Хороший каракат ,но самый классный это александр как хозяин ,организатор и просто человек .такие люди алмазы необъятной россии .удачи всегда и вовсем
@СергейБакуменко-н3х Жыл бұрын
Александр молодец, таких кулибиных в России хватает, им просто надо помогать, в частности правительству надо удалять им внимания и оказавать посильно. Материальную помощь. А вот сорочка для испытания маленькая и не очень крутая. Хочу пожелать Александру здоровья, удачи и успехов в его ратном труде А так же пожелать ему поставить двигатель японский с автомашины терано, где грм шестеренчатый, а не ременный, так будет надёжней. А также поставить мосты с блакировкой и две лебедки , одну с переди , вторую с зади. Будь здоров Александр !
@РоманДедилов-у9э2 жыл бұрын
За один только подход к проработке косяков уже респектую. Иным лишь бы продать, а тут за свое детище ребята болеют, дорабатывают. Всем бы так работать
@diurddruid Жыл бұрын
Для таежных мест - реально мощный аппарат. Охотники - рыболовы, лесники, геологи и т.д. Недоработки и косяки есть у любой техники. Но, в отличии от ЛЮБОЙ техники, эта команда работает над их исправлением. За что ОГРОМНЕЙШЙ РЕСПЕКТ!!!! Желаю процветания. А перевороты, оторванные надкрыльники - это мелочь, особенно на пересеченке.
@НиколайКалачев-б2ш Жыл бұрын
Я на Камчатке проработал 42 года в горной промышлености.Знаю что такое не проходимые места.Вездеход очень хорош.Руководителю и коллективу респект.
@jenny_antixaipik Жыл бұрын
Лайк!Все наглядно ясно и понятно!Александр ты бы так не рисковал,без тебя производства не станет!Ты организатор хороший!Голова светлая!Здоровья вам парни!Развития и не только в вездеходостроении,смотрите шире!В нашей стране много чего нужно придумать и построить!Удачи ВАМ!
@lexis8787 Жыл бұрын
Ээх Мечта моя заветная 😊 удачи вам ребята и дай бог нормальных цен вездеходов 🙏😇
@Berg-e3x2 жыл бұрын
Вездеход супер! Респект ребятам! Производству процветанич!
@Berg-e3x2 жыл бұрын
Процветания!
@sergpritulin42522 жыл бұрын
Молодцы. Хороший подытог за год. Сами нашли косяк (под защиту забились ветки) надеюсь это будет устранено во всех вездеходах. (Мой сейчас стоит в очереди на сборку😉 и жду всё таки ручник). Респект генеральному, ощущение что имеет пару жизней про запас. И отдельное спасибо, что вышло видео без мата(ну почти).
@baikal4x42 жыл бұрын
Хотели передать дух эмоций)
@НиколайВасюкевич-ц5и11 ай бұрын
@@baikal4x4 Есть новый вариатор .без сцепления ремней и цепей .проще мкп .с высоким передаточным о .имеет два вида движения .на пониженной и на вариаторе .смотрите патент ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) Пожалуйста передайте эту инфо ... Алексею Николаевичу Чубакову .возможно заинтересуется .я не мог дозвониться.отвечает Москва .
@АндрейСлавский-и7ь2 жыл бұрын
Добротно выглядит и то что доработки делаются тоже плюс немалый. Я б такой затестил.
@АлександрЛатышев-ш6н2 жыл бұрын
Сто раз, пожелел. Что у вас не купил. Вездеход просто песня. Удачи и процветания вам и вашему бизнесу.
@emendzhi942 жыл бұрын
Что взяли?
@Максим-х3ы5ч2 жыл бұрын
Он похож на медведя
@off-roadmafia2 жыл бұрын
Вы молодцы, подход хороший🤝 успехов в продажах.
@АлександрСидельцев-з8р Жыл бұрын
Хороший аппарат, реально круто, благодарю за видео 👍🤝👏
@ГеннадийЗорин-н5с Жыл бұрын
Да это хороший вездеход! Если к нему еще сделать модуль для жизнеобеспечения в мороз до -50 градусов то эта техника вызовет восторг у жителей севера !В тундре бывает ветер и мороз одновременно!😊😊😊
@baikal4x4 Жыл бұрын
Ну в Якутии вывезла мороз наша техника!)
@СергейМатяш-е3з Жыл бұрын
Гениально!!!😊
@diurddruid Жыл бұрын
@@baikal4x4 Техника то вывезла. А жизнеобеспечение для людей? Чтоб люди в сугроб не превратились.
