Baic Bejing 5 - Chińskie, nowe oraz zachęca ceną? Miałem go dość po tygodniu | Test Moto Okiem

[@wronowo]

czyli kupujesz nowe auto które ma lub nie: - zapach chinskiego badziewia 😀 potwierdzam, trzeba zainwestowac w drzewka zapachowe - z miejsca trzeba zmienic opony bo założone jest badziewie - androidauto i applecarplay musisz dokupic dostawke bo inaczej nic nie bedziesz mieć, mirrorlink czy jak to tam jest nieuzywalne - menu po eng nie wiadomo kiedy i czy w ogole bedzie po pl - brak zabezpieczenia antykorozyjnego - skrzynia na zimnym silniku mega szarpie i auto jest narowiste ( lewarek ktory sprawia wrazenie jakby mial zostac w rece ) - wygluszenie powyzej 120km/h jest dramatyczne, w zasadzie brak wygluszenia i spalanie, nie wspominajac o wskazaniach komputera i domyslnym 7,5l/100 😀 - sterowanie klimatyzacja to jakies nieporozumienie, ekran majacy lagi, brak mozliwosci sciemnienia go w nocy, tylko tryb dzienny lub nocny - system bezkluczykowy jest dramatyczny, potwierdzam - systemy wspomagajace kierowce, ktore trzeba wylaczyc bo sa nieuzywalne, zachowuja sie jakby chcialy cie zabic a nie pomoc - bagaznik dosc maly to auto mialoby sens w cenie maksymalnie 100k pln. w tej cenie brac cos niesprawdzonego... no ja osobiscie podziwiam odwaznych ktorzy zdecyduja sie na zakup 🙂

[@guciugutek5367]

Dziękuję za recenzję. Dzięki Tobie nie zmarnuję czasu na jazdę próbną tym czymś palącym jak smok. Za blisko 130 tys zł to mogę teraz kupić wiele innych aut .

[@MotoOkiem]

Dzieki ze obejrzaleś o jestes z nami. Sprawdź MG HS mieliśmy w tym tygodniu na teście i pozytywne zaskoczenie. Film na kanale wkrótce

[@cuoresportivo1683]

Mam B5 od kilku miesięcy i w życiu nie zamienił bym tego auta na B7 nawet gdyby były w tej samej cenie. 7 teoretycznie większe auto ale nic z tego nie wynika, w środku 7 wcale niema dużo więcej miejsca niż w 5ce . 7 Ma dłuższy zderzak i ok 5cm większy bagażnik j tyle , do tego wyraźnie gorsze osiągi od 5ki, przyspieszenie 10 sek - i to wszystko za 35 tys więcej. Nie warto. W materiale jest sporo jest rzeczy z którymi się nie zgodzę, ale odniosę się tylko do dwóch. 1. System keyless działa bardzo dobrze, masz Pan baterie do wymiany Panie kolego i po problemie. Nie da się zamknąć auta z kluczykiem wewnątrz nawet gdyby się bardzo ktoś starał. 2.Z fotelami bzdura, fotele jak najbardziej mają pamięci ustawień - tylko z poziomu tableta a nie w fotelu. Warto by było biorąc auto na testy przeczytać choćby jego instrukcje. Nawiasem mówiąc to miał być chyba test 5ki a nie porównywanie wszyskiego do siódemki, jeśli kogoś interesuje tutaj B5 to na licho mu wiedzieć jak jest w B7?? Aaa na koniec najważniejsze - wymiana opon i jest nie to auto, ciężko zerwać przyczepność oraz wyprowadzić go z toru jazdy. Nie ma najmniejszych problemów z trakcją. Fabryczne opony to największa wada tego auta, jak dla mnie jedyna, jeśli chodzi o systemy to można sobie po konfigurować po swojemu inie będzie żadnego szarpania kierownicą. Ustawień jest bardzo dużo ale widzę że Pan raczej na żywioł poszedłeś bo przygotowanie trochę słabe przez co wyszło niezbyt rzetelnie i wprowadza często w błąd

