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バイク歴20年がスズキGSX1300R隼を褒めるだけの動画【2023モデル】

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夜勤明けライダー【モトブログ】

夜勤明けライダー【モトブログ】

Күн бұрын

バイクにおける市販車史上初の最高時速300㎞オーバーを叩き出したスズキのGSX1300R隼と、2023年モデルのハヤブサを褒めまくった動画です。いつか乗ってみたい憧れのバイクです。
【チャプター】
00:49 市販車における唯一無二の性能と存在感(1999年初代隼の魅力)
04:38 先進の電子制御装置の紹介(HAYABUSA 2023年モデルの魅力)
09:00 SNS映えの狙いやすいバイク(若桜鉄道隼駅とその周辺の紹介)
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/ @user-vs8ox6gm6k
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滅多につぶやきませんが一応載せておきます。
【動画編集ソフト】
CyberLink PowerDirector 21
【使用カメラ】
・メインカメラ
GoProHero7Black
・サブカメラ
Galaxy A52 5G
【乗車バイク】
TRIUMPH StreetCup
スズキ GSX-R125 2023(2022)モデル
【ヘルメット】
SHOEI EX-ZERO MatBlack
【ウェア】
KEMIMOTO ライディンググローブ 春夏
デイトナ  バイク用ウインターグローブ カフェレーサー
POWERAGE イージーライドパーカー
ワークマン フィールドコアライダースジャケット
ワークマン ストレッチレインパンツ
【動画内挿入画像・映像】
Canva Pro
www.canva.com/
【動画内挿入イラスト】いらすとや様
www.irasutoya....
【動画内挿入効果音】効果音ラボ様
soundeffect-la...
【動画内挿入音声】VOICEVOX様
voicevox.hiros...
VOICEVOX:ずんだもん
#バイク
#スズキ
#gsx1300r
#ツーリング
#125cc
#gsxr125
#2023

Пікірлер: 22
@denshinoumi
@denshinoumi Жыл бұрын
ハヤブサは動画にもありましたけど丸が並んだメーターがポルシェみたいでクッソかっこいいですね…。とんでもない物に乗ってるぶっ飛んでる感あります!
@user-vs8ox6gm6k
@user-vs8ox6gm6k Жыл бұрын
あの5連メーターはヤバいです。笑
@user-xe2vn8zp7h
@user-xe2vn8zp7h Жыл бұрын
隼に乗りたくて、大型初心者で新型隼を買いました 電子制御がてんこ盛りで快適です
@user-vs8ox6gm6k
@user-vs8ox6gm6k Жыл бұрын
うらやましいです。 自分も乗ってみたいです(´Д`)
@user-fx7kz5jo2y
@user-fx7kz5jo2y Жыл бұрын
まさかの隼駅、駅前カフェの紹介とは(笑)🤭。姫路から国道29号因幡街道、戸倉峠越え、若桜路からの隼駅入りは最高ですよね。制限速度60㎞の区間あり豪快なワインディングありの快走路大好きです。紹介して下さったカフェ、行ってみたいです。
@user-vs8ox6gm6k
@user-vs8ox6gm6k Жыл бұрын
ハヤブサ動画を作るなら、絶対にここは外せないよな~と思って行く事にしました。笑 カフェ人気の影響か昼時は駅の駐車場も近くの駐車場もいっぱいだったので、少しズラした方が良いかも知れません。
@user-zf1ie6zb9t
@user-zf1ie6zb9t Жыл бұрын
ストリートカップを超えるムチムチ具合!ムチムチ成分が足りてないんだと思ってました!ストリートカップ売ったしね!これは盛大なフリですね~! 期待してます!
@user-vs8ox6gm6k
@user-vs8ox6gm6k Жыл бұрын
むちっとしたバイクは好きですが、フリかどうかは神のみぞ知る所でお願いします。笑
@user-ok6lw8tn7o
@user-ok6lw8tn7o Жыл бұрын
SUZUKIのフラッグシップモデルと言ったらヤッパリこれ! アルティメットスポーツという言葉はメガスポーツというジャンル分けが当時明確じゃなかったからですねぇ〜 同じくSUZUKIのM109R乗りなのですが最先端の電子装備が羨ましいぃ〜 当方ABSすらついておりません故……
@user-vs8ox6gm6k
@user-vs8ox6gm6k Жыл бұрын
バイクにABSなんて贅沢だ。みたいに思っていた時期もありましたが、今ではもうすっかり当たり前になってしまいましたね。 一度作動させた事があるのですが、無かったら今頃呑気にKZbinなんて出来ていなかったかも知れません。笑
@tchang6858
@tchang6858 Жыл бұрын
隼いいですねえ。 欲しいけど、立ちごけしたら物理的にも精神的にも立ち直れなそうなので買えませんw
@user-vs8ox6gm6k
@user-vs8ox6gm6k Жыл бұрын
転んだ時の経済的、精神的ダメージ軽減の為に、中華カウルに交換して純正のカウルは大事に保存しているオーナーもいると聞いたことがあります。 それはそれで何かが間違ってるような気もします。笑
@tchang6858
@tchang6858 Жыл бұрын
@@user-vs8ox6gm6k 勝負パンツでも、その上に芋ジャージ履けばくつろげるみたいな感じですかねw
@user-vs8ox6gm6k
@user-vs8ox6gm6k Жыл бұрын
そうそう、そんな感じです。笑
@user-sk1rq2sr5k
@user-sk1rq2sr5k Жыл бұрын
重さがなあ・・・。坂道で倒すと絶対起こせない。
@user-vs8ox6gm6k
@user-vs8ox6gm6k Жыл бұрын
たしかにそれは言えていますね。。 自分なら腰痛めると思います。
@masarukitahara141
@masarukitahara141 7 ай бұрын
そ、そ、メーターまわり1番かっけーー!顔つきはそうでもないけど、^_^
@user-qk1uv1qm7z
@user-qk1uv1qm7z 11 ай бұрын
アンチ。夏場の35,6度場合、とても乗れん!!冬場は路面凍結も忘れて、つい、アクセル開けてしまいそう!?
@user-vs8ox6gm6k
@user-vs8ox6gm6k 11 ай бұрын
廃熱はエグそうですね。 でも一度は乗ってみたいな~。
@user-fr1cb5in9t
@user-fr1cb5in9t 7 ай бұрын
夏は地獄です。冬は気温3度からデイスプレイに❄️マーク付いて制御入りますw
@rh02j18
@rh02j18 Жыл бұрын
ブサ、、、(;´Д`)ハァハァ 今乗ってるニンジャと同じ位のお値段であったら、、、😅😅😅
@user-vs8ox6gm6k
@user-vs8ox6gm6k Жыл бұрын
そう簡単に手を出しにくい価格ですよね。笑
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im_siowei
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