Stering spin memang hidraulik, jadi dibawa kecepatan tinggi sangat stabil tapi dalam kota agak cape karena agak berat. Spin untuk dalam kota lebih boros dari pada luar kota, itu karena ratio gir matiknya rendah di gigi rendah, tapi ratio ya tinggi di gigi yang tinggi. Sedang kualitas bahannya pembuatan serta keselamatan penumpang adalah yang terbaik dikelasnya. Mobil rental dan mobil pribadi mungkin ada perbedaan dalam pemeliharaannya sehingga mungkin ada perbedaan dalam penilaian, mohon maaf kalau ada yg kurang tepat.
@ianagung326 жыл бұрын
Pengalaman pernah make mobil ini, yang spin activ, suspensi kalo dibanding sekelas nya avxen, spin lebih enak kalo dibanding ertiga kayanya mirip mirip, kalo masalah tenaga malah menurut ane ini jauh lebih enak dari 4maticnya veloz sama ertiga, downshift lebih cekatan dan auto 6 speednya breakthrough dikelasnya, pengereman ya so so lah, dibilang mantep ya mantep tapi jelas ga terbaik dikelasnya, yang kurang di spin itu emang joknya keras banget, (apa karna kebiasaan bawa captiva wkwk) sama ya itu kurang telescopic steering, karna ane tingginya 181cm jadinya kalo kaki pas tangan kurang pas, bagasi juga ga lega lega amat, konsumsi bbm yang so so. Tapi build qualitynya bener bener dah mantep, pernah ditabrak orang dari belakang yang ringsek malah dia, spin ane cuman pesok doang di bempernya wkwk, menurut ane sih kalo mo ambil LMPV bekas nyaman dan bertenaga ini pilihan yang pas yah apalagi bekasnya mayan lah, dan ane rekomendasiin mending ambil yang activ aja, dapet steering switch control, terus looknya juga lebih keren, dan interiornya item jadi ga gampang kotor ga kaya yang beige. Ini opini pribadi ane aja sih wkwk
@zufarrachman72496 жыл бұрын
Setuju bro
@viralindonesianews26596 жыл бұрын
Activ gak ada yg diesel ya om?
@syarifhidayatulloh81826 жыл бұрын
Mampir Ngombe ChaneL Spin Active cuma ada di varian otomatis doang om. Sempat baca di forum Kaskus pernah ada Spin Active diesel manual, tapi cuma untuk kalangan internal GM Indonesia
Untuk switch audio spin bukan activ juga ada cuman produk 2015 keatas yg ada dan semua spec sama cuma dr 2014 ada pengurangan seperti tutup. Mesin bagian bawah dan peredam knalpot tengah itu sdh ngga di pasang lagi kalau awal keluar 2013 ada cuma minus switch audio steer aja
@stanislauspaonganan38285 жыл бұрын
saya adalah pemilik spin LTZ1.5 Manual yg sdh berumur 6 thn terus terang klo perjalan luarkota tol bagi saya sgt mantap senyap irit nyaman respons walaupun beban berat asalkan mainteanance nya rutin,hanya 1 kekurangannya menurut saya agak boros klo stop n go dlm kota.tapi bodi mesin saya akui bgs .sampai2 anak saya yg makai kulia tdk mau menjualnya.
@saikaladamikal38976 жыл бұрын
sdh 4,5 thn saya make Spin LTZ,,,,,,4 rb km PP manado - makassar,,,,,terasa nyaman n enteng,,,,pokoknya puas libas jalur trans sulawesi,,,,,prnh coba terios & avanza tapi saya merasa lebih nyaman pakai Spin,,,,,
@fatihagus2533 жыл бұрын
Sparepart nya gimana bang susah dan mahal gak ??
@ninofal39072 жыл бұрын
Ada nomor wa om boleh saya tanya
@ootfriyallah78912 жыл бұрын
Matic atau manual?
@ilhamnabily55536 жыл бұрын
Saya pake spin 2013 ltz at masih dapet 170kpj tes di tol becakayu pake mode manual. Cuma saran bandingin sama yg sekelas, jangan sama bmw punya om terus. Chevrolet masuk pasar indo itu yg bawa daewoo, coba pake spek chevrolet brazil, kelar semua lmpv di indo. Kalo respon mesin tergantung bbm juga, kalo diisi bbm yg ron nya rendah ya jelas ga respon, karna spin rekomennya pake pertamax, walau bisa pake pertalite. Minus dari spin itu jok keras, boros kalo yg matic, bantingan stiff.
@proleevo6 жыл бұрын
Ini bukan video komparasi. Ini video story telling. Kebetulan saya rutin pulang ke bekasi Cirebon pake BMW. Next sy bikin video komparasi sama yg satu level. BTW, thanks banget masukannya.
@marvell796 жыл бұрын
Saya pengguna spin AT 2013 6 speed kebetulan beli dari baru (kendaraan harian istri saya), untuk akselerasi lebih bertenaga daripada LMPV sekelasnya. ada teorinya kick downnya spin, beda dengan yang lainnya. Untuk engine break pun ada teorinya ga harus pindah manual om..hehe. Saya sering pakai spin ini di jalur-jalur ekstrim Pemalang via randu dongkal ke Magelang, Semarang Pacitan via Yogyakarta (gunung kidul), Semarang Pacitan via Baturetno maupun via Pracimantoro. Tanjakan gunung Merapi Merbabu oke aja tuh..bahkan sudah pernah bawa ke kawah Sikidang, pernah nanjak puncak Posong di sikunir yang tanjakannya ekstrim banget, pas turun mantap tuh engine breaknya. Untuk lari di tol Semarang Salatiga yang punya tanjakan panjang (kalau sudah pernah lewat pasti ngerti jalurnya), kick down dan akselerasinya, Innova 2012 ke atas sudah sering saya tinggalin om.. di 170kpj Innova nya nyerah. Kebetulan mobil Operasional saya juga Innova G 2.0 tahun 2012 manual, untuk akselerasi malah lebih galak Chevrolet Spin istri saya hehe..
