バイク女子がバイク納車後にやったら怖い気持ちが和らぐ〇〇調整

[@gojashi]

毎日暑いっすな！皆さん熱中症に気をつけて楽しいバイクライフをお送りください(　･`ω･´)b なお、便宜上、サスが「やわらかくなる」と表現していますが、厳密に言うとバネの硬さ自体が変わるわけではありません(、._. )、

[@Gravity_Dr]

ぷーこさんに惚れるごじゃしの気持ちわかるぞ…ッ！

[@kino1048]

ごじゃしさん～！あと少しでシルバーの盾が見えてきましたね～ガンバで～す。 😉😉😉

[@tutu4519]

「すぐ近くに頼れる人がいるっていうのはさ」って、ごじゃしさんのことですね。

[@チャーハン-c4t]

ごじゃし！さんのアドバイスが👍

[@はんかくさい-o7g]

プリロードを掛けるとはサスが硬くなるのではなくショック自体の全長が長くなるだけです、硬くなると感じるのは縮み側のストロークが長くなるからです。 体重の軽い人だと延び側ストロークが短くなり縮み側ストロークが長く硬く感じる、逆に体重の重い人だと延び側ストロークが長くなり縮み側ストロークが短く底突きしやすくなるのでショックアブソーバーのピストンの位置を適正にする為にプリロードをアジャストします。

[@ここにゃん-n7q]

つい昨日普通二輪免許取れました！ あとは納車待ちです🏍 ちなみにgsx250rのホワイトです

[@gojashi]

免許取得おめでとうございます*\(^o^)/*

[@ここにゃん-n7q]

@@gojashi 返信ありがとうございます！！ いつも見てます🙇‍♂️ 納車したら色んなところ行こうと思います🤩

[@ヨンディードライブ]

動画の撮影＆編集お疲れ様です。 バイクが乗りやすくとより一層快適なバイクライフが送れますね✨ これってデートブログ？🤔

[@tomozyo2984]

ごじゃみ殿にもそうだが ぷーこ殿にも優しく見守るごしゃし殿の暖く優しい心の見える動画でした😁 次回も楽しみにしてます😻

[@cinque2005]

世間ではコレを「デート」と呼ぶのだが。

[@sakura7186]

彼女さん　なんですよね？

[@きうぴい-r2q]

ぷーこさんと仲良し、いい感じだわ。 ごじゃしさんを慕ってますよ、これは。

[@ヒーハ-d8l]

プー子好き過ぎるの巻！ ごじゃしオーラ全開だな👍

[@りゅう-l9d]

いいな　ごじゃし　羨ましい🤗 ぷーこと雰囲気　最高です🤗 末長く良い感じで😁

[@jem90h]

頼れる漢、ごじゃし! 良い展開です!!

[@dx_676]

加速時に上半身引っ張られるはニーグリップしてない説あると思います💦 まぁ、一年近く前の動画やから今更感あるけどw

[@LeoCBRXSR]

ごじゃしさんが面倒見が良くって、ほっこりします。

[@momojiih1470]

いろんな意味で、いいね！

[@キヨミン-y4p]

バイク動画っていうより、デート動画を見た気がするのだがwww

[@takebouki777]

プリロード。ミッション車買った時に、足付きによっては、やってみます。 参考になりました。

[@美濃柴チョコ]

いい雰囲気なんだよなぁ🤭

[@かりん飴様]

これアッキーに必要なやつじゃないですか？ でもアッキーの雄叫び聞けなるなるかぁ〜

[@londobell1592]

プリロードは結構わかりやすいですよね。 足付き悪い人は一度ためすべきですね。 というか納車の時にショップ側から提案して欲しいぐらいの事かもですね。

[@tunntuku]

アッキーはプリロード100か？

[@agokichi6220]

いつも楽しく見させてもらっています♪ 私のバイクもプリロード最弱にセッティングしてもらってます。 調整前はゴツゴツした乗り味だったのがしっとりとして乗りやすくなりました♪

[@うめまも]

やっぱり、2人を応援したい❗️

[@ワッキー-y9v]

身近にたよれる人がいると安心ですネ‼️ぷーこさんもインプレ出来てるし🤗

[@RM-uk1fn]

たまたま歩いていたら、ごじゃしさんがよく行ってるお店見つけました。留まっているバイク見て、アレ？と思いました！！

[@kiyosuke1941]

投稿お疲れ様です。 シートバック付けて重りを入れれば沈み込んでバッチリかな

[@林信之-j5e]

二人良い感じですな🎵

[@user-katsu-li1vw1ru5l]

