[바이크라이프]산길을 올라보자~~Driving on the road, let's drive on the hillway!

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바이크라이프

바이크라이프

Күн бұрын

안녕하세요 바이크라이프입니다. 오늘도 나가봅니다.
오늘은 동네 주변에 있는 산길의 임도로 나가봤습니다. 언덕길이 있어 오르막 내리막의 연습을 해봤습니다. 여러 번 연습을 하려고 갔는데, 주변에 상점들이 있어서 상점들 영업에 방해가 될까봐 한 번만 올라갔다 내려왔습니다.
그리고, 송추IC를 지나 좀더 가 봤습니다. 중간에 제꿍도 있고, 앞에서 갑자기 멈추는 차가 있어 섬뜩했습니다.
많은 분들이 댓글로 연습을 좀더 많이하라 하셔서, 앞으로 날이 따뜻해 지면 출퇴근을 해볼 생각입니다.
감사합니다.
Hello. It's Bike Life. I am going out today as well.
For today, I went out to a forest road near the neighborhood. As there was a hillway, I practiced going up and down. I went to practice several times, but as there were stores nearby, I practiced going up and down just once to not be a nuisance to their business.
And I tried passing Songchu IC a bit more. In the middle, I dropped my bike and a car suddenly stopped in front of me so it was chilling.
Many people left comments that I should practice more so I am thinking of commuting once the weather gets warmer.
Thank you.

Пікірлер: 62
@topsense69
@topsense69 Ай бұрын
용기에 박수를 보냅니다. 저도 50중반 바린이 입니다.
@ridemymotocycle
@ridemymotocycle Ай бұрын
감사합니다. 항상 동년배분들의 응원이 큰 힘이됩니다. 님도 항상 안라무복하세요.
@stevensinger2024
@stevensinger2024 21 күн бұрын
재꿍 ㅎ헐~ 발착지성 좋은 크루즈 모델 사시지 에고~ 로얄 앤필드 사시지 그래도 안 다치셔서 다행이세요
@ridemymotocycle
@ridemymotocycle 21 күн бұрын
네,, 그 때는 몰랐습니다. 앞으로는 착지 잘되는거로 생각 중입니다.
@stevensinger2024
@stevensinger2024 21 күн бұрын
@@ridemymotocycle 안전하게 즐겁게 많이 타셔요 수래도 멀타라 임도도 타시고 좋으실거세요 오토바이 이쁜거 사심 ㅊㅋㅊㅋ
@proferant8082
@proferant8082 3 ай бұрын
왠지 반가움(?) 이 느껴지네요. 자주 다니는 길들 보이고 동네도 가깝고... 제 바이크는 혼다 crf라 시트고가 높아서 경사 잘보고 스텐드 내려야지 출발전에 못올리고 두 번이나 맥없이 넘어트린 경험이 있습니다. 도데체 "왜?" 라는 어리둥절한 주변 시선들이 너무 부끄럽더라구요.
@ridemymotocycle
@ridemymotocycle 2 ай бұрын
ㅋㅋ 그맘 너무 잘 알죠~~~ 그냥 쓰러지더라구요~~~ 님도 항상 안리무복 하세요~~
@user-zb9mg2cl2d
@user-zb9mg2cl2d 2 ай бұрын
제꿍은 대부분 핸들이살짝 돌아간상태로 압브레이크를 콱잡으면 발생하조 알고있겠지만 그래도계속 발생하조 부드럽게멈추시는 습관들이시고요 평지는 뒷브레이크도 어느정도같이잡으시고요 빠팅입니다😊
@ridemymotocycle
@ridemymotocycle 2 ай бұрын
네네. 좋은 말씀 감사합니다. 뒷브레이크가 언덕 등에서는 많은 더움이됩니다. 감사합니다.
@ghkfuf
@ghkfuf 5 ай бұрын
남의 일이 아니라, 항상 응원합니다 멋지게 탈수있는 날까지 안전!!!
@ridemymotocycle
@ridemymotocycle 5 ай бұрын
ㅎㅎ 감사합니다. 많은 분들의 응원이 힘이됩니다. 잘 해보겠습니다.
@0602rider
@0602rider 5 ай бұрын
점점 발전하고 계시네요~화이팅입니다
@ridemymotocycle
@ridemymotocycle 5 ай бұрын
ㅎㅎ 감사합니다. 많이 좋아졌다니 다행입니다. 앞으로도 안전 라이딩 보여드리겠습니다.
@user-jo8kg7su4i
@user-jo8kg7su4i 5 ай бұрын
항상 응원합니다.
@ridemymotocycle
@ridemymotocycle 5 ай бұрын
응원 감사드립니다.. 좀더 연습해서 앞으로 안정된 모습 보여드리겠습니다. 감사합니다.
