일한 사고4회 이상 나거나 고친부분이 동일증상으로 4회 이상 아니면 운전이 불가능할정도의 사고가 2회 이상 일어날때 그때 교체가 가능 할수도 있다는 ㅎㅎ 어이가 없네요 운전중 죽어도 현*자동차에서는 할수 있는게 없다네요 기가 막힙니다 부디 청원 부탁드립니다 한개인이 큰기업을 상대하기는 어렵군요 5월에 새차뽑아서 차체결함 사고 국민청원 동의해주세요ㅠㅜwww1.president.go.kr/petitions/Temp/K2qcmd
@strengthyung83922 жыл бұрын
2년이지난 현재2022년 생각이 같으신가요?
@anthonyan49594 жыл бұрын
명장님.. 항상 추천하시는 차중에 기아차(모하비, 쏘렌토, 스포티지)를 많이 언급하시는걸 보았는데요... 저도 지금 제 연봉과 경제적상황을 보았을때 국산 RV차를 구입할 생각하고있습니다. 그런데 혹시 기아차와 비교해서 현대차(펠리세이드, 산타페, 투싼) 구입에 대해서는 어떻게 생각하는지 명장님의 의견이 궁금합니다.
새차 산지 6개월 됐는데 지금이라도 언더코팅 하는게 좋나요? 요새 차 잘나와서 안해도 된단 얘기에 안했는데 걱정되네요 ㅠㅠ 차종 그랜져고 바닷가 아닌 도시 주행입니다
@강경묵-i9f4 жыл бұрын
도시면 굳이 안하셔도 될 것 같아요
@cjlee46613 жыл бұрын
구형차도 언더 코팅 해도 괜찮을까요?
@권성환-l2f4 жыл бұрын
명장님 신차는 아니지만 제가 그렌저tg를 타다가 아버지가 모시던 14년식 제네시스를 받아서 타고 있는 25살 대학생입니다. 그런데,, 티지와는 다르게 초반악셀 반응이 느려서 그런지 운전이 너무 어렵게 느껴집니다. 혹시 해결방법이 있을가요
@종데드3 жыл бұрын
난 하부쪽 볼트 부분에 녹이 생겻길래, 그냥 WD-40뿌리고 녹 닦아내고, 그부위에 다시 WD 뿌려놧더니 4년이 지나도 녹안생기던데. 아물론 오일교환하러 리프트뜰때마다 뿌려주고잇음.
@gyojounghwang87504 жыл бұрын
영업사원이 해주는 썬팅은 안하는게 답입니다 시간이 지나면 색갈이 변색되고 특히 열선유리는 지렁이 꿈틀대듯 일어 납니다 열차단기능과 자외선 차단기능등을 참고하여 가급적 고가의 제품을 해야함
@catchtiger2054 жыл бұрын
언더코팅도 찬반이 갈리는데... 근데 언더코팅하면 자동차 하부는 보장 받을 수 없다고 그래서.... 특히 더 문제는 결로 같은 현상으로 방수제와 모체 사이에 습기가 생기면 답이 없다고 그러는 사람도 있고.... 하지만 분명한 건 새차를 사면 반드시 고사를 지내야 한다는거... 바퀴에 계란 깨는 거 잊으면 안 되고... 북어 국산으로 꼭 준비하시고...
@한바르게2 жыл бұрын
아! 그렇군요. 머리박 큰 러시아 산 대구는 안 되겠죠?
@피터팬-k7s2 жыл бұрын
요즘세상에 누가 고사를 지낸가요
@갈비먹고싶다4 жыл бұрын
썬팅은 잘못설명하신거같네요. 자외선차단은 영맨표도 잘되고 보셔야할게 총태양열차단율(TSER)이라는게 있습니다. 이게 높아야 여름철 뜨거워지는걸 어느정도 막아줄수있습니다. 이게 안적혀있다면 적외선 차단율이라도 보세요. 이게 높을수록 태양열차단이 잘될 가능성이 높습니다. 만약 둘다 안적혀있다면 사지마세요. 판매자는 자신들에게 유리한 수치만 적고 불리한수치는 표시하지 않습니다.