@ДаниилПуртов-у5ф2 жыл бұрын
Супер! Роста вашему производству и успехов в развитии!!! С уважением из Новосибирска Даниил Number One!!! 🤝👍
@borisgorin6564 Жыл бұрын
Короче говоря, если переломку начало ставить поперёк подъёма при движении назад, то для того, чтобы вырулить, надо переднюю секцию поставить ещё круче. А поскольку секции крутильно не связаны, передняя секция опрокидывается, и увлекает за собой заднюю вместе с водителем. Поэтому на подъёме нужно тоже обязательно блокировать скручивание секций, как и на воде. Это второй случай необходимости в блокировке. С учётом того, что машина открытая, цена такой блокировки на подъёме очень высокая. Я бы включил это как обязательный п. в инструкцию по эксплуатации: категорически запрещено подниматься на горку 20 и более градусов с незаблокированным шарниром кручения секций.
@АлексейТишин-о1ю2 жыл бұрын
Вот некоторые ниже пишут что переломки - эдакий пережиток уже, а как по мне для некоторых местностей ну нет для него сейчас альтернативы. Так что конкретно по этой модели плюсую, добротная техника хорошей мощности
@baikal4x42 жыл бұрын
Очень признательны
@artemmuravskiy94228 ай бұрын
Всё ништяк! Шикарный аппарат! Но ценник как всегда конский😢
@НиколайОдинцов-ъ6в2 жыл бұрын
Так по первому взгляду достойный представитель рынка. Успехов в производстве.
@baikal4x42 жыл бұрын
Спасибо, вам тоже процветания 👍
@АйварСат-е2ь Жыл бұрын
@@baikal4x4 сколько стоит по деньгам?
@Инакамняхрастутдеревья Жыл бұрын
Машина-зверь!!! МОЛОДЦЫ!!!
@martinmartino33482 жыл бұрын
Хозяин каскадёр жёсткий
@РудольфМайер-о9в Жыл бұрын
Конечно, вездеход в целом неплохой, но конечно же требует профессиональной, внимательной доработки. Потому, что предела совершенству нет. И не надо думать, что получился идеальный вариант. Впереди есть еще о чем подумать. Но в целом конечно уже можно использовать и довольно успешно.
@БорисГорохов-б8н2 жыл бұрын
Ну тест-драйв конечно жестковат) Хотя с другой стороны зато сразу видны все возможности по проходимости)) в тайгу на таком смело можно ехать)
@baikal4x42 жыл бұрын
Создан таежниками, для таёжников)
@ВасилийЧасовских-б1ц Жыл бұрын
Без блокировки ...В тайге его и оставишь...
@ИрК-л6ъ4 ай бұрын
Хороший,качественный вездеход. Мне очень нравится.Мечусь между этим и Ураганом-Дикарь из Череповца. По проходимости Дикарь конечно этого сделает на раз.Но у этого движок !
@user-bqdrtghhtddr Жыл бұрын
Только наши сибиряки могут сделать такое! Браво!!!🎉🎉🎉
@МихайлДорофеев-ы6р Жыл бұрын
Нужна обязательно раздатка. Без понижайки в тайге, ну не совсем
@Saxa76Ch2 жыл бұрын
Каракат проходимец ещё тот! Едет где угодно и плюс по воде ходит! Кайф!
@АлмазбекТоктогулуулу Жыл бұрын
Удачи во всем салам из 🇰🇬
@mikhailk83802 жыл бұрын
Наглядный пример, зачем нужны дуги на каракат, как всегда контент зачëт .👍
@Максимилиано Жыл бұрын
...-"мне домой нужно, у любимой жены день рождения"😅👍 ❤🎉
@СкоморохиБоярин Жыл бұрын
Отличный ответ . Это я про " желание бешенное".
@martinmartino33482 жыл бұрын
Все круто единственное не нравится что карданы видны.хочу чтобы было две лодки.
@borisman2722 Жыл бұрын
Поразило, начало- как проезжал глубокий овраг, нет такого трактора, который преодолеет и это было поразительно, ведь колёса попарно вкривь и вкось полностью сидят в криволинейном овраге. Невероятная картинка, как фамилия этого талантливого конструктора?
@dinamik080 Жыл бұрын
Александр просто молодец!
@Baikal2029 ай бұрын
Здравствуйте, 🤝 вездеходы просто супер.
@Baikal2029 ай бұрын
Приезжайте на рыбалку в марте.
