Bahaya master rem KW/Palsu ataupun NO NAME!!

ini video curhatan dan keprihatinan saya kalau melihat orang di Indonesia yg MEMODIFIKASI motornya di bagian keselamatan pakai barang KW
dan mereka uniknya ya ngeyel kalau dibilangin dg dalih
"GW PAKE DARI JAMAN BELANDA JUGA AMAN KOK..."
alias sangat tidak patut ditiru gaes, karena nyawa atau keselamatan lebih penting ketimbang sebuah LOOK semata di motor kalian
#jupiterz1 #bengkelmotor #modification #modifikasimotor #masterrem

[@TomyJaya365]

Saya baru psg KTC Racing Trek Axial di Xeon Karbu, selang rem TDR, Kaliper R15 V2, Disc Brake 260mm KTC Racing ❤

[@T4PLAYicikiwir]

@@TomyJaya365 waduh resep yg sama wkwkw enak tuhhh

[@budirlangga8332]

Kaliper RCB yg E series sama master rcb E series yg oval juga cakep tampilananya pakem pengeremanya bisa buat stopi 😁 harga under 1jtan sepasang worth it lah

[@T4PLAYicikiwir]

@@budirlangga8332 nah itu bagus emang, dulu juga sempet kepikiran beli hanya saja ktc trak lebih murah pas baru rilis wkwkw

[@UbaidFX]

niatnya mau coba modifikasi pengereman, selang rem tdr..lanjut di master rem (ini blm kepikiran mau apa, mungkin ada saran yg harganya bersahabat buat kaum pelajar), lalu piringan (blm ada mau pake apa), lanjut ke minyak rem, terakhir niatnya mau kaliper vixion old 2p kayak abang hehe sempat nonton pembahasan video di yt klo mau urutan upgrade pengereman dari selang rem > master rem > piringan > minyak rem > kaliper vixion old 2P, sarannya dong bang

[@T4PLAYicikiwir]

@@UbaidFX selang rem TDR, minyak rem Preston dot 4, master rem RCB e series atau KTC trek, piringan PSM kalau cari murah bisa pake Scarlett, kaliper copotan R15 atau R25 atau Nissin samurai

[@UbaidFX]

@@T4PLAYicikiwir siap makasih bang infonya, itu klo saran kaliper copotan motor yg lain bisa apa ya bang? kayaknya agak susah nyari disini karena jarang keliatan untuk motor r15/r25

[@T4PLAYicikiwir]

@@UbaidFX usahakan R15 atau Vixion old aja sih biar PNP. cari di FB lokal biasanya ada

[@UbaidFX]

​@@T4PLAYicikiwir ok siap bang makasih infonya, klo ganti kaliper duluan lalu master rem gk saran ya bang? atau tetep kaliper aja terakhir

[@zackuchia4312]

pertanyaan melenceng... bang mau tnya lu boreup 130 dan ganti nokenas BRT. injektor di naekin atau injektor bawaan motor bang?

[@T4PLAYicikiwir]

@@zackuchia4312 masih bawaan, tapi harusnya debit injektor dinaikin dg ganti injektor bang. karena bawaan Z1 terlalu irit, cuman belum nemu persamaan yg PNP

[@zackuchia4312]

ane juga kepikirian mau ganti injektor. tapi mekanik ane bilang ga perlu coba dlu ajah.. ku pernah dpt info dr yutuber juga tapi lupa siapa. diganti pake injektor nmax itu cocok biar meyakinkan di ganti soketnya juga (ane belom nyoba sih). pernah nanya di market si orange bisa pake nmax+soket dia juga ada.

[@zackuchia4312]

motor ane udh di boreup ndut2an klo di tarikan bawah apalagi pas macet ga enak bet. tapi selepas itu di gas joss. 90km lebih gak berani lari selebih itu hehehe belom ada dana utk pke juken hehehe

[@raka.aryanda]

Kaliper merek KNZ gimana bang?

[@T4PLAYicikiwir]

@@raka.aryanda agak kurang, kualitasnya agak dibawah standar tapi mending ketimbang Brembo ala ala yg gak jelas sih

[@PanjiMv011]

Rekomendasi in bang master rem yg bagus berkualitas buat budget pelajar aku lagi ada project buat Jupiter Z1 aku bang

[@T4PLAYicikiwir]

@@PanjiMv011 ya KTC trek kaya saya whehe atau bekas punya R25 yg ori

[@PanjiMv011]

@@T4PLAYicikiwir oke thank you bang saran nya