@AviSennaGunadi6 жыл бұрын
Marvelous Marvel top markotop Om
@mochsyaifullah7896 жыл бұрын
Teorinya gimana om??
@romomahbob6 жыл бұрын
Saya punya spin activ mbejeg cuman di 140kpj kok susah banget ya naek lagi? Apa yang salah ya? Putaran bawah sama nanjak2 sih cukup buat saya
@marvell796 жыл бұрын
Teorinya yang sering saya praktekkan adalah jika sedang berada di putaran mesin tinggi sekitar 4000rpm, pedal gas saya angkat sedikit tujuannya agar putaran mesin bisa berada antara 2000-2500RPM kemudian baru saya kick down dan tenaga langsung isi (akselerasi) dari 2500 sampai 4000 rpm. Kalau untuk jalan di turunan, saya malah hampir tidak pernah pakai mode manual, selalu percaya maticnya yang Alhamdulillah selama ini transmisi maticnya masih mampu menahan laju kendaraan ini sesuai kebutuhan dan kontur jalanan yang dilewati. meskipun turunan curam sekalipun.
@elbruno11306 жыл бұрын
Marvelous Marvel pernah compare respon antara mode matic vs manual..responsif mana..turunan jga..
@musicloverallthetime5 жыл бұрын
saya pake spin 1.5 ls sejak thn 2015 beli baru smp skrg, sebelumnya pernah pake avxen ertiga livina, dan menurut saya mobil yg paling nyaman dan bertenaga adalah spin, top speed dapet 180 kpj, torsi ditanjakan paling galak, handling paling mantap, anak istri juga happy kalo mudik ke jatim meski perjalanan smp 20 jam lebih. saya khawatir spin yg om review di video atas gak pernah dirawat sama ownernya jadi brasa gak enak buat jalan jauh... hehehehe...
@rachmatbasuki45775 жыл бұрын
Apalagi ini Spin Rentalan..... ngrawatnya seadanya..... 🙈
@musicloverallthetime5 жыл бұрын
@@rachmatbasuki4577 hehehe iya betul om...
@vilanesia1291 Жыл бұрын
Masa sama livina nyaman spin om?
@musicloverallthetime Жыл бұрын
@@vilanesia1291 kalo spin dan livina thn yg sama trus skrg di compare ya tinggal perawatan mobilnya saja sih om, kalo mobilnya dirawat pasti masih enak dipakainya dan nyaman... Ini spin saya sdh 7 tahun dan masih enak dipakai buat kerja harian maupun buat jln jauh, performance mesin, handling, semua masih mantabs... Btw kalo spin mobil mpv kiblatnya ke suv, kalo livina mobil mpv kiblatnya ke sedan, kelihatan livina lebih ceper ibarat sedan 7 seater 😁
@juniorid985610 ай бұрын
@@vilanesia1291 saya banget ini kmren pake livina hws 2014 odo 92rb pake selama 8 bulan, abis itu ganti spin active 2015 odo 150rb ,saya merasakan perbedaan sangat signifikan 😂 gimana ya mobil Amerika 11.11 mobil eropa, pake livina okesih empuk banget dibandingkan spin lumayan keras dikit , tpi feel berkendara jauh bgt lebih enak spin dan gitu juga kenceng spin nginjek dikit aja dh mental, masalah kenyamanan kedap suara spin dripada livina, kedap suara mesin sama 2 2 nya kedap,
@damarb.s50842 жыл бұрын
Sekedar info mobil ini dibeli temen saya sekitar akhir th 2019 akhir dr safa rental daerah nitikan, kbtulan mbah/om saya rumahnya hadap2an sama safa rental, mobilny warna hitam ya kan? Emang kondisi mobil ini pas dites divideo emang g sehat...emang mobil rental kurang perawatan...ditemen saya pr nya banyak bgt...dr kaki2, mesin, metiknya pun butuh sentuhan dan sekarang stlh perawatan total wuiih mantap, tarikanya, kedap ditambah peredam samping bawah n gaul mobilnya kece pak lampu progi dll 😅 Jd intinya kl mo buat impresi mobil n diulas atau divideo jangan mobil capek alias rental, bisa pinjem punya temen kek yg tau recordnya atau gimana kek....😅😎
@izulzola87825 жыл бұрын
Ikut share aja. Mobilku spin ltz (matic) 2013. Ac dikurangi jgn full biar tenaga ga ngempos... 2 atau 3 baris dari kiri. Untuk putaran kipas cukup di angka 1 aja. Saya pernah mentok di 160 km/jam. Di tol. Untuk jalan menanjak curam dgn tikungan tajam ac dimatikan tp kipas tetap hidup. Ga ada masalah tuh. Muatan saya full saat itu. Saya pake manual untuk medan begini. Sampai saat ini lancar aja tuh... Kecuali klo ketemu jalan jelek berlubang. Mobil ini pendek kayak sedan...jadi tetap harus hati² klo ketemu jalan berlubang.
@muhnurzamzam39925 жыл бұрын
Sy pengguna spin ltz 2014, km. 156.000. sudah ganti shock absorber depan dan ball joint. Acceleration Good compare sekelasnya 1.5 CC, No all issue or trouble. Full Gas 195 km/ hour. Spedo meter spin actual and real compare
@nicocandrawijaya44463 жыл бұрын
Bensin?
