【バイク】YAMAHA XS650 乗ってみた【旧車】 かっぱコレNo.239

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ケイジ@銚子かっぱハウス

ケイジ@銚子かっぱハウス

Күн бұрын

私のアニキが所有する貴重なバイクに試乗してきました。
超素人インプレですが、良かったらご視聴ください!
銚子にある大内かっぱハウス/山口敏太郎妖怪博物館館長相馬圭弍が、かっぱハウス所蔵品、銚子のグルメ、観光、趣味のバイクの事などを紹介しています。
※※※毎週火水木金の19時頃アップしています!※※※
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Пікірлер: 57
@Hiyoko-chan
@Hiyoko-chan 2 жыл бұрын
時限爆弾を背負って運転されてるような緊張感でしたね😮 往年の名バイクは、ご主人様の言うことしか聞かないのかと思いました😃 青森弁講座も楽しかったです🏍️
@keiji_kappa
@keiji_kappa 2 жыл бұрын
天狼号で高速を100キロ超で走るよりも緊張しました! (´◠ω◠`)
@user-hz5ul8vt5f
@user-hz5ul8vt5f 2 жыл бұрын
気持ちわかります。私も50ccのカブからいきなり250ccのドリームに乗った時は空を飛ぶ感じでした。間に125ccを乗ればよかったと思いました。旧車は個性が有りましたね。骨董品価値が出るかもしれませんので大切にしてください
@keiji_kappa
@keiji_kappa 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます~! ヾ( ^ω^)ノ ドリーム250とはまたかっこいいですね!
@user-kj8bc3tc9o
@user-kj8bc3tc9o Ай бұрын
バーチカルツイン、メインスタンド立ててエンジン掛ける空ぶかしすると結構な感じで後ろに後ずさりするのが懐かしい、兄はケッチンでアキレス腱切りました、後継のハンドルをゴムマウント振動対策したXS650SPもエンジンのデザインも好みでトルクフルな特性は一緒、歯切れのいい乾いた音でスリムなバイクでした、120km/h周辺超えるとすごいバイブレーションでいつの間にかサイドカバー無くなったりしてました、旧車なのでブレーキ甘い、コーナーはいまいちでしたがで懐かしいです。😄
@keiji_kappa
@keiji_kappa Ай бұрын
懐かしんでいただけたようで良かったです! 旧車特有のスリムな車体と生き物のようなエンジン音、ステキですよね!
@user-rz6nl8mn5z
@user-rz6nl8mn5z 2 жыл бұрын
本当に懐かしいですね。発売当時セル付きのxs650eを友人が所有していたので、相当な頻度で借りて乗っていました。CB750k0も乗っていましたが、心が満足したのはxsのほうでした。 単独で京都から、山を越えて琵琶湖へツーリングしましたが、曲がらないので山のカーブはひやひやでした。 ただその鼓動感と音は気持ち良くて、いまでも覚えています。
@keiji_kappa
@keiji_kappa 2 жыл бұрын
心が満足したってステキな表現ですね! こういった味わいのバイク、少なくなって来ましたね。
@paulcranney4107
@paulcranney4107 4 ай бұрын
Just love that colour scheme
@keiji_kappa
@keiji_kappa 4 ай бұрын
thanks! me too!
@user-gk5vj4uz5b
@user-gk5vj4uz5b 4 ай бұрын
懐かしい思い出の愛車ですミラー縦向きに変えてるとかっこいいですよ
@user-xu9yp7yc9m
@user-xu9yp7yc9m 2 жыл бұрын
お疲れ様です😌 地元に帰省ですか🏍️ 旧車‼️超かっこいい~😭 こんなバイクみたいな男でいたい😃👍
@keiji_kappa
@keiji_kappa 2 жыл бұрын
ホントかっこいいけど、こんなん維持するスキルが無い…(´xωx`)
@user-ii5bm8rk4j
@user-ii5bm8rk4j 7 ай бұрын
今から50年ぐらい前xs1乗ってました。曲がらない止まらないバイクでしたが楽しいバイクです。排気音は最高です。
@keiji_kappa
@keiji_kappa 7 ай бұрын
現在の電子制御モリモリのバイクも良いですが、この時代の『機械』って感じも魅力的ですよね!
@user-zi7oy7fm2b
@user-zi7oy7fm2b 2 жыл бұрын
お疲れ様です😆🎵🎵威風堂々とはまさにこの事ですな❗ 館長カッコいい✌️高評価ポチっ‼️
@keiji_kappa
@keiji_kappa 2 жыл бұрын
ありがとうございます! 無事に走り終えてホッとしました笑
@user-jf5il7oq5r
@user-jf5il7oq5r Жыл бұрын
やっぱり空冷のエンジンフィンがいいねー。
@keiji_kappa
@keiji_kappa Жыл бұрын
ですよねー! コメントありがとうございます! ⸜(*˙꒳˙*)⸝
@jmax6744
@jmax6744 2 жыл бұрын
XS650いーですね サウンドもスタイルも最高〜にかっこいい
@keiji_kappa
@keiji_kappa 2 жыл бұрын
おお~嬉しいです! 味わい深くてカッコイイですよね!!
@motopatisserie2398
@motopatisserie2398 2 жыл бұрын
Beautiful bike! I have a 1976
@keiji_kappa
@keiji_kappa 2 жыл бұрын
thanks!! (*Ü*)ノ"✮
@bagginbilbo3294
@bagginbilbo3294 9 ай бұрын
in 1970
@user-qv2hu5we2j
@user-qv2hu5we2j 10 ай бұрын
懐かしい昔乗ってました😂
@keiji_kappa
@keiji_kappa 10 ай бұрын
懐かしんで頂けて嬉しいです!
@user-bi6ol1zs8q
@user-bi6ol1zs8q 2 жыл бұрын
なんかもう生き物だね。 ご主人様以外には乗せない。(エンジンかけさせない)ご主人様が跨ぐと直ぐに素直になる。アクセルふかすと雄叫びを上げるように早く乗れとセンタースタンドが後方にスライドする。じゃじゃ馬だね。ご主人様以外が乗ろうとするとエンストし認めない。昔のバイクは味がありすぎていいね。