@user-sq3eb2rx5v
@user-sq3eb2rx5v 5 ай бұрын
부자왈: 사람이 가는데 차가 계속오냉. 교통법상 사고시 누구 책임임? 나라마다 기준이 달라서 궁금
@ridemymotocycle
@ridemymotocycle 5 ай бұрын
아마도 자전거도 타고 움직일때는 차량과 똑같을 겁니다. 자전거도 건널목에서는 내려서 끌고가야 보호를 받을 수 있습니다. 아마 쌍방과실 일겁니다.. 앞으로 좀더 조심하겠습니다.
@user-xc4km1dy4g
@user-xc4km1dy4g 5 ай бұрын
아~~행님 또 꿍~~ㅋㅋㅋ 그바이크는 이제 소장각입니다 ㅋ 우야든동 나도 안다치고 남도 안다치게 조심 하이소~ 저도 암벽등반 했었는데 공통점이 또 있으시네요~
@ridemymotocycle
@ridemymotocycle 5 ай бұрын
ㅎㅎ 감사합니다. 암벽등반은 2017년부터 하고는 있으나, 아직 초보입니다... 그래도 좋은 취미라고 생각합니다.. 말씀하신데로,,, 이 바이크는 그냥 가지고 있으려고 합니다... 감사합니다. 아래 링크가 암벽등반하는 다른 채널입니다.. 함 들려주세요. www.youtube.com/@rockclimber
@user-pn4hp3wt2b
@user-pn4hp3wt2b 5 ай бұрын
항상 안라무복하세요 ~ 화이팅 입니다 ^^
@ridemymotocycle
@ridemymotocycle 5 ай бұрын
넵. 감사합니다. 응원이 많은 힘이 됩니다.
@user-ci5ki1pe7w
@user-ci5ki1pe7w 5 ай бұрын
많이 발전했네요 꾸준하게 연습 시간을 늘리세요 열정에 응원합니다..처음부터 잘 타는 사람은 없어요 ..크라이밍같이 위험을 감수해야죠 잘하고 계시네요..크러치는 속도가 줄면 잡으세요 브레크와 같이 잡지 말고 👍ㅎㅎㅎ
@ridemymotocycle
@ridemymotocycle 5 ай бұрын
네네. 조언 감사드립니다. 클러치는 얼껼에 잡게되는거 같습니다. 주의해서 해보겠습니다.
@user-qr4cj9xw4l
@user-qr4cj9xw4l 5 ай бұрын
열정에박수를~~!! 다만 아직초보신데 언덕커브에서 내려오는차랑 맞딱드리면 무지하게난감한일생겨요 ㅎ 화이팅입니다!
@ridemymotocycle
@ridemymotocycle 5 ай бұрын
네,, 그래서 저도 중간에 섯다 가는 연습은 못하고, 내려오는 차 없을 때 빠르게 올라갔습니다. 다음에는 한 번 연습해 보려고 합니다. 응원 감사합니다.
@appro21
@appro21 5 ай бұрын
동년배로 비슷하게 바이크를 시작한 사람으로 늘 응원합니다 부디 다치지만 않게 조심하세요. 다음 영상도 기다릴게요😊
@ridemymotocycle
@ridemymotocycle 5 ай бұрын
응원 감사드립니다. 님도 항상 안전 운전하세요.. 우리 나이에는 어디라도 다치면 고치기 쉽지 않습니다. 항상 안라무복하세요
@sunwoooooooooooo
@sunwoooooooooooo 5 ай бұрын
화이팅!!!!
@ridemymotocycle
@ridemymotocycle 5 ай бұрын
감사합니다.
@user-to3om8uo1g
@user-to3om8uo1g 5 ай бұрын
구독을 안할수가 없네요.. 열정이 대단하시네요. 아직은 배움의 초보 입장이만 조만간 초보를 벗어 날것 같아요. 다치지 않게 조심해서 타시길~~~안라무복 하세요. 응원 합니다 중요한건 바이크는 다쳐도 사람은 다치면 안됩니다
@ridemymotocycle
@ridemymotocycle 5 ай бұрын
ㅎㅎ 감사합니다. 동년배 분들의 응원이 큰힘이됩니다. 정말 다치지 않고 잘 타보겠습니다. 구독 감사드리고,,, 앞으로도 많은 응원 부탁드립니다. 감사합니다.
@user-rg8hy8fq4i
@user-rg8hy8fq4i 5 ай бұрын
항상 응원합니다 ! 안라하세용 ~~
@ridemymotocycle
@ridemymotocycle 5 ай бұрын
감사합니다. 잘 타보겠습니다.
