【バイク駄話】やっぱり駄目なの?中華バイクをハーレーブランドで販売【X350】2024.10.20

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ちゃんどん 61歳

ちゃんどん 61歳

Күн бұрын

Пікірлер: 47
@singhsan_rider
@singhsan_rider 14 күн бұрын
たぶん本人でーす‼️😀 取り上げられてて、びっくりしました。😅 ありがとうございました‼️👍
@ちゃんどん61歳
@ちゃんどん61歳 13 күн бұрын
勝手にネタにしてすみません! 所謂、HD神話ってまだ生きてるんだと思いました。
@singhsan_rider
@singhsan_rider 13 күн бұрын
反論というわけではないんですが、私は、中型バイクに乗り始めて2年、大型免許を取って半年の初心者です。😅 大きなVツインの味わいを知らないので、X350に対しても、そういう心地良さは期待していませんでした。パラツインの中型バイクとして、残念だなと感じた次第です。批判の仕方については、反省しています。😅
@ちゃんどん61歳
@ちゃんどん61歳 13 күн бұрын
@@singhsan_rider さま もちろんx350はvツインではありませんし、 最初から「ステップ位置」がしっくりこなかった・・という素直なインプレッションで 個人の感想としては有りだと思います。 自分としては「相性」ってあるしな・・と理解した次第です。
@IzunokuniZ
@IzunokuniZ 14 күн бұрын
ちゃんどんさん、お久しぶりですね、同い年.同じMB-50デビューの者です😊。89年にアメリカに転勤し3年居ました、ハーレーはやっぱりメイドインU.S.Aがいいかなぁ❤。
@ちゃんどん61歳
@ちゃんどん61歳 13 күн бұрын
お久しぶりです。 そういうイメージですよね! コメントありがとうございます。
@ココちゃん-u3q
@ココちゃん-u3q 5 күн бұрын
日本人にデカイハーレーは似合ないよ。x350 ハーレーでいいと思う
@ちゃんどん61歳
@ちゃんどん61歳 4 күн бұрын
標準の日本人の体型ならマックス600ccくらいでは?X350ならハーレー入門車でいいと思います。 コメントありがとうございます。
@ikonosekline3973
@ikonosekline3973 14 күн бұрын
自分は伝統的なハーレー的なものには興味ないので、X350みたいにハーレーってタンクに書いてあるだけで全然ノリが違うのは、欲しいかどうかは別として、却って新鮮でいいなぁと思いました。生産国は今日日こだわっても仕方ないとも思うし、趣味の問題だからとことんこだわるというのもありですね。やっぱり自分がこれだと選んで乗っているのが一番だと思います。
@ちゃんどん61歳
@ちゃんどん61歳 13 күн бұрын
伝統の・・・裏を返せば「古臭い」ですかね。 コメントありがとうございます。
@たくあんおしょ
@たくあんおしょ 16 күн бұрын
ぜひ次は試乗して忖度ない感想期待してます!
@ちゃんどん61歳
@ちゃんどん61歳 15 күн бұрын
特にパラツインには何の思い入れもないし・・・ これが400ccのVツインエンジンだったら・・・ でも米国製のエンジンだったら70万で販売される筈ないし。 なにかしらのモヤモヤ感が去来します。 コメントありがとうございます。
@_yousan9436
@_yousan9436 14 күн бұрын
排気量が小さいから、「トルク寄り」ではなかったのかな? Chinaだと、最高馬力にこだわりそうだし。 最高馬力を上げると、常用域のトルクは下がる。 常用域のトルクを上げると、最高馬力は下がる。 分かりやすく言うと、トルクが強ければ「アクセルを開ける」だけで強く加速する。 馬力が強ければ、ギアを落としてエンジンの回転数を上げないと、同じだけの加速は得られない。 アクセルを開けて加速するのが良いか、ギアを素早く落として加速を得るのが良いかは、「フィーリングの違い」だな。 どっちが好きか、って話。 で、ハーレーのマシンは、大概「トルク寄り」で、ユーザーもそれに慣れているから、 「パワー寄り」のマシンはお気に召さなかった、って話じゃないかな?