@keiji_kappa
@keiji_kappa 2 жыл бұрын
細かい所まで見て頂いてありがとうございます~!! ホント意思があるように思えますよね! 古い機械は何とも言えない魅力があって好きです。 d('∀'*)
@mata4899
@mata4899 Жыл бұрын
十代のころXS-1Bに乗っていました。この排気音がとてもなつかしいです。空ぶかしすると、車体が後ずさりするのも一緒です!
@keiji_kappa
@keiji_kappa Жыл бұрын
10代で大型、スゴいですね! この生々しいサウンドと鼓動はとても魅力的ですよね!
@ice262
@ice262 8 ай бұрын
渋いバイクですね〜!昔乗った事が有りますよ 当時はカワサキのW1かXSで後は4気筒時代でした 350Forもこの時代だったかな?TX750になってたかもですね〜
@keiji_kappa
@keiji_kappa 8 ай бұрын
コメントありがとうございます! 昔のバイクはなんとも言えない味わいがありますよね!!
@user-lr3bl8ys6p
@user-lr3bl8ys6p 2 жыл бұрын
懐かしいなぁ〜😍 XS650Eですね❣️ セルが付いているけど、よく壊れてましたね😫 この時代のバイクは個性があり運転が楽しかった👍 フレームの強度に問題が有るので、オーバースピードでコーナーに入ると車体がよじれる😨 知らないで乗るとコケますよね! それがまたこのバイクの個性なので慣れるしかないです🤗👍
@keiji_kappa
@keiji_kappa 2 жыл бұрын
おおー、リアルタイムの方のコメント嬉しいです! 昔のバイクはまさに個性のカタマリですね!
@user-tx4xd4ce2p
@user-tx4xd4ce2p 2 ай бұрын
昭和40年代のバイクは乗り手を選びます!
@keiji_kappa
@keiji_kappa 2 ай бұрын
ですね!スゴく魅力的だったけど、私には維持出来るスキルが無さそう💦
@kdsowen2882
@kdsowen2882 10 ай бұрын
I've never-seen that camera-effect before , interesting . Dave nz
@keiji_kappa
@keiji_kappa 10 ай бұрын
thanks! it’s imovie’sefect!!
@kdsowen2882
@kdsowen2882 10 ай бұрын
Funny !... That is a great-colour , lots of compression on the early-ones . My 72 is a Cafe' , silver and black (XS-750-tank, 77-front-end, wires, twin-disc ) .One-day it will be black and gold . Dave nz
@keiji_kappa
@keiji_kappa 10 ай бұрын
silver and black!! so cool!! thank for watching!
@lozcb1
@lozcb1 4 ай бұрын
I used to have one exactly the same , is it for sale , if so please reply
@keiji_kappa
@keiji_kappa 4 ай бұрын
thanks for watching! sorry,not sold.
@lozcb1
@lozcb1 4 ай бұрын
@@keiji_kappa What is the price $$$$
@keiji_kappa
@keiji_kappa 3 ай бұрын
@@lozcb1 It is traded on the second-hand market. Average is about $13000. But there are very few originals.
@indragiri1514
@indragiri1514 11 ай бұрын
Legend screams
@keiji_kappa
@keiji_kappa 11 ай бұрын
Yeah!🏍(・ω・。)≡=-
@user-pn6fd4xv1f
@user-pn6fd4xv1f 2 жыл бұрын
キックする前に触ってるのってチョークですか??
@keiji_kappa
@keiji_kappa 2 жыл бұрын
たぶんチョークとアイドリング調整だと思います!
@user-pn6fd4xv1f
@user-pn6fd4xv1f 2 жыл бұрын
@@keiji_kappa ありがとうございます!
@user-gh8kl1mv7w
@user-gh8kl1mv7w 2 жыл бұрын
時速200キロまで加速できるのかしら
@keiji_kappa
@keiji_kappa 2 жыл бұрын
何しろ古い車体なので、200キロは難しいと思います…( ̄▽ ̄;)
@user-gk5vj4uz5b
@user-gk5vj4uz5b 4 ай бұрын
下手くそ若き16歳で乗ってました
@keiji_kappa
@keiji_kappa 4 ай бұрын
今や希少車ですね!
@user-vp6wr2dp6n
@user-vp6wr2dp6n 2 жыл бұрын
当時のバイクがどれだけ大雑把に作られてるかよくわかるプレーキはついてるだけすごい振動すぐにどこか壊れる高速道路なんかとんでもない走り今の時代ナンバーを付けて乗るものではありません。
@keiji_kappa
@keiji_kappa 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 何しろ50年も経っていますから、現在はずいぶん技術進歩したのでしょうね。 でも当時の技術者たちが、最高の物をつくろうとして産み出された名車だと思います。 それを愛でながら大切に乗るというのも、趣味性の高いバイクの魅力のひとつだと思いますよ。
@jmax6744
@jmax6744 2 жыл бұрын
いやこの年代のバイクもきっちり整備してあれば意外によく走りますよ そりゃ今のバイクのようにスピードはでない(法定速度内なら問題ない)し故障もするかもしれない エンジンかけて暖気してってめんどくさいかもしれない でもそれを補ってしまうほど魅力的なバイクもたくさんあります
@user-jf5il7oq5r
@user-jf5il7oq5r Жыл бұрын
そこまでではないよ、笑
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