@333YADA6 ай бұрын
Офигенный выпуск!
@планетаРоссия Жыл бұрын
Ребята мы являемся свидетелями рождения сибирской автомобильной корпорации!
@ЕкатеринаЖиткевич-у8у Жыл бұрын
Круто❤
@ЕДИНОРОГ-у9тАй бұрын
переломки проходимее всех, колеса на щинах уберите полосу по середине чтоб была лесница, кабину делайте для северов деревяные , они будут теплые и ремонтопригодные,
@Центрводительскогомастерстваг Жыл бұрын
Только хотел написать по такой конструкции нужен каркас безопасности да и ремни не помешают. Уже опрокинулись. А вот когда девочку за руль посадили и на гоночный кураж вывели... это вы погорячились. Я конечно не лезу в ваши дела, но хочу напомнить, в жизни задней передачи нет. Вездеход конечно понравился. Как у любой техники есть свои большие плюсы и маленькие минусы. Уважаю фанатов своего дела. Желаю удачи и процветания.
@mixas_932 жыл бұрын
Берегись вездиход Байкал. Я начал копить деньги. Думаю за пару лет накоплю. И тогда люди увидят его в настоящих рабочих буднях охотника промысловика и рыбака!!!!!
@baikal4x42 жыл бұрын
😅😅😅👍
@baikal4x42 жыл бұрын
Тогда мы тоже не будем шутить) Давайте так, каждый ваш подписчик = 1 рубля скидка (но не более 500 000₽). Подписчики живые, не накручены.
@mixas_932 жыл бұрын
@@baikal4x4 я с деревне и не умею накручивать да и мне этот не к чему. Я в своём канале показываю что такое настоящая охота с лайками. Просто всё старики отказались от участков из за здоровья а я молодой мне 29 у меня только всё в переди. А техника нужна для того чтоб больше с собой возить. Езжу на ЗиЛ 131 но он тежолый и местами не может проехать. Много каракатов пересмотрел и остановился на вашем ведь даже по вашим видео видно что вы очень кропотливо его делаете вме до мелочей! По этому и выбор только пал на ваш Апарат!
@baikal4x42 жыл бұрын
Ну все тогда, дерзайте, снимайте чаще, лучше и будет вам вездеход)
@максимжелезякин Жыл бұрын
@@mixas_93 Кинул рубль в копилку)))
@АлександрЦарев-ъ9к Жыл бұрын
" Глубина рОва" улыбнуло.
@ВОЛОДЯБЫКОВ-х2к Жыл бұрын
Классный вездеход !!!!!!!
@СтасКадрулев-е7ч Жыл бұрын
Вот на таких мужиков Россия держится !
@Rosomaha_Club2 жыл бұрын
так смешно 😂как будто они друг друга первый раз видят 😂😂😂😂вопросы задает как будто сам на нем не ездил ни когда 😂 и первый раз видит этот вездеход и начальника ! 😂😂 реально ржачь
@baikal4x42 жыл бұрын
😅
@yakovfrolkov77132 жыл бұрын
Нормально так прожгли на нем в этот раз, особенно на горочке🤦🏻🔥👍
@baikal4x42 жыл бұрын
Да, немного не рассчитали)
@НиколайЖелнов-ц3б Жыл бұрын
Нужна пониженная передача , слишком быстро едет на первой , а это очень опасно, переезжать деревья ямы , канавы.
@doctor1552 Жыл бұрын
Рахмет!!!😊
@ДмитрийЯковлев-щ2б Жыл бұрын
Отлично всё 👍 👍 👍
@ЕвгенийЖэкович-ю4ф7 ай бұрын
Перелома опасная штука,переворачивается часто,но проходимость лучше чем у жёсткой рамы,слабое звено именно переломный узел, особенно из уазовского шкворня
@КОТВАСЬКА-к9г Жыл бұрын
"Это что у вас там шумит?! "Это еще колодочка не притерлась!" - ответ убил🤣💥👍
@РоманРоманов-ж6з10 ай бұрын
Ген директор, простыми словами уже давно бы объяснил, 😂 а тут приходится говорить без мата ,у такого хозяина будет дисциплина на предприятии и качество,молодец
@РусланСчастливый-ш4э6 ай бұрын
😂
@DarkBlayDer3212 жыл бұрын
Каракат конечно вещь, кому для души погонять, а кому просто жизненная необходимость) На Камчатку бы на таком решился сгонять однозначно
@baikal4x42 жыл бұрын
Там как раз бегает три наших вездехода)
@Pikulev_Evgeniy2 жыл бұрын
База на мой взгляд великовата. На косогоре можно кувыркнулся, если сложить
@1980Hanter Жыл бұрын
Что то кажется, что слишком быстро едит. Необходима понижайка или раздатка. А на перед не хватает горизонтального силового элемента, типа бампера.