[@Alicja23-jm3dy]

Klamkę pan naciska nie stej strony co trzeba to dziwne że sie nie otwiera😂 kluczyki zostawione w srodku nie zamykają zamków drzwi😅 wystarczy wtedy zdalnie nacisnąć manualnie i otworzyć 😂

[@MotoOkiem]

Naprawdę myślicie ze nie potrafię otworzyć auta. To jesteście w błędzie.Jest tam switch w klamce który lubi nie reagować. Auto wariowało nie tylko u mnie. Obudzenie dzielnicy o 2 w nocy bo to debilne Auto nie widziało kluczyków. Nawet po wejściu manualnie do środka. Alarm, problem z detekcja kluczyka i inne problemy które nie wydarzyły się raz a kilka. Raz jeszcze przemilczę.

[@Alicja23-jm3dy]

@@MotoOkiem 🤣

[@Alicja23-jm3dy]

​@@MotoOkiempo tym jak naciska pan klamkę żeby manualnie otworzyć tak 😅 domniemam jak po kilku innych opiniach przez Pana wygłaszanych że nie ma Pan pojęcia co robi 😂🤦‍♂️

[@BAICowaPrzygoda]

Naprawdę nie rozumiem porównania do Dustera. Te auta nie są dla siebie żadną konkurencją. Po pierwsze są to inne segmenty, Duster jest dużo mniejszy, a po drugie to najdroższa wersja Dustera jest tańsza niż B5. Porównywać powinniśmy auta z tego samego segmentu. Równie dobrze można by porównać B5 ze Skodą Octawią no bo przecież cena podobna. W kwestii zawieszenia to Pan redaktor mógłby uczciwie powiedzieć że z przodu mamy zawieszenie oparte na mcphersonach a z tyłu na wielowahaczu czyli obecny standard europejski a nie ''proste sprężynowe'' jak to Pan redaktor profesjonalnie określił. Tekst o aktywnym zawieszeniu mnie rozbawił w szczególności, że na początku jest mowa o teście budżetowego auta. Opony to faktycznie średnia półka ale konieczność zmiany zaraz po wyjechaniu z salonu to lekka przesada. W przypadku B7 gdzie mamy totalny śmieć to zmiana jak najbardziej ma sens. Do dupy to za przeproszeniem jest wiedza i ogarnięcie Pana redaktora. System bezkluczykowy działa poprawnie. Użytkuje od maja i ani razu nie miałem problemu z odpaleniem auta. Kluczyk zostawiałem w aucie już kilkanaście razy i nigdy auto się nie zamknęło. Klamki można otworzyć manualnie, jak w Tesli, naciskając z odwrotnej strony niż to robił Pan redaktor. Bez komentarza. Silnik to zmodyfikowane 1.5 TSI z koncernu VW. W kwestii spalania to zgadzam się, ten silnik lubi paliwo. Jednak jest to mocna jednostka która ma ponad 170KM i ponad 300Nm momentu, bez żadnych elektrycznych wspomagaczy, bez systemu start-stop która musi poradzić sobie z naprawdę sporym autem. W kwestii bagażnika dopowiem, że na roletę jest dedykowane miejsce pod podłogą bagażnika, w tym styropianie. Ciekawe jak pachnie chińczyk, hmmm, musze powąchać jakiegoś na mieście. Fotel kierowcy ma pamięć Panie redaktorze! Soft mógłby być lepsze, bardziej intuicyjny, potwierdzam, ale jest to kwestia przyzwyczajenia. Audio fizycznie jest dobrej jakość tylko wymaga odpowiedniego ustawienia. AndroidAuto jest do ogarnięcia w kwocie 150zł. Wybierak po pół roku użytkowania nie ma luzów. Wyrywanie kierownicy jest związane z systemem ELA czyli awaryjnym utrzymaniem pasa ruchy. Ten system ma za zadanie ochronić kierowcę przed zderzeniem czołowym. Działa koszmarnie. Na szczęście można go wyłączyć i on się sam nie włączy przy ponownym uruchomieniu auta, zostanie wyłączony dopóki sam go nie włączysz. Pikanie to nie radar tylko czujniki parkowania i rzeczywiście aktywują się na każdych światłach wykrywając przelatującą muchę. Wkurzające jak cholera. Nie mam pojęcia z czym to jest związane, prawdopodobnie z ustawioną fabrycznie czułością tego systemu. W kwestii porównania to jest to zawsze subiektywne odczucia. W mojej ocenie B5 lepiej się prowadzi niż B7. Nie zaprzeczę jednak, że soft jest lepiej dopracowany z B7. Porównanie do Dustera w mojej ocenie trochę bez sensu. Jeżeli ktoś chciałbym dowiedzieć się coś więcej na temat auta od zwykłego użytkownika to zapraszam na mój kanał. Dla Pana Redaktora duży plus za oprawę graficzną, jakość ujęć na naprawdę wysokim poziomie. Pozdrawiam

