Sangat keren animasinya,mudah di mengertj,dan mudah difahami semoga lancar dan sukses channel ini kedepannya
@BayuPraba9 ай бұрын
Kalau menurut gua di masing masing gigi kan ada kecepatan nya kayak gigi 1 dari 0km sampai 20km Gigi 2 minimal 20km sampai 40 km Gigi 3 minimal 40km sampai 60 km Gigi 4 minimal 60km sampe limit (Note kalau kecepatan kurang dari minimal pada saat oper gigi maka akselerasi nya akan lambat) Kalau menurut gua alasannya karena limit, pas turunan apalagi yang curam pasti kecepatan nya lebih dari 20km otomatis,pas turunan pakek gigi satu ya gabakal lebih dari 20km(karena limit) akhirnya mesinnya mengaung kayak serigala belum makan 1 abad
@BayuPraba9 ай бұрын
Menurut gua,kalau ada pendapat lain silahkan komen sekalian nambah wawasan
@nruu-_-79 ай бұрын
Hal ini bisa dilakukan kalau CC motornya 150-250, kalau moge beda soalnya gigi 1 aja bisa sampe 100kmh
@farhanpratama02859 ай бұрын
Tergantung kondisi medan.
@BayuPraba9 ай бұрын
@@nruu-_-7 maaf tapi ini motor bebek
@nruu-_-79 ай бұрын
@@BayuPraba iya maksud saya kan teknik ini tuh cuma bisa dipake di motor bebek atau motor2 CC kecil
@randilistianto9 ай бұрын
Engine break tidak mesti di motor yah, mobil pun juga sama dan sering jadi opsi saat rem kendaraan blong.
@farihkobe89479 ай бұрын
Yoi, semua yg ada mesin nya pasti ada engine break. Kecuali turbin.
@farihkobe89479 ай бұрын
@@giarag1781 metik ada, tapi gk seberapa karena cuma ngandelin kampas ganda sebagai engine break. Jadi metik memang wajib rem depan belakang normal memang. Lagian udah tau engine break metik gk seberapa, knp juga rem nya gada.
@giarag17819 ай бұрын
@@farihkobe8947 nya memag ada tapi klo gk ada rem depan belakang bahaya ,,cuma bisa di bawa pelan keliling kampung,, apa lagi di bawa jalan jauh", bonceng 2 kecepatan lumayan,,gk bisa di andalkan kalo rem gk ada,,klo turunan berkelok-kelok panjang,,rem gk ada,, gk ada cara lain antara pasrah atau usaha lain melambatkan laju nya turun kaki rem pake kaki tapi itu pun juga percuma🤣
@giarag17819 ай бұрын
@@farihkobe8947 tapi ttp ada yg gk ada rem males perawatan kampas rem habis di biarkan trutama motor org tua ibu" dan motor anak remaja gk punya cukup uang,,apalagi cewek" ganti oli aja males mending beli seblak,, rem udah bunyi besi ketemu besi ttp di pake
@bimasaputra58139 ай бұрын
@@farihkobe8947nih pasti otaknya di gadaikan ,motor matic mana yang gak punya rem 🤔🤔
@andrewbreivik20339 ай бұрын
Kontennya bagus min saran aja micnya dibagusin dikit spy suaranya gak sumbang
@taikucing72159 ай бұрын
bukan hanya di motor dan mobil, sepeda pun juga sama, tapi pada sepeda menggunakan sepatu atau sandal untuk ngerem kendraan saat situasi gawat darurat.
@adamwiranata9 ай бұрын
😂😂😂 sama gan aku kalo rem sepeda blong kutahan pake kaki , dan akhirnya kaki saya malah tersenggol dayung , dan akhirnya malah luka 🤣
@YusupFikriHilmawan-gt5lv6 ай бұрын
Gw jga klo lgi jalanan sepi suka pake engine rem, ga pake rem biasa sama sekali.. Tpi klo jalanan masih ada kendaraan lain sih, tambahan pake rem biasa juga , soalnya biar ada lampu belakang tanda rem nya
@xjfruxxitdict9 ай бұрын
Min sarapan dulu min..laper kayaknya
@hilmanfachrudin502720 күн бұрын
Saya yg paling doyan engine break yg pakai teknik downshift, sehingga sering kena rantai yg cepat melar. Benar apa mitos ya?