@user-co4cl8xl2q
@user-co4cl8xl2q 5 ай бұрын
오늘도 멋있는 모습 보여주셔서 감사합니다 확실히 이전보다 rpm을 폭넓게 사용하셔서 출력이 안정됐네요 이렇게 빨리 습득하시니 대단합니다 초보들이 계기판을 보게되는건 아무래도 아직 바이크에 익숙하지 않아서 불안한 마음에 애꿎은 계기판을 보게되는거 같은데요 지금처럼 주행하시고 바이크에 익숙해지시면 계기판을 보는 빈도가 점차 줄어들겁니다 이젠 경험만 쌓이면 충분히 문제없이 잘타실거에요 항상 응원합니다
@ridemymotocycle
@ridemymotocycle 5 ай бұрын
ㅎㅎ 좋은 말씀 감사합니다. 점점 몸이 느껴가야 한다는 걸 알것 같습니다. 스로틀 감과 속도 RPM 감각을 느끼고 있습니다. 앞으로도 열심해 해야하지만,,, 쪼금은 감이 생긴거 같아서 저도 다행입니다. 다만,,,,, 속도가 좀 붙었다고 까불지 않고,, 얌전히 탈 수 있으면 감사할 뿐~~~ 앞으로도 많은 응원 부탁드립니다.
@user-vz1jm9kp9e
@user-vz1jm9kp9e 5 ай бұрын
바이크가 눕는걸 좋아하네요~
@ridemymotocycle
@ridemymotocycle 5 ай бұрын
ㅠㅠ 그러게요. 이젠 고만 누웠으면합니다. ㅎㅎ
@osazang
@osazang 5 ай бұрын
약간 경사진 구간에서는 바이크 끌바로 해서 평지쪽으로 이동 하시고 승차 하고 출발하시기를 저도 어드밴쳐 타는데 똑같은 경험이 있었습니다 지금은 무조건 끌바로 평지로 이동합니다
@ridemymotocycle
@ridemymotocycle 5 ай бұрын
넵~~ 무슨 말씀인지 알꺼 같아요~~~ 이제는 도로 옆에서는 잘 해보겠습니다. 감사합니다.
@mushishi9820
@mushishi9820 5 ай бұрын
암벽등반이 취미셨군요.. 멋진 취미네요. 처음 보다는 많이 안정적으로 보입니다~ 저 같은경우도 경사로에서는 중심잡기가 어렵고, 좌우 경사로에서는 발착지 안되는 문제 때문에 제꿍 걱정을 안할수가 없습니다. 항상조심하시고.안라무복하세요.
@ridemymotocycle
@ridemymotocycle 5 ай бұрын
좋은 말씀 감사합니다. 말씀해주신게 머리에는 있는데, 막상 언덕에 서면 머리가 하애지고,,,,, 뭘해야될지 생각이 안납니다.. 좀더 연습을 해서 머리가 하는게 아니라 몸이 할 수 있게 해야될 것 같습니다. 앞으로도 많은 조언 부탁드립니다.
@ridemymotocycle
@ridemymotocycle 5 ай бұрын
응원 감사합니다. 많은 분들의 응원이 큰 힘이됩니다.
@user-zd9st9wj2y
@user-zd9st9wj2y 5 ай бұрын
대단히 감사합니다.ㅎ 우리들은 이미 2종소형 준비하면서 가장 기초이면서 가장 중요한 저속 주행을 위한 클러치 마스터가 될 준비가 되어 있습니다.ㅎㅎ 하지만, 준비만 마치고 바로 건너뛰기 했죠. 클러치 마스터가 되고 나면 위험한 시내 주행이 가장 편안한 곳임을 알게 됩니다. 가다, 서다, 가다, 서다.... 1단에서, 시속 1km/h라도 반클러치 구간에서의 감각만 놓치지 않는다면 패달에서 발 내리지 않고 편안하게 자동차로 서행하듯이 운행이 가능해 집니다. 클러치 감각만 잘 살려도 더불어, 오르막도 쉬워집니다. 휴일, 조용한 큰 공단 근처에서 안전하게 연습하세요.
@ridemymotocycle
@ridemymotocycle 5 ай бұрын
좋은 말씀 감사합니다.. 아직 반클러치 감각이 뭔지 잘 모르겠어서 문제입니다. 주변에 넓은 공터가 없어서 아쉽고,,, 살살 연습할 수 있는 공간을 찾고 있습니다. 레인조 아카데미도 다시 가려고 얘약 중입니다. 아무래도 전용 연습장에서 연습을 좀더 하는 것도 좋을 것 같아서요... 좋은 말씀 감사드리고, 앞으로도 많은 응원 부탁드립니다.