[@KrzysztofWańczyk]

@MotoOkiem a tak marginesie, jaki masz model zegarka na ręce?

[@MotoOkiem]

Galaxy Watch 6 classic tylko kolorystycznie zmieniłem pasek na retro skórę oraz jest to wersja silver

[@Alicja23-jm3dy]

Mamy i chwalimy 😅

[@MotoOkiem]

To świetnie. Podzielcie się swoimi wrażenia co was przekonało? Co było zachęta obawa? Aby inni mogli skorzystać z tej wiedzy

[@Alicja23-jm3dy]

​@@MotoOkiemprzedewszystkim jakoś i gwarancja pełna przez 5 lat. Cena według nas oki do tego co jest w ofercie w stosunku do tego co jest na runku . Dodatkowo jak na taki silnik bardzo przyzwoite osiągi i moc czego nie oferuje konkurencja. Wiadomo że co do trwałości to wszystko wyjdzie w praniu jednak mamy nadzieję że będzie się sprawiał 👌

[@waldemarslowik2231]

👍

[@krzysztofakierman4583]

Ladne autko ale jak dla mnie za wielkie, tedy wybieram Dacie Duster Hybryde za 117 tys...

[@janiktinny]

Jak to "najnowszy"? To już dostał jakiś lifting?

[@yodalord10nowak49]

Bardzo nierzetelny- sponsorowany??? test z jesdnej strony testujacy chwali niektore rzeczy a z drugiej znajduje mnóstwo problemów. Mam to auto od 3 miesiecy i niestety jestem pod wrazeniem nierzetelnosci testu.

[@vertilozyska3298]

Także. Za mało także. Człowieku 🤣

[@MotoOkiem]

Widać że stały widz 🫢

[@vertilozyska3298]

@@MotoOkiem😊

[@gregmarsden9289]

Wymień baterię w kluczyku

[@MotoOkiem]

To samo :) nie wina kluczyka. Błędy się pojawiają przy słabym akumulatorze które się okazało nie są mocno strona tych aut. Ale lubią czasem też w losowych momentach się nie otworzyć

[@cascada_2000]

Jeśli chodzi o kluczyk pochwal się od którego dealera dostałeś auto na testy - ucieszą się i zrobisz im reklamę ;-) dali Ci auto które jest skonfigurowane jak furmanka a sam ich serwis nie ma pojęcia co robi.

[@MotoOkiem]

Nie współpracujemy z dealerami w żadnych już testach od kilku lat. Ten baic tak jak inne auta pochodził od importera tak zwanej centrali. Czyli Baic Polska

[@cascada_2000]

@@MotoOkiem no to dlatego były takie cyrki, przy dobrze skonfigurowanym samochodzie nie ma takich akcji kaskaderskich :-)

[@krystianjedrusiak5006]

Bardzo słaby i nierzetelny test. Totalny brak przygotowania do testu i zapoznania się z samochodem. Przez to dużo nieprawdy i wprowadzania oglądających w błąd. No chyba że ktoś zapłacił żeby tak wyszło ...