@ちゃんどん61歳
@ちゃんどん61歳 13 күн бұрын
コメントありがとうございます。
@ZR400C1
@ZR400C1 16 күн бұрын
モーターサイクルショーで、いろんなバイクにまたがると、またがった瞬間にこれはないという、相性みたいなものがわかります。ライディングポジションですね。スーパースポーツなんかは足が窮屈で何時間も乗ってられないって感じるし、隼なんかもかっこいいんですが、とてもこれを取り回せる自信が湧きませんでした。人それぞれだと思いますが。 バイクは彼女?家族?相棒?愛馬?いろんな感じ方はあると思いますが、やっぱり自分が愛せるかどうかだと思います。僕は今は自転車が愛車です。またがってると気分がいいですね。 馬に乗っているような、アスリートになったような、鳥になったような、自由になったような…いい気分ですね。 中華ハーレーですが、タンクのロゴがステッカーで安っぽいとききました。そこに愛はあるんか?という感じですね。 そういえば、マグナってありましたね。一番下のクラスは50cc。ハーレーに憧れるんだけどお金のない学生が買って乗る。そこに愛はあったのではないかと思います。
@ちゃんどん61歳
@ちゃんどん61歳 16 күн бұрын
自分がどんだけ「リビドーを備給」できるか?ですね。 コメントありがとうございます。
@ZR400C1
@ZR400C1 16 күн бұрын
リビドー、根源的な欲望や衝動の原動力っていう意味ですか。勉強になります。
@ちゃんどん61歳
@ちゃんどん61歳 16 күн бұрын
@@ZR400C1 さま 心理学を勉強すると出てくる単語です。 コメントありがとうございます。
@ZR400C1
@ZR400C1 16 күн бұрын
アメリカ横断の映像ありがとうございます。広大な大地、荒野、日陰がないんですね。子供の頃よく観た西部劇の舞台なんですね。
@ちゃんどん61歳
@ちゃんどん61歳 16 күн бұрын
@@ZR400C1 さま なんとかの「砦」とか言ってましたよね「インディアン」が駆け下りてきそうな風景があって、感動しました。 コメントありがとうございます。
@ちゃんどん61歳
@ちゃんどん61歳 16 күн бұрын
コメントありがとうございます。
@北斗の健康第一
@北斗の健康第一 15 күн бұрын
ハーレーとは関係ないのですが今年の2月に新古車でスーフォア購入しました。次期スーフォアはメイドインChinaが決定的になったためです。少数派かもしれませんが生産国で決める層も若干ですがありますね。
@ちゃんどん61歳
@ちゃんどん61歳 14 күн бұрын
中国のホンダ工場で生産されたバイクが品質が劣る・・的な危惧がおありでしょうか?コメントありがとうございます。
@tontoneg
@tontoneg 16 күн бұрын
ハーレーはやっぱりアメリカの魂みたいな物なので中国製ってどうなんだろうって思いますね リーバイスのジーンズも今や中国製だと聞きます スェーデンの代表的な工業製品であるボルボも中国製の電気自動車を売ってるのそうですね いろんな製品に対するイメージが崩れていく様を見てると少し寂しい気がします
@ちゃんどん61歳
@ちゃんどん61歳 16 күн бұрын
加工貿易立国=日本というイメージも「今や昔」ですものね。 身の回りの製品は=made in Chinaが現実。 コメントありがとうございます。
@中野智朗-d1v
@中野智朗-d1v 14 күн бұрын
アメリカの魂だったのはパンヘッドまで ショベルあたりから日本製パーツ満載のアメリカと日本のハーフだよ、
@ちゃんどん61歳
@ちゃんどん61歳 13 күн бұрын
コメントありがとうございます。
@alicesystem5974
@alicesystem5974 15 күн бұрын