@devasyahdawegigramadana78192 жыл бұрын
Servis shock absorber dan ball jpint berapa?
@romomahbob6 жыл бұрын
Kalo tenaga sih untuk lmpv buat saya cukup. Saya pake spin activ. Tapi kayanya ngga se-memprihatinkan itu. Kemarin sih sempet agak berat dan getar di putaran stasioner, ternyata setelah ganti accu powernya kembali normal, di putaran stasioner juga mesin halus dan getaran hilang. Tenaga juga lebih responsif. Suplai kelistrikan memang harus sehat.
@SATEAnget6 жыл бұрын
Semoga chevrolet masukin mobil ini lagi.... Kalo pabrik wuling bisa bertahan lebih dari 5 tahun di mari mungkin GM chevrolet bakal bikin spin lagi di indonesia dipabrik wuling 😂
@yasinyusuf59804 жыл бұрын
Bs jd... Cz satu perguruan..
@zulhardigani91983 жыл бұрын
Spin paling canggih dan unggul dgn type yg sekelasnya..
@Fas19ful6 жыл бұрын
Oiya mas kemungkinan kalo maticnya selemot itu udah dikickdown cuma teriak doang, orang rentalnya belom kuras oli maticnya, krn klo menurut buku manual, setiap 45rb KM harus flush oli maticnya. Spin saya dulu awalnya jg lemot, trus akhirnya kuras oli maticnya, abis dikuras tenaganya jauh mendingan, setidaknya kalo dikickdown tenaganya langsung keluar, meski tetep masih lemot2 juga di putaran bawah. Emang ngerawat mobil ginian gak sama kyk mobil jepang, agak lebih manja, makanya saya lepas 😁
@ipaqbgd60656 жыл бұрын
Saran om klo ngereview mending mobil yang baru ..bukan mobil yg udah dipake bertahun2 apalagi mobil rental yang sering dipake dan perawatan gak diperhatiin jadinya malah membingungkan penontonnya donk...
@dapittsu70689 ай бұрын
Kan review mobkas
@faridcns31186 ай бұрын
Klau sy pribadi sich butuh review sprt ini jd sdh ada gambaran buat pakai unit yg pemakaian jangka panjang
@nikowinoko22086 жыл бұрын
Adik gw pakai spin diesel, enak irit dan mantab, sayang-nya SPIN digantikan sama Wuling Confero (Chevy Enjoy) nih mas, mmg kabin lbh lapang confero, tp model-nya confero kaku dan boxy banget, mesin confero sama spin bensin sama, bahkan di india ada versi diesel-nya yg pakai mesin spin diesel.
@13tigabelas6 жыл бұрын
Review lebih fair kalau kondisinya baru. Perawatan dan penggunaan sehari-hari akan sangat berpengaruh
@Fas19ful6 жыл бұрын
Saya pernah pakai 6 bulan trus saya jual lagi, capek ngerawatnya mas dikit2 rusak. Usia baru 3 tahun tp bagian kaki2nya udah pada minta jajan semua. Nyaman sih tapi bikin kantong jebol. Trus yg maticnya umur oli maticnya cuma 30ribuan harus kuras lagi. Kampas remnya juga cepet abis. Tenaga lemot harus digeber dulu baru keluar tenaganya, dan boros bbm, dalkot jakarta cuma dpt 1:8. Overall sih mobil ini nyaman, stabil dikendalikan, peredaman senyap, audio bawaan suaranya cakep, suspensi jg kalo kata saya empuk. Tapi kekurangan lainnya stirnya masih hidrolik belum eps jd agak berat dibanding rivalnya.
@hidayahexpress88146 жыл бұрын
Fasabi Muhammad Iya nih Spin A/T boros banget. Apa iya oli matic nya harus dikuras habis? Jarak tempuh Spin saya hampir 30ribu km
@Fas19ful6 жыл бұрын
Hidayah Express Menurut buku servicenya sih di 45ribu tapi kenyataannya banyak owner Spin bilang di 30ribuan olinya sudah pada hitam, karena 45rb asumsinya jalanan lancar, sementara mobil sering dipake macet2an kan.
@Fas19ful6 жыл бұрын
Hidayah Express Yg bikin boros bbmnya kayaknya power steering yg masih hidrolik sama remnya, kalo mesinnya sendiri malah irit kalo gak sering belok2in setir sama ngerem2. JKT-Bandung aja dapet 1:16 dengan gaya nyetir agresif. Tapi kalo banyak stop n go dan rutenya sering belok2, cuma dapat 1:7 1:8an
@AviSennaGunadi6 жыл бұрын
Fasabi Muhammad gak gabung group fb ya Om? Atau jarang online?
@Fas19ful6 жыл бұрын
Avi Senna Gunadi Saya join ke grup Spin kok om, tapi Spinnya udah dijual jadi gak aktif lagi 😁
@WAmri6 жыл бұрын
keliatan senyap banget mas, suara di video kedengeran jelas banget. 2015 LMVP yg BQ nya bagus ya Chevy spin sama Ertiga, masih inget pas di test Autonetmagz, itu spin di geber sampe ngepot gtu. Wuling tinggal nunggu reliability sama after sales service nya, baru kerasa paling eggak 5 tahun setelah beredar, klo udah terbukti bagus, saya rasa Wuling bisa jadi opsi bagi konsumen MPV.
@natanaeljati56036 жыл бұрын
W. Amri kalau udh terbukti harganya ga kayak skrg lah gan 😂 hanya opini saya gan
@WAmri6 жыл бұрын
natan jati ya namanya brand baru, semua fitur melimpah yg dikasih juga dalam rangka gedor pasar yg udah dikuasai sama produsen lama. Dan stigma negara asal produsen juga jadi pertimbangan konsumen. Kalau boleh jujur, konsumen juga ga hanya beli produk klo kita bicara mobil tapi juga gengsi.