[@MotoOkiem]

Nie rzetelny test? Ciekawe w jakiej formie. Za każdym razem sprawdzamy wszystko a jeśli jest coś do bani to o tym mówię. Auto ma dużo bolączek, chodź też bierzemy pod uwagę że testowy egz. To pierwsza partia która zjechała na Polska ziemię. I ma więcej bolączek niż wasze auta odebrane kilka miesięcy później. A dopisek k zapłacie aby tak wyszło. Sorry ale jest żenujący 😆

[@krystianjedrusiak5006]

@@MotoOkiemżenujące jest to że ktoś prezentuje auto nie zapoznawszy się z nim. Nawet nie chciało się sprawdzić jak się otwiera klamki. Nie ma pamięci foteli, serio ? Sprawdziliście dokładnie, na pewno w to uwierzę. Żenada

[@MotoOkiem]

Tak? Tak myślisz no to Cię zaskoczę. W pierwszym sofcie nie było opcji zapisania ustawień fotele. A drugiego to osoba która to projektował nie pomyslala że jest to w nie intuicyjnym miejscu ukryte w beznadziejnym systemie. Słabe. A klamki jak nie działają co któreś otworzenie i nie przyzwyczajasz się do systemu bezkluczykowego tylko do wyciągania kluczyka z kieszeni. Nie irytowało by Cię to? I podkreślam auto w teście to pierwsze egz. które przypłynęły.

[@Alicja23-jm3dy]

Silnik jest tak ekonomiczny jak u marek europejskich tej klasy. Wcale nie odbiega spalaniem od innych

[@MotoOkiem]

Jeśli dla ciebie norma jest 10 litrów to polecam. Ale standardem dzisiaj musi być okolice maks 7 litrów przy konkurencji sorry

[@Alicja23-jm3dy]

@@MotoOkiem a jak się przedstawiają średnie zużycia u innych producentów benzyniakówz podobnym silnikiem? Bo z tego co ja słyszę w teście to testujący fachowiec porównuje zużycie z hybrydami i dacią na gaz 🤦‍♂️

[@irek5801]

Ta skóra o której mówi prowadzący to zwykły skaj zwany ekoskórą

[@MotoOkiem]

Nie znajdziemy dzisiaj zbytnio aut bez ekoskory. Unijne wymogi. Ale tak jak wspomniałem jest miła i przyjemna w dotyku. Co często w takich autach jest zła i nie przyjemna

[@Alicja23-jm3dy]

Nowy sort samochodów ktory twraz jest sprzedawany jest już z przyciemnionymi fabrycznie szybami. Wstyd zsby nie zasięgnąć informacji i mówić półprawdy

[@MotoOkiem]

W momencie testu nie było takiej opcji.

[@cascada_2000]

@@MotoOkiem wiadomo o tej opcji co najmniej od miesiąca. Warto przy wrzucaniu filmu w listopadzie poinformować widzów że sam test był dużo wcześniej... Napisy czy w opisie takie info byłoby uczciwe.

[@MotoOkiem]

Jasne, możemy dodać taka informacje w opisie filmu. Ale przy takie ilości auta musicie brać najczęściej kilka miesięcy różnicy między czasem rzeczywistym a produkcja.

[@markgandi5155]

WOLE OMODE 5 pełna Chomologacia UE za lakier nie Doplacasz 7 lat Gwarancji super wyposarzone jezyk polski w MENU .. PEŁNY OCYNK... cena 115 tys

[@MotoOkiem]

Zapisany do testu. Na następny sezon. Bo w tym roku już nie damy rady

[@janiktinny]

Tyle, że paskudztwo. Ale J7 jest ciekawe.

[@MotoOkiem]

Jaecoo 7 byliśmy, macalismy i jeździliśmy. Testy przewidziane mam na nowy sezon bo aktualnie zimą nadchodzi