@leerobi111Ай бұрын
Gimana teknik engine brake di mesin 2 tak min? tolong dijawab.
@charleslim779 ай бұрын
di matic engine break ga signifikan kaya nya ya..
@setiawan50508 ай бұрын
Klo engine break sengan cara menurunkan gigi secara bertahap aman tidak ? Tapi dengan halus.. tidak sampai red limit..
@raihansaputra51449 ай бұрын
Efek sering engine brake apa min, dan komponen apa aja yg akan mengalami kerusakan atau kurang fungsional
@Awann276629 ай бұрын
Kayaknya sih g ad, ayah ku nyetir mobil makai kopling cuma pas ganti perseneling
@randilistianto9 ай бұрын
Gear set Rantai cepat kendor,
@PanggilEzaaAjaa9 ай бұрын
@@randilistiantoga berlaku buat motor kopling... Hanya buat motor gigi manual biasa Karena saat kopling walau engine break sampai laju pun tetep ga kendor karena layaknya anda bawa motor manual biasa tapi pas engine break di netral kan persenelingnya
@muhammadalvinyufianofirdau95919 ай бұрын
Bensin lebih boros?
@septianasetyapratiwi22349 ай бұрын
@@muhammadalvinyufianofirdau9591ngak ngab tapi klo engine brake keseringan bisa cepat kena kampas kopling
@obed95379 ай бұрын
saya di motor dulu sering engine brake malah kampas ganda sama kopling kena, kalo dihitung masih murahan ganti kanvas rem, jadi engine brake kalo darurat ajah opsi ke 2 jika rem kurang pakem atau bermasalah
@ssrawdeb87119 ай бұрын
Engine brake lu kaga bener kali
@renjerhitam9 ай бұрын
Emang udah aus aja koplingnya
@nchangcute25399 ай бұрын
Coba sambil rev matching mas
@mmm...monke...22419 ай бұрын
Engine brake nya gak normal kali sampe gitu
@musicforsleepandwork44449 ай бұрын
Engine brakenya sambil teken setengah kopling kali wkwk
@muhammadalvinyufianofirdau95919 ай бұрын
Lebih aman ini dibanding combi blong sistem
@septianasetyapratiwi22349 ай бұрын
Rem nya vario yg senin kamis ngeremnya di jakarta berhentinya di merauke itu ya ngab 🗿🗿🗿
@buwungpuyuh34599 ай бұрын
@@septianasetyapratiwi2234 sa AE lu
@carteralley2808 ай бұрын
Bagaimana cara meminimalisir engine brake pada motor matic ya. Engine brake matic saya (beat 2016) terlalu over.
@gix5368 ай бұрын
Di jalan turunan yg terjal, kyk di pegunungan tapi rem blong bng
@carteralley2808 ай бұрын
@@gix536 di turunan landai, walau tutup gas, engine brake tetep aktif, mesin jadi mendengung terus 😔
@bujsngbumen9 ай бұрын
Tutor yg motor matic min.. 🤣🤣
@qossamali80086 ай бұрын
2 tak full senyum klo engine break😂😂
@RivalRaditya3 ай бұрын
Cara remap ecu gimana bg?
@espajorotain10 ай бұрын
Bagi yg awam berprasangka mesin kok nyendat 😆😅
@wasisalwafazz13089 ай бұрын
Enjin brik merusak kopling gk bang?
@renjerhitam9 ай бұрын
Kagak
@iyan65149 ай бұрын
Bang apa sih fungsinya knalpot cacing kaya di motogp dan moto3 apa bedanya ama knalpot brong biasa bang?
@muhammadalvinyufianofirdau95919 ай бұрын
Udara yang keluar plong kyk knalpot biasa di bobok
@wowgggearing10 ай бұрын
aku pernah coba vario di jalanan turun, 1. dari berhenti sampe melaju cepat tanpa gas, 2. aku gas dikit, tibatiba ngerem kuat, rpm mesin langsung loncat ada kerusakan kah??
@ganiraditya80389 ай бұрын
wajar si kayaknya, soalnya kecepatan roda lebih cepat dari rpm mesin
@renjerhitam9 ай бұрын
Pas no 1 anda gk pake engine brake Pas no 2 baru engine brake,, karena di matic gk ada giginya engine brakenya kalo gas dibuka kecil
@garanganpensiun59699 ай бұрын
No 1, kanpas kopling belum nempel di mangkoknya yg terhubung ke roda karna masih langsam No 2, kanpas kopling langsung nempel karna digas rpm naik. Walaupun gas dilepas tetep masih nempel karna dilanjutkan putaran roda melalui mangkok.