@СергейХаритонов-л9и2 жыл бұрын
Управление как будто вообще без усилий 37:35 Мягко как в повороты входит
@baikal4x42 жыл бұрын
Гидрообъемное управление + отсутствие блокировок
@АндрейШаг-щ3ч Жыл бұрын
ЭТО КРУТО
@АлександрСемашко-ю3з Жыл бұрын
Покатушки крутые а вот так и не показали самые главные запчасти.раздатку.какие раздатки ставят на яБайкал или совсем без раздатки?
@journey_hds2 жыл бұрын
Приветствую ! В нашей местности переломки уходят в прошлое , все переходят на рамные или цельнонесущие кузова с подвеской . Не задерживайтесь в развитии ! Томск .
@HRAMLES2 жыл бұрын
Я бы посмотрел как ты по пням , деревьям поваленным в горах деревьям будешь на цельной раме ездить 🤦♂️
@sr352 жыл бұрын
@@HRAMLES АГ ездит не жалуется.
@baikal4x42 жыл бұрын
Скоро опомниться не успеете как с запада наедут
@grewnik Жыл бұрын
@@baikal4x4 кто наедет с запада
@КириллКоробков-ы1щ Жыл бұрын
@@grewnik Геи.
@Владимир-к7ж6в11 ай бұрын
Здравствуйте какая стоимость с доставкой в мос обл.
@ВикторПришелец Жыл бұрын
А что с постановкой на учёт в ГИБДД?
@Akkk-f1b3 ай бұрын
Это вездеход или гоночный каракат? Строительство вездехода начинается с первой скорости. Она должна быть не больше километра на полных для преодолевания оврагов и завалов.
@wasnik88810 ай бұрын
Танк на колёсах 👍👍👍
@martinmartino33482 жыл бұрын
А что по мотору то? Новье ?и коробка тоже новый автомат?
@планетаРоссия Жыл бұрын
Россия просыпайся давно нам делать надо своё!
@Дальнийвосток-б8я Жыл бұрын
Если Бог даст купить его я назову Тойота Иркутск. Тойота это его сердце,а Иркутск это модель.
@baikal4x4 Жыл бұрын
Покупайте у нас) мы будем вашим надежным другом)
@Дальнийвосток-б8я Жыл бұрын
@@baikal4x4 здравствуйте.Спасибо за предложение. А нельзя установить японские мосты и коробку? Я пока не готов к покупке,но всё же интересуюсь любой информацией.
@ВаняКорчук-к9я Жыл бұрын
Как-то громко сказано самый мощный .Есть и покруче
@sergeinorrs9916 Жыл бұрын
вещь!!!!
@dmitry28552 жыл бұрын
Здравствуйте А тормоза у вас с вакуумником или без?
@baikal4x42 жыл бұрын
Здравствуйте, да, с вакуумным усилителем
@olegchrysanov Жыл бұрын
Не понял. Нет подвески? Тогда это обычный трактор с зад. платформой, но без приводов навесных орудий. Напоминает Т-150.
@vislav8249 Жыл бұрын
Благодарю за ПЕРЕЛОМКУ - альтернативы ей в бездорожье нет.
@standor777 Жыл бұрын
столько деревьев-молодняка заломали на своих покатушках
@РоманБосманов2 жыл бұрын
43:21 Ну что ж вы так совсем не бережете то вездеход)) Крутовата горочка) Как интересно поднимались?)
@baikal4x42 жыл бұрын
Нормальная горочка) тут не получилось
@АндрейПоляков-в8н2 жыл бұрын
Я б чисто под себя кабину сделал бы крытой, тк любим устраивать вылазки с пацанами на неделю, а то и больше. В остальном вездеход крутой, погонял бы на таком с удовольствием. Тест драйв только на производстве в Иркутске у вас?
@baikal4x42 жыл бұрын
Кабина в разработке, будет через пару месяцев. Тест драйв, да в Иркутске. У нас много техники по стране, может кто то из наших пользователей провести. Вы от куда?
@user-ik8yk2 жыл бұрын
Лучший вездеход для якутских дорог
@ИгнатНиколаев-х6с Жыл бұрын
Аппарат 🔥 🤘🏼😊 цена ?
