バイク購入者必見「バイクのサブスク」は車体購入のハードルを下げるのか？仕組み・金額・期間でリースか？購入か？をガチ検証します。（10MBラジオ#93）

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・DOVA-SYNDROME　URL：dova-s.jp
・Music-Note.jp　URL：www.music-note.jp/
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・ポケットサウンド　URL： / ポケットサウンド
・OtoLogic　URL：otologic.jp
・MusMus　URL：musmus.main.jp
※動画によって使用していない場合もあり

[@rollyaono]

バイクのサブスク…アリですか？ナシですか？皆様のご意見お聞かせ下さい！

[@freegood9083]

@@rollyaono 経済的には、無しだと思います バイクシーズンのみ乗るのならばいいと思います！

[@rollyaono]

@@freegood9083 なるほど！乗るシーズン視点はなかったです！ 確かにそれなら割は合いそうですね！

[@heijitsuicho]

私は妻にバイク購入を禁止されてるので、サブスク(リース)を検討しています！！ ショートスパンで真夏と真冬以外の時期に借りるのはありかと思います！

[@rollyaono]

@@heijitsuicho リース期間を自分のバイクライフに合わせるのは非常に合理的だと思います！

[@masayan6541]

リースがあるんだ！という驚きが一番です笑 車種や加盟店が増えていけば、おもしろいサービスになりそうですね！ 大型バイクを買うまでのコンテンツも楽しみにしてます！

[@rollyaono]

@@masayan6541 そうなんですよ〜あるんですよ〜 なかなかニッチなサービスなので、興味津々です😄 未稼働レンタルバイクや在庫を金に変えるサブスクサービス💰加盟店増えればいいですよね〜🏍️ 買う気は満々ですが、まだ出会えてないので、ゆっくり大型選びます😄

[@RR_TM]

個人的には価値の下がりにくい人気車を購入するのが売る時にも高く売れて良いかなと思います。極端な例だとYZF-R6なんかは5年乗って売ったら買った値段と同じような値段で売れたとか聞きますし・・

[@rollyaono]

まじっすか！ バイク屋さんと大型購入の相談を定期的にしてますが、リセールバリューのお話はよくお聞きします👂 いつか手放す事を想定して、資産として考える視点もバイク選びには重要だなと思います🏍️

[@NorickFZS25]

メンテナンス費用や通常使用時の修理費の負担なしは良いですね ＊引渡し店舗に限られるようです 　長距離ツーリングでの修理の心配もあるため、全国の加盟店で対応出来れば良いのに

[@rollyaono]

そうなんですよね〜。加盟店の車両をリースする体制なので、おそらくそのサービスは難しいでしょうね😓今後も。 WEB会社によくあるバイク屋さんの未稼働在庫で稼ぐという隙間感覚のビジネスなので💰 ライドミーが買い上げてたらできるサービスですね〜。 僕に金があれば、未稼働在庫買い上げて、加盟店にリースして、お互いメリット出して、顧客には全国一律サービスを提供するのにな〜と考えてました😁

[@ぱあちゃん-m5r]

映画や音楽も『これは!』ってものは所有したいのでパッケージ版を買うので、バイクも所有したい欲の方が勝りそうです😁 乗ってみて『ん？』って思ったら、出来る範囲はカスタムして、それ以上は『これがこいつの個性』と思って乗り続けるかもしれません😊 でも、今回の動画で試乗・レンタル以外の選択肢が増えたので、色々比較する楽しみが出来ました😊

[@rollyaono]

確かに！購入したバイクを理解して合わせていくってのは大切ですね🏍️ おっしゃる通り、選択肢が増えるのは超良き事だと思います🫡 そこから新しい価値観が生まれますし✨

[@user-fl3dm3nm5l]

ミーライドさんを案件で紹介してるKZbinrさん多いけど、こういう視点で紹介してくれるの初めてです！ ありがとうございます！！ レンタルバイクは毎週借りるの現実的じゃないのと、購入すると資産になるって考え方なるほどと思いましたれ

[@rollyaono]