@proleevo6 жыл бұрын
Setuju, lmpv yg BQnya bagus ya Ertiga sama spin. Sekarang nambah Xpander. Wuling Confero BQ terlihat bagus, tapi kalo diperhatikan detail masih dibawah spin ertiga xpander.
@WAmri6 жыл бұрын
Proleevo Channel ada agenda mengunjungi IIMS ga mas?
@rokan12205 жыл бұрын
Spin owner pada protes pilihannya dibilang lemot, wkwkwk. Sering bgt liat mobil ini mogok di jalan lintas timur sumatera, mungkin krn diisi biosolar since di daerah sini dex dan dexlite jarang banget.
@alimmujahid45894 жыл бұрын
rokan1220 Mgkn yg mesin disel agak horor klo salah pemakaian, krn gak bs minum solar biasa/min.Dex krn standar bbm amrik ga kyk indo
@cicilalangBOYS6 жыл бұрын
Sedikit beda pandangan nih mz, sy pake LTZ AT 2014. Akselerasi menurut sy putaran bawah nya oke, downsift juga cekatan. Dan kecepatan tinggi Lumayan senyap suara mesin nya karena ke bantu 6sp nya lari 140an cuma 3rb rpm. Kalo avanza udj teriak teriak itu. Pengeremann malah menurut sy aga dalem, kalo di injek dikit aga ngeloyor, harus di injek aga dalem baru berenti. Berbeda banget sama toyota yg di injek dilit pakem, di injek aga dalem ga nambah pakem nya. Suspensi emang aga stiff, dan karakter chevrolet emang seperti itu. Cuman memang rebound nya mantep, jauh di banding avanza yg ajrut ajrutan.
@d4te_luthfirafliansyah6843 жыл бұрын
alhamdulillah saya pake spin activ... nyaman2 aja sudah hampir 5 tahun, body nya ga ketinggalan jaman mas broo.. hehe
@hanifdprastianto943 жыл бұрын
So far gmn om .sparepart aman?
@modesain3 жыл бұрын
Spin ini kursi penumpangnya katanya keras ya bang?
@AviSennaGunadi6 жыл бұрын
Owner chevy spin diesel So far so good Spare part melimpah Murah meriah #kalo_mau_bertanya
@toni57616 жыл бұрын
Avi Senna Gunadi koplingnya keras ngga mas?
@AviSennaGunadi6 жыл бұрын
Dibandingkan kebanyakan jepang, jelas lebih keras, tapi g yg keras bunget, tinggal buka per di pedal kopling udah ringan jauh kok Om
@viralindonesianews26596 жыл бұрын
Mantabb..ama yg bensin ltz gmn perbedaann mbah..
@AviSennaGunadi6 жыл бұрын
Bensin LTZ bagi yang gak mau ribet, mesin bandel, sparepart murah dan melimpah, bs pakai part wuling confero 1.5 untuk part mesin
@viralindonesianews26596 жыл бұрын
Avi Senna Gunadi busa pake part guling?. Wah mantab nehh... Beli lg ah... Penasaran pgn yg diesel jane mbah... #salamMotuba😄😄😄😀
@starlite76 жыл бұрын
Buat nextnya Komparasi Apple to Apple yah (low MPV).. Jgn BMW/Innova ke Chevy Spin... piye to mas... Keep it up!
@chriskyle64486 жыл бұрын
bryandaputra, binbin setuju haha, aneh banget nih orang
@m5a1stuart833 жыл бұрын
wajar menurut gw. Ada jg yg bandingin Alphard, Biante, Serena, Mercy Class S dan BMW ama LCGC macem Ayla/Agya/Datsun dan CalSig.
@thehelmyo3 жыл бұрын
Wowkwkwkwkwk Gue pake spin ltz 2013 beli dari 2014 Driving style kickdown terus kalo ditol Top speed paling berani cuma 154 itu juga masih banyak napas si spin gue aje kaga berani Bawa barang 480kg ke jogja bisa balik ke jakarta lagi aman sentosa 🤔
@maulanamarwanamin40084 жыл бұрын
Memang handal dan saya pernah punya. Dulu pernah bawa dari Jakarta ke bali lewat pantura tahun 2013 mau tahun 2014 lalu baliknya lewat dan mampir ke Jogya. Perjalanan 28 Jan berangkatnya dan KM habis 3500an dan waktu itu premium masih 4500 biaya total semuanya PP jadi 1.5 Jutaan saja. pernah juga bawa dari Jakarta ke Bromo pertama Bromo Malang, tapi salah jalan kemudian lewat Bromo probolinggo. Saya pernah bawa sampai kecepatan 172 (Bisa di lihat di Spin group). Sayang Bulan lalu di jual karena anak2 sudah besar
@maulanamarwanamin40084 жыл бұрын
mobil saya dulunya LTZ AT 1500
@arijadpoerwanto13876 жыл бұрын
mobil Jepang yg AT ada jg kok yg di rem kalo diturunan gigi transmisi pindah ke yg lebih bawah/engine break, cuman ada triknya. sy bawa Sirion 2015 AT, kalo diturunan sy rem mendadak lsg di lepas rem nya, mesinnya akan engine break sendiri
@JelajahTani4 жыл бұрын
Chevy mobil nyaman.. Ga bs dibandingan mobil jepun yg serival.. Tetep enak chevy anteng ga goyang kiri kanan manggut manggut bikin mual mabok
@MegaBrianmay6 жыл бұрын
Suspensi keras ??? Salaaah besaarr. Suspensi spin sangat lembut di kelasnya. itu yg keras memang jook bawaanya. Pengalaman pribadi sya ganti jok justru ok. Malah lebih enaak di bandingkan avanza, xenia, ertiga. Hohohoho
@helmisusanto66566 жыл бұрын
ganti jok spesifikasi apa om? minat nih niru
@novritius91586 жыл бұрын
spin sy ltz 1,5manual..menurut sy responaif bgt..mungkin kalau yg matic iya..makanya harganya dibawa manual.kalau dibandingkan dgn avanza jauhh dr segi manapun apalagi dijalan rada gelombang heheheheh
@awaluddin45216 жыл бұрын
Spin emang agk lemot, kalau yg bengsin, tp kalau manual gk terasa lemot, tetep responsif, apalagi yg disel jngn ditanya, tp kalau kata orang2 spin lebih lemot wajar, bodynya lebih berat dan berisi, kyk inova yg lama. Tp paling nyaman dan stabil ya spin dikelas mpv sekelasnya, apalgi disainya gk bosenin, walaupun itu disain 2012-2018. Tetep semangat bang faiz, tetep perbanyak review impresi berkendara bang biar cenel ini berbeda dari yg lain, khusunya mobil2 bekas😁
@proleevo6 жыл бұрын
Makasih mas. Next mau cobain Spin diesel.