@baikal4x4Ай бұрын
Добрый день, с ценами можете ознакомится на нашем сайте www.baikal-4x4.ru/ единственное, что может отличаться, это цена доставки! Напишите нам baikal-4x4@mail.ru или позвоните по номеру 89300351877 и мы рассчитаем стоимость по вашей комплектации.
@polmura6390 Жыл бұрын
Блокировку бы ему - и болъше желатъ нечего )
@sr352 жыл бұрын
А где Леха который год назад каскадерил на переломке? жив хоть?
@baikal4x42 жыл бұрын
Жив здоров, работает над другим проектом)
@vezdexodnn1522 жыл бұрын
👍
@muviemaker2452 Жыл бұрын
На кабриолете !!! На кабриолете ! Я порвался !
@СергеиМарков-з6к Жыл бұрын
Ценник какои?
@АлександрСманцер-х2и2 жыл бұрын
Кабину от грузовика японца 1,5 2ух тонник на него поставить
@МихаилЯковлев-с1ч Жыл бұрын
А вот прокладку , нужно поменять .
@планетаРоссия Жыл бұрын
А импорто замещённые есть модели без японских моторов😂?
@123w-q7e Жыл бұрын
Квадракцикл слишком крупный, а места при размере грузовика, нет.
@1122334455v2 жыл бұрын
Я правильно понимаю, что переломка минимум ломучести имеет по сравнению с квадрообразными?
@baikal4x42 жыл бұрын
Верно
@piotrzimin498 Жыл бұрын
Основной конёк переломки, постоянное сцепление с грунтом всех 4 колёс.
@sergeisvistich2837 Жыл бұрын
Основной конёк, максимальное пятно контакта всех колёс😊 а дальше нюансы, без раздатки и блокировок бессмысленно😮а если ещё и без подвески, то головенку то стряхнуть киллометра чрез 3 по пересеченке
@СергеиМарков-з6к Жыл бұрын
Сколько стоит?
@АлексейЛепихин-н5э2 жыл бұрын
Выход на лед где передом через воду, в болоте как едет, особенно в болотной линзе
@baikal4x42 жыл бұрын
Алексей здравствуйте, летом записывали видео, как раз по болотам ездили, на наших 4 вездеходах, называется "по метр в болоте"
@baikal4x42 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/e6eUqYKEmcihf5o
@YuriBelaev Жыл бұрын
Рамный тормоз это гуд.
@Аккаунт-у4ж9 ай бұрын
есть контакт
@ЖуравлевМихаил-д6ю2 жыл бұрын
Как-то странно руководитель даже не знает чем покрывают металл чтобы не ржавел. С таким руководителем нет смысла говорить о производстве.
@baikal4x42 жыл бұрын
Встречный вопрос, как вы считаете: руководитель газпрома, тоже знает, какие швы варят сварщики? Какую марку стали используют?
@ВасилийЧасовских-б1ц Жыл бұрын
А ему зачем эти тонкости.. Главное коллектив профессионалов подобрал и кайфует..
@ИванИванов-ъ8н7я Жыл бұрын
Моторола перебрался в Иркутск на пенсию?
@Igor138rus9 ай бұрын
Это ваш хваленный полигон? не смешите, я по нему на своем прадике 78 проеду
@baikal4x49 ай бұрын
Игорь здравствуй, приезжайте к нам, проверим)
@bratsk31 Жыл бұрын
Сначало колодки пищат как будто из нету, или стоят вверх ногами. Потом при спуске мост заклинил что вездеход не едет, а стоит на уклоне сам. И этот всё на новом вездеходе. Руководитель понятия не имеет что там вообще на производстве происходит. В таком случае лучше бы взяли того сварщика. Он бы больше рассказал.
@1122334455v2 жыл бұрын
Псм есть на аппарат???
@baikal4x42 жыл бұрын
Да имеется
@ИгорьКонстантинов-ц8ш2 жыл бұрын
"Я выиграл мангал от Байкал 4х4, пишу для верификации"
@ПетрЕфимов-у2ш10 ай бұрын
Атак в конце опасно было хорошо что не погиб
@antihrest9773 Жыл бұрын
А че за двигло стоит
@Tony_Montana1 Жыл бұрын
без блокировок этот тормоз на скользком уклоне не удержит
@АлешкинГеннадий-ж8с Жыл бұрын
Лазят, где надо и не надо! Портят почвенное покрытие, пугают зверей и птиц, провоцируют пожары! Пи раты природы - да и всё!!!!