@megasun0
@megasun0 5 ай бұрын
보통 가장 마지막 차선은 왼쪽에서 오른쪽으로 경사가 있습니다. 아마 우천시 배수 때문에 그렇게 만든거 같은데 자동차로 운전할때는 잘몰랐던 도로가 바이크로 운전하니 낯설게 느껴지고 제꿍의 위험이 항상 도사리죠 ㅎㅎ 저도 바린이때 비슷한 상황에서 제꿍 했었죠 ㅎㅎ 제 생각에는 레인조 아카데미 보다는 에이펙스 라이딩 스쿨을 추천합니다 가격은 좀 부담 스러울수 있겠지만 로드마스터 10회완성 패키지 교육 받는 과정이 있는데 한번에 교육 받는 수강생이 적어서 훨씬 쾌적합니다. 현직 프로 리그에서 출전하는 선수분도 계시구요 레인조 아카데미를 욕하는건 아니고 중급반까지 수강을 하였으나 2개 조로 번갈아 가면서 실습하고 이론 교육 받으니 실제로 라이딩 하는 시간도 적어서 숙달이 되기도 전에 교육이 끝나는 기분이던데요
@ridemymotocycle
@ridemymotocycle 5 ай бұрын
ㅎㅎ 도로 끝에서 왼쪽에서 오른쪽으로 경사가 있는 건 첨 알았네요. 다리가 짧아서 스텐드를 올릴 수 없으니 당황할 수 밖에 없더라구요.. 어쨋든 다음에는 좀더 조심하겠습니다. 감사합니다.
@user-rs5xw5ct9e
@user-rs5xw5ct9e 5 ай бұрын
어제 바이크입문7개월 첨으로 도전한 고개가 노고단인데 후ㄷㄷ 하더군요 머리가아닌 몸으로 경험치 를 쌓는게 사고예방에 도움이 될듯합니다
@ridemymotocycle
@ridemymotocycle 5 ай бұрын
노고단,,, 지리산 노고단 말씀이신지~~~ 대단하십니다.. 몸이 익히기까지는 좀더 시간이 필요할 것 같습니다... 앞으로도 노력하겠습니다.
@user-mb4nr9ks7b
@user-mb4nr9ks7b 5 ай бұрын
큰바이크는 안전거리 필수용 ㅎㅎ
@ridemymotocycle
@ridemymotocycle 5 ай бұрын
넵, 주의하도록 하겠습니다. 감사합니다.
@user-lb9ph9bi9v
@user-lb9ph9bi9v 5 ай бұрын
못타는 모습을 보여주는게 의도인지 모르지만 죽으면 상관없어요 불구되는게 문제지 정말 진심으로 한마디할게요 더 즐기시려면 제발 라이딩스쿨두번만 가세요. 모질게 말한건 죄송하지만 진심 걱정되서 이렇게 말씀드립니다. 60만원정도에 내 목숨 살리는 값이니 제발 배우고 타셨으면 합니다.
@ridemymotocycle
@ridemymotocycle 5 ай бұрын
네,, 조언 감사드립니다. 이번 달 레인조 아카데미 다시 신청했습니다. 좀더 연습 후 열심히 달려보겠습니다. 감사합니다.
@hspark3300
@hspark3300 Ай бұрын
바린이가 양발 착지도 안되는 바이크를....
@ridemymotocycle
@ridemymotocycle Ай бұрын
그러게요~~ 많이 반성했습니다. 그래도 지금은 적응해서 잘 끌고 다니고 있습니다~~ 감사합니다.
@user-ny4we6hj2h
@user-ny4we6hj2h 5 ай бұрын
혼자타는것보단는 가치타는사람이있서야 서로의지가된요 그리고항상시선처리가진자주요합니다 그리고 너무저속으로운행하는것두않좋아요
@ridemymotocycle
@ridemymotocycle 5 ай бұрын
네네~~ 조언 감사합니다. 시선처리가 제일 힘드네요. 담주는 모토라드에서 그룹 라이딩이 있다고 해서 참여해 보려구요~~~ 비록 초보지만 가능하다고 하네요.
@tv2668
@tv2668 5 ай бұрын
어렵네요.안타시는게어떨지...
@ridemymotocycle
@ridemymotocycle 5 ай бұрын
그래도 이미 배운거,,, 잘 배워서 조심히 타보겠습니다. 감사합니다.
@sungsoohwang9286
@sungsoohwang9286 5 ай бұрын
멀리 보세여~~안라 연습만이 살길😊😊 뒷빵 조심하시고 최악의 경우 차간사이로 들어가야합니다. 조심
@ridemymotocycle
@ridemymotocycle 5 ай бұрын
넵,, 조언 감사합니다.. 항상 뒤를 조심하기는 하는데, 차처럼 백미러가 없어서 조심하는게 어렵네요.. 감사합니다.
@Gift_return_warehouse
@Gift_return_warehouse 5 ай бұрын
잘타고 못타고를 떠나서 열정에 100점 만점을 주고싶네요...
@ridemymotocycle
@ridemymotocycle 5 ай бұрын
응원 감사드립니다... 이 나이때는 그냥 열심히 하는게 좋더라구요.. 감사합니다.
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