@AviSennaGunadi6 жыл бұрын
Proleevo Channel ditunggu mas, cari yg sehat ya, spin diesel banyak yg sakit2an juga soalnya dicekokin racun bio, ma ganti oli kelamaan ma ownernya hahaha
@rizaazmi76416 жыл бұрын
itu mobil biasa dibawa pelan makanya ECU nya setting lambat.. cb dikickdown bbrp kali pasti responsif.. tp krn matic memang seresponsif manual bos.. tp kalo bandinginnya BWM ya angkat tangan dah.. haha
@cyberonline33795 жыл бұрын
Bang, saya mau tanya, kalau kesenyapan dan kempukan suspensi bagus spin atau grand livina ?
@SobirinSilver6 жыл бұрын
Muter muter pak....Gombong kari lurus,ketemu Wangon,kanan Ajibarang terus bumiayu.masuk tol Pejagan pak.
@dycteam96393 жыл бұрын
review model ngawur ya gini, gara2 mudah bikin kesimpulan recehan, jd bikin jelek nama produknya. pdhl bisa jadi bukan mobilnya yg jelek, tp perusahaan rental mobil ya yg nggak merawat dgn baik. jadinya mobil sakit. Apapun merk mobilnya, dan sbrp mahal pun mobilnya, kalo nggak dirawat dgn baik scr rutin,,, ya bakal nggak enak di pakai.
@stevanautech31066 жыл бұрын
Kalo menurut pengalaman saya pakai spin activ, transmisinya lemot mas,konsumsi bahan bakar nya diatas rata2 mesin 1500 cc (lebih boros)....tapi stabil sih buat ngebut heheh
@proleevo6 жыл бұрын
Iya betul. Buat ngebut anteng kayak grand livina. Buat manufer juga lebih pede. Oh iya, lupa bahas konsumsi bbm. Kemarin dapet 12.1 km/liter (full to full) perjalanan luar kota, padahal 200 km terakhir berusaha eco drive, di MID sampe dapet 15.5 km/liter. Ya termasuk boros dibanding mobil 1500cc FWD lainnya.
@ekajayamahendra29834 жыл бұрын
Mobil Rental di review, Om tau ngga gimana pemeliharaannya? Pake BBM apa? Dan kalo komparasi ya harus apple to apple lah
@marlsitrouz48216 жыл бұрын
Mas jangan samain lah sama bmw situ kok aneh, perasaan masih bagusan spin dari pada sama wuling confero ya, spin udah teruji wuling di indonesia blm teruji. Itu kan spin dibuat untuk bersaing sama avanza dulu jadi jgn samain dgn bmw, dan gak mungkin juga kan expander disamain sama bmw! Soalnya beda kelas. Kalo saya mending milih spin dari pada wuling conferto. Sukses selalu mas,
@proleevo6 жыл бұрын
Sip sip.. Ini konteks nya cerita pengalaman jarak jauh. Makanya tak sebutin "ini subjectif".
@thefafians64756 жыл бұрын
Tetangga sy pakai spin bekas, memang enak dan nyaman di kaki kakinya. Yg kurang bagus katanya bagian AC nya ga dingin dan lampunya ber embun.
@AviSennaGunadi6 жыл бұрын
papi motovlog kebetulan dapet yg acnya masalah itu, tanyain aja ma tetangganya Om, acnya udah di recall belum, ada program recall itu buat ac spin 2013 sd 14 akhir
@MegaBrianmay6 жыл бұрын
Rider Suzuki kwkwkw itu mah ac nya minta service fan lampu minta ganti.
@thefafians64756 жыл бұрын
Bambang Gembul pas ke bengkel resmi diganti baru 1 set AC. Katanya emang bermasalah spin pertama AC nya sm lampu berembun
@MegaBrianmay6 жыл бұрын
Rider Suzuki yaa
@sabdalangit34885 жыл бұрын
Mohon maaf mas Faiz,itu barangkali mobilnya yg kurang perawatan jadinya lelet Saya pernah punya spin ltz triptonic 2013 mantep banget... Xenia sama avanza lewaaaat...
@faridridha1482 жыл бұрын
Om Faiz Spin LTZ AT dengan Grand Livina L10 HWS mending mana om overall nya? knp? makasi ya om
@taliagama73553 жыл бұрын
cb yg diesel om.. untuk rivew ini spin nyonong mungkin agar hemat.. untuk power kayknya blm tau slahnya aja.. kyak spin diesel rpm rendah turbo blm aktif juga loyo..