セッティング✨大事ですね😊

[@yuma4469]

ずっと、ぷーこさんの後ろ走ってるごじゃしさんの、話しかたがどこかうわのそらじゃない？

[@tomab2325]

ほっこり☺️✨👍

[@flatred5467]

リヤに体重が乗せやすくなり、トラクションをかけやすくなったって事ですね

[@Ken_Naoko]

だいたいこのパターンはカップルですね

[@池崎俊夫]

〃以前より、ちょっと乗りやすくなった〃っていう感覚がとても大事ですよね。

[@AY-zm3it]

告白回からP子さんキャラと話し方変わった気がするな…

[@BOOM_BOOM_MOTOLIFE]

さらにタンデムシートに重い荷物積むと良さそうですね。

[@katayushi1]

ぷーこさん「すぐ近くに頼れる人がいるのは安心する」ごじゃしさん、良かったですね！

[@yuichi.nikuniku]

プリロード調整 大切ですね😊✌️

[@工藤誠大-i2y]

自転車でもサドル位置を調整しますよね！それと一緒ですよね！てか、これってええ雰囲気では？

[@naokakutani2]

いい信頼関係ですね～。 あっきーも同じバイクなので、是非おすすめしてあげて下さい。

[@magatama8888]

ごじゃしさんはどこまでもいい人ですね✨

[@おおさかたかし]

ぷーこさんをとにかく誉めましょう！反論したりツッコミ入れたりはNGですよ！意見に同意しまくりが大吉です。

[@ssekai7166]

なんかぷーこさんといい雰囲気じゃないですか！ ぷーこさんも乗りやすくなって、より安全性が上がったので一緒にワインディングを楽しめるようになったんじゃないですかね。 また、二人でツーリングする動画を楽しみにしてます！

[@シゲマサ-q9j]

お二人いい感じだね～😆 今はビジネスカップルっぽいけど 将来はランページモンキーの あのおもろい夫婦を 二人に想像してしまった 雰囲気が近い気がする なんかそんな感じ😄

[@walterfall988]

ごじゃし!さんお疲れ様でっす✨ ほのぼの回でしたねー😊ハンバーガー美味そう🍔 サスはイジると本当に変わりますよねー🌀

[@スーパーマリンブルー]

なんか兄妹みたい🏍🤣

[@カステラ興業]

スクーターにもプリロードって付いているのかなぁ～🛵ごじゃしさん、このままだとプー子さんとの関係、いい人で終わっちゃいますぞ☝️応援しております🎵

[@針さん-w4o]

いつもほのぼのしてる感じが いいですねぇ😄 こじゃしさんは、ほんと 女子の扱いが上手い！

[@kulalan_98]

何でか説明難しいけどぷーこさん出てくると安定して楽しい！今の距離感(親友ポジ)がちょうどいいのかも。

[@バウンダリーナン]

ごじゃし！さんの動画、ホッコリ内容と声を楽しみにしています。 プリロード、サスセッティングの一丁目一番地ですね、サスセッティング沼にハマってみてはいかがでしょう。 ちなみにオフロードバイクでは、1Gサグ出しといって大抵最初に必ずやるもの、次はフロントフォークの突き出し量…おっと沼ですね。

[@和博福田-u4l]

今回も楽しませていただきました☘ 動画の内容も楽しくて好きですが、なにより、ごじゃしさんの、声、話し方がとにかく聞き心地が良く好きです。あっ、そっち系ではないですよ笑 また、動画楽しみに待ってますね✨

[@hiro_Jon_]

邪魔くさくてプリロード調整しない人が多いように思いますが自分に合った調整をした方が良いんですね👍

[@ゴリラ1895くん]

ごじゃしさん、暑いなかお疲れ様です🌞 ぷーこさんへの最初のNG質問👎️ 後視線に注意👎️ 修行は、つづくですね👍️👍️👍️

[@akiplandeltact4518]

んんー良き感じ。この調子だ。頼れる人が近くにとはごじゃし氏も含まれていると願う。 今後に期待。頑張れごじゃし！同じ悩みのアッキ－にも教えてあげてね。

[@米山貴志草組7]

お２人なかなか雰囲気がよろしいようで。 見てるだけで暑くなる(笑)

[@忍来夢]

今回の動画…。バイク屋さんに是非観て頂きたい‼️ パーツを買い替えずに、これだけで変わるんであれば、初心者や女性にとっての不安要素が１つでも減る！ 有難たや〜🙏 R25とニンジャと迷った際、ローダウンするのに、R25はサス交換が必要と言われて諦めた経緯が、、、😅

[@taronihei1690]