@@user-fl3dm3nm5l しんぱちさん、ありがとうございます🫡 そうなんですか！案件で……なぜうちに来ない？笑 そうなんですよ〜購入したら…資産…買ったお金に乗ってるって事になりますよね〜💰 乗り換えで下取りに出したら、差引額でバイクに乗ってたって事なので、先に現金は減りますが〜結局使ったお金は一番小さくできます👍🏻

[@user-yu8sd1qw6x]

やはりお気づきになられましたか・・・ＭＥ：ＲＩＤＥさんにｗ 私も検討してましたがリースしたいバイクなくなっちゃったので最近あまり見てないですが。。。 リースは考え方ですよね・・・何かあった時に面倒見て貰える安心料とかも入ってなので購入と比較するとどうしても少々割高に感じますけどそっちの方がいいって方もいるかもしれませんしね。 レンタルバイクは気軽でいいですが時間に縛られるってのが一番ツライので私も4ヶ月リースに賛成です。 購入するに足るバイクを見極めるのにも、複数試してみるのにもちょうどいい気がします。 レポートお待ちしております！！

[@rollyaono]

気づきました😆 なんとか効率的に買う為に検索してたら出てきました！ 良いシステムですよねー。このミーライドさん。 仰る通り安心料と機械的に乗り換えor取り止めができるのがメリットですね〜 大型バイクに慣れていない自分にはミーライドさんはありかなと思います🫡

[@cc9cc9cc]

うーん。リースはガチで余裕のない人間には厳しいかなーという結論です。 自分は余裕がないのと乗りたいバイクにたまたま出くわしたので(youtubeで)レンタルで確認してから購入しました。 全く方向性が決まっていない場合もひたすらレンタルですかね。 いろんなバイクを見るのであれば道志とか宮ヶ瀬とかも面白いですね。 ある程度決まっていればリースの出番ってことなんでしょうけど、そこまで行けばもう少し下調べしたうえで腹を据えるという選択になりそうです。 4ヶ月そこそこの金額を出して乗るとなればもうほぼ腹は決まっているように思います。 一ヶ月とかもう少し安いとかなら選択肢に入るかもしれないですね。 というか心はもうMT09に決めてませんかw

[@rollyaono]

@@cc9cc9cc MT09YAMTには惹かれます🫡ラクなのがいいです😆 たしかに！仰る通り4ヶ月選択って事は、ほぼほぼ決まっててその確認作業の可能性はありますね〜🤔 これ！っていう乗りたいバイクがない中、 これ！っていうのに出会う機会を見つけていきます🫡

[@rh02j18]

大型バイクは2台所有しましたが、まぁ中古ですから、ソレにモトから安いので買っているんで、下取りもまぁちょっとなんですよね、、、😭😅😭 ただ、乗ったり乗らなかったりですし、欲しくて買ってもいるんで、その価値はプライスレスですね～！(*≧ω≦)

[@rollyaono]

そうです！ 乗りたいバイクに乗るのはプライスレスです✨🏍️✨まじで！ 僕みたいにビジネス視点で探すと…プライスをいかに効率的にしようかと思うとやらしい考えが出てくるので反省です😓

[@freegood9083]

新型MT09買って、ちょくちょくレンタルした方いいと思います！😊

[@rollyaono]

それ正しいと思います👍🏻 おそらくそれが満足度も経済的にも複数車体経験するにも効率良きですね✨

[@うじくん-r4c]

お疲れ様です。昔の感覚なので所有者が自分にならないのはイヤですね～。なので4年前に大型免許をとって毎年気に入ったバイクを新車購入しています。今5台所有してますが、やはり所有感と愛着が違いますね。任意保険も全部で年7万くらいです

[@rollyaono]

凄い！！！！！！！！！ 所有者が自分である事の満足感と安心感は非常にわかります✨僕も同じです😁 今回は大型の旅をしていますが、 R25も維持するので… おそらく次は原ニも所有してみるか〜 と思うだろうなと今からワクワクしています😁

[@ヨウ助]

月5万のサブスクは高い😂 値段で妥協するとすぐ飽きます フラッグシップ乗ってグレードダウンした方が近道かな

[@rollyaono]

@@ヨウ助 高く感じますよね〜💰 ただキャッシュアウトを抑える視点では期間を選択すれば試し乗りに関しては有意義かもしれませんね〜