@wawanronawan56286 жыл бұрын
Klo pakai yg manual akselerasinya lebih responsif dibanding maticnya om...saya punya spin yg 1.2 LT memang menang di kecepatan tinggi lebih anteng, tanjakan lmyn oke, turunan tajam memang agak nggereng suarannya klo pakai engine brake mgkn hampir smua mobil sekelasnya jg sama om
@proleevo6 жыл бұрын
Naah.. Berarti perlu coba yg manual nih. Thanks infonya om.
@wawanronawan56286 жыл бұрын
Sama2 om, kalo mau nyoba saya saranin nyoba yg diesel 1.3 om, akselerasi dan tenaga lmyn oke dan yg pasti bbm nya hemat
@ravi69496 жыл бұрын
Suspensi Spin karakternya paling dewasa. Keras, tapi nyaman. Gak kaya merk sebelah, kerasa tapi ajrut-ajrutan, atau empuk tapi ngayun. Soal berisik itu dari kaki2 yg udah gak sehat, dan ban udah pada keras. Kalo menurut saya, LMPV paling narik ya Mobilio, kedua baru Spin ini. Ertiga menurut saya, boyo. Soalnya saya sudah naik keduanya. Jadi kalo ud tau sela produk GM, inj mobil sebenrnya enak banget. Oya, soal engine brake, silahkan dicoba matic mana yang paling gigit enginebrakenya 😂
@proleevo6 жыл бұрын
Matic mobil sy. Hehehe... ✌✌
@ravi69496 жыл бұрын
Proleevo Channel Yai iyalah 😂 maksudnya yang LMPV gitu lho
@bernadusriyandhi49605 жыл бұрын
Ini yang diesel bukan yah mas? Di review yg diesel hasil reviewnya bertenaga . Trims
@marianiekadewi4933 жыл бұрын
Mas, coba review perjalanan spt ini dengan captiva bensin dooong.. Mau tau akselerasinya, pengeremannya, kekuatan di tanjakannya gmn?
@anonimusnomorsatu32726 жыл бұрын
Ini adalah satu satunya mobil yang transmisinya paling joss. Karena giginya banyak ada 6 coy ga kayak yang lain cuma 4 wkwkwkk.
@_tetapberjuangwalautidakdi56156 жыл бұрын
A7 2017 pajero 8 wkwkw
@ParamaAndhikaAb336 жыл бұрын
A7 2017 btul skali...
@daniellouise99626 жыл бұрын
A7 2017 mercedes 9
@anonimusnomorsatu32726 жыл бұрын
Beda kelas cuy. Lu lmpv minta lebih wkwkwkwkk yg ada harganya lebih juga wkwkwkwk.
@felixnando82926 жыл бұрын
kalo mau speednya unlimited ambil cvt aja (lemot)
@investigasisisilain81662 жыл бұрын
Yg sudah pake spin, tanya sperpat murah atau mahal di bandingkan toyota
@achmadadi15649 ай бұрын
saya pengguna ltz matic 2014 perawatannya sulit menurut saya.oli matic ga ada dipstick kemudian ganti oli harus bongkar banyak baut spare part relatif murah dan banyak
@achmadadi15649 ай бұрын
oiya tiap 80-100km an siap2in dana 3-5jt utk bongkar matic ganti bufflenya
@sagaadiwena6 жыл бұрын
Masa sih mas sama dengan Avanza?? Avanza sama sekali ga ada fill nya... Dari suspensi.. steering.. body roll apalagi mas... Lebih cenderung mirip ke Ertiga malah.. tapi spin mmg paling stabil dikelasnya. .paling nggigit lah ke aspal.. tapi jujur paling lemot... Hehehe..
@ParamaAndhikaAb336 жыл бұрын
saga adiwena btul skali... spin terbaik di kelasnya... neh sering sekali upload videonya bikin org bingung...
@proleevo6 жыл бұрын
Redaman suspensinya keras mirip avanza. Stabilnya jauh lebih stabil spin. Kalo yg paling nyaman di kelas ini tetep Grand Livina.
@sagaadiwena6 жыл бұрын
Proleevo Channel jelas klo itu mas.. klo kata reviewer kelas kakap Chevrolet spin nih driver oriented.. lebih pada fun Drive si pengemudi..
@nugskyve95776 жыл бұрын
Proleevo Channel intinya kalo di spin itu 50 50 keras memang lebih keras ketimbang avanza , empuk memang lebih empuk daripada mobilio . Tapi rigidnya termasuk yg terbaik mas hehe
@Fas19ful6 жыл бұрын
saga adiwena Kalo menurut saya Spin nyaman dibawa buat ngebut, dia stabil bgt. Suspensi malah lembut menurut saya gak ajrut2an klo kena lubang meredam dgn baik. Tp kurangnya stirnya agak berat jd kalo buat pemakaian harian dalam kota agak capek di tangan 😁
@fokker19846 жыл бұрын
Jalur yang sering saya pake gan, enak meliak liuk jadi ngga ngantuk, tapi mertua sering keberatan lewat situ karena mabok hehee
@dioaliefpranata36496 жыл бұрын
Coba donk yg Spin 1.3 LTZ Diesel, irit + lariiiiiiiiiiiii. Dalam kota 1:18, Luar kota 1:24
@AviSennaGunadi6 жыл бұрын
Dio Alief Pranata hihihi, halo Om Dio
@dioaliefpranata36496 жыл бұрын
eh ada master. heheheh
@AviSennaGunadi6 жыл бұрын
Dio Alief Pranata newbie saya ini mah Om, hehe
@trustservice5 жыл бұрын
Bbm nya irit yaa bg?
