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Пікірлер
@片山武-l6f Сағат бұрын
巧妙な手口は盗難しそのまま船に載せ出港する 小型貨物船で良くやってたらしい
@user-zaki.zx-4r Сағат бұрын
お疲れ様でした バイクもちゃんと治って良かったですね
@mae_jun 12 сағат бұрын
ごじゃしさん、レンタルは久しぶりですね😉 乗ったことがないボクサーエンジンの車両は、ちょっと興味あります🙄
@zeal.meet.kove450 15 сағат бұрын
11月29日にR12Sが見られるのではないかと思います。楽しみです。日本発売がいつになるかわからないけれど
@MG-f7w 16 сағат бұрын
ドラマになるやつやんこれ
@太田雅美-t5e 16 сағат бұрын
こんにちわ(≧∇≦)b今月入籍しました ごじゃしさんまた地元に来た際にはちーと北にあがって台湾料理 豊源ってところに行ってみてください おいしくてボリューム満点です(๑´ڡ`๑)
@gojashi 3 сағат бұрын
おめでとう！🫶
@はなにんじん Күн бұрын
😆こんな形のエンジンあるんですねー！ 勉強になりました✨
@Fernando97288044 Күн бұрын
メシないんかい
@佐伯治仁 Күн бұрын
相手方の本心はまだ分かりませんが、ごじゃしさんがもしまだその女性に好意があるなら諦めるべきではないと思います！ もしかしたら、ごじゃしさんの気持ちがどれくらいなのか確かめてるのかもですよ！
@口うるさいが嘘はつかないおっさん Күн бұрын
また右にブレるんですね R1100Sになった時に一旦解消されたんですけどね。 R1100RS R1100S K1200RSに乗っていました。
@hiroyukimakinose2506 2 күн бұрын
オイルは１０－４０で十分だと思います。高級オイルは高い。ごじゃしさん、オイルが減らなると良いですね。バツテリー交換、解放型から密ペイ式にしました。走る人には優しい、 長持ちするでしょう。エンジン始動が楽になるよ。
@TheMaaue001 2 күн бұрын
残念ながらイマイチポイント多いのですね。BMWのクイックシフターは評判が悪いと聞いたことがあります。
@すぎチャン-j2p 2 күн бұрын
こじゃっさん辛いの好きだったら殺人担々麺行ってください🥵
@gojashi 2 күн бұрын
行ったことあります⤴ うまかったっす🫶
@nagon9256 2 күн бұрын
ゴメンなさい さっきのCT…コメント先間違えてました ちょいちょい観てます
@ki34cozy 2 күн бұрын
クイックシフターはBMWの場合は適正の回転数だとガクンは少なくなります。特に１速は3000回転くらい引っ張らないと。私は１速だけクラッチ使ってます。
@賢二太田 2 күн бұрын
BM はやっぱこのエンジン😂✌️🏍️🌋🌋🌋
@ペーヤンのガレージ 2 күн бұрын
空油冷のR1200Rに乗っていますが右に倒れるのはすぐに慣れます。空油冷ボクサーは水冷にはない荒々しさが魅力だと思っています。
@赤い彗星のカチューシャ大佐 3 күн бұрын
ヲカライダーの島を荒らしよるのぉ🤣これを期に、ヲカライダーとコラボを期待するけぇ👍️
@ssgss5351 3 күн бұрын
絶対中国人じゃん
@TK-ux2sq 3 күн бұрын
ま、まさかのwokaさんの…
@AKU-vg4zy 3 күн бұрын
自分も水平対向エンジンにハマりました。 一度乗ったらやめられません。 好みもあると思いますが 乗ったらその良さがわかるエンジンだと思います^ ^
@rosesb1673 3 күн бұрын
3:52 キー使わんでもハンドルを限界まで左に切ってハンドルの電源ボタンを長押しすればハンドルロックできるよ。
@ちゃんとも-v8u 3 күн бұрын
何日空いてますか？と、来たら、今すぐ行けます。！と返すべし😂
@田村芳秀 4 күн бұрын
BMWのバイクですかぁ🏍️💨 あの水平エンジンの出っ張りが､自分は、好きじゃないですね😱‼️ BMWのバイクは高すぎですよね😱‼️ 400のスクーターで､200万近くしますからね😱‼️ 貧乏人には、買えません😭💦 スバルの車乗ってる感じですかねー😊✋
@yastakah5968 4 күн бұрын
右曲がりのバイクなんですね ごじゃしはどっち？
@諸星渉-m1r 4 күн бұрын
振動が嫌な時点でこのバイクは候補に入らんやろね
@りりー-c6m 4 күн бұрын