ノーマルサスも調整するだけでだいぶ変わるよね。乗り始めた若い頃は体重が超軽かったからマストだったよ。 使用目的が実用的・道具的な人なんかや乗れて動けば良いんだよ的な人はそういうとこまで気にしないよな。 ていうかぷーこ言い方。結構内弁慶気質なんかね。乗りやすさって安心につながるし、それって安全につながるから一番大事なとこだよね。

[@トイプーニール]

自分もプリロードいじってみます。ありがとうございます！

[@Theyoshida1000]

これから厳しい季節になりますが、身体とバイクの調子には気を付けて～😄✋ 学生の頃は友人のGS250FWでタンデムして出掛けてました。 アラ還ですが免許取ろうかと考え始めちゃってます😅

[@naru419_gixxer]

是非挑戦しましょうよ、私も同年代ですが昔憧れた大型免許取りました、😄教習所では中型までしか取れなかった世代なので、乗りたい大型バイクがある訳では無いのですが😊

[@Theyoshida1000]

@@naru419_gixxer 買う買わないは次のステップとして、まずは免許を取ろうかと考えてます・・・ただ、これから暑いですからね～😅　ちなみに教習所へ行った際、ヘルメットは自前を買うんですか？

[@naru419_gixxer]

@@Theyoshida1000 教習所によると思います、私が通ったのは去年のちょうど今頃でしたがジェット型を貸し出してくれていました、プロテクターやゼッケンは元から使い回しですからね、一緒に除菌していたようです、気になるようならば勿論自分で用意した物も使えますし、グローブは最低限用意しないといけないので、入所前に問い合わせるのが良いと思います。

[@kfcraftman7912]

デートじゃん⁉️ 幸せだね、ごじゃしさん。 良かった良かった😃

[@kazutama_rider]

見た目が気に入るかどうかはありますけど、リアボックス付けたら、後ろが重たくなるから、足つきが良くなるんじゃないですかね？荷物も載せられる様になるし、アリじゃなかろうか？！と思います😉

[@しの-g1w]

息子がバイクに乗ってます。ごじゃしさんの動画は勉強になる！と言ってます😊ごじゃしさんの声🎵素敵です。ぷーこさんのネイル素敵です。お二人がこれからも仲良く💓バイクに乗ってる動画楽しみにしています。

[@T2とも]

プリロードとか全然知らんかったです。勉強になりました！ 現在のバイクに不満は無いので、私には不要かな。 しかし、本当に毎日暑いですね。メット被るのに勇気がいるわ（笑）

[@みいちゃん-g8z]

ローダウンキット、フロントフォーク突き出しで足つきべったり

[@coindsilver]

やるなぁごじゃしさん　これでぷーこさんの心象ポイントUPかもね 次はごじゃみさんのプリロード調整動画かな？

[@TK-ux2sq]

俺もプリロード変えて、突き上げきつかったの治りましたね

[@まーし-y4u]

これはデートですね😁

[@togo51minato51]

お晩です。 当方　バイク乗りじゃないけど 解説が　すごくわかりやすかったよ！！ 見てる側のこっちまで　バイクに乗ってる気分だったよ！

[@akgmoto-vlog]

相変わらず、ぷーこさんとはいい感じですねー。仲良しはイイことだー👍 プリロード大事！私は硬めがお好みです👍 これからまだまだ暑いので、体調に気をつけて、ご安全にー。😁

[@広島権兵衛]

プー子ちゃんのインカム越しの声と生声 やはり生声が良いね。 プリロード調整こんなに体感で分かるんですね。

[@jazzy_inko]

プリロード変えるとリアタイヤの接地感が変わるから、段差も怖くなくなるんよね

[@dejavu-mq4zz]

後輪が下がったけど、ぷー子さんの場合は乗車姿勢が気にならなければ、ハンドル下げは無いかな？

[@UCHIKUNKUN]

アッキーも柔らかくすればカーブ上手くなるかもね笑

[@nonsuzuki38]

私もプリロード最弱にしています。足付きがぎりぎりだと、たとえ5mm変わっても分かります。逆に私の今のバイクは5mmシートが高くなったら、怖くて乗れません。

[@y.mogami4535]

プリロード大事！ 特にバイク女子は、最初標準で乗ってみて違和感を感じたのならプリロードで調整して 自分仕様にした方が乗りやすさと安心が手に入るといった感じですね😉

[@オレンジライダー-n8x]

いい感じじゃないですか😆 このままいい感じで 行ければいいのにね✌️ 調整の必要が 分かった動画でした🤗 参考になりました😄

[@森下功]

プリロード弄るだけで、そんな違うもんなんだ,参考になりました、特に逆車とかだと路面の追従性がかわるかもしれないですね。 私もチャレンジしてみます。

[@NM-ud9pz]

ちょっとした事でも　調整する事で変わるんですね。危ない事を回避する事は大切ですね。 良いデートを見せてもらいました。 ご安全に!!

[@akihikowill]

SR400の場合は、新車時からメーカーがプリロード最弱設定にしてました 段差での底突き、激しかったので、2段締めたら固くなりすぎて、１戻して丁度良くなりました 前荷重が掛かるので、カーブの前輪の入りがスムーズになりました

[@しまさん-g3e]

プリロードセッティングは、結構難しい！🤔 リアが軟らかくなりすぎると、フロントが暴れる事も。あと、リアが下がるとフロントが上がる事になるので、極端に下がると光軸が上になりハイビームっぽくなる。😔

[@マニアパイロン]

RG250Γのスガヤレース用パーツチューンに乗っていた男ですが身長160㎝体重48Kgなのでプリロードを弱くしたら少し立ち癖が出ました。 プリロードを再弱にしたらフロントの突出し量を増やしてバランスを取る事をお勧めします。 さらに足付きも良くなります。

[@user-Shuichi-0911]

プリロード、体重に合わせて調整すると乗りやすくなりますよね。 バネ自体の硬さは変わりませんが、プリロードを弱くするとスプリングが伸びて、沈み込みの距離が長くなります。 伸び側ストロークが増えるとタイヤの路面追従性が良くなり、体重が軽くてもシートに座ると車体が沈んで足つきも良くなりますね。

[@農道最速伝説ポンポンエディシ]

プリロード、よくわからんからとりあえず最弱にしときます。 尻が痛くなりづらい気がしないでもないw

[@admiral_akiyama]

要するに体重が軽い分、サスも突っ張った状態のままだったんですな 柔らかくした事で路面の追従性が上がり、その情報もライダーに伝えてくるので、不安が減って乗りやすくなった訳ですな

[@河村一]

タイヤをラジアルに変更すると車高がさがるかも

[@beck7190]

プリロードでそれだけ変わるのですね。全く気にしないので参考になりました✨サスやタイヤの空気圧で乗り心地など変わるのが楽しめるのがバイクですね🏍

[@28jimmy45]

なんかいい感じに見えるのは 私だけ？　さては・・・！

[@mdo9891]

なかなか良い作戦と見た‼️ やるなごじゃし氏😁

[@シマダユウイチ嶋田雄一]

言葉のネタで，よろしくお願いいたします（ひと笑い取れるかも？知らんけど？) 楽しい動画ありがとうございます🎉

[@twoseventyjp]

スイングアームが寝て、アンチスクワットが減った影響があるのかな？

[@irisunonikki]

お疲れ様です✨ バイク、カッコイイです(^^♪

[@-omusubi-]

やっぱ、じーっとおみ足見てしまいますよね！ 自分がもし、ぷーこさんの見てたらタイーホになってしまいそうですが、ごじゃしさんの場合は調整後の観察で済みそうで羨ましいです。謎 昨夜は一人で海ほたるに天の川を見に行きましたが、全然天の川っぽいのは見られませんでした。 単に、よそのカップルを見に行ったようなものでした。( ﾉД`)ｼｸｼｸ… ではご安全に！

[@Eccentric-Rider]

サスセッティング奥深いし、変更して確認して納得いくまですると沼るから、何時も少し良くなった程度で納得しています笑 本気でセット出しするなら、専門店でOH時にやる事が多いです いやいや、今回良い動画ですよ 知らない人も多いみたいだし、気軽に単車屋に乗り味がとか言って調整して貰ったりすれば、良い単車屋に巡り合うかもですし

[@たっぽい-k9j]

タイヤサイズを150/60R17にしたらさらにもう少し足つきがよくなります

[@junkazuki]

今度うちの嫁さんのジスペケちゃんにも、またがってみてください～

[@megoichi]

お疲れ様です！！ 足つきね もう、ロンドンブーツ履くしかｗｗ

[@sledgehammer2023]

プー子ちゃんと良い感じじゃ無ないの？付かず離れずで付き合っていけば、もう頼らなければ生きていけないって感じになるんちゃう？知らんけど

[@kinugenezumi6696]

動画で見てもサスが入っている感じがするね。ぷー子ちゃんの場合このセットがいいと思う。ついでにフロントサスの油面も少し下げると良いかもね。

[@kinugenezumi6696]

ちゃんとトラクションも感じてるじゃない。