@REMIXOTOMOTIF6 жыл бұрын
sblm pergi jauuuh servie dulu om biar tariakan y jooosss heeeee
@NS-uf4nz5 ай бұрын
Kog beda yah pengalamannya😅, dirumah ada 2013 at ltz, putih, booking awal pas spin keluar.
@HovanCarlo6 жыл бұрын
I like Spin and Xpander.
@proleevo6 жыл бұрын
Siiipp... 👍👍
@dinarprihartanto97736 жыл бұрын
Klo mau main stop N Go atau nyalip menyalip mendingan pake aja Tranmisi manualnya om.jgn di D.pasti lebih ngejambak.dan lbh agresif.g bakal bilang loyo... Karna saya pemake MOBIL yg sama dgn yg di review.thk..om
@adamgus92686 жыл бұрын
suspensinya sebenernya ga keras om. yg bikin terasa keras itu jok nya
@Fas19ful6 жыл бұрын
Adam Gustiar Betul, suspensi Spin ini malah kelewat lembut kalo kata saya, makanya umur kaki2nya pendek. Saya dulu ngangkat seken usia msh 3 tahun kaki2nya udah pd minta jajan.
@adamgus92686 жыл бұрын
Fasabi Muhammad saya alhamdulillah belum minta jajan aneh2 om. udah 3 tahu. yg mau di ganti emang joknya aja, lumayan keras soalnya.
@Fas19ful6 жыл бұрын
Adam Gustiar Wah beruntung ya om, dulu Spin saya shock, balljoint, link stabilizer, sampe CV Jointnya udah pd rusak minta diganti. Kompresor AC jg udh kena waktu itu. Agak aneh si mobil usia baru 3 tahun rusaknya seperti udh dipake belasan tahun.
@adamgus92686 жыл бұрын
Fasabi Muhammad lagi apes dapet unit mungkin om, merk2 lain jg suka begitu. kalau saya paling di aki aja om
@SATEAnget6 жыл бұрын
Fasabi Muhammad jajannya abis brapa om buat kaki"
@sunfui12994 жыл бұрын
Saya pakai spin ltz matic da 6 thun boss.. so far so good. Akselerasi ok ok aja, engine break nya jga klo injek rem dia lsung downshift sdri..
@thehelmyo3 жыл бұрын
Hahahaha dia rada ngaco Spin itu akselerasi dibandingin mobil jepang ya kalah spontan Tapi top speed sama tenaga tanjakan adu gih makan tai tu ertiga,mobilio sama avanza
@taufiktriadi96184 жыл бұрын
Anak muntah ternyata faktornya bukan cuman karena bantingan mobil, tp bisa jg karena aroma parfum ataupun interior mobil
@damarsoekaitu9626 жыл бұрын
saya pemaikai spin 1,5 tlz manuall....eenak n irit mas..
@Fas19ful6 жыл бұрын
damar soekaitu Yg maticnya boros tp, dulu saya pernah pegang yg matic cuma dpt 1:8 di dalam kota jkt, kalo macet malah 1:7.
@rofisantosa67366 жыл бұрын
ac nya problem spin..
@dqizs20056 жыл бұрын
Rofi Santosa problem memang iya tp ac recall om, ngga ikutan di recall gratis lho om
@jokosunaryo1179 Жыл бұрын
Om perpindahan gigi apa memang sedikit menghentak ya? Apalagi saat dari gigi 1 ke 2, karena punya saya begitu. Terimakasih atas pencerahannya 🙏
@triviumabach6 жыл бұрын
harusnya dari kecil jgn dibiasain pake bmw mas tar gede standar mobilnya tinggi wkwk, harusnya dibiasain pake espass apa carry pas kecil haha
@arifsyafriyanto22656 жыл бұрын
podo aku om trivium abach ...... mulai dari : taff kebo - espas - kijang jantan - kijang nasmoko - peugeot 405 - kuda diamond - sampai spin actif 2015
@triviumabach6 жыл бұрын
Arif Syafriyanto sama mas dulu pas masih bocah dari forsa glx - kijang kotak - great corolla gapernah pake mobil mewah jd skrg udh tua naik avanza pun nyaman2 aja haha
@mhmdalll5 жыл бұрын
Alhamdulillah mobil awal kijang hobart, kijang super grand extra, kijang LGX, daihatsu charade, zebra espass 2005, (spin lt 1.3, nambah lagi innova reborn G, sama yaris heykers) satu panther turbo milik kantor hehehe
@stanislauspaonganan38285 жыл бұрын
Sy sdh pakai spin ltz 1. 5 manual..mudah2an sy ngga akan jual.sdh tau kelebihan kekuranganx.takut nyesel
@bobgaming88185 жыл бұрын
Boros ya?
@thehelmyo3 жыл бұрын
@@bobgaming8818 dalam kota 1:10 luar kota 1:13 Mantep cuy kemaren baru ganti suspensi,cv joint sama engine mounting alus banget suara mesin sampe gue kirain belom belom nyalain mesin
@irh71ful5 ай бұрын
Konsumsi bbm nya dalam kota ,rute kombinasi dan liar kora brp km/liter?
@hardiyanwicaksono63862 жыл бұрын
Kalo seperti Mas Faiz Kasusnya berarti harus pakai Mobil Transmisi Manual saja mas.
@patrickgaluh13236 жыл бұрын
om nya sering pakai cc gede maybe sama kyk aku klo biasa pake 2500 cc pakai 1500 cc mau ngebut kyk beda 😆 masih enak bmw ya om aku dulu pakai 520i
@zufarrachman72496 жыл бұрын
Menurut saya chevrolet itu lebih mementingkan ke safety an nya d banding brand lain, dan ke safety an chevy itu ada d semua tipe mobilnya #opinipribadi
@viralindonesianews26595 жыл бұрын
Next... Longtrip pake XENIA 1000....
@susiadelia76232 жыл бұрын
Bang Enakan LTZ Apa Innova Apa enakkan Yang Avanza Dan Wulling Confero S ?????
@Joyomulyo_CH6 ай бұрын
Ulasan yg real...
@rombela6 жыл бұрын
waduh kokk ga mampir pak??
@muhammadsyariefbudiman2696 жыл бұрын
Mau tanya doong... Spin ini konsumsi bbmnya irit ga sih??? Klo yg bensin brp l/km dlm kota?? Brp l/km luar kota?? Klo yg diesel brp l/km dlm kota brp luar kota?? Trus utk yg diesel bisa pakai bio solarkah??
@dqizs20056 жыл бұрын
Kok. Ngga pernab bahas interior audio nya padahal. Mobil sekelas nya spin sdh pada. Modif audio dan lain2 jadi. Jajannya banyak kalau suara ban memang karena kualitas ban kalau sdh 2-3th bunyi lbh kenceng. Kalau apin 1.5 lbh bandel. Mesin d banding temannya Diesel dan 1.2 lho, kelemahan memang buat turunan deh engine brake krng.
@BJ-pv3hv3 жыл бұрын
Matic konven apa cvt? Kalo mesin teriak lari ga ada, ada fakor oli converter ya?
@hanoko994 жыл бұрын
Jadi pengin spin nich....pernah nyobain mantab
@RamzyBahrak2 жыл бұрын
é
@homura64824 жыл бұрын
Giliran akselerasi..banding bmw cc jelas dan sedan bedalah...metik banding ertiga...suspensi banding grand livina...ya kapan masuk nya broooo. Coba di compare equal lah jd ga bingung.
@daviedsiswoyo92833 жыл бұрын
BETUL SEKALI...JADI KECEWA YG LIHAT YUTUB SAMPAI HABIS
@herudwiabsofficial6873 жыл бұрын
Iya masalah bgt emg matic ga ada engine brake.. nyelong terus.. rem takut blong jdnya
@jayajoniyarso6 жыл бұрын
Bang tolong preview chevrolet all new spark 2010 yg bentuknya transformers skids, saya mau beli mobil bekas itu, minta tolong kasih masukan2 tentang chevrolet all new spark itu.. trims bang
@nirmalaadinda30332 жыл бұрын
Spin apv apa exora om..buat kaum pas2an🙏
@muhammadsanie28505 жыл бұрын
Ga bisa jadi patokan kalo mobil bekas, bisa aja tuh mobil udah rusak.
@waroengmieayamkebonku7296 жыл бұрын
Wah lewat tempat ane itu om klu dari sempor. . .kpn kpn mampir
@ToRu0804834 жыл бұрын
di gurah mesin nya om. saya langsung ngacciiiiirr
@ahmadmahdiaslammanik16206 жыл бұрын
bmw jg g enak kurang responsif klo dibandingkan dengan ferari atau lambo huracan saya. klo bmw dikickdown sampe poll g kluar tenaganya g spti huracan. Apalagi pas engine break berasa lemot bgt BMW, #TANYAKENAPA Coba bang klo compare yg apple to apple lah.
@daviedsiswoyo92833 жыл бұрын
BETUL SEKALI BRO
@arisbramantyo62976 жыл бұрын
riview chevrolet spin diesel juga dong om .. saya ada unit klo mau pinjam
@proleevo6 жыл бұрын
Boleh. Bisa kontak saya di 081290211515
@toni57616 жыл бұрын
mantap om..
@AviSennaGunadi6 жыл бұрын
Aris bramantyo saya jg ada unit nih, hahaha
@otomotifku26886 жыл бұрын
mirip raditya dika om
@panokc5775 жыл бұрын
Tapi knp penjualan dan harga jual kmbali avanza tetap di atas.
@sebutsajakeren4 жыл бұрын
Biasalah karena stigma orang indo
@aga_md99736 жыл бұрын
Over all lebih baik mna dgn ertiga untuk segmen lmpv bekas mas bro?
@InGadget5 жыл бұрын
yg spin diesel rasanya mak nyus om
@dedyfirdaus Жыл бұрын
Konsumsi bbm nya ga sekalian om
@piez88916 жыл бұрын
dipake atuh tombol manualnya.....biar bisa naek turun ommm...kerasa deh
@zulhardigani91986 жыл бұрын
Blm coba spin ltz manual ya..? Lebih bertenaga..
@ricofirmansyah81284 жыл бұрын
Untuk seperpat nya gimana bos untuk lima taun kedepan
@rahmatchanel42515 жыл бұрын
Misi om mau nanya nih kebetulan sodara saya pun spip ltz... Setiap mau servis ke Chevrolet Rama terus karena hanya satu di Tangerang..bisa gak ya servicenya di dealer WULING berhubung mesin nya sama?.. mohon info nya
@rahmatchanel42515 жыл бұрын
#rame
@yofaru Жыл бұрын
Bbm ga dibahas ya?
@ikhwandillah5246 жыл бұрын
kick down transmisi matik gmn sih maksud dan caranya..
@robbysuhadi7626 жыл бұрын
Kl mau matic pilih sigra x at
@difachanel74932 жыл бұрын
masa dibandingin sama bmw 530i.. yg setara lah boy
@anggasaputra-mr5jx6 жыл бұрын
Jalurnya favorit saya om
@ikukrachmanto5 жыл бұрын
Coba pake spin diesel manual massss.......
@fathakhur6 жыл бұрын
karena Mitsu Xpander lagi viral.. review city car punyanya Mitsu donk.. Mitsu Mirage... 👍