一応、中国企業の傘下には入りましたが、ベネリ自体はイタリアの老舗ブランドです。まあ何度も潰れて復活してますが… メーカー問わず製造国が中国のバイクは今やかなりの数なので…
@ちゃんどん61歳
@ちゃんどん61歳 14 күн бұрын
世界初の並列6気筒エンジン搭載車をリリースしたのは・・ベネリ ですものね。 コメントありがとうございます。
@ガザ候う
@ガザ候う 15 күн бұрын
ハーレー軍団と信号待ちしていてその排気音は水タバコの様な心地いい物でした。ただし、そのバイクはふんぞり返るタイプで前かがみ型ではなかった。そうですか馬の足音に聞こえましたか。今度聞いて見よ。
@ちゃんどん61歳
@ちゃんどん61歳 14 күн бұрын
ハーレーって一種独特な立ち位置ですもんね。 コメントありがとうございます。
@中野智朗-d1v
@中野智朗-d1v 14 күн бұрын
みんな大好きiPhoneだって中国製なんだぜ!ナニをいまさら
@ちゃんどん61歳
@ちゃんどん61歳 14 күн бұрын
この手の話で頭に浮かぶのは「ナイキのビジネスモデル」ですが・・・ メーカーの品質基準をクリアしていれば生産国はどこであれ、 ハーレーはハーレー・・の筈・・・なんですがね。 コメントありがとうございます。
@とらちゃん-g6p
@とらちゃん-g6p 16 күн бұрын
なんだか騙されてるような気がして嫌だよなぁ。どうしちゃたのハーレー。売れてらしいけど本当なの?信じられん。
@ちゃんどん61歳
@ちゃんどん61歳 16 күн бұрын
売れてるんだったら・・いいですよね。 中免で乗れるハーレー コメントありがとうございます。
@セルポもろこ
@セルポもろこ 14 күн бұрын
いずれ無くなるメーカーと思っております。 重い、止まらない、値段高い、振動増、部品落ちる、インチネジ、ニップル、整備性、音が騒音、排ガス規制無視、燃費、威圧感を持つライダー、レッカー車で送迎、高速道路で故障。 基本設計80年は古過ぎと思うが、新しいはハーレーと分からない。 嫌いでも好きでも無い。 新しい機体も取り回し最悪、水冷重くて止まらん、燃費悪い、全身痺れるあの振動が不快、音は明らかに爆音でノーマル、バンク角無くてステップとエンジンを擦る。 ブランドイメージライダーが多い、映画の影響か? 日本の車検制度は外車に甘い。 車が買える値段。 「ハーレーデービィソン」って言えと迫られる。 どうでも良いが消えてくれ存在が邪魔、HD 分かる不快な音。
@ちゃんどん61歳
@ちゃんどん61歳 13 күн бұрын
コメントありがとうございます。
@elderflowersan
@elderflowersan 15 күн бұрын
日本のメーカーも部品は中華製が多いですよん。
@ちゃんどん61歳
@ちゃんどん61歳 15 күн бұрын
そもそも、米国製だったらあんな価格での販売は無理だと思います。 コメントありがとうございます。
@elderflowersan
@elderflowersan 15 күн бұрын
ナイトスターとx350持ってますが、x350は乗りやすいです笑 使い分けですかねー🎉
@ちゃんどん61歳
@ちゃんどん61歳 14 күн бұрын
@@elderflowersan さま コメントありがとうございます。
@かず-s9u2d
@かず-s9u2d 13 күн бұрын
日本メーカーのバイクも、中国製、インド製、ベトナム製、色々あるよね、こういうの止めない?日本人として恥ずかしいよ。
@ちゃんどん61歳
@ちゃんどん61歳 13 күн бұрын
時代はグローバル経済ってことで。 コメントありがとうございます。
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