@wowgggearing9 ай бұрын
@@ganiraditya8038 👌
@wowgggearing9 ай бұрын
@@renjerhitam 👌🌟
@DARI_BALIK_PINTU9 ай бұрын
Motor matic: Agak laen 🗿
@buwungpuyuh34599 ай бұрын
Tapi kalo motor metik gak terlalu berasa beda kalo motor bebek
@garanganpensiun59699 ай бұрын
Motor metik giginya variabel dari gaya sentrifugal roller sesuai putaran mesin, kalo bebek fix giginya gk berubah.
@masukan5010849 ай бұрын
Mantap
@buwungpuyuh34599 ай бұрын
Tapi kalo di mesin 2 tak ngeri takut mesin ngejim
@renjerhitam9 ай бұрын
Mainin gasnya biar oli masuk ke piston
@hydrawalkers17479 ай бұрын
bang kalo engine brake sampe ban ngunci itu knp?
@newgate7449 ай бұрын
Tambahin giginya bang, kalau jalananya gak terlalu curam ya pake gigi 3-2 udah bisa
@muhammadalvinyufianofirdau95919 ай бұрын
Mana ada ban ngunci yg ada gearnya ngunci, ketauhan mau engine break malah pencet rem😂
@garanganpensiun59699 ай бұрын
Kalo ban ngunci itu karna grip ban hilang karna putaran roda lebih pelan dari kecepatan kendaraan. Sama aja kaya rem mendadak. Kalo rem mendadak putaran roda ditahan oleh kanpas rem. Kalo engine brake putaran roda ditahan oleh putaran mesin. Misal lagi jalan pake gigi 5 kecepatan 100 trus langsung oper ke 1, pasti ngesot,
@featurephone33749 ай бұрын
Mobile legend skinnya pake ducati, soalnya kalo pake kawasaki ninja jatuh gengsi😂sebab kawasaki bukan level motogp
@adinnkunn480810 ай бұрын
👏
@detemoba3178 ай бұрын
yang di metic ak gag bisa huh susah
@kepooooo657110 ай бұрын
motor 2tak boleh engine break?
@ganiraditya80389 ай бұрын
gk disarankan, nanti supply oli sampingnya kurang
@D______30.A9 ай бұрын
Gk boleh dong kalau engine break, soalnya mesin pasti rusak.kalau engine brake boleh ,asal settingan gk keiritan
@renjerhitam9 ай бұрын
@Gorgon30. Boleh aja, tapi Pinter2 maenin gasnya
@getintouchss9 ай бұрын
Ga ada enggine break emang ga kerasa. Yg ada oli ga melumasi piston dan dinding jadi rungkat deh
@getintouchss9 ай бұрын
@@ganiraditya8038itu karna suplai oli dan bensin yg terhenti karna lu tutup gas
@Masa_Depanmu-d2w9 ай бұрын
Motor supra gigi 1 udh ada enggine brike buat turunan😅
@getintouchss9 ай бұрын
Wwkkw bener smua motor yg dibawah 200cc pasti gear 1 buat enggine break tp pas rev matching agak kasar
@garanganpensiun59699 ай бұрын
Karna rasio giginya beda bang😂
@kontoruu3879 ай бұрын
Justru gigi 1 paling berasa engine brakenya
@masaziz479 ай бұрын
Motor matic mana ada Engine Brake. Wkwk
@Juwadinges._-999 ай бұрын
Ada...tpi gk terrlalu kerasa
@septianasetyapratiwi22349 ай бұрын
@@Juwadinges._-99iya ngab ada dibagian kampas ganda tapi matic engine brake nya buruk gk sebaik motor kopling / bebek jadi kalo matic blong ya engine brake ada tapi gk ngaruh besar
@renjerhitam9 ай бұрын
Haduh bahaya anda kalo naik motor engine brake matic aja kaga ngerti
@wowgggearing9 ай бұрын
coba di jlaanan turun, dari berhenti ampe maju tanpa gas, pas kecepatan tinggi, digas dikit langsung ccciiiittt, rpm langsung loncat ampe lututku natap