なんだかごじゃしさんに凄く似合ってるバイクですね
@MT-zu4gc 4 күн бұрын
水平対向は車だけで十分。バイクは邪魔でしかないように見えるけどどうなの？ 立ゴケ防止ようにエンジンガード付けようと思ったらどれだけ大きなガードになるのかな？
@秀吉徳川-q4y 4 күн бұрын
顔まんまるアッキー
@kusomamire1 4 күн бұрын
コケたら一発て終わりそうなエンジンやね
@井上裕-c5u 4 күн бұрын
ごじゃし君、曲がる癖は縦積みのエンジンは殆どそんなんです。 クランクやドライブシャフトの回転方向にジャイロ現象が働くので癖があります。 エンジン縦積みの自動車は、その為にワザとエンジンを傾けて搭載してますよ。 自動車では真っ直ぐエンジンが載ったのを見かけないと思います。 縦のV型エンジンのモトグッチも殆どそうですよ。 モトグッチも車種によって直線でもアクセル全開で車体がリーンして行きます。 曲がりたくないのに曲がろうと車体はしますよ。😀
@SMART-BRAIN-1583 5 күн бұрын
都市高速の下のとこやん！ ごじゃしさんはいつも欲求不満では？
@貴文河野 5 күн бұрын
西区のごじゃし飯も欲しかったネ゙。
@thailandcom 5 күн бұрын
テクはあるけどいけない汁男優ですか？
@政ミハエル 5 күн бұрын
出したいんだよなぁ、男の子だもん🎉🎉🎉
@ゴメきち 5 күн бұрын
同じエンジンのバイク乗ってますが、早めのシフトアップでドコドコ乗るのが良いですよ。 回すと零戦みたいな音でそれも良いんですが。 マフラー音は前のRnineTの方が良かったですね。自分はアクラポビッチに変えてますが。 乗っていると段々良さがわかるスルメみたいなバイクですよこのエンジン。 余裕を持って乗るバイクだと思っています。
@RA-qj3zn 5 күн бұрын
カタログみると街乗りライダーがターゲットっぽいのでタンク容量が少なくても見た重視のデザインなのかも。 ネイキッドのロングツーリングはフルカウルよりも疲れるので休憩にはちょうどいいですね。
@noranonyanko 5 күн бұрын
第一印象が「死んでも立ち転け出来ないな…」だったｗ
@t.t9101 5 күн бұрын
サービス警告消すだけで工賃5000円はかかるらしいっすよ。
@toshibo3 5 күн бұрын
素晴らしいバイクに乗るとワクワクがですね♪
@腹でぶ 5 күн бұрын
昔のBMWは、超カッコ良かった。
@サバゲーどうでしょうclassicコーンパイプ 5 күн бұрын
もしかして、エンジンはスバル製とか？(笑)
@きいちすきいちす 5 күн бұрын
ごじゃし飯コンテンツ更新願う！😊
@やまはせろう 5 күн бұрын
「ごじゃしメシ！」が無いじゃないかっ！www エアクリーナー❌ インテークマニホールド⭕️ わたしは昭和の人間なんでBMWはR80G/Sが至高かなぁ…。 現行BMWは大き過ぎ。 個人的にはBMWの良さは長距離での疲労度の低さだと考えてます。 (人に言えないような速度で走ると)バックミラーの像がブレずに見えるトコとか国産車も見習って欲しいですね。低速域ではあんなにブレブレなのに40km/h過ぎた辺りからピタっと振動が治まり後方視界がめっちゃクリアになるのは、どのBMWのバイクも(昔は)共通してました。 今更車重220kgのバイクを下駄代わりに使うことはないんで買うコトはないですけど、どのシリーズに乗ってもとっても良く出来たバイクだと思います♪ 同じクランク縦置きならグッチだったらﾀﾋぬ前に１台買ってみても良いかなぁ…。怒涛のトルクと直進安定性(とコーナリングとのギャップ)を味わってみたいwww R18も取回しはメチャ重かったけど、前に進んでる分には口元緩みっ放しの面白さでしたよ♪
@tsumu-rider706 5 күн бұрын
転倒したら即廃車なボクサーエンジンの左右飛び出しが‼️
@johndoe-wt6sy 5 күн бұрын
やはり二輪とシャフトドライブの相性はいまひとつ、というところでしょうか。
@まー坊-j2s 5 күн бұрын
そういやごじゃしさん、脳筋さんの娘さんに振られてましたよ！
@record-mania 5 күн бұрын
シフトは乗ってるうちに落ち着いて来ますよ。500キロくらいからアタリがよくなってきた。
@黒衣未亡人 5 күн бұрын
相変わらず落ち着いた声のトーンでの走行レビューで聴き易かったし解り易かったです。
@Kaz-spmn0929 5 күн бұрын
国産車には無いキャラクター、てな感じが良く伝